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【遂に】KTXが開業したら起こる故障を予想3【発進】

1 :マンセー名無しさん:04/03/30 04:47 ID:N4Yfs5Wk
前スレ
【問題】KTXが開業したら起こる故障を予想2【山積】
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1078812593/

2 :マンセー名無しさん:04/03/30 04:49 ID:u2lhs2Yd
2ニダ

3 :マンセー名無しさん:04/03/30 04:53 ID:8XCzNjbe
ちょっと>>1は勝手に発車してるんじゃないわよ

4 :マンセー名無しさん:04/03/30 05:01 ID:wcjFdkrU
>>3
む、ウリ的にはいつでも発射準備OKニダが?

5 :マンセー名無しさん:04/03/30 05:07 ID:n1IdOQ5k
>>1
乙ニダ

6 : ◆ozOtJW9BFA :04/03/30 05:19 ID:Za0ZvLyD
ウリ的には、(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル(((( 状態でつ。

7 :マンセー名無しさん:04/03/30 06:37 ID:ZaF/T6n0
>>1 乙

8 :マンセー名無しさん:04/03/30 06:39 ID:bRL7Z4DB
2日後の祭りが楽しみ

9 :セイラ・マス・大山 ◆q.I9V7ewls :04/03/30 07:16 ID:y/OM2mpD
KTMとんだ〜
屋根までとんだ〜
屋根までとんで〜
壊れて落ちた〜

10 :_:04/03/30 07:37 ID:yN9ns/Bv
姉スレ:☆TGVより新幹線 Part89☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080577769/

従姉妹スレ:コリアンジョーク20
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080395302/

11 :マンセー名無しさん:04/03/30 08:02 ID:n1IdOQ5k
関係者スレ:韓国人と一緒に仕事して困ったこと 35
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080125020/


12 :マンセー名無しさん:04/03/30 08:41 ID:ZaF/T6n0
弟スレ:韓国マスコミ今日のホームラン!!83
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1079446773/

以下、KTXスレ88より
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/monthly.chosun.com/board/view_content.asp?tnu=200403100073&catecode=&cPage=1
イタリアの 抗議: 『高速鉄 車 開発 世界 はい 番目は 抜く』
―我が国の 高速電鉄 開通を 世界で 六つ 番目とも して, どんな 時には 五つ 番目とも 言うのに どんな
蟹 当たる のですか.
 『運行で 見れば 始めて 番目が 日本, 二 番目が フランス, 歳 番目が ドイツ, はい 番目が イタリア, 五つ
番目が スペイン, 我が国が 六つ 番目です.
ところが 運行 速度 300kmを 基準で すれば 日本, フランス, スペイン, 韓国 順序です. はい 番目ですよ.
ドイツ 高速鉄は 280kmです.
車を 開発した ことで 見れば 日本, フランス, ドイツ 順序で 次が 私たちです. ところが 去年に 私たちが
世界 5 番目に 高速鉄 車を 開発したと といったところ イタリア 大使館で 我が 研究所に 抗議を 日来たんです.
「私たちが 世界 5 番目なのに, なぜ あなたたちが はい 番目だと 言うのか」は 抗議だったです. そのため
私たちは 「君逹は 250km路 運行して あるの ないか? 私たちは 300kmだ」と 返事を したんです.
普通 UIC(国際鉄道連盟) 規定には 250km 以上は 高速電鉄で 正義が なって あること から 彼 基準に
合わせたら 五つ 番目が なるのに, とにかく 300kmを 基準で すれば 私たちが はい 番目が なります』

・・・勝手に基準を曲解して電波飛ばして イタリアに怒られますたw
記事が飛ばしならホームランスレのほうがいいんだろうけど、これは韓国鉄道関係者が言ってるからなあw

13 :マンセー名無しさん:04/03/30 09:15 ID:ljTnFDSr
>技術性 自体が 悪かったです.
> 「私たちは 300kmを 行こうと するのに 240km する 国が 300kmを 行く 数 あるのか」

って、日本をさんざん見下しておいて、

> 「我が国が 試験場が なる こと ないか」 する 恐れが あったんです.

疑心暗鬼に刈られてTGVを選んだと。





何を自慢気に話しているのやら。

14 :_:04/03/30 09:18 ID:m5X50mos
>>12
先輩名物スレを弟扱いするとは、謝罪と(ry
ということで、こんな感じ?

お姉様スレ:☆TGVより新幹線 Part89☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080577769/
お兄様スレ:韓国マスコミ今日のホームラン!!83
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1079446773/
従姉妹スレ:コリアンジョーク20
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080395302/
叔母様スレ:韓国人と一緒に仕事して困ったこと 35
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080125020/

15 :マンセー名無しさん:04/03/30 09:18 ID:6qxYEzYR
故障も何も速度計じたい偽造です。
誤差は+40%−0%くらいありそう。



16 :_:04/03/30 09:28 ID:oK5SmzhD
>>4 >>6
ああそうか、>>3はあの国では少数派の、心あるKTX敷設業者関係者なんだよ。
あちらでは、何事もケンチャナヨで済ます鉄の掟があるからな。

と、大事故は起こらず斜上トラブルだけ発生することを祈念しつつ地鎮祭〆。

17 :マンセー名無しさん:04/03/30 09:32 ID:n1IdOQ5k
>>15
実際に測ってみたいね。
窓から外の景色映して速度計測ってできないかな。
速度計を持って乗り込むとか。

18 :マンセー名無しさん:04/03/30 09:49 ID:ljTnFDSr
つか、区間によっては自転車でも追い越せたり。

19 :マンセー名無しさん:04/03/30 10:18 ID:xVhnlp8U
>>17
小学校で習った 速さ=距離/時間 を使って外から測れるかも。
正確さは微妙だが。

20 :マンセー名無しさん:04/03/30 10:25 ID:xVhnlp8U
前スレが1000完了しました。

21 :マンセー名無しさん:04/03/30 10:38 ID:iH7teB5L
300km/h = 83m/s 秒速83mで走っている電車の線路を渡る不届き者がいたら
必ずはねられる事故が発生する。

22 :マンセー名無しさん:04/03/30 10:41 ID:hL5y1seL
正確な編成の長さがわかれば通過に要した時間はかれば
すぐにわかるわけだが。

23 :マンセー名無しさん:04/03/30 10:43 ID:6/bdj8Nv
走行中に最後尾からどんどん切り離していき、しまいには…… w


24 :マンセー名無しさん:04/03/30 10:49 ID:/hAM1kPp
列車が漏電して
乗客の頭髪が逆立つ

25 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/03/30 10:54 ID:i02hNMCt
「南の島のハメハメハ大王」で
かの国自慢の鉄道は
その名も偉大なKTX
ウリナラ起源の鉄道で
車体のすべてがウリナラ製
技術のすべてがウリナラ製
K・T・X! K・T・X!
K・T、K・T・X!!

26 :嫌韓厨房 ◆P6rBQWtf4. :04/03/30 11:05 ID:bPL3wph5
>300km/h = 83m/s 秒速83mで走っている電車の線路を渡る不届き者がいたら
>必ずはねられる事故が発生する。

ケンチャナヨ

27 :マンセー名無しさん:04/03/30 11:10 ID:PznlTFNl
>>25
♪風が吹いたら遅刻して
♪雨が降ったらお休みだ
はあるんでつか?w


28 :マンセー名無しさん:04/03/30 11:26 ID:ZYek5yDm
4月1日
事故は起きなかったが、感激のあまりファビョッて死ぬ客が多数発生。

29 :追い込みコピペ作ってみた:04/03/30 12:03 ID:n1IdOQ5k
☆★(´∀` )予想するなら今のうち( ´∀`)★☆

        予言者になれるかも!

 来る4月1日営業開始の韓国高速鉄道KTX
   問題ありまくりな状態で開始すれば
     「何かが起こる」のは明らか。

   君 も 予 想 し て み な い か ?

【遂に】KTXが開業したら起こる故障を予想3【発進】
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080589627/

30 :コイル屋:04/03/30 12:38 ID:AUAotxOo
第3艦橋が落ちる。


31 : :04/03/30 12:48 ID:Kt54eSgn
ホントに時速300kmも出るの

32 :赤犬:04/03/30 12:49 ID:QpmdkbI9
ケツを拭いた紙を流してはいけない事を知らなかったチョッパリがトイレを詰まらせてしまい、
火病った掃除のオバチャンに謝罪と賠償を請求されるに3000ウォーン賭けるニダ。

33 :マンセー名無しさん:04/03/30 12:51 ID:HiEcF64w
トンネルの上の部分をえぐってるじゃん?ドン対策と思うんだけど。
あそこが土砂崩れするとおもう。

34 :マンセー名無しさん:04/03/30 12:53 ID:NIQsEOl8
KTXってこれですか?
 http://www.sankei.co.jp/news/040330/kok078-1.jpg

35 :マンセー名無しさん:04/03/30 12:59 ID:n1IdOQ5k
韓国高速鉄道KTX、何が起こる?
http://www.zianplus.net/cgi-bin/vote-/htm/1080619081.html

36 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:00 ID:n1IdOQ5k
☆★(´∀` )予想するなら今のうち( ´∀`)★☆

        予言者になれるかも!

 来る4月1日営業開始の韓国高速鉄道KTX
   問題ありまくりな状態で開始すれば
     「何かが起こる」のは明らか。

   君 も 予 想 し て み な い か ?

【遂に】KTXが開業したら起こる故障を予想3【発進】
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080589627/
【自動アンケート-】韓国高速鉄道KTX、何が起こる?
http://www.zianplus.net/cgi-bin/vote-/htm/1080619081.html

37 : :04/03/30 13:26 ID:UzrfvTft
試行運転の高速列車に60代女性がひかれ重傷

市のトゥゲ駅付近でキム某(64/女性)さんがソウル−益山(イクサン)間を
試行運転していた高速列車(KTX)にひかれ、近くの病院に運ばれた。

キムさんは大腿部骨折(全治12週間)の重傷を負ったが命に別状はなかった。
この事故でKTX試行運転に26分間、一般列車4本に8〜16分ほどの遅れが出た。

鉄道庁の関係者は「キムさんがトゥゲ駅で下車した後、踏切を渡る際に不注意で
列車と接触したようだ。正確な事故の経緯を調査している」と述べた。

チョソン・ドットコム
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000031.html

営業開始1日前からキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

38 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:27 ID:znUlHoOO
試行運転の高速列車に60代女性がひかれ重傷 [03/30]

 市のトゥゲ駅付近でキム某(64/女性)さんがソウル−益山(イクサン)間を
試行運転していた高速列車(KTX)にひかれ、近くの病院に運ばれた。

 キムさんは大腿部骨折(全治12週間)の重傷を負ったが命に別状はなかった。
この事故でKTX試行運転に26分間、一般列車4本に8〜16分ほどの遅れが出た。

 鉄道庁の関係者は「キムさんがトゥゲ駅で下車した後、踏切を渡る際に不注意で
列車と接触したようだ。正確な事故の経緯を調査している」と述べた。


http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000031.html


39 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:27 ID:B4qWbeDO
予想が適中した場合の賞金と副賞は?

40 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/03/30 13:27 ID:i02hNMCt
>>31
>ホントに時速300qも出るの
ウリたちの脚力をなめてはいけないニダ。

41 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:28 ID:ra2rowoR
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000031.html
僕も記念カキコ

42 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:32 ID:n1IdOQ5k
開始前から来たか!

では…

  キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!



43 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:32 ID:yLZDsjfN
今、斜め上を、リアルに体験しますた(w

44 : :04/03/30 13:34 ID:4HI8W+OI
試行運転の高速列車に60代女性がひかれ重傷

市のトゥゲ駅付近でキム某(64/女性)さんがソウル−益山(イクサン)間を
試行運転していた高速列車(KTX)にひかれ、近くの病院に運ばれた。
キムさんは大腿部骨折(全治12週間)の重傷を負ったが命に別状はなかった。
この事故でKTX試行運転に26分間、一般列車4本に8〜16分ほどの遅れが出た。
鉄道庁の関係者は「キムさんがトゥゲ駅で下車した後、踏切を渡る際に不注意で
列車と接触したようだ。正確な事故の経緯を調査している」と述べた。

チョソン・ドットコム

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000031.html


45 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/03/30 13:35 ID:i02hNMCt
>>41
ゴングが鳴る前の奇襲というやつですか。

46 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:35 ID:PznlTFNl
>>31
現時点では235km/hだっけ?
自称「300km/h」でつ。
でも日本で当てはめると440km/hになるのか?、360km/hになるのか?

>>38
一日前ではない、二日前だ。
明後日四月一日が営業開始でそ?


47 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:36 ID:upDUanqI
で、何、この同じ情報張り付けてる野師は、
チョウセンジンだから事故が起っても楽しいってこと?

48 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:37 ID:9R0kXp4E
これが斜め上か。
「開業したら」と限定してしまった日本人の発想力の無さの敗北だな。

49 : :04/03/30 13:37 ID:4HI8W+OI
>>47
俺が初めてだと思って慌てて貼り付けただけ

50 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:37 ID:n1IdOQ5k
えーと、整理整理っと…

 ・開通前のKTXは在来線を試行運転
 ・キム某が(在来線から?)下車

と。んで、

 ・キム某は踏切でない線路を横切る?
 ・左右確認をろくにしないで…っちゅーか電車来てたら分かるだろフツー!!

(´-`).。о〇(クロ高前田の気分だ…)

51 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:38 ID:upDUanqI



おまいら、「故障」を予測すんならさ、
チョソにはやっぱり技術が無いなと笑えるけど、




人身事故だぞ?


「故障」と違うべさ。

52 :嫌韓厨房 ◆P6rBQWtf4. :04/03/30 13:38 ID:bPL3wph5
スゲーーー!
さすがケンチャナヨの国。

新幹線が40年間無事故なのに、彼の国は発射前日からとは・・・。

53 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:38 ID:upDUanqI
>>49


ああ、脊椎反射したのね。
上にあんだけ同じのがあるのに、
「初めて」と思ったのか(w

54 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:39 ID:n1IdOQ5k
しつもーん(はここでいいのか?)。

韓国の鉄道って駅周辺は自由に横断可能なんでしょうか?
そうでないとこんなアホは接触事故なんて起きようがないとおもうのですが。

55 :嫌韓厨房 ◆P6rBQWtf4. :04/03/30 13:41 ID:bPL3wph5
>>48
この斜め上の行動はハン板全員完敗。
恐れ入った。

56 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:41 ID:PXS3cVak
>>50
年齢が年齢だからもうろくしてたの鴨ね。
まぁ、痛ましい事故だし、いずれにしても幸先悪い罠。


57 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:42 ID:HiEcF64w
まあ、命に別状なかったのが幸いかと。

58 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:43 ID:HGY7Uwx1
日本でも、スーパー特急形式の新幹線では
踏切事故はおこっているわけだし…


でもなぁ…

59 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:43 ID:n1IdOQ5k
一応釘さしておくけど、

  ジ ョ ー ク ス レ に は 貼 る な よ ?

(´-`).。о〇(手遅れだろうなと思いつつ書き込…)

60 : :04/03/30 13:44 ID:4HI8W+OI
試験事故キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!

61 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:44 ID:upDUanqI
>>57
そりゃ尤もだ。



>>皆さん
今のハソ板は、チョウセンジン側の発言する野師
が駆逐されてブレーキ効かなくなっとるから、
あんまり日本人の恥さらす様な発言しない方が良いな。




62 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:44 ID:PznlTFNl
>>54
一応「踏切」とは載っているでそ?
ただ、じゃあなんで「踏切横断中で人身事故るのか?」という重大問題が。
遮断器がない踏切がソウル市トゥゲ駅にあるってことなのか?


63 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:45 ID:CDPBtf32

ダイナミック・コリア楽しんで下さい。


64 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:45 ID:ukdfKVh4
4月1日に事故があったら報道するかな?
もみ消すかな?

65 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:45 ID:pgvDaieu
チョーウケル

66 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:47 ID:4pN5ZjMv
>>61
別に気にする必要なし。書きたいこと書けばいい。
流れに任せりゃ全てOK。流れ原理主義でいいんじゃないの。

67 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:47 ID:n1IdOQ5k
>>62
うん。どこでも横断できんのかと思って。

というか「踏切」というものの定義が日本と違ってるんじゃないかと思ってさ。

68 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:47 ID:upDUanqI
>>66
なら人が怪我したのを喜んでやってや。
漏は消える。

69 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:53 ID:OHKGHQYL
すげえな、開通前に事故なんて誰も予想できなかっただろ

70 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:55 ID:yimJwwZi
>>69
まったくの完敗だ

やはり、我々日本人は韓国人様には到底勝てんな


71 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/03/30 13:56 ID:i02hNMCt
>>59
もちろん、添付済み
(T▽T)

72 : :04/03/30 13:57 ID:4HI8W+OI
斜め上とはこういう意味だったのか!!!

73 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:58 ID:PXS3cVak
『韓国』 『踏み切り』 でイメージをググりましたらこんなの↓がでますた。
ttp://member.nifty.ne.jp/kurashina/saemaul/saemaul11.htm
踏切全部に遮断機が無いという事はないのだろうが、
もしこんな踏切だったら耳が遠かったり目が悪かったりしたら危ない罠。

それにしても
怪我人が出た事を喜ぶ香具師を恥知らずと思うのは少数派なのね。
漏れも消えるわ。

74 :ミ ´Å`彡 ◆ZAPKFwwAms :04/03/30 13:58 ID:dO+QyjNl
 これはタップするしかないね。

75 :マンセー名無しさん:04/03/30 13:59 ID:qFMoWC1j
ttp://japanese.joins.com/ui/images/200403/0329_te_02.jpg

格好つけてテロ対策だけして、運行上の安全対策はないがしろ。
このワンちゃんだけは本気で心配してそうだ。

76 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:01 ID:HiEcF64w
つうか、銃器が必要なのかよぉ。それもSMGがさ。

77 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:02 ID:4pN5ZjMv
サブマシンガン持ちたかっただけ違うんか。

78 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:02 ID:e3FlzXsL
まあ、明日の朝鮮日報には、
「今回の事故、テロによるものが原因か」と見出しが出るわけだが。

79 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:03 ID:sFh6XLk8
もう事故おこしたか。流石としか言いようがない。

80 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:05 ID:4pN5ZjMv
テロリスターの犯行予告文に名前すら出てこなかったからねぇ・・・
言い訳出来んとおもうんだがな。

81 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:05 ID:C1WvDu7k
1日にはストやってたりしてな。

82 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:05 ID:wrmmLX45
KTXのレジェンドはここから始まる…

83 :九尾狐 ◆85KeWZMVkQ :04/03/30 14:06 ID:wt+wBYPF
この事故はKTXスレ住人が2年も前から危惧していたことですね。


    300Km/Hもだす高速鉄道に人が近寄れる構造が大問題。

                       100%人災です。

84 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:07 ID:xUn5n89x
>>73
妙に爽やかな写真だな

85 :ミ ´Å`彡 ◆ZAPKFwwAms :04/03/30 14:10 ID:dO+QyjNl
 >>83風圧で、ザンギュラのスクリュー並に吸い込まれるという予測がありま砂。

86 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:11 ID:g2XHaf6K
>>75の画像見てひとこと・・・・・・

サングラスかけてても隠せない特徴的なほほ骨(藁

てか余計強調されてるような。

87 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:14 ID:n1IdOQ5k
>>73
http://www.gazo-box.com/misc/src/1080623531648.jpg

全部がこうなってるわけじゃないだろうけど…

標識だけかよ!

88 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:17 ID:1mcUent+
今年中に何人死ぬかな?

89 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:19 ID:HiEcF64w
踏み切りのある在来線区間ではどれくらいの速度で走るんだろうね。130km/hくらいかな。

90 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:19 ID:xVhnlp8U
>>88
流石にそれは言い過ぎだろう。



問題はいつ2004年4月何日に運行を終了するかだ

91 :九尾狐 ◆85KeWZMVkQ :04/03/30 14:20 ID:wt+wBYPF
>>90
予定通り運行するのかよ!

92 :刺青 ◆1mDQNBpTa2 :04/03/30 14:21 ID:fCLB54Qf
(´-`).。oO(運行前とは是如何に)
(;´-`).。oO(相変わらず判らない国ですね…)

93 : ◆k.6BVVKlzk :04/03/30 14:21 ID:dBfJrj+m
4月1日の予測をしてるのに、フライングかよ!

94 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:21 ID:+W5KiHpJ
一応書いておくが、韓国は、オリンピックを妨害するた
めには飛行機をも墜落させるような国のとなりにいるこ
とをお忘れなく。ソウルの地下鉄でも >>75 のようなの
見たことあるよ。韓国的に慶事であることは、その北に
とっては面白くないことなのだな。。。だから、緊張感
をもって警備するのは当然。

オラは日本ももっと緊張感を持った方がいいと思う。イ
スラム過激派だけじゃないのよ。

95 :みや ◆ljF/o4D3II :04/03/30 14:22 ID:kpuNQBsH
婆さん 列車が遠くにあると思って渡ったんだろうなぁ。
これが婆さんじゃなくてトラックだったらどうなっていたんだろう。

96 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:22 ID:C1WvDu7k
>>91
順延する可能性はあるな。




始発の運転士が寝坊して。

97 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:23 ID:HiEcF64w
>>94
ああ。そうか。北もいるのか。大変だな〜

98 :刺青 ◆1mDQNBpTa2 :04/03/30 14:23 ID:fCLB54Qf
>>94
(´-`).。oO(>>75の写真はガーディアンエンジェル?)

99 : :04/03/30 14:25 ID:Kt54eSgn
>73
韓国の踏切って遮断機も柵もないのが普通なの?

100 :九尾狐 ◆85KeWZMVkQ :04/03/30 14:26 ID:wt+wBYPF
>>96
西部警察が人身事故で中止になったのがいまだに人生の悔いです...

やっぱり、ここはいさぎよく計画を白紙にもどすべきかと...

101 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:27 ID:9R0kXp4E
当たり前だがけが人が出たことを喜んでいる奴は今のところ一人もいない。
ただ斜め上な事故に驚いているだけで。

日本でこういう事故が起きたら韓国の掲示板では、倭人は死んで当然とか
ひき肉は美味しいですか?とかそういうレスがたくさんつく。
これが日本人と朝鮮人の違い。
こういう指摘をされると日本人のフリをして同胞を貶し始めるのも朝鮮人の特徴。

102 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:27 ID:OTOXuKDc
孔明のあのAAが出てきそうな予感。

103 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:30 ID:1mcUent+
>>73
大陸横断鉄道みたいだな

104 :刺青 ◆1mDQNBpTa2 :04/03/30 14:31 ID:fCLB54Qf
>「キムさんがトゥゲ駅で下車した後、踏切を渡る際に不注意で列車と接触したようだ。
>正確な事故の経緯を調査している」

(;´-`).。oO(キム某さんだけの責任ですかねぇ〜)


105 :セイラ・マス・大山 ◆q.I9V7ewls :04/03/30 14:32 ID:Jriv405Q
中途半端に金をケチるから・・・

106 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:33 ID:52I4QeqN
開通前日に事故とは・・・


斜め上過ぎるw


107 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:35 ID:sFh6XLk8
>>101
あの社会のマヌケぶりが大いに笑えるがそれだけ。連中の死傷を喜ぶほど
連中に対する執着がない、といったら連中は嫌がるかね。

108 :  :04/03/30 14:37 ID:UzrfvTft
タダでも乗りたくないな、KTX

109 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:38 ID:1mcUent+
でも、死人が出たらどうなるんだろ?
火病発症アイゴー慟哭して、デモ行進(なぜか太極旗付き)するんだろうか?

110 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:39 ID:E8dcEKtZ
新幹線に踏み切り・・・か
騒音問題などは気にしてないんだろうな

111 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:40 ID:1mcUent+
トンネルドーンッ!現象はどうなったの?

112 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:45 ID:PznlTFNl
>>110
していません。
でもプロ市民が動き出したもより、じき訴訟が始まります。
きっと「チョッパリの新幹線のせいニダ!、イルボン政府に謝(tbs」となるでせう。

>>111
トンネル入り口を拡大&車両強化で解消、と主張しています。
まあ実際どうかは200km/h運行している時点で、仏アルストロムが「運行を半分に
減らすザマス!」と要求している時点で知れたものでつが。


113 : ◆k.6BVVKlzk :04/03/30 14:46 ID:dBfJrj+m
>西部警察が人身事故で中止になったのがいまだに人生の悔いです
>やっぱり、ここはいさぎよく計画を白紙にもどすべきかと...
 
 渡哲也と韓国人では潔さにかなりの差がある、と思われます・・・・

114 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/03/30 14:46 ID:5ZrXagGu
_| ̄|〇 ヨリニヨッテ前日カラジコガオコルトハ・・・・
_| ̄|〇 サスガハ、ナナメウエ・・・

y=ー( ゚Д ゚)・.噤D  ターン

115 :  :04/03/30 14:48 ID:UzrfvTft
22 :番組の途中ですが名無しです :04/03/30 14:41 ID:C+woGfPv

411 名前:名無しさん@4周年[] 投稿日:04/03/30(火) 12:19 ID:nIMtkvSy
新宿西口さ○らや脇の路地で火事の模様。偶然通りかかって携帯からカキコ
どこかに情報上がってますか?

32 :番組の途中ですが名無しです :04/03/30 14:43 ID:evD7UNvb
だから言っただろ、
韓国の新幹線の事故のニュースを小さく見せるために
韓国の国家情報員が動くって。
チョンのテロだろ。

【速報】千代田区神田付近火災
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1080624949/

116 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:48 ID:7RU2jVS0
>>113
渡哲也と韓国人
ジャパネットとヤフーBB

117 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:52 ID:qX2AM85q
まぁなんというかねぇ まぁ すごいね・・・・

118 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:54 ID:GTbe6/6x
「 開 業 以 来 無事故」と言い張ってシカトこくに偽造500ウォン。

119 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:56 ID:WSJ7aX2z
開業前に事故が起きたね
斜め上だ

120 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:57 ID:Yo0GdARB
「下車後踏み切りで接触」って、まさか構内踏み切りじゃないよな?

121 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:57 ID:T1IbSVST
>>118
言い張った直後に事故がありそうだw

122 :マンセー名無しさん:04/03/30 14:58 ID:RIyy3gft


初日にトンネル内でKTX脱輪⇒電気系統が故障⇒運転手逃走⇒乗客軟禁⇒火病⇒ドアをこじあけて脱出⇒反対方向から来た、救助用の列車が線路を歩く人を次々にグモる⇒フランスに謝罪と賠償を・・・




さすがのコリアンでも、これだけ書いておけば斜め上を行くことはできまい!
勝ったな。完全に勝ったw

123 :マンセー名無しさん:04/03/30 15:04 ID:/VXiVKjD
予想の斜め上を逝くんだから、予想した時点で負け。

124 :マンセー名無しさん:04/03/30 15:12 ID:1mcUent+
開通するまでに、死人が出たりしてナ。

125 :マンセー名無しさん:04/03/30 15:15 ID:qB2+vVz+
皆さん3月は31日まであるんですよ、4月1日は明後日。

126 :マンセー名無しさん:04/03/30 15:15 ID:xUWPjRFQ
日本は他国事事より新幹線テロに注意した方がいいぞ
アルカーイダは日本にテロ宣告してるし
内政干渉は慎みべき

127 : :04/03/30 15:16 ID:C1BO1bPK
>>122
三河島だな

128 : :04/03/30 15:16 ID:44qIqFQZ
そろそろ祭りですか?

129 :マンセー名無しさん:04/03/30 15:17 ID:qB2+vVz+
そうですね、かの国が僻んでアルカイダに代わってテロるかも知れませんね。

130 :マンセー名無しさん:04/03/30 15:17 ID:k5t+SK3p
                  ┏┳┓                  ┏┛┓            ┏┗┓
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131 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/03/30 15:19 ID:i02hNMCt
>>128
すでに複数のスレで、プチ祭り

132 :マンセー名無しさん:04/03/30 15:22 ID:xxnb1TtL
>>125
みんな混乱してるんだよ。

133 :みや ◆ljF/o4D3II :04/03/30 15:23 ID:kpuNQBsH
車体が小さいから遠くに見える。
 ↓
トラック運転手 踏切警報無視
 ↓
当然の如く アボーン

134 :マンセー名無しさん:04/03/30 15:26 ID:4pN5ZjMv
運転士、テンション高まりすぎて失神しKTXは暴走超特急に大変身
     ↓
先行列車との激突の危機
     ↓
ヘリから特殊部隊潜入決行
     ↓
特殊部隊員潜入に成功するも、ヘリはトンネルの入口であぼーん
     ↓
特殊部隊、運転室突入。間一髪事故を防ぐ
     ↓
乗客「ウリナラの特殊部隊は世界一ニダー!」
     ・
     ・
     ・
KTXは特殊部隊を盛り上げる脇役になりましたとさ

135 :マンセー名無しさん:04/03/30 15:36 ID:wUCjVxH7
++9999++


136 :ミ ´Å`彡 ◆ZAPKFwwAms :04/03/30 15:37 ID:dO+QyjNl
「揺れ」を減らすためにレールのつなぎ目を失くす。または減らす。
 ↓
想定を越える夏場の暑さでレール膨張。
 ↓
でもケンチャナヨ<ヽ`∀´>。
 ↓
線路がジャンプ台に。
 ↓
隣の路線にダイブ。
 ↓
全速力で正面衝突。

137 :マンセー名無しさん:04/03/30 15:41 ID:52I4QeqN
>>136
リアルで複線ドリフトできそうw

138 :マンセー名無しさん:04/03/30 15:42 ID:BrQSZgRZ
>>1
既出かな?
「開業できない」
くしくも4月1日はエイプリルフール。

139 :..:04/03/30 15:46 ID:lWDyEgya
>126 xUWPjRFQ
社長!ここに居たんですか?トヨタの社長がお待ちです。

http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080624496/l50

140 : :04/03/30 15:47 ID:X7J2EW4W
ttp://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1080620502/l50

【韓国】試行運転の高速列車(KTX)に60代女性がひかれ重傷 [03/30]

東アジアnews+にもスレたってた。

141 :マンセー名無しさん:04/03/30 16:02 ID:eENC3nLP
>>140
まさか試運転でいきなり事故なんて
誰が予想する?

142 :マンセー名無しさん:04/03/30 16:10 ID:C1WvDu7k
>>141
韓国人なら折込済み。

143 :マンセー名無しさん:04/03/30 16:12 ID:rhQHeROK
華々しく開業と同時に出発したソウル発釜山行きの一番列車が予定時刻
を過ぎても釜山に到着しない。そのうち後続の列車は無事に続々と到着。
上り列車もダイヤ通りに到着。一番列車を除いて全くトラブルも遅れも無く、
無事に開業初日の運行は終了。
はてさて一番列車は支線に迷い込んだのか、どこかの待避線で立ち往生
でもしているのか、線路が繋がっている全ての場所を点検しても行方不明。

その頃、NASAと北米防空軍が楕円軌道を描きながら猛速で地球から遠ざ
かる「非常に細長い謎の物体」を確認していたのだが、正体不明なので混
乱を避ける為に発表は控えていたという。
その軌道を逆算すると起点はどうやら韓半島に有るらしいのだが、北朝鮮
のミサイル実験であれば事前に察知できなかった責任を誰かが取らなきゃ
いかん上、北自身も何も声明を発表していないので「見なかった」事にする
ことで事態を収拾しようと極秘裏に処理され、韓国鉄道庁がその事実を知る
事は永遠に無かった。

翌日にはKTXは一旦運行を停止し、車両基地で全編成を点検するがやはり
一編成、名誉ある一番列車の重責を担ったあの編成だけが足りない。
どこにも事故の報告は無いし脱線して崖から転げ落ちた形跡も無い。しかし
確かに開業式のセレモニーで展示され、海苔鉄諸氏が切符を争った一番
列車は見当たらない。

今世紀最大のミステリーはこうして誕生した。


144 :マンセー名無しさん:04/03/30 16:12 ID:2JRM3WYP
あの日ココロの彼方に 描いていた「高速鉄道」
途方に暮れてたりする けれどもう戻れない
夢に見たカタチとは 何もかもが違う
現実には・・・目眩さえする
 リアルな世界に揺れてる試行運転 
 負けたくない もうただ走るしかないこの胸に
 聞こえてくる 君は一人じゃない

145 :マンセー名無しさん:04/03/30 16:13 ID:7fDXCb52
>>141
完全な斜め上だったな。
スレタイは「KTXが "開業したら" 起こる故障を予想」であり、開業後の事故を予想しようとしていた。
しかし、まさか開業前に事故が起こるとは・・・・・・・

まさに斜め上。やってくれる。

146 : :04/03/30 16:19 ID:Kt54eSgn
早くビールのみたい。つまみは代走でソースカツ買って帰ろう

147 :マンセー名無しさん:04/03/30 16:23 ID:4uzLyfsZ
運行前にこうくるか・・・まだゴングなってねーっつーのに・・・


http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000034.html
のオープニングセレモニー画像みてたら
ゴング前に花束を投げつけられサーベルで額割られてた猪木を思い出した

148 :マンセー名無しさん:04/03/30 16:28 ID:QhUn0VRB
品質管理の格言
「フールプルーフというものは存在しない
 何故なら馬鹿はそれほど賢いから」

149 : :04/03/30 16:41 ID:kT/Gaj/W
>試行運転の高速列車(KTX)に60代女性がひかれ重傷

 ハン板ネタ職人として”心の折れる音”が聞こえたのは折れだけデスか?

150 :マンセー名無しさん:04/03/30 16:48 ID:jWwUARXP
今ようやく、俺は呆韓の段階に達したようだ。被害者の女性に対する感情も何ら抱けない。
理・知は気の毒に感じるべきだ、としていても情が麻痺していては無理。

151 :マンセー名無しさん:04/03/30 16:52 ID:4pN5ZjMv
決して期待を裏切らない韓国という偉大な国に幸あれ!!

152 : :04/03/30 16:53 ID:DZCKvrcv
>141
しかも開通式当日だよ。
(でもなんできょう開通式なんだよ)

153 :マンセー名無しさん:04/03/30 17:02 ID:u/Y3QPMP
韓国に合った素晴らしい列車だ。

154 :マンセー名無しさん:04/03/30 17:02 ID:k6becYN/
試運転で人身事故かよ!

155 :マンセー名無しさん:04/03/30 17:05 ID:Yo0GdARB
列車とホームの隙間は仕方ないけど、ホームの嵩上げくらいはしたほうが
いいんじゃないのかねえ?
ステップ式なんかにしたらお年寄りが転落するぞ

156 :名無しさん@3周年:04/03/30 17:29 ID:uQo8HcB/
開業日初日のダイヤわかる人いますか?
初日だけでも毎号チェックして
心の糧にしたいんでつが・・・

157 :マンセー名無しさん:04/03/30 17:30 ID:4Id0s0KP
>>148
オモシロイ

158 :マンセー名無しさん:04/03/30 17:40 ID:H65sdmOG
前スレより

987 名前:マンセー名無しさん[sage] 投稿日:04/03/30 05:43 ID:wcjFdkrU
1000取った香具師は明日渡韓しる!

1000 名前:魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [] 投稿日:04/03/30 10:24 ID:5ZrXagGu


おめでとう!魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg氏!
航空券取った?


159 :マンセー名無しさん:04/03/30 18:00 ID:UZWBPz9t
ハプニング対策で一時間遅延中継するんじゃないか

160 :マンセー名無しさん:04/03/30 18:08 ID:h/+ojzCe
踏み切りを何キロで通過するんだろう・・。

161 :マンセー名無しさん:04/03/30 18:09 ID:0RAU9Qw+
>>160
イ`で通過。

162 :マンセー名無しさん:04/03/30 18:10 ID:p2NK0Q25
どう見ても構内踏切だねえ。駅員は何をやってったんだろ。

163 :みや ◆ljF/o4D3II :04/03/30 18:12 ID:kpuNQBsH
婆さんは開業延期の仕込みじゃないのか? とても怪しい

164 :マンセー名無しさん:04/03/30 18:14 ID:YF18Tu6i
初日は何事も無く無事開業を終えて
バカチョン在日がKTXは無事開業しましたが何かとか、もう新幹線は終わりだねとか煽りにきた後
ファビョーーーーーーーーーーーーーーンしてホスイ


165 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/03/30 18:28 ID:5ZrXagGu
>>158
勘弁してください

私とて無駄死にしたくありませぬ・・・








つーか、お金がね・・・

166 :マンセー名無しさん:04/03/30 18:29 ID:gFvsZQv2
ttp://japanese.joins.com/ui/images/200403/0329_te_02.jpg
<ヽ▼∪▼>

167 :マンセー名無しさん:04/03/30 18:31 ID:/OvMtqSB
お前ら厨房だから当然知らんだろうが、
東海道新幹線も開業前の試運転期間に
作業員出入口から進入して線路を散歩してた
小田原の中学校教師を跳ねて死亡させてるぞ。
一緒にいた犬は無事だったw


168 :マンセー名無しさん:04/03/30 18:34 ID:b6YMsNQg
>>110
日本でも山形、秋田新幹線とかなら踏み切りあるだろ。

169 :小魚☆(゚x゚)スッパー ◆fish//BBj. :04/03/30 18:43 ID:GKoHmILL
>>168

こちらをご覧ください☆ミ

http://www.h-shinkansen.gr.jp/toyama/p8.html


170 :マンセー名無しさん:04/03/30 18:45 ID:ZMDnc6Xn
>>167
それでも、開業2日前の事故はいくら何でも無いでしょう
ちょっとはハン板ジョークスレ住民をいたわってホスイ

171 :名無し募集中。。。:04/03/30 18:47 ID:DnA8sPID
スレタイの「開業したら」をあざ笑うかのような今回の事故でしたね

172 :マンセー名無しさん:04/03/30 18:51 ID:v59H/21m
しかし韓流ってすごいな。w

この分だと乗車前の改札でなんか大騒ぎあって運行に支障来たすとか、
発車したはいいがブレーキ故障起こっちゃったとか、
そんなのありそう。



173 :マンセー名無しさん:04/03/30 18:52 ID:xuoP0v5g
300キロ級の鉄道踏切は怖いよな、やっぱ。

174 :マンセー名無しさん:04/03/30 18:56 ID:gVUjVB7N
ノーズはウリナラ代表の色の赤いほうがイイ<丶`∀´>ニダってことで運転手が老婆を技と引っ掛けたに500ウォン

175 :名無し募集中。。。:04/03/30 18:57 ID:DnA8sPID
新幹線から煙り?JR大宮駅

176 : :04/03/30 19:02 ID:4HI8W+OI
>>166
韓国の警備は気合入ってるな。
日本も、もうちょっと警戒態勢を厳しくやってもいいのじゃないかと思うことある。

177 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:03 ID:4YIg8SaM
>>167

そんな挑戦人もびっくりの斜め上の事態まで
想定して高速鉄道なんぞ作る国なんぞあるか(w


178 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:08 ID:TB2hA72S
>>167
いや、それって比較対照になるのか?

179 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:08 ID:xVhnlp8U
>>174
実際は赤というよりピンクや黄色なんだろうけどね。

180 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:10 ID:nNuxwgIZ
2004年3月30日付のNHKニュース7で試乗についてやってるぞ。

181 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:13 ID:0Kce786y
NHK・NHK!

182 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:15 ID:rx4ou9D1
410kmを3時間なんて時間かかりすぎ

183 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:19 ID:Fwwr7G4K
車内の騒音凄くない?

184 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:22 ID:Qg1QxStF
車内が結構狭い感じだね。
500系のぞみと同じくらいかな?


185 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:24 ID:YXaGhSeQ
:::::::::::::::ミ...:::::::::::::.:::::::::.....:.。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.......::
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:.... . ∧∧   ∧∧  ∧∧   ∧∧ .... .... .. .:.... .... ..... .
... ..:(   )ゝ (   )ゝ(   )ゝ(   )ゝ  ..... ................... ..
....  i⌒ /   i⌒ /  i⌒ /   i⌒ / .. ..ムチャシヤガッテ・・・
..   三  |   三  |   三  |   三 |  ... ............. ...........
...  ∪ ∪   ∪ ∪   ∪ ∪  ∪ ∪ ............. ............. .. .
  三三  三三  三三   三三
 三三  三三  三三   三三



186 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:24 ID:KXLOIvyY
言われてみれば410kmを三時間ってことは平均時速……あれ?(^^;

187 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:26 ID:v59H/21m
>>186
コーソクドーロ走ってる車とかわらな(tbs

188 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:26 ID:6/bdj8Nv
km  = コリア・メートル


189 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:28 ID:Yo0GdARB
最高速度300キロって、ケンチャナヨでぶっ飛ばせばそのくらい出せる性能はあるよ、
ということなのか?

190 : :04/03/30 19:28 ID:Kt54eSgn
ダメだ、、あのスピードじゃ宇宙まで行けない、、、

191 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:29 ID:qBaTzEPh
このスレには悪いが、中国が新幹線以外に決定するまでは、事故を起こしてほしくないなあ。


192 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:32 ID:KXLOIvyY
>>191
中国がKTX(TGVにあらず)を採用することがあったら、それはある意味
大事故かも知れませんね。

193 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:33 ID:zz9PTGYd
新幹線にひかれて死なないってどういう状況だ?

194 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:36 ID:p9Bqvkf6
鈍足運行。

195 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:38 ID:Q3fZO3aF
とりあえず飛ぶ原因として

線路の繋ぎ目が切れて、線路が斜め上向きに

に偽5000ペリカ

196 : :04/03/30 19:39 ID:8acC4v6o
>>131
だからヤパーリ構内踏切で発車直後のKTXに接触した
というのがいちばんありえそうな気がするが。

197 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:41 ID:e3u9BFaE
カタパルト発射ではなかったのか?>ktx

198 : :04/03/30 19:41 ID:3RHPLlNG
新幹線より快適なKTXにシットするスレ発見。

ぶさいく。

199 :コイル屋:04/03/30 19:41 ID:nX8dsMko
>>189
>最高速度300キロって、ケンチャナヨでぶっ飛ばせばそのくらい出せる性能はあるよ、
空を翔べば、そのくらいの速度は出ると思われます。

>>191
>このスレには悪いが、中国が新幹線以外に決定するまでは、事故を起こしてほしくないなあ。
ええ。開業前はノーカウントですから大丈夫です(違)

#お怪我をなさった方のご平癒をお祈り致します(-人-)


200 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:44 ID:xVhnlp8U
>>199
中国は安全性よりコストの方が優先じゃないのかなぁ...

201 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:45 ID:Yo0GdARB
構内踏み切り説が真だとして
そんな駅に高速列車止めるなよw

ま、湖南線とやらが今まで単線だったくらいだから、鉄道投資を
かなり怠ってきた結果なんだろうけど


202 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:45 ID:e3u9BFaE
>>198
悪いな、日本では既に高速鉄道など通勤快速感覚なんだw

203 :195:04/03/30 19:46 ID:Q3fZO3aF
>>195 自己レス
高架が崩れて斜め上になる可能性が高いかな

204 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:48 ID:KXLOIvyY
>>202
感覚というか、冗談抜きに新幹線で痛勤する方々が……

205 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:52 ID:4YIg8SaM
>>198

座席数が少なければ狭くても快適という
わけでもないんだが。


206 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:52 ID:Qg1QxStF
新幹線より快適?
あんなに狭苦しい車内で新幹線以上の快適性を実現しているとは、
事実とすれば驚愕の技術だな。

少なくとも俺は、どちらに乗りたいかと言われたら、新幹線を選ぶ事にするよ。


207 :マンセー名無しさん:04/03/30 19:54 ID:dZr/y60j
朝のラッシュ時なんか、通勤のサラリーマンが大勢立っているのに、
新幹線には吊革がついていない。

208 : :04/03/30 19:56 ID:3RHPLlNG
>>206
新幹線160cm以下の日本人なら快適だろうな^^


209 :_:04/03/30 19:58 ID:h3Vs4GUE
>>206
前スレだったか姉スレだったか忘れたが、日本を貶めるためなら
肌感覚さえ調整できるらしいじゃない、あちらの方は。

「日本の」新幹線と比べれば「当然」快適でしょう(w

210 : :04/03/30 19:59 ID:3RHPLlNG
新幹線も大阪−東京間が5000円なら快適だな。



211 :マンセー名無しさん:04/03/30 20:01 ID:e3u9BFaE
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080577769/353
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080577769/355

353 名前:マンセー名無しさん[sage] 投稿日:04/03/30 19:52 ID:KXLOIvyY
日本人に窮屈と言われる車両じゃあ、体の大きい西洋人なんかには
お勧めできないなぁ。
あれ? そう言えば彼の地の人々は超アジア級の体格とかいう話をどこかで…


355 名前:マンセー名無しさん[sage] 投稿日:04/03/30 19:57 ID:Yo0GdARB
>>353
ゆったり座れる外国人専用車両の登場だな



「白人専用車両」とかな…w

212 :マンセー名無しさん:04/03/30 20:03 ID:s7lDuWBO
>>209
kの国では「タダのモノは苦くても甘い」といいますから・・・

213 :マンセー名無しさん:04/03/30 20:03 ID:HiEcF64w
KTXの車内モニタってさ、速度表示が出てるけど、あれって、割増なんじゃないの?
80年代韓国車の速度計みたいにさ。どう考えても時間が掛かりすぎなんだけど。
ほんとにそんなに出てるのかな。それとも、全路線で一瞬だけとか。

214 : :04/03/30 20:04 ID:KXLOIvyY
>>209
それかも知れませんな。
考えてみれば、反日韓国人から見れば新幹線の出来が良いほど屈辱と
恨みが募るようですから、極めて不快な乗り物と言える。その点
自国技術の結晶だと思っているKTXは、物理的な乗り心地の前に
彼らの自尊心を快適に運ぶのではないかと推測します。

215 : :04/03/30 20:14 ID:Kt54eSgn
KTXの野ざらし期間って何年ぐらいだっけ?

216 :マンセー名無しさん:04/03/30 20:14 ID:6/bdj8Nv
>>214
チョソってさ、あれを本当に独自開発したと思ってるの?フランスから買っただけでしょ?


217 :マンセー名無しさん:04/03/30 20:17 ID:SWVDxG4V
>>206
近鉄のアーバンライナーの方が快適かも、スピードは出ないけど

218 : :04/03/30 20:19 ID:Kt54eSgn
作ったのはフランス人だけど、組み立てたのはウリだから韓国製ニダ

219 :マンセー名無しさん:04/03/30 20:19 ID:mx5Q+3y5
>>216
何を言ってるニカ? フランス文化はウリナラ起源ニダが何か?

220 :コイル屋:04/03/30 20:20 ID:nX8dsMko
組み立てもフランス人だったらよかったのに…


221 :マンセー名無しさん:04/03/30 20:29 ID:a4jva+TB
>>184
E231系の山手線と同じくらいだったはず・・・


222 :マンセー名無しさん:04/03/30 20:29 ID:qM2z7V6a
比較対照が彼の国だと、フランス人が真面目で緻密で勤勉に見えて来るなぁ・・・

223 :マンセー名無しさん:04/03/30 20:30 ID:a4jva+TB
KTX 全幅2904mm
E231 全幅2950mm

スマソ、山手線以下だった。


224 :マンセー名無しさん:04/03/30 20:48 ID:pP6FSToZ
4/1開業か・・・
できなかったらエイプリルフールとか言ってごまかすのかな


225 :マンセー名無しさん:04/03/30 20:54 ID:23UnmkYm
>>186
Σ( ̄ロ ̄lll)在来線並の速度・・・・・・


226 : :04/03/30 20:54 ID:Qz5ppJYP
TVニュースで、空気抵抗を少なくするのに車両を細くしたので、
社内はせまく席が窮屈と放送していました。
画面みたら隣席の人とひじがあたりそう。

227 :マンセー名無しさん:04/03/30 21:00 ID:HiEcF64w
スーパー北斗並ですか

228 :マンセー名無しさん:04/03/30 21:02 ID:C1WvDu7k
高速鉄道を名乗りながらも「在来線並みのスピードで情緒溢れる旅をどうぞ。」
という配慮か。
JRもこういう所を見習って欲しい・・・・・・・・・・・・訳ねえだろ!!

229 :マンセー名無しさん:04/03/30 21:13 ID:a9PIvUu9
>>223
ややや、ホントに狭いじゃん、KTX。。。
あの狭くて有名なスーパーあずさ(E351系)でも
2944mm(最大)なのに。。。
狭軌の、130km(or160km)の在来線特急に負けてるってどういうことよ?

230 :マンセー名無しさん:04/03/30 21:15 ID:fQk+y6t8
KTXはどっからどう見ても"新幹線"じゃねぇぞ。
新しい幹線なのは事実だが、既に"新幹線"という固有名詞になってる以上、別物。
KTXを新幹線とか抜かしてる連中、縁起悪ぃからやめれ。(各マスゴミ含)

TGV方式の高速鉄道 にしる!

231 :マンセー名無しさん:04/03/30 21:16 ID:9q8UDVa8
斜め上の事態は起こってほしいが死者は出てほしくないな・・・
笑えないし・・・

232 :マンセー名無しさん:04/03/30 21:45 ID:Yo0GdARB
何のために我が大日本帝国が内地より豪華な標準軌鉄道を整備したのか分からんな

猫に小判豚に真珠

233 :マンセー名無しさん:04/03/30 21:49 ID:WtdQu3jb
あと、二日・・・半島の奇跡は――果たして!?

次回「宇宙(そら)を翔ける」

君は斜め上を見たかっ!?

234 :マンセー名無しさん:04/03/30 21:52 ID:xVhnlp8U
>>229
自分は出身地が松本方面なのでよく利用しているが
乗り心地は Sあずさ>>>>新型あずさだったぞ...


_| ̄|..○<俺はKTX向きなのか?..

235 :マンセー名無しさん:04/03/30 21:54 ID:ssvJv+yP
>>231
全治12週の大怪我をしたおばさんには申し訳ないが、
高速鉄道にはねられて命があったのはある意味、奇跡。

これで厄落としが出来たかも知れんね。

236 :マンセー名無しさん:04/03/30 21:54 ID:F+39M9NC
>>231
だからこそのスレタイ

 KTXが開業したら起こる「故障」を予想

237 :マンセー名無しさん:04/03/30 21:56 ID:v59H/21m
ウリナラマンセーウリナラマンセーKTXウリナラマンセー

238 :マンセー名無しさん:04/03/30 21:57 ID:LM6fqoQJ
>>234
Sあずさと新あずさの場合は振り子(揺れ)が好きとか
座席が違うとかで好みが分かれる事が多いから安心していいかもしれない

239 : :04/03/30 21:57 ID:3RHPLlNG
大阪から東京までの3時間は苦痛だ。
新幹線は乗りたくない。ゆれるし狭いし娯楽もなし。

糞だ。

240 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/03/30 22:00 ID:i3xYVe7r
さすが韓国人。
やる事がちょっとズレてるな。

241 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:01 ID:9c/fs/4g
>>240
ななめう うわ、キサマなにをす くぁwせdrftgyふじkぉ

242 :渉(にゃあ1号・オス) ◆SKnVQE4X5k :04/03/30 22:01 ID:efwOFDGi
高速鉄道なのに線路に仕切りが無いのね。

243 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:01 ID:JSy7xmVo
>>239
祖国に帰ればKTXに乗れるぞ。

244 :はぽねす ◆BBx90lwzdU :04/03/30 22:02 ID:JZp7r+fJ
>>243
ああ、彼に祖国はないのですよ(笑)。
日本人でもなく朝鮮人でもない、よくわからない生物ですから(w

245 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:04 ID:ie9CTHJe
>>239
どうぞ娯楽のある乗り物に乗って下さい。

246 : :04/03/30 22:11 ID:xsx+JbrL
>>239
KTXはもっと狭いんですが?

247 :_:04/03/30 22:13 ID:h3Vs4GUE
>>243-245
だから、香具師にとっては「日本の」新幹線は心底苦痛に感じるんだって。
客観的データなんて関係なく、主観的にそう感じちゃうんだから、同情してやれって(w

248 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:20 ID:r2ctWLkg
確かに東京ー大阪は苦痛だ。だから俺は飛行機しか使わん。

249 : :04/03/30 22:21 ID:UzrfvTft

>韓国列車の速度 100年前の6.4倍に飛躍
>http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000087.htm

>しかし、植民地時代が終わり、韓国鉄道のソウル〜釜山間の走行はむしろ9時間台に退した。
>韓国鉄道大学のア刀Eスンホ教授は「植民地時代の最新鉄道と優れた技術を日本が回収した上、
>光復(日本の植民地時代からの解放された日)と戦争の混乱の中で、補修さえまともにでき
>なかったため」とした。

250 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:21 ID:+KXlYQTV
NHKでやってるぞ

251 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:22 ID:p+Xzh1Hv
みんなNHKみろ

252 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:22 ID:76GLqUVl
キモイ電車だな

253 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/03/30 22:22 ID:5ZrXagGu
NHKきたー

254 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:23 ID:RJQ9lMmB
>>247
それは新幹線じゃなくて香具師の方が揺(ry


255 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:23 ID:BanbfXpH
狭っ!!

256 :渉(にゃあ1号・オス) ◆SKnVQE4X5k :04/03/30 22:23 ID:efwOFDGi
なんかもの凄く狭いような

257 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:24 ID:+KXlYQTV
なんであんなに狭いんだ?
大江戸線なみだなw

258 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:25 ID:T8NSnKPL
ありきたりな予想だけど。
曲がり角の線路が緩んでて、曲がりきれずに車輪が斜線から外れて暴走。
人家5棟を破壊するが奇跡的に死亡者はなし。
乗客と人家側が損害補償を求めるが。勿論、保障は支払われない。




259 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/03/30 22:27 ID:5ZrXagGu
( ´∀`) 二年前、500系か700系に乗ったんだけど・・・あんな音しなかったなぁ

( ´∀`) それにしても、リクライニング使う人いなかったな

260 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:28 ID:Hw919mwV
【韓国】試行運転の高速列車(KTX)に60代女性がひかれ重傷 [03/30]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1080620502/

261 :はぽねす ◆BBx90lwzdU :04/03/30 22:30 ID:JZp7r+fJ
段ボールからお茶出して配ってたなー。
しかもペットボトルと缶のお茶(笑)。最高のサービスだな(w

262 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:31 ID:BanbfXpH
>>260
早速かい・・・

263 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:33 ID:NmkQMNJf
>>262
まだ開業前だから・・・・

264 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:34 ID:mx5Q+3y5
>>260
まぁ、あれだ


きたあああああああああああああああああああああqwせdrftgyふじこl

265 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:36 ID:BanbfXpH
>>263
フライングってか?
(w


266 :コリアーマン:04/03/30 22:37 ID:Gao48Jnj
室内狭そうだな。「いじ」と「ひじ」の争いがおこりそう。あと、テレ
ビに出てた客室乗務員の何割が整形しているんだろう?

267 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:39 ID:oZqvlFSQ
http://member.nifty.ne.jp/ysi/travel/nkorea_train.jpg

娯楽のある高速鉄道って、これのこと?

268 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:40 ID:vzK8hgQe
どっかーん(謎の音

269 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:47 ID:C1WvDu7k
ホップ :3/30踏み切り横断中に轢かれ重傷
ステップ:3/31直線区間にて謎の横転、死者重軽症者合わせて183名の大惨事となる。
ジャンプ:4/1ソウルにて突如脱線暴走、青瓦台に突っ込み主要閣僚全滅。北のテロと
      勘違いした韓国軍が即座に反撃開始、朝鮮戦争再開。

の三段オチなんてねえだろうなw

270 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:48 ID:vOOMn4Nn
>>260
踏切があるの?

271 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:48 ID:ssvJv+yP
>>270
遮断機はない

272 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:49 ID:m7I4xh+V
なんかこーゆうスレタイってさー来そうでない?あのシトが・・・

ザーザースザーザース・・・・・出でよ!!お局BOY!
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1080654327.jpg








ホントに来たら笑うな

273 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:50 ID:OfAWXcUI
>>271
踏切はあるけれど遮断機は無いの?

悪い冗談だろ?マジ?

274 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:51 ID:e99i50Xb
客室乗務員は競争率13倍とか言ってたな。
整形なしで選抜される事は事実上不可能だろう。


275 :  :04/03/30 22:54 ID:UzrfvTft
朝鮮日報クリックしたら
NullPoint Exception Error !! って出たんだけど
ヌルポイント エクセプション エラー って何???

276 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:55 ID:vOOMn4Nn
>>269
こうなるの?
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=434054&work=list&st=&sw=&cp=1

277 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:57 ID:xVhnlp8U
>>238
おお、そうですか。ヨカッタ。
多分座席がいいのかもしれない...

278 :マンセー名無しさん:04/03/30 22:59 ID:kPMELQOl
>>275
ガッ

279 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:02 ID:RSMmrkS6
タイトルを変更するべきである。

    「開業前から人身事故」に汁!

        こういうことになるとはね??? 驚いた。

280 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:03 ID:e0CoWw1U
飲み物?ダンボール箱抱えて配ってたね。。

281 : :04/03/30 23:08 ID:lg0Dlm+E
新幹線乗りまくっている日本人が
今さらKTX乗りに行くとは思えないが・・・

282 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:08 ID:RSMmrkS6
モニターが・・・・・・CRT。1989年製の車両だから、MSDOSで動くのか?
IT大国とは、10年遅れの技術を誇る国のことなのか。ナートク。

283 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:08 ID:H7JxEEa9
どうしたらこんなのろい列車を作れるのか?





284 :h.t ◆fN6DCMWJr. :04/03/30 23:09 ID:QORFJAfp
4/1起こる事なんとなく思いついたのでカキコ

行く先々で見物人が線路内に立ち入ったおかげで
警報鳴りっぱなし、KTX止まりっぱなし。
初運転で到着まで5時間以上掛かって、在来線の方が
先に着いてる。
ってのはどうだろう・・・

・・・オモシロクナイナ_| ̄|○

285 : :04/03/30 23:10 ID:KXLOIvyY
>>280
日帝の陰謀でワゴンが間に合わなかったかな?

286 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:16 ID:qegifqd+
つーか始興、大田、大邱周辺でダイヤの乱れが増幅したり信号が故障したりで
大混乱、ってあたりが関の山では。

287 : :04/03/30 23:23 ID:UzrfvTft
初日から人身事故発生とかなりそう・・・コワイ

288 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:24 ID:HiEcF64w
在来線区間を走ってる時に衝突とかやらかすんじゃない?
去年も確か貨物列車と旅客列車が衝突してたような気が。

289 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:26 ID:let3zCbl
>>275
ガッ

290 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:28 ID:RSMmrkS6
KTXは何時まで営業しているだろう?

  あるいは、営業停止を求められるのは何時になるか?

を考えるスレが必要になってくるよ。

4月16日には、営業停止に偽造500ウオン!

291 :  :04/03/30 23:29 ID:LhZy3piR
既に怪我人出たってマジですか?

292 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:29 ID:BanbfXpH
>>287
D-2 dayで既に人身事故が・・・

293 :275:04/03/30 23:30 ID:UzrfvTft

        ゛ (⌒) ヽ
         ((、´゛))    
     曰 ..   ||||||     
     | |   ∧_∧   ガッって言われてもさっぱりわからんニダ!
    ノ__ヽ<丶`Д´>_   
     ||眞||/    .| ¢、
  _ ||露||| |  .    ̄丶.)
  \ || ..||L二⊃ . ̄ ̄ ̄ ̄\
  ||\`~~´  (<二:彡)    \
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||

294 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:35 ID:kPMELQOl
NullPointerExceptionを「ぬるぽ」と呼ぶスレ10 (プログラマー板)
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/prog/1079755436/l50

295 :  :04/03/30 23:35 ID:LmPV2KMj
まさかこういう展開だとは想像もできなかったよ・・・。

296 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:37 ID:jWwUARXP
>275=293
ttp://ecos-h8.sourceforge.jp/sogwipo/pukiwiki.php?%5B%5B%A4%CC%A4%EB%A4%DD%5D%5D
とりあえずコレ読んで下さい。妙な反応はお約束って奴ですのでお気になさらず、まったりお茶でもどぞ。

っ旦~

297 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:38 ID:GTbe6/6x
4月1日に、北朝鮮との銃撃戦がある!
ワールドカップ決勝以来の季節の風物詩。

298 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:40 ID:SiqSJLMt
>>281
アトラクションの一種として、命知らずのつわもの共が夢のあと。

299 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:42 ID:GGsrpIYp
無事故記録日数がマイナスなんでしょ?
ナムコのX-dayみたいだな。

300 :みや ◆ljF/o4D3II :04/03/30 23:44 ID:kpuNQBsH
4月1日、乗り物好きの将軍様がソウル電撃訪問。


301 : :04/03/30 23:45 ID:RETAdOkZ
踏切があるのか…。
じゃあ踏切での人身事故は多発するな。

インフラが完成する前に鉄道走らせようなんて無謀極まりない。
だからこそ”韓国”なんだけど。

302 :275:04/03/30 23:48 ID:UzrfvTft
>>296
('A`)っ旦~ぬるぽ


303 :無事故祈願:04/03/30 23:48 ID:Wdmij/NA
いやしかし、

・斜め上の状況で事故が起こる
・でも死人は出ない
・突っ込みどころ満載(ちょっと考えたらすぐ予想できるような人災)
・日本に影響が無い


良い感じだな(w
これが契機となって更なる大事故を防ぐ事になれば
なおよろしい。

304 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:52 ID:SbRjgW4J
人が怪我したらいいよ

305 : :04/03/30 23:53 ID:RETAdOkZ
今フジでちょこっと映像が出たけど、
風景を楽しむという感じの乗り物ではなさそうだ。
なんだ、あの地方の赤土だらけの殺風景な景色は。

306 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:54 ID:SbRjgW4J
人が怪我したらしいよ。
です。

307 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:54 ID:OfAWXcUI
今クリステルタンが開業前に人はねたニュースやったよ。
こんなんで開業して大丈夫か?

308 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:55 ID:1fPCRzin
まあ死者はいかんなぁ

例え飛んでも無事着地して欲しいよ

309 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:55 ID:kSFRNono
65歳の女性が開通式前のテスト運転で跳ねられたんだと。
開通前に自己とは最強だな。

310 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:55 ID:GGsrpIYp
こーゆー誤爆もアリかぁ(w

311 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:57 ID:qpd/fUy8
>>309
開通後のKTXを占ってるようで、あれだなw

312 : :04/03/30 23:58 ID:RETAdOkZ
牛がはねられるなんていうのは日常茶飯事になりそうだ。
で、2日に1度は2時間遅延とか。

313 :マンセー名無しさん:04/03/30 23:59 ID:sMxUL2dr
開業前から一般人と人身事故!
 バカ? 

314 :309:04/03/31 00:00 ID:krDaqCMH
事故を自己と書くとは・・・・俺も修行が足りんな。
いったいどんな状況ではねられたんだろ?
まさか「テスト運転がよく見えないニダ。 もっとよく見えるところで見るニダ」って
KTXの正面に立ったとか・・・・。

315 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:02 ID:G3Z9iqVr
『じゃあ今日は、KTXが開業したら起こる故障・事故を予想しましょう』
『はーい、はーい、はいはいはい・・・』
『はい、じゃあ志村くん』
『もう事故りました』

ガターン

316 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:02 ID:9CjrabBY
さすが斜め上。開通前に事故を予測した人いた?

317 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:03 ID:G3Z9iqVr
>>316
いない。だから祭り。

318 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:04 ID:sSigc0pg
でも、高速鉄道にはねられて生きているのは凄いよな。

319 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:04 ID:krDaqCMH
このスレは、「KTXが開業したら起こる事故を予想」
いくらハン板の住人でも開業前の事故までは思いつかなかったな。

320 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:04 ID:jb7lkeSs
>>309
ちきしょう。まさか開業前事故とは。
斜め上というか、盲点だったぜ。

321 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:06 ID:TB+L+TtF
俺の負けだぜ。


322 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:06 ID:krDaqCMH
今改めて思った。
明らかに狙ってるとしか思えない。
韓民族に敬意を表して言おう。
「韓国人ってネタの尽きない民族だな(ニダ」

323 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:08 ID:9CjrabBY
予測した奴は居なかったのか。
でも、負けて悔いなしw

324 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:09 ID:krDaqCMH
市のトゥゲ駅付近でキム某(64/女性)さんがソウル−益山(イクサン)間を
試行運転していた高速列車(KTX)にひかれ、近くの病院に運ばれた。
キムさんは大腿部骨折(全治12週間)の重傷を負ったが命に別状はなかった。
この事故でKTX試行運転に26分間、一般列車4本に8〜16分ほどの遅れが出た。
鉄道庁の関係者は「キムさんがトゥゲ駅で下車した後、踏切を渡る際に不注意で
列車と接触したようだ。正確な事故の経緯を調査している」と述べた。

チョソン・ドットコム
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000031.html

だそうだ。

325 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:09 ID:tnb/+CfM
韓国車両火災発生
http://japanese.joins.com/html/2004/0330/20040330210100400.html

326 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:12 ID:8G5A19ML
>>325
どんなに耐燃性を向上させてもドアが開かなければ最悪だよね

327 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:13 ID:krDaqCMH
>>326
ただ燃えるよりもたちが悪い。
人はそれを蒸し焼きと言う。

328 :自爆系コテ友の会 ◆i4jMmb0XV. :04/03/31 00:14 ID:guKdrAsk
>325
テストじゃないですかw

329 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:15 ID:38yDb45y
開通前に人身事故て・・



マジ斜め上。

330 :エロい人ネコ耳マンセー ◆PbEDBwNxYY :04/03/31 00:17 ID:S2cd0dZQ
>>325
斜め上行き過ぎ。
朝鮮日報の記事を見せたら、おやじもあきれていました。

331 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:17 ID:5FboDk9O
>>324
まさか、開業前に人身事故起すとは・・・・・」 ̄|○
ネラーは誰一人予想出来なかったな、流石斜め上の民族だな。


332 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:20 ID:krDaqCMH
何故韓国は前の祭りが沈静した頃に次の祭りを開催するんだろ?

333 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:21 ID:XBNp3Ds/
ああ、そうか>>3は開業前に跳ねられたオモニか。
命に別状がなくてよかったですね。

地鎮祭しめておかないから……
>>21も予言者だな

334 :妄想チョソ市ねや( ゚Д゚)ゴルァ!!:04/03/31 00:21 ID:MJ2ky1yC
KTXに関係ないのでスマソ
でも、あまりにも衝撃的(笑劇的)なので。。。




【韓国】警官が近所の夫婦に発砲

警察官が口論の末、町内に住む夫婦に発砲して男性を殺害、
その妻に重傷を負わせた。
30日午前7時ごろ、全羅北道金堤市金山面(チョンラブクド
・キムジェシ・クムサンミョン)のレンタルビデオ店で、
金堤警察署に所属するイ容疑者(38)が経営者のコさん
(44)とその妻(41)に実弾5発を発射した。


http://japanese.joins.com/html/2004/0330/20040330203510400.html

335 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:21 ID:v1u4zkMZ
俺は高速鉄道にはねられて命に別状ないばあさんにびびった。


336 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:21 ID:HSlPYhIA
結局、人間風情じゃ韓国様の未来なんて予測できないって事だよ。
2000以上のレスがあったけど、誰がフライングを予想してた?


337 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:22 ID:H4g5z0uA
ばあさん、飛べたのかな…

338 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:22 ID:HSlPYhIA
>>335
激しく同意!

339 :自爆系コテ友の会 ◆i4jMmb0XV. :04/03/31 00:23 ID:guKdrAsk

「キムさんがトゥゲ駅で下車した後、踏切を渡る際に不注意で
列車と接触したようだ。正確な事故の経緯を調査している」

思ったんだけど・・・そもそも踏切を渡る際の不注意って何?
一体、何をしたの?

340 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:24 ID:mHkmHKcY
>>331
だが、この後のキム某(64/女性)の行動なら予想できるぞ。
きっと謝罪と賠償を(ry


>高速列車(KTX)にひかれ、
それはともかく、轢かれたんじゃなくてはねられたんじゃないのだろうか?
流石に轢かれたらミンチだろう…

341 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:25 ID:HSlPYhIA
>>335
うちの婆さんは信号を待ってる時、都心のビル風に煽られて転倒して骨折した。

高速鉄道にはねられて命に別状ない婆さん・・・すげえ

342 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:26 ID:krDaqCMH
>>334
どんな口論してたんだろ?
実弾五発・・・・・これ、最強。

343 :自爆系コテ友の会 ◆i4jMmb0XV. :04/03/31 00:31 ID:guKdrAsk
>342
夢でお告げがあったんですよ
口論したら五発撃てって

344 : :04/03/31 00:33 ID:FsjFOXLM
>>337
ま、まさか!我々はKTX自体が飛べるものと認識していたが、
実は人を飛ばすためのツールに過ぎないとか!

345 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:34 ID:R30lrp11
>>344

な、なんだtt(ry

それじゃ某婆さんは初の乗客というわけか

346 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:34 ID:tnb/+CfM
先が思いやられる・・・
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=434272&work=list&st=&sw=&cp=1

347 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:35 ID:eGbI0cNd
鉄ではないんだが、

元々線路の幅の狭い日本のJRでは、高速鉄道が不可能だったので、
新幹線を作るときに、いちから標準幅の線路を作り直したわけだ。
そのおかげで、全線高架・踏切無しになったし、在来線が入らない
専用軌道だから車両の幅も広くできた、横一列5人掛けが実現した。

それが、おフランスの鉄道は在来線そのものが標準軌道だったので、
TGVを設計するときになるべくコストを削減するために、
パリ近郊では在来線の線路・駅を活用し、速度を出す郊外だけ高速新線を
作ることにしたのだ。このため、車両の幅も在来線と同じ幅、横は4人掛け
が基準になった。余談だが、TGVの車両はフランス市内は、在来線
(踏切がある)ところを通過するし(と言ってもフルスピードでは無く
在来線の速度)リヨンから遠いところへも、そのまま(在来線の速度で)
乗り入れることができる。


348 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:37 ID:5FboDk9O
マジレスすると、バアサンは直接撥ねられたんじゃ無くて風圧で吹き飛ばされたんじゃ
ないのか?
それとも停車寸前で速度が出てなかったとか・・・

349 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:40 ID:dCJ0Fg7E
>346
カメラマンも一緒に だったりして

350 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:41 ID:6oEw2x4e
しかし・・・・いよいよ、ニュース待ちですな。
何が起きるやら・・・。

351 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:42 ID:ke5C5+0F
>>348
ハン板ジョーク職人を自殺に追いやる為の自作自演と見た。

352 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:42 ID:5FboDk9O
>>346
もしかしてKTXを日本人が嫉妬してるとでも思ってるのか?
実際は
http://whhh.fc2web.com/image/031001ishihara.jpg
なのに・・・・




353 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:44 ID:U+H67vBs
そういや、KTXの運用電圧って在来線通りなのかな。
消費電力なんかも…
確かに今、試験運転やってるけど本稼働したら変電所容量
足りなくなって、全電車運行停止になったりして…。

354 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:46 ID:jb7lkeSs
>>346
関係ないけど、完璧に2ちゃん住人の芸風を真似ているな。
なんかキモイ。

355 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:47 ID:fzYB3ftl
>>348
婆さんは「KTXを下車」して踏み切りでひかれているので、おそらく
駅構内なんかの反対側に渡る踏み切りを横断中に発車直後で速度の遅いKTX
と接触ということではないだろうか。

「トゥゲ駅で下車」した婆さんが事故現場の「トゥゲ駅付近」までKTXを上回る速度で移動したとは考えにくいし。

356 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:47 ID:5FboDk9O
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=434296&work=list&st=&sw=&cp=1
せっかく教えてやってるのに、全然気付いてない・・・
滑稽と言うか・・・可愛そうになってきた。

357 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:48 ID:UdbAWEWM
>>355
KTXの発車速度知らないの?

358 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:51 ID:iZTXsJfC
>>357
カタパルトで…

359 :妄想チョソ市ねや( ゚Д゚)ゴルァ!!:04/03/31 00:55 ID:MJ2ky1yC
>>356

ウリも書き込みしたニダ
チョソは客観的になれないから
からかうと面白いニダ

360 :Socket774:04/03/31 00:56 ID:b70v70xD
>>353
KTXができるまでは、ほぼ全線非電化だったんだが・・・。
だからKTXのことを意識して電化工事を行っているはず・・・なんだが
何か不安のようなものを感じるのはなぜだろう。

361 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:57 ID:4CMOWnEB
通常の故障遅延から人工衛星までネタをふくめて相当の予想が出ていたが
スレタイそのもののわずかな間隙を突いて来るとは・・・

負けた。


>>334
は「今日の火病スレ」のネタですなw



362 :マンセー名無しさん:04/03/31 00:57 ID:8G5A19ML
今気付いたことなんだけど..
スレタイ「【逆に】」じゃなくて「【遂に】」だったんだね..


先入観って怖い_| ̄|8

363 : :04/03/31 00:59 ID:rq1mioFe
>>360
それは初心者がパソコン作っているのを、横で見ているときと同じ。
「・・・オイオイ、そんな石乗せてるわ光学ドライブてんこ盛りだわで、電源は250wの安物か?」


364 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:06 ID:u85b3fqe
ところで、風圧で石を跳ね飛ばす件はどうなったんだっけ。
田舎の在来線みたいに線路と周辺との間に何の区切りもないなら
踏み切り待ちの人や車に当たるぐらいのことは普通に起きそうだよな。


365 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:07 ID:U+H67vBs
>360
あ、一応KTXを見込んで、電化したんだ。
でモナァ、負荷試験って言葉、彼らは知っているんだろか?
まあ、無理に速度出して、空を飛ぶよか良いとは想うが…


366 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:08 ID:dFj+5EKX
【韓国】試行運転の高速列車(KTX)に60代女性がひかれ重傷 [03/30]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1080620502/l50

開業どころか2日前から、人身事故(藁

367 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:10 ID:8wp4YtPX
>>348
高速鉄道に跳ねられても命に別状ないバアさん。
トラックにはねられても死なない珍走。

実在するのはどっちだと聞かれたら、
漏れ的には後者な気がするw

漫画を超えたよ、このバアサンw
ある意味世界最強だと思われ。



368 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:16 ID:MQsIo5V4
つーか、良く考えて見ればさ、
高速鉄道に轢かれて骨折だけ、
ってーのもおかしくないかい?

開業が遅れる事の良い言い訳に出来そうだな。

「人命を最優先に考慮した(tbs」とかさ。

369 : :04/03/31 01:20 ID:rq1mioFe
その婆さんは「プロ被害者」じゃないのか?
その歳までに充分稼いだんじゃないかと思うが、朝鮮人は欲張りだから。

370 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:20 ID:tnb/+CfM
>>366
トゥゲ駅の写真発見
http://cache.yahoofs.jp/cache?url=http%3a%2f%2fhomepage1.nifty.com%2fnana_kato%2f0106diary.html&p=%a5%c8%a5%a5%a5%b2%b1%d8&u=%2fbin%2fquery%3Fp%3d%25a5%25c8%25a5%25a5%25a5%25b2%25b1%25d8%26hc%3d0%26hs%3d0

371 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:21 ID:aocOiQfk
>>364
(((( ;゚Д゚))) 踏み切り待ちの香具師が穴だらけ…

372 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:21 ID:Q21GDtTE
>>368
日本でも、

・連結部につかまったまま移動

・通過駅で列車からダイブして駅のフェンスに激突

・そのまま歩いて改札から駅を出る

っつー猛者がいたしな。世の中は広い。

373 :ティルトウェイト ◆zgIKMbsB2U :04/03/31 01:22 ID:zWbQsjs4
>>366のリンク先によると
高速鉄道なのに踏切があるのか…。
新幹線みたいに高架になってるものとばかり思ってたよ。
おフランスのやつもそうなの?
教えてエロいひと。

374 :妄想チョソ市ねや( ゚Д゚)ゴルァ!!:04/03/31 01:26 ID:MJ2ky1yC
>>373

高速鉄道専用の軌道だけでなく
在来線も多く利用しているので。

375 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:26 ID:GJl4o+TO
フランスのも踏みきりがあるらしい。さすがに通過時は減速するが。
日本でも、いわゆるミニ新幹線には踏みきりがある。山形とか。

376 :Socket774:04/03/31 01:27 ID:b70v70xD
>>368
死ななかったのは単に在来線区間だったからじゃないかな・・・。
#というか、高速区間にはトゥゲ駅なんてない。(光明・天安牙山の二つのみ)

さすがにあの国だって在来線区間ではそんなに速度を出せないはずだし。

377 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:28 ID:ClFxzMGg
やれやれ、先が思い遣られるな。

結局事故っていうのは、単に鉄道運用側だけの問題じゃなくて車や歩行者など
取り巻きの環境、引いては国民性の問題なんだね。

378 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:30 ID:8G5A19ML
>>370
なんか飯田線にありそうな駅舎だ

379 : :04/03/31 01:33 ID:MSXh36Mg
ぶっちゃけて聞くが、あれは高速鉄道と呼んでいいものなのか?

380 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:34 ID:XBNp3Ds/
フランスの名誉のためにアリだろう

……逆か?

381 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:37 ID:ClFxzMGg
トンネル以外の専用線の部分で直線区間に限っては高速鉄道と言ってもいいんじゃないか?

382 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:38 ID:CMSjr+6A
あのさちょっといいですか
在来線区間では90〜100km程度の区間もあるっていうことですが
これって高速鉄道じゃなくないですか?

というかなんで200オーバーでも問題ない程度に改修作業とかしないんですか?
意味がわかりません 

これだと評定速度がすごいことになるんですが
おそらく世界最遅に高速鉄道の出来上がりかと
評定速度上では

383 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:39 ID:MQsIo5V4
>>377
うんにゃ。漏は東北だけど、
山形新幹線は開業当初から結構事故があったんだよ。

384 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:42 ID:9lX/PMwT
>>382
というか、在来線で200km/hも出されたら危なすぎるだろうが。

385 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:44 ID:8wp4YtPX
でも正直滅茶苦茶怖いなこの電車。
ある意味コリアンルーレットといっても過言では無い気が汁。

386 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:45 ID:uTRrWBak
セマウルも結構事故ってたしね。

387 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:46 ID:ke5C5+0F
>>385
>コリアンルーレット
数年前のこの板での定義(一部スレ限定)。
薬室に弾を込めた自動拳銃でロシアンルーレットの真似をする事。

388 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:48 ID:eGbI0cNd
>>382
あくまで、最高速度が300km/h。最速のノンストップ釜山行きで、
平均速度は170km/hを割っています。(408kmに2:36かかる)

389 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:50 ID:ClFxzMGg
高速鉄道のようなもの
実質高速鉄道

ってな感じか・・・

390 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:52 ID:eGbI0cNd
>実質高速鉄道
“実質”というのは、外見は低く、中身は高くと言うイメージがある。
あの民族とは反対の概念だね。

自称高速鉄道がよいとおもわれ

391 :ユソ・ンナ ◆z0GjsAvLW2 :04/03/31 01:52 ID:rBs+D1bW
ウリナラ保線員
「300キロ出るのはホンの一瞬ニダ。路盤がへこんでたら砂利を盛って
ケンチャナヨ! 線路がうねっててもケンチャナヨ!責任はフランスと
チョッパリにあるニダ」

ウリナラ運転士
「あー、KTX運転室より司令室へ。ブレーキ異常灯が消えませんニダ。」
ウリナラ司令室
「何? チョッパリの『2ちゃんねる』って知ってるニカ? 開業当日に運行を
中止したらチョッパリに笑われるニダ! ケンチャナヨ! 発車しる!!」

ウリナラ ビジネスマン
「300キロというのは凄いニダ! チョッパリを超えたニダ! もし仕事に
遅れそうになったら運転室に突入してノッチレバーを一杯にするニダ!」

ウリナラ ドキュン
「最高速を出してるKTXのドアを開けて小便してみたいニダ! 有名に
なるニダ!」

そして運命の4月1日に‥‥‥

392 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:53 ID:MSXh36Mg
メーターも、なんちゃってメーターの可能性が濃厚になってきたな

393 : :04/03/31 01:53 ID:giZHXKPE
乗客にとって重要なのは、最高速度ではなくて目的地までの所要時間だからね。
高速鉄道の定義を考え直さないと。

394 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:54 ID:eHTIFU7V
なんで建設費用が予定の3倍もかかったのか?
予定の3倍もかけたくせに、なんで在来線を使いまくっているのか?

395 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:54 ID:ClFxzMGg
>>390
朝鮮式思考だと実質=自称なわけで(w

396 :マンセー名無しさん:04/03/31 01:56 ID:MQsIo5V4
>>390

朝鮮人は「実質」という言葉を形式的に使いますからね。
私も同じ印象だったり。

397 :マンセー名無しさん:04/03/31 02:11 ID:eGbI0cNd
>>395-396
そういやあ、セマウル号の時に「実質新幹線と同じ」とか言っていたな。

398 :マンセー名無しさん:04/03/31 02:13 ID:MQsIo5V4
>>397
「実質」日本人より優れている、とか、
「実質」日本より南朝鮮の方が経済が良いとか、

形式的に「なんらかの理由がある」という意味で使いますからね。
中身は朝鮮人らしく何も無いのにね。

399 :妄想チョソ市ねや( ゚Д゚)ゴルァ!!:04/03/31 02:16 ID:MJ2ky1yC
>>397

では、「KTXは実質リニアと同じ」ということになりますな(w


400 :マンセー名無しさん:04/03/31 02:19 ID:ClFxzMGg
よくある「実質」使用例

・「韓国は実質先進国」
・負けた試合で「韓国の実質勝利」

など。

401 :マンセー名無しさん:04/03/31 02:21 ID:YVrh6JIu
>>400

普通の感覚なら赤面しちゃうね(藁

402 :長崎 ◆oNK2amGgYY :04/03/31 02:22 ID:iSwO4WhC
400キロちょいで3時間もかかるならムリに300`出さなくても、コンスタントに200`出せるようにしておけば
2002年にも間に合ったんじゃないの?

403 :マンセー名無しさん:04/03/31 02:24 ID:EFNkuJ9H
>400
韓国の言葉では「実質」って『これは負け惜しみなんです、生温かくスルーして下さい』って意味なんですね。
慎み深い民族性が感じられます。

404 :マンセー名無しさん:04/03/31 02:25 ID:MSXh36Mg
まあ今日のはまだ予告編みたいなものだからな。明日以降は何が起きるかわからんぞ

405 :マンセー名無しさん:04/03/31 02:26 ID:MQsIo5V4
>>404
IDがMSX。。。

406 :マンセー名無しさん:04/03/31 02:28 ID:YVrh6JIu
>>404
カコイイ!

407 :390:04/03/31 02:30 ID:eGbI0cNd
そうか、日本人がよく言う、「本当は心優しい人なのよ。」と同じレベルか。納得。

408 :マンセー名無しさん:04/03/31 02:35 ID:p+3ScirQ
まさか開業前から飛ぶとは・・・

人身事故もフライングってことで。

本番は車体自体が飛んで
日本上空で謎の発光物体として観測され、
大地震の予兆と勘違いしたネラーが
地震板に殺到する、とか?

409 :マンセー名無しさん:04/03/31 02:41 ID:krDaqCMH
>>408
むしろオカルト板だろ。
【真実?】韓国で数千人が目撃!宇宙船の編隊飛行【捏造?】
とかのスレ名で。

410 :マンセー名無しさん:04/03/31 02:43 ID:CMSjr+6A
>>388
いや平均速度じゃなくて表定速度

411 :マンセー名無しさん:04/03/31 02:47 ID:LEThRGCT
4/1に日本人鉄ちゃんの被災が無いように・・・ナムナム

412 :マンセー名無しさん:04/03/31 02:48 ID:EFNkuJ9H
>410
ttp://ts.sakura.ne.jp/~rokko1go/wel-life/wf-eduht.htm
こう言う事か。停車時間が計算に含まれる訳ね。
数値の見かけ上の大きさは減る、と。

413 :マンセー名無しさん:04/03/31 02:50 ID:CMSjr+6A
>>412
そういうことでつ
で世界一遅くなりそうでツ


414 :マンセー名無しさん:04/03/31 02:50 ID:XBNp3Ds/
>>408
999はウリナラ起源ですっと

415 :マンセー名無しさん:04/03/31 02:59 ID:E2JKhdZO
>>412
よく分からない。ノンストップでしょ?どこでの停車時間を含むの?

416 :マンセー名無しさん:04/03/31 03:02 ID:LJQAZy4p
電流を流しすぎて、感電・・・そんなワケないか。

417 :マンセー名無しさん:04/03/31 03:11 ID:CMSjr+6A
ノンストップじゃなくてこだまタイプを比べたかったんですよ
で、新幹線のほうが圧倒的に早いと

418 :マンセー名無しさん:04/03/31 03:27 ID:p+3ScirQ
こだまタイプはない。
加速度が圧倒的に鈍いから、
停車駅がひとつ増えると、
新線駅では7分、在来線でも5分遅くなる。

つまりテジョンとテグだけに止まる標準型より、27分遅くなるから、設定できなかった。

あと、最短5分間隔の箇所がある現状だと、
追い越しが必要な高度なダイヤになってしまい、
TGV+朝鮮人では、こなせまい。

419 :マンセー名無しさん:04/03/31 03:56 ID:MQsIo5V4
>>418

こなそうとして「どっかーん」。

420 :マンセー名無しさん:04/03/31 03:56 ID:8G5A19ML
たとえば4月1日に国家破産とか


流石にそれはない。これはジョークスレ向きニダ

421 :マンセー名無しさん:04/03/31 04:53 ID:EMH6ysy1
新幹線って言葉、使って欲しくないよね〜。
マスコミ各社、韓国版新幹線っていうけど、韓国版TGVが正しいかと。

日本人は新幹線っていうと、東海道に代表されるフル規格新幹線を
思い浮かべるから、みんな誤解するんだよね。

100万歩譲って新幹線って言うにしても、
韓国版ミニ新幹線って言えば、誤解も少しは減るかと思いますが。

422 :マンセー名無しさん:04/03/31 05:50 ID:0/wjmuQ3
今テレビで総事業費が当初計画の4倍って言ってるよ

423 :マンセー名無しさん:04/03/31 05:55 ID:p+3ScirQ
5千億円→2兆円オーバー

工期6年98年全線開業→今回分12年
残りあと6年後

424 :マンセー名無しさん:04/03/31 06:04 ID:esQYBkq+
TGVだかKTXだかって何?

425 :マンセー名無しさん:04/03/31 06:06 ID:E1mPtohl
>>424
KTXは人類初の銀河鉄道ですよ

426 :マンセー名無しさん:04/03/31 06:12 ID:qdunz9dt
まあナナメ上はもう出たから1日からは案外何事も無いかもな。

427 :マンセー名無しさん:04/03/31 06:13 ID:mBBbTpXW
開業一日目

賓客が遅刻 → 発射時刻遅延

428 :マンセー名無しさん:04/03/31 06:14 ID:S7muN1Vv
昨日「今日の出来事」でKTXの試乗会が流されてたいた。
韓国の人はニコニコしながらインタビュー受けてたけど、フランス関係者は
全員露骨に仏頂面してたな、結局インタビューも無かったし。
(って言うか聞ける様な雰囲気じゃ無かったし)
問題があるのは聞いてるけど、そこまで酷いのかと・・・・


429 :無限軌道KTX:04/03/31 06:16 ID:j9a3+EYx
開業当日に世界鉄道史上最悪の人身事故発生

なんてのだけは止めてほしい、洒落にもならん
史上最悪がどれだけなのかは知らないけど

430 :マンセー名無しさん:04/03/31 06:20 ID:S7muN1Vv
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2004/02/19/200402190000502kousoku-2.jpg
>高速列車障害者体験に参加した障害者らが、車椅子では乗れないという話を聞き、
>途方に暮れている。


ドアが狭くて車椅子が入れないってのもな〜障害者の事なんか設計段階から考えて
ないんだな。
これ位は軽いジャブかも知れんが。

431 :マンセー名無しさん:04/03/31 06:24 ID:whUZ0n3e
コリアンの辞書に「障害者」は存在しません

432 :マンセー名無しさん:04/03/31 06:48 ID:0ImEBXru
国民全員が障害者だからな

433 :マンセー名無しさん:04/03/31 06:59 ID:S7muN1Vv
>>394
こんな感じかな?
http://www.kitakami.ne.jp/~kokubun/char1.htm

434 :マンセー名無しさん:04/03/31 07:15 ID:v1u4zkMZ
いよいよ明日ですね。がんがれKTX

435 :マンセー名無しさん:04/03/31 08:40 ID:uTRrWBak
ほんとうに走らせる気かよ・・・。
セマウルの車両整備は続けてたほうが良いんじゃないかな。
いつでも代走できるように。

436 :マンセー名無しさん:04/03/31 08:48 ID:hRGQOOom
今更に思うけど、こんな高速鉄道は知らせる前に他にやらないといけないこといくらでもあるだろうと思うんだけどね。
無理やり背伸びして怪我をするがきんちょのように見えてしかたがないよ。まぁここまできたら、どうしようもないし、
これからも笑いを提供してくれるのはありがたいことだけどさ。


437 :マンセー名無しさん:04/03/31 08:48 ID:IZD6b9+3
狭い車内 案内嬢とくれば、
当然、セクハラ、痴漢、レイプネタのAV撮影が行われて
大顰蹙。

団の面目まるつぶれぇ(チョンわチョンわ

438 :マンセー名無しさん:04/03/31 08:54 ID:uTRrWBak
新線にセマウルを走らせて3時間半でもいいじゃんよねえ。

439 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:10 ID:FIy9IRxF
早くも人をはねる事故発生

440 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:10 ID:glrEPXgc
まだ開業前だぞ

441 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:11 ID:HPzlqVMU
開業前とは斜め上にだ

442 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:12 ID:FIy9IRxF
まあ線路にのこのこ入ってくるババアも斜め上だな

443 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:13 ID:CNaB2hZb
女性はねたって試運転中。

444 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:14 ID:glrEPXgc
自殺か。

445 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:15 ID:S7muN1Vv
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/inte_news_w3.html?now=20040331084257_56k
>12年前に工事が始まった、韓国急成長のシンボルでもある高速鉄道、通称「KTX」は、最
>高時速300キロで、これまで4時間あまりかかっていたソウル−プサン間を、2時間40分で
>結びます。「韓国版新幹線」の建設には日本とフランス、ドイツが受注をめぐって競い合
>い、最終的にフランスのシステムが採用されました。総事業費は当初の計画の4倍、日本円
>でおよそ1兆8000億円あまりに膨れ上がり、しばらくは赤字が続くということです。

3倍じゃなくて4倍かよ!!
http://www.kitakami.ne.jp/~kokubun/char1.htm




446 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:17 ID:cArEvhfo
新幹線って、開業して何年くらい人身事故ゼロだったっけ?
それが開業前ですか…

447 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:18 ID:FbqBsNLE
>445
>しばらくは赤字が続くそうです。
「しばらくは」・・・・・・×
「永遠に」・・・・・・・・○

448 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:20 ID:CNaB2hZb
在来線の線路を一部使ってるらしいから、人身事故起こしやすいのかもな

449 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:22 ID:FbqBsNLE
>>448
じゃあ山形新幹線も・・・・・((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル

450 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:24 ID:1KcD/8AW
またもウリナラジョーク職人虐殺ですかそうですか

451 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:27 ID:RyCmrFGE
>>446>>448 とうほぐ新幹線は開業1ヶ月で踏切り人身事故起こした、
古い話だが東海道新幹線は開業前試運転期間に散歩中の人を跳ねたよw
韓国の事笑ってるけど日本もあまり変わらないよ。

452 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:27 ID:FIy9IRxF
山形新幹線とか在来線を走る新幹線に柵とか無いの?
KTXは無いみたいだけど。

453 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:30 ID:UphmY9ud
>>451
新幹線軌道内に侵入するのは犯罪なのだが。

454 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:31 ID:lS7i8BIj
>>451 とうほぐ新幹線は開業1ヶ月で踏切り人身事故起こした
東北新幹線だろ
  東北新幹線踏切無いよね
 東海道新幹線はの線路内は散歩できないけど

 君は在日?

455 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:34 ID:S7muN1Vv
>>451
ソースがあればお願いします

456 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:37 ID:bn5nsBjY
日本で一番の鉄道事故は「三河島事故」かなぁ?
世界レベルでは知らないけど・・・

457 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:44 ID:6j5jz2Z6
>>454
一応つっこんどく>とーほぐ
http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%C8%A1%E4#i24


458 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:44 ID:2wiJxrOY
>>455
>>451は嘘だろ?
だから、とうほく(東北)じゃなく、とうほぐ(←)になってる。
いい加減なことをいうと、名誉毀損で訴えられるから、しっかり逃げ道を
つくってるわけだな。
こいつ、工作員か在日だろ

459 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:45 ID:2XHldHtM
東海道の最初の人身事故は慌てて乗り込もうとした学生さんが
扉に挟まれて引きすられた事故じゃなかったかな。
あとは郵便配達の自殺ビリヤードだけだろ。

460 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:47 ID:WoZwA8gP
開業前に事故が起ったからといって、開業してから事故が起るとは
限らないじゃないか。
そもそも開業前の事故は、スレ違いだろ。

461 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:47 ID:C3xIMDS9
>>429
韓国地下鉄火災、196名(電車客室内142名・駅舎内54名(地下2階11名・地下3階39名・線路4名))負傷者147名

スペイン・マドリード列車爆破事故、死者173人、負傷500人以上

ドイツの高速鉄道(ICE)脱線事故、死者102人

楽高原鐵道列車正面衝突事故、死者42人、 負傷者614人

ち な み に 、
フランスTGV、1981年にパリ〜リヨン間で運行開始、これまでの死亡事故は1件――踏切で大型貨物自動車に触れて、2人死亡。

462 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:48 ID:vVUcjWUQ
東北新幹線に踏み切りあるか?

463 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:49 ID:uYkBcXmD
つか東北弁っぽく書いたんじゃないの?

464 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:51 ID:r02my8X6
山形新幹線の間違いちゃうの?

465 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:55 ID:S7muN1Vv
>>461
可愛そうに、フランスの安全神話もあの法則で無くなってしまう訳か・・・・
中国は究極の選択を迫られるな。


466 :マンセー名無しさん:04/03/31 09:58 ID:phgeFt0N
新幹線も人を跳ねた事故は結構ある。
と逝っても全部自殺目的で線路内侵入したことが原因。

KTXみたいに踏切でということは山形・秋田新幹線くらいしかありえない。

467 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:03 ID:ybbTJq97
451ではないが
山形新幹線では開業直後に人をはねた。それは事実。
確か廃止された踏切を渡ろうとしたんじゃなかったかな。
東北新幹線ではないがね。

468 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:07 ID:UphmY9ud
>>460
開業前に事故るから

開業後も懸念してるんだよ。

それにこの事故がなくても事故を起こしそうなファクターが多すぎるわけで。

469 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:15 ID:GdlvV+Mm
計器故障&運転手の重大な過失
で大事故が起こりそうな悪寒

470 :鳥取大生:04/03/31 10:19 ID:PvXAfO65
鳥取には新幹線はありませんが何か?

471 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:21 ID:PUfn9gvH
嫌韓厨がやたら必死だが、KTXは粛々と成功しつつある。
実際ハン板で言われているより問題なかったな。
日本のマスコミもこぞって取材攻勢に出ているし
アジアの高速鉄道の中心は半島に移ったようだ。

472 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:22 ID:Zn2rUvZ5
>>460
開業前に事故起こすとは思わなかっただけだろ。
カの国に想像の斜め上を飛び越されたからといって恥じるべきことでも無いし。

473 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:23 ID:GJl4o+TO
>>471
ううう、つっこみてぇ、つっこみてぇ・…

474 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:23 ID:UphmY9ud
>>470
スーパーはくと・スーパーいなば・スーパーまつかぜで我慢してくれ

475 :鳥取大生 :04/03/31 10:25 ID:PvXAfO65
>>471

高度すぎて、どこを立て読みすればいいのかわからない。

476 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:32 ID:FbqBsNLE
>>471
地理的にはね。

477 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:33 ID:FIy9IRxF
>>471
ざんねんだったな、嫌韓厨たちw
いまの内だけだぞ、
日本が高速鉄道を自慢できるのは(プゲラ
はやく韓国に負けたことを認めてしまえよwwwww
いま、世界で最も注目を浴びてるのは韓国だし、
らくに日本も追い抜けるね、この調子じゃwwwwwwwwwww
んじゃ、韓国の栄光でも妬んでいてくれたまえ(ゲラゲラ

478 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:34 ID:S7muN1Vv
>>471
韓 必死だが、KTXは

コミ
の ようだ。



ふ〜翻訳終了。


479 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:38 ID:C3xIMDS9
>>477
だーかーらー、日本にいちいち絡んでくるな。

480 :_:04/03/31 10:38 ID:Pl/F0ak5
>>477
w



481 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:39 ID:Q633d+SD
test

482 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:40 ID:FbqBsNLE
>479








483 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:40 ID:17+TSmF9
>>475
四行目と三行目を縦読みらしく右から読むと

ガンマの厨はノア

と解読できた、が、意味は全くわからん。

484 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:41 ID:7UmBnlxe
日本に は新幹線があるけどあんなのは時代遅れだね
韓国は KTX。超先進的。超速い。
永遠に 日本は韓国に勝てない。韓国はついにアメリカ・ドイツにも
追いつ いた。日本はもう落ちていくだけだ。これからもずっと負
けない 韓国とこれからも負け続ける日本。
哀れ(ぷ

485 :光BOY ◆z3VE7ggafA :04/03/31 10:41 ID:e/4U7cSf
いよいよ明日471さんの言うとおりアジアの高速鉄道の主役が日本から
韓国に代わります。いままで数少ない自慢の種だった日本の新幹線は今や
ヨーロッパからも遅れてついにアジアでは韓国にその座を譲ることになるのです。
ここで好き勝手いっている人たちは、もっと現実を直視してください。
将来性も韓国の方にあります。韓国とヨーロッパ、中国は陸続きですから高速鉄道網は
日本抜きで発展することになるでしょう。そのとき日本はどうするのですか?
今のうち韓国に頭を下げておいた方がいいですよ。

486 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:43 ID:C3xIMDS9
>>482
漏れはよくひっかかる。
いい客だろ・・・・。はずかしい

487 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:43 ID:8G5A19ML
なんで>>477>>471にレスしたのかよく分からない

488 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:43 ID:OeAWUO06
あ、本物が現れた

489 :_:04/03/31 10:44 ID:Pl/F0ak5
>>484
メル欄にヒントぐらいあっても良いと思うけど。

490 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:44 ID:OeAWUO06
>487
477を縦に読め

491 :光BOY ◆z3VE7ggafA :04/03/31 10:45 ID:e/4U7cSf
現在の高速鉄道ランク

AAA フランス 韓国
AA  ドイツ イタリア
A   スペイン スウェーデン 
B   日本 中国 アメリカ

ざっとこんなところ。これが本当の現在のランクです。

492 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:45 ID:FIy9IRxF
>>485
いかん横、笑日、今
ドコドコ?

493 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:45 ID:17+TSmF9
>>489

ご丁寧にスペースまで入れられてるのにそれに気づかないなんて・・・

494 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:45 ID:OeAWUO06
>484
日本に
韓国は
永遠に
追いつ
けない
哀れ(ぷ

495 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:46 ID:8G5A19ML
>>490
(ノ∀`)アチャー。久々にやられちゃったYO!

496 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:47 ID:OeAWUO06
なんか光BOY ◆z3VE7ggafAの発言が
ノーベル賞発表前の彼にそっくりなのは気のせいですか?

497 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:49 ID:S7muN1Vv
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/31/20040331000009.html
在韓米軍が高速列車無料乗車を推進 
> 在韓米軍のオートウィグ交通担当スポークスマンは「今週中に鉄道庁関係者らと会い、
>米軍が業務目的で高速列車を利用する場合、従来同様、韓国政府が料金を支払ってくれる
>よう要請する計画」と明らかにした。


アメも結構無茶苦茶言うな、日本もそうなのかな?

498 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:51 ID:ClFxzMGg
とりあえず無事開業してからね>光

499 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:51 ID:FbqBsNLE
>>497
日本は鉄道の乗車率が伊達じゃないから米軍の入る隙間がない。

500 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:52 ID:OeAWUO06
>>497
流石にこりゃちょっと酷いわ
けど韓国のお願いで軍を置いてるならそれもありかもな

501 :自爆系コテ友の会 ◆i4jMmb0XV. :04/03/31 10:53 ID:4MLctUDt
|=TNT=|∀・)

502 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:55 ID:7UmBnlxe
485 名前:光BOY ◆z3VE7ggafA [] 投稿日:04/03/31 10:41 ID:e/4U7cSf
いよいよ明日471さんの言うとおりアジアの高速鉄道の主役が         日  本から
韓国に代わります。いままで数少ない自慢の種だった日             本  の新幹線は今や
ヨーロッパからも遅れてついにアジアでは韓国にその座を譲ることになるの で  す。
ここで好き勝手いっている人たちは、もっと現実を直視して            く  ださい。
将来性も韓国の方にあります。韓国とヨーロッパ、中国は陸続きですか    ら  高速鉄道網は
日本抜きで発展することになるでしょう。そのとき日本はどうするの で    す  か?
今のうち韓国に頭を下げておいた方がいいです                  よ。

本国へのメッセージですね?

503 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:56 ID:OeAWUO06
>>502
神認定

504 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:57 ID:YW13pdgL
>>485
たしかに「アジアの高速鉄道の主役」は韓国になるだろうな。
連日の事故、故障のニュースや、北のテロ行為の懼れもあるし。

505 :マンセー名無しさん:04/03/31 10:59 ID:n6VINPlx
彼女と一緒にNHK見てたらKTX開業のニュースがやっていた。
彼女のコメントは「なんか古臭いデザインね。」だけだった。

506 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:00 ID:zk0FIrfG
>>497
大丈夫かアメリカ?
大事な兵隊を事故で失っても知らんぞ

507 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:01 ID:a0aTvwZX
俺の同級生
http://v.isp.2ch.net/up/8a0840d33d8b.jpg

508 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:02 ID:uYkBcXmD
朝鮮人は新幹線は1種類だと思ってる

509 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:02 ID:UpB7GZIC
>>507コラはイクナイ(・A・)

510 :みや ◆ljF/o4D3II :04/03/31 11:02 ID:3pjc7sEM
>>497
アメリカは遠回しに乗車拒否しているんじゃないの?(藁
実際、漢江に掛かっている橋のいくつかは安全性の問題から利用禁止になっている。

511 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:10 ID:S7muN1Vv
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2004033168468
>来月1日に運行を開始する高速鉄道はソウル発の釜山行き一番列車は午前5時
>半、最終列車は午後10時に出発して、1日144〜164本(片道)運行す
>る。運行間隔は釜山行き30分、東大邱行き20分、大田行き15分など。



ダイヤが過密すぎないか?



512 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:10 ID:OA4jypLx
彼女と一緒にNHK見てたらKTX開業のニュースがやっていた。
彼女のコメントは「最大軸重が17.0tもあると軌道への負荷が心配。」だけだった。



513 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:11 ID:8G5A19ML
>>511
ケンチャナヨ

514 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:11 ID:8G5A19ML
>>512
鉄骨娘な彼女ですね。

515 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:14 ID:n6VINPlx
6分から7分に1本だね。ちょっとびっくり。

516 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:15 ID:egWGKltT
ここで、もう一発開業前の今日中に事故が起こるに変造500ウォーン

517 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:16 ID:ClFxzMGg
運用技術の問題もさることながら、そもそもそれだけ需要はあるのか?>過密ダイヤ

518 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:18 ID:C3xIMDS9
過密さでも日本を超えることが目標だから需要なんかは二の次。

519 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:21 ID:eD0I5k3g
置き石→脱線はある?

520 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:23 ID:ClFxzMGg
一応元はTGVなわけだし、さすがに半端な大きさの石くらいじゃ脱線はないだろ。

521 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:26 ID:FIy9IRxF
>>520
そこで安心できないのが韓国のイイところ

522 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/03/31 11:29 ID:NQiP76m1
>>520
半端じゃない石が置かれる

523 :みや ◆ljF/o4D3II :04/03/31 11:32 ID:3pjc7sEM
将軍様からのプレゼント

置き戦車

524 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:32 ID:uYkBcXmD
くるっと回って線路に戻るからケンチャナヨ

525 : :04/03/31 11:36 ID:QTans2wt
daalcorom 韓 : ktxをこれ以上叱らなくください

 多分普通のネイバー利用者なら幾多の ktx関連叱責投稿によって普通韓国国民より ktxの問題点をザルアルであると思います.
 日本人の投稿は有益で事実を直視するようにしたが, 韓国の状況をちょっと理解したらと思います. 韓国人は汽車に日本人よりあまり関心がなくてこんな主題歌あまりよく上って来れば少し狼狽します.
 もう国民の足になっている地下鉄関連投稿ならむしろ呼応が良いですね. 汽車なら嘘加えなくて 1年に 1回位乗りにくい場合多いです.(地方の出退勤の人除外) 利用が少ないから知識も関心も少ないです.
 日本は鉄道がとても発達したしだから韓国人にあれこれたくさん言いたいが鉄道は 100個の言葉より 1番(回)の体験が得ることが多いと思います. そして韓国鉄道は国営です(後略)

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_12&nid=42634&work=list&st=&sw=&cp=1

 なんかずいぶんしおらしいなぁ・・

 韓国人と言えば
「プププププ 100%独自技術で作られたウリ達のKTXは世界一ニダ〜 ウェーッハハハハハ!」
 なんて奴ばかりだと思っていましたが。

526 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:38 ID:tnb/+CfM
>>517
日本の鉄ちゃんに期待

527 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:39 ID:MSXh36Mg
韓国鉄道の起源は日本です。よってKTXは日本の物。

って明日naverで煽ったらどれくらいファビるかな?


528 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:39 ID:e7JSRxYb
>>525
意外とかの国のてっちゃんは冷静な目で見てる。
イメージ宝物板だったかな九州新幹線マンセーな奴もいたぞ

529 :マンセー名無しさん:04/03/31 11:47 ID:2Wyhwaj4
○7月1日/JR山形新幹線・空気圧低下で緊急停車
○7月2日/JR山形新幹線・踏切無謀横断で緊急停車
○7月2日/JR山形新幹線・空気圧低下で緊急停車
○7月3日/JR東北新幹線・連結器トラブル
○7月4日/JR東北新幹線・連結器トラブル
○7月5日/JR山形新幹線・信号異線現示
○7月7日/JR山形新幹線・信号異線現示
○7月12日/JR山形新幹線・連結器系統空気漏れ
○7月12日/JR山形新幹線・作業ダイヤ作成ミス
○7月19日/JR東北新幹線・ATC故障
○7月21日/JR山形新幹線・連結器故障
○7月21日/JR東北新幹線・饋電停止
○7月23日/JR山形新幹線・冷房不具合
○7月23日/JR山形新幹線・饋電停止
○8月5日/JR山形新幹線・連結器故障
○8月11日/JR山形新幹線・連結器故障
○8月16日/JR山形新幹線・信号故障

山形新幹線も色々と開業直後は苦労したらしい…
ちなみに山形の人身は7日後に起きたのが最初だったと記憶。
奥羽線区間で踏切じゃない部分を渡って跳ねられて死亡。

530 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/03/31 11:49 ID:NQiP76m1
>>523
禿藁 鳩尾に入った



531 :刺青 ◆1mDQNBpTa2 :04/03/31 11:52 ID:Tr5lJ9Zl
>>526
(´-`).。oO(半ズボン氏ですか?)

532 : :04/03/31 12:01 ID:NoHnK39g
>>527
>韓国鉄道の起源は日本です。よってKTXは日本の物。
>って明日naverで煽ったらどれくらいファビるかな?

大事故が起こったら日本のせいにされるからやめれ

533 : :04/03/31 12:04 ID:YXcFlcn0
>>525
オリンピック野球のアジア最終予選で韓国が敗退して、
ウリナラは日本と違って野球なんかに興味ないニダ!

というのと同じ心理じゃなかろうか

534 :,:04/03/31 12:04 ID:4bMwaLHl
韓国は国定歴史教科書で反日教育をしている。


535 :マンセー名無しさん:04/03/31 12:55 ID:pEoW3T+Z
>>525
言葉は悪いかもしれないが「バカは死ななきゃ直らない」を
地で言ってるような・・・・・・・

536 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/03/31 13:07 ID:NQiP76m1
>>535
小生、「死んで治った馬鹿」というのも、
寡聞にして知らない。


537 :マンセー名無しさん:04/03/31 13:07 ID:xBGnLhw6
昨日の演説で高タンは、おフランスに御礼言った?

538 :鉄路:04/03/31 13:13 ID:yIIz7DVX
車両はフランスでも線路はチョンが引いてるし
運行もチョンがするし
初日から結構過密なダイヤなんて

     無理

チョンには

     無理

539 :  :04/03/31 13:17 ID:elVpozfE
ツェッペリン号 タイタニック そしてKTX

540 :マンセー名無しさん:04/03/31 13:18 ID:1kWmM7u9
300km走行時の制動距離はどれぐらい?

541 :マンセー名無しさん:04/03/31 13:22 ID:FbqBsNLE
>>539
ライト兄弟による人類初の飛行機
アポロ11号による人類初の月面着陸
そしてKTXによる人類初の飛行列車

が正しい。

542 :マンセー名無しさん:04/03/31 13:23 ID:nrDA9H5b
>>517
つーかセウマルの削減で、ソウル−釜山の運行能力が
17万?から6万?くらいま下がると聞いたよ。
これが事実なら込みまくりで、しかも増発もろくにできず、
すぐに運行能力の上限に達するのかも。

543 :マンセー名無しさん:04/03/31 13:23 ID:Oby7v2A7
>>525

>韓 - 韓国に高速鉄道は必要ないが...慶尚道,全羅道子たちのため

スレの最後がこの一言で引き締ってます。

544 : :04/03/31 13:24 ID:k0phgK3o
                 ,、-‐'"::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`` ー---、
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           /::::::::/:::::::/:::/::::::/::::::::::::|  l         ____r'´   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         /:::::/:::::::/::::::::::::/::::::::::::::|          `7′  <  よくわからないモノを
     /::::::/::::::::::/:::::::::::::/ :::::::::::/           /      |  無理して使うからよ
    /:::::/::::/::::/::::::::::::::/ :::::::::::/二`ヽ、  `iヽ 、____/       \_________
   /:::::::::/:::/::::::::/::::::::::::彡.:::::::::::/三ミヽ、 ``=ヽ
   |:::::::::|::/::::::::::::/:::::::/:::/彡:::::∧`ヽ、 \三ミr'ヽ、


545 :マンセー名無しさん:04/03/31 13:27 ID:kB5/tq3S
これでも1ヶ月まえに急遽間引きしたダイヤなんでしょ?
そのくせ30年たっても黒字転換は無理という試算があるらしいし

赤字はイルボンに穴埋めしてもらうのか?

546 :マンセー名無しさん:04/03/31 13:27 ID:EFNkuJ9H
>544
お茶噴いた。やべぇ……

547 :マンセー名無しさん:04/03/31 13:39 ID:18fOaTp3
ツェッペリンではなくヒンデンブルグだろうと小一時(ry

548 :マンセー名無しさん:04/03/31 13:39 ID:hIrNaa/9
国家経済の破綻と、KTXの大事故・・・・どちらが先に来るだろう?


549 :Socket774:04/03/31 13:51 ID:b70v70xD
>>540
http://ktx.korail.go.kr/jpn/about/vehicle.html

一応、制動距離6400mということになってるらしい・・・。


550 :鉄路:04/03/31 13:54 ID:yIIz7DVX
本格始動後には担ぎ屋のババアーも多く利用するようになるらしいが、
奴等は100キロ位平気で担ぐのだ。
KTXは運賃高いんで更に担ぐことが予想される。
この担ぎ屋のババアが大量に乗り込んだ車両がバランスを崩す原因になる
んじゃないですか? と俺は予測している。

間違いないと思う

551 :マンセー名無しさん:04/03/31 14:18 ID:LDm5GZKN
>>544
人類呆韓計画のためには必要なのだよ。

552 :さーて、今夜の獲物は・・・:04/03/31 14:19 ID:dsB8Q3tZ
来月海苔に行きます。

保険、目一杯かけて。(´Д⊂グスン

553 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/03/31 14:29 ID:NQiP76m1
KTXって先頭車両が全体を引っ張る、動力集中型(?)だったよね。
ということは、連結がケンチャナヨで先頭車両だけ出発ってのは、がいしゅつ?

「出発進行ニダ。さすがはウリナラ自慢のKTX、
加速がすばらしいニダ。」

554 :マンセー名無しさん:04/03/31 14:32 ID:BGuBK/Q1
>>553
そういう場合てさ、後ろの車両くっついてると判断して
ブレーキかけるとどういうことになる?
かりに最長の長さで、かつ定員一杯乗客乗せてるとした場合とか。
運転手吹っ飛んだ上で先頭車両前転したりとかすんのかな。w



555 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/03/31 14:38 ID:XRTHQdMq
555ゲット

556 :マンセー名無しさん:04/03/31 14:40 ID:8cHxmVBl
>>554
それが列車飛行のシナリオなのだよ。

557 :吃驚! ◆HmIMFmcOu. :04/03/31 14:40 ID:MNnD4a5q
>>555
おめ。
とりあえず、記念カキコ。

予想通りだなあ。
これ以上事故起こさんで欲しいが。



558 :マンセー名無しさん:04/03/31 14:43 ID:kB5/tq3S
先頭車両が故障してにっちもさっちも行かなくなった時の対応は考えてあるんだよね?

559 :マンセー名無しさん:04/03/31 14:45 ID:uXez8nLm
北の兄貴(or弟)が、何らかのメッセージでも送るんだろうか。
「兄弟としてとても嬉しく思う<丶●ω●>ニダ」

560 :マンセー名無しさん:04/03/31 14:50 ID:j22AR/7G
>>558
通常通り、ケンチャナヨで対応します。

561 :マンセー名無しさん:04/03/31 14:56 ID:MIXYTZC8
>>556
KTXは引っ張るだけでなくて後ろの機関車も「押す」構造のはずなので
後ろの機関車だけである程度加速・助走して、やおら先頭の機関車が
動力を出して先頭だけ飛行して・・・というのがさらなるシナリオか?

空気を蹴って更にジャンプという昔のバレーボールアニメを地で行くよ
うなシナリオかも。でもそれくらいはまだ斜め上ではない?w

562 :マンセー名無しさん:04/03/31 14:59 ID:kB5/tq3S
>>559
ミンジョクの共有財産だから儲けを半分よこすニダ!
北にも(タダで)作るニダ!

くらい言ってほしい

563 :  :04/03/31 15:02 ID:HL0Vcvnc
<丶`ω´>引かれた女性はチョッパリに突き飛ばされたニダ!
     謝罪とばいs(ry

564 :マンセー名無しさん:04/03/31 15:07 ID:30DZE1X1
>>549
新幹線はその半分くらいじゃなかったっけ・・・記憶違い?

565 :マンセー名無しさん:04/03/31 15:26 ID:iZTXsJfC
>>561

  ←に引っ張る
  <□□□□□□…□□□□□□>
                       →に引っ張る

566 :マンセー名無しさん:04/03/31 15:40 ID:18fOaTp3
>>565
ウリナラ物理学では、その引張り方で何故か合力が斜め上に出る。

567 :マンセー名無しさん:04/03/31 16:13 ID:KuQuL/Np
老人が轢かれても死なない安全なKTXマンセー

568 :ミ ´Å`彡 ◆ZAPKFwwAms :04/03/31 16:32 ID:QE2fxJV7
 ハン板から日本人犠牲者を出すためなら、おぢさんは一万ぐらい出してもいいハラでいる。

569 :鳥取大生 :04/03/31 16:42 ID:PvXAfO65
>>565

     □□□ ニ、ニダー
  <□    □…□□□□□□>
 →ブレーキ              ←押す力


570 :鳥取大生 :04/03/31 16:44 ID:PvXAfO65
>>565  ちょい修正

     □川□ ニ、ニダー  アイゴー
  <川    川…□□□□□□>
 →ブレーキ              ←押す力


571 : :04/03/31 16:48 ID:k0phgK3o
北朝鮮製のニセ乗車券が出回り、ホームに定員の数倍のニダーさんが詰め掛け大騒ぎ。
車内で一つの座席を数人が奪い合いをする始末、遂に集団火病が発生、出発不能になる。
などと予想してみる。

572 :マンセー名無しさん:04/03/31 16:48 ID:TL5qjaZY
>>553
実際に北朝鮮では、国産トラクター(どうせ朴李)の試運転の際、
偉大な首領様(先代)の目の前で、逆に走り出したことがある。

573 :マンセー名無しさん:04/03/31 16:58 ID:TqzuMj9j
>>565
ドリトル先生に出てくる、なんだっけ、イキツモドリツみたいですね。


574 : :04/03/31 17:03 ID:fs4gcpWT
結構無事に開業しそうな気もする。
個人的には、もうお腹一杯ですからね。

575 :マンセー名無しさん:04/03/31 17:09 ID:R6NOzFEi
ウロボロス走法で世界を驚かしたりナンカシチャッタリナンカシテ

  □□□
 □    □ ゴロゴロ
 □    □
  □><□  ノノ =3 ピュー

576 :マンセー名無しさん:04/03/31 17:19 ID:9lX/PMwT
後部の動力車が思いっきりブレーキかけたと同時に前部の動力車が
アクセルを思いっきり踏む。負荷に耐えかねて前部の動力車がお空に。

577 : :04/03/31 17:27 ID:YXcFlcn0
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/31/20040331000051.html
< `∀´> 全長5mのKTXピザはウリナラ起源ダ!

578 :マンセー名無しさん:04/03/31 17:30 ID:XLfCc5zI
>>573
オシツオサレツじゃなかったっけ?

579 :マンセー名無しさん:04/03/31 17:31 ID:HUU31Rvo
高速列車で置石なんかあったらどうなるの?
やっぱり脱線?
日本でもカラスが置石してたけど脱線とかなかったよね?

580 :マンセー名無しさん:04/03/31 17:31 ID:XLfCc5zI
>>576
の前に、ヤワな客車がちぎれると思いマス

581 :IEEE802.11b@路上 ◆euEFzT19bY :04/03/31 17:37 ID:wrQCvNnG
>>576
馬鹿だなあ、仮にも最新鋭の高速鉄道がそんな設計のわけないぢゃん。
KTXはちゃんと考えてる。角度とか。

582 :マンセー名無しさん:04/03/31 18:05 ID:GJl4o+TO
日テレ系で、(KTXに対抗したと思われる)北の新型車両登場。
1両だけ。内装の映像なし。作業員お祭り騒ぎ。

あきらかにプロパガンダ用のハリボテ。

583 :<=( ´∀`)しこたほあー ◆XKLwLSbjhM :04/03/31 18:08 ID:Ut7k/ntr
>>581
そんな「まぬけな」設計のわけないぢゃん。

旧シャア板帰れw

584 :マンセー名無しさん:04/03/31 18:09 ID:ZCyhH8PW
>>552
凄い!なんて度胸のある人間なんだ!アマゾンに逝くより勇気があるね。

レポートよろしく(ただし、冥界通信は駄目よ)。


585 :マンセー名無しさん:04/03/31 18:19 ID:CbrD1gvL
早めに行かないと乗れなくなるゾ!

586 :マンセー名無しさん:04/03/31 18:22 ID:TL5qjaZY
>>582
うpしる!

587 :マンセー名無しさん:04/03/31 18:23 ID:AGN4w0+e
G-7って何かの略なの?
教えてエロイ人。

588 :縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw :04/03/31 18:33 ID:bQ/mNuZO
 ここは一つ、脱線ではなく脱皮を期待してみてはどうか?


589 :Socket774:04/03/31 18:36 ID:b70v70xD
>>581
そんな間抜けな設計なはずないじゃないか。
あくまで車両を設計したのはフランスのアルストム社なんだから。
・・・設計通りに施工できてるかは知らん。


590 :効率第一:04/03/31 18:37 ID:ZTpFSCfQ
542 :マンセー名無しさん
下にコピー貼り付けしましたが
この輸送能力の低下はマジですか?

これでは、何の為の、高速300km鉄道ですか?
世界第?何番目
数字第一、輸送効率無視!

■転記部分↓
つーかセウマルの削減で、ソウル−釜山の運行能力が
17万?から6万?くらいま下がると聞いたよ。
これが事実なら込みまくりで、しかも増発もろくにできず、
すぐに運行能力の上限に達するのかも。


591 :マンセー名無しさん:04/03/31 18:38 ID:ZYwhOqL4
>>590
そしたら予定の4倍もかかった建設費用も
すぐに回収できるのか?

592 :マンセー名無しさん:04/03/31 18:46 ID:CIGjhswZ
>>575
元ネタは

光ファイバー で
コミュニケーション して
回路全開 で
夢 を
操作 して
1 番になる

作品のコミック版かな?

593 :マンセー名無しさん:04/03/31 18:50 ID:jb7lkeSs
PMPファイト!!

594 :マンセー名無しさん:04/03/31 18:51 ID:KI73oe4L
セマウル号はぼろかったよ。たぶんKTXも人身事故多いだろうな。

一回しかセマウル号なってないけど人身事故あったしな。高架橋も

使わずに高速運転するのは限界があると思う。

595 :マンセー名無しさん:04/03/31 18:59 ID:17+TSmF9
正直地元にミニ新幹線が敷設されて浮かれている地方の人、という感想しか受けないKTX

しかしおフランスから買った技術・・・というのはいいんだが
何十年後かに「TGVはKTXの技術が起源、しかし日tt(ry・・・やっと取り戻した」
とか言い出すに違いない

おフランス(-∧-;) ナムナム

そして新幹線、売らなくてよかったな>日本の関係者各位

596 :マンセー名無しさん:04/03/31 19:03 ID:ZCyhH8PW
>>595
もう既に勧告の独自開発だと言ってるみたいよ
、「フランスの技術を参考に、韓国のメーカーが自体開発に成功」
ソースははっきりしないけど
http://www.koreanavi.com/community/board.php?cmd=vw&sn=4614
でも見てくれ


597 :マンセー名無しさん:04/03/31 19:30 ID:N12SuZ3K
>>596
フランスに対して、技術援助に対する支払いと謝罪と賠償を請求する日も近いですな。

598 :IEEE802.11b@路上 ◆euEFzT19bY :04/03/31 19:50 ID:wrQCvNnG
そもそも明日に開業してしまうことそれ自体が巨大な事故だという…

599 :マンセー名無しさん:04/03/31 19:59 ID:u/Q254lF
>>597
その前に日本に請求してきそうだが。

請求理由?

「請求してから考えるニダ!!」とか言って。

600 :マンセー名無しさん:04/03/31 20:07 ID:O0YZZGp9
韓国の人はKTXが上手くいかなくて日本に泣き付いたって事知ってるだろうか?
断られたけど。


601 :マンセー名無しさん:04/03/31 20:10 ID:Z+5g7HMT
仏の技術を元に韓が自主開発。
この言いようを仏が許しているということは、、、

KTXが仏の技術だと言われる方がダメージがデカいと考えてるんじゃないか?w

602 : ◆64180XZags :04/03/31 20:18 ID:vGZFODSz
本スレにも張ったけど、まぁ一応
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1080729452.jpg


603 :マンセー名無しさん:04/03/31 20:20 ID:XJ0oq2dU
>>602
右上の写真すっゲーワロタw



604 :マンセー名無しさん:04/03/31 20:24 ID:MSXh36Mg
明日はソウルは雨。釜山は晴れみたいだな
http://weather.yahoo.com/forecast/KSXX0037.html
http://weather.yahoo.com/forecast/KSXX0050.html

605 :コイル屋:04/03/31 20:50 ID:uB7yQbP6
>>604
血の雨は降らないの?


606 : :04/03/31 20:50 ID:YXcFlcn0


607 :「ど」の字:04/03/31 20:52 ID:WPBbsLqh
>>603
 脱出するのが運転士だけっ!?
 どうせなら一席に一つ脱出システム装備した方がウケたのに。

「ははははは、見ろ、まるで人がゴミのようだ!」(ムスカ様の名言から)

608 :マンセー名無しさん:04/03/31 20:56 ID:MSXh36Mg
現時点の韓国。上から見たことろ
http://www.fourmilab.ch/cgi-bin/uncgi/Earth?imgsize=320&opt=-z&lat=36&ns=North&lon=230.143&ew=West&alt=9&img=learth.evif

609 : ◆64180XZags :04/03/31 20:56 ID:vGZFODSz
>607
大邸地下鉄火災のように、ウテシが乗客を見捨てて真っ先に逃げることが分かっていますw

610 :マンセー名無しさん:04/03/31 20:57 ID:ZCyhH8PW
>>609
ドアをロックしてな w


611 :マンセー名無しさん:04/03/31 21:12 ID:ghbI/Sq4
はげしく今更だが、
KTXのKはKoreaのK、CoreaのCはどこいった?

612 :コイル屋:04/03/31 22:00 ID:uB7yQbP6
>>611さま
KTXという名が血塗られて、これ以上使えなくなった時、
名前を換えて登場するためにとってあるのです。




613 :マンセー名無しさん:04/03/31 22:02 ID:7cgAORLN
明日はジョークスレに近寄らないでおこう。
悲惨なことになってそうだから…

614 :コイル屋:04/03/31 22:06 ID:uB7yQbP6
>>613 さま
我慢は身体によくありませんよ?
ほら、見たいのでしたら遠慮せずにご覧ください。
グモキュイーーンという音が聞こえそうなジョークスレを。




615 :マンセー名無しさん:04/03/31 22:10 ID:MO2zeMvR
サッカーネタで恐縮ですが、W杯アジア予選で
韓国代表がモルジブに引き分けたそうです。

火病の理由出来た?

616 :マンセー名無しさん:04/03/31 22:15 ID:ZCyhH8PW
明日は3月32日ではないよな? w


617 :ピドゥルギ:04/03/31 22:27 ID:rBudNSpu
関係ないけど今日はわしの誕生日(トホホ…)
明日になってからからじゃ、プレゼントにならんよ〜。

618 :マンセー名無しさん:04/03/31 22:35 ID:MSXh36Mg
これも2004年4月ってなってるけどどうなったのかな?
http://fpj.peopledaily.com.cn/2001/03/22/jp20010322_3761.html

619 :マンセー名無しさん:04/03/31 22:35 ID:O9BmcSfi
>>615
日本も笑えない股間。

620 :マンセー名無しさん:04/03/31 22:36 ID:ZCyhH8PW
KTX開通で注目集める鉄道車両会社「ロテム」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/31/20040331000071.html

日本を攻略するって、、、


⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒ヽ ⊂゙⌒゙、∩
__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__乂__ノ  ⊂(。Д。)ウヒャヒャヒャ



621 :マンセー名無しさん:04/03/31 22:39 ID:UdbAWEWM
>>615
ていうか日本の1:1なんだけどシンガポルと

622 :マンセー名無しさん:04/03/31 22:46 ID:Ghg0sSFJ
しかし、TGVにひかれた婆さん・・子孫は誇らしいよな

623 :マンセー名無しさん:04/03/31 22:46 ID:JDineSiY
>>608
烏賊漁の最盛期だね

624 :マンセー名無しさん:04/03/31 23:14 ID:Ghg0sSFJ
いよいよ明日はフランスの誇りTGVの型落ちが走りますね。
日本からも乗りに行くマニアで溢れてる気がする。

韓国製のローレックスを集めるのと同じだろうな・・・

625 :  :04/03/31 23:17 ID:A2aooyuO
ロデム?

626 :マンセー名無しさん:04/03/31 23:21 ID:yq0goNY7
ビビる2世

627 :615:04/03/31 23:31 ID:MO2zeMvR
あの時はまだ心に余裕があったんです。
各位にお詫びします。



それにしてもアノ試合・・・・見てて疲れた

628 :ユソ・ンナ ◆z0GjsAvLW2 :04/03/31 23:32 ID:ELC/k1iA
いよいよあしたニカ。
ウリナラの‥‥ウリナラの万感の思いを込めたKTXが走るニカ。
とうとうチョッパリの新幹線を超えたニダ!
もうチョッパリにはバカにさせないニダ!









事故がなければ。

629 :セイラ・マス・大山 ◆q.I9V7ewls :04/03/31 23:42 ID:uAvq9RNW
運転手が「地上のチャック・イエーガー」として後々まで語られる。

630 :みや ◆ljF/o4D3II :04/03/31 23:42 ID:3pjc7sEM
明日は 20004年4月1日ではない。

631 :イルボソ ◆8ZX98vTuMs :04/03/31 23:43 ID:meISBC3S
>>629
おいおい、チャック・イエーガーは生還したぞ(w

632 :マンセー名無しさん:04/03/31 23:46 ID:Qn60WsiB
         | いよいよ開業ニダ。 駅も新駅のようニダ
          \_ _____________________
            ∨
           ∧_∧         ∧∧    ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           <ヽ`∀´>       <`∀´ >  < 開業が遅れたのもチョッパリのせいニダ。謝罪&賠償汁
   | ̄ ̄ ̄|\_(_   )| ̄ ̄ ̄|\ ⊂__|__ \_____________
   #___|/   ̄ ̄  |___|/ ̄    /|
  /________________/  |
 |         ,:;.:;,:.                │   |
 | .;:,;.,    :;.         ソウル駅:;, .,.|  /
 |,.,.,.,     ソウル発天国逝きKTX始動 |/

633 :手錠 ◆tVsVHJCCJw :04/03/31 23:47 ID:cArEvhfo
・発券ミスで混乱
・大した運行障害もないのに何故かダイヤ大混乱
・記念飛び込み自殺

ここらへんに賭けとけば鉄板かな?

634 :みや ◆ljF/o4D3II :04/03/31 23:51 ID:3pjc7sEM
やるなら 4編成アボーンの多重衝突キボンヌ。

635 :マンセー名無しさん:04/03/31 23:52 ID:hpBtKyuA
>>620
>100%国産技術で高速列車を製作、供給した現代(ヒョンデ)自動車グループ系列
>の鉄道車両会社「ロテム」が注目を集めている。



 #_, ._
( ゚ Д゚)ハァ!? 100%国産技術?

636 :マンセー名無しさん:04/03/31 23:54 ID:iFfdd9we
>>633
その程度の予想では、まだまだお前は日本人。
絶対に来そうに無い高倍率の予想(バナナの皮で脱線等)に賭けておけ!

必ず当たるから。

637 :長崎 ◆oNK2amGgYY :04/03/31 23:54 ID:iSwO4WhC
>>633
労使紛争も

638 :セイラ・マス・大山 ◆q.I9V7ewls :04/03/31 23:56 ID:uAvq9RNW
>>631
KTMには出射座席が付いていないの?


639 :マンセー名無しさん:04/03/31 23:56 ID:ywUFMpsN
100%のウリナラ技術・・・・・・どの部分が?

640 :マンセー名無しさん:04/03/31 23:57 ID:ggqE/uq5
・・・まさかとは思うけど窓開かないよな?

641 :マンセー名無しさん:04/03/31 23:57 ID:XA1dqG2H
しかしいくら4月1日に命を賭けているとはいえ
一国家をネタにしたBBCの仕込みはやりすぎだよ。

642 :手錠 ◆tVsVHJCCJw :04/03/31 23:58 ID:cArEvhfo
>>636
流石にそれはないだろうよw








一応押さえで1000円

643 :    :04/04/01 00:03 ID:60o7T7Kj
KTXに乗ろうとして大量の人がホームに殺到
何人かがホームから落ちて、ダイヤが遅れる。

指定席がダブルブッキングの嵐

満席となった社内で乱闘騒ぎ

644 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:04 ID:pHZO8JoM
流血沙汰が起きてこその朝鮮人

645 :妄想チョソ市ねや( ゚Д゚)ゴルァ!!:04/04/01 00:07 ID:h6BReEu2
>>643

>指定席がダブルブッキングの嵐
>満席となった社内で乱闘騒ぎ


彼の国では起きそうな悪寒が(w

646 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:08 ID:uucRrX87
線路幅が一定ではなくて、脱輪!
さあどうだ!かかって来い

;y=ー( ゚д゚)

647 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:08 ID:YeBtxVrn
>640
先頭車両の前面にある奴が開く。

648 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:09 ID:pHZO8JoM
興奮した沿線住人が線路に乱入。





普通過ぎる?

649 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:11 ID:N/7uCrue
maldivelove 閲覧数 : 19

日 : 4.1いよいよKTX開通!!!
作成時刻 : 2004.04.01 00:08:21


おめでとうございます^^




yasiman : 韓 - 関心もないが.

サッカー引き分けのショックのほうが大きそうw



650 :妄想チョソ市ねや( ゚Д゚)ゴルァ!!:04/04/01 00:11 ID:h6BReEu2
>>620

>日本を攻略って

 韓国の笑いのネタに「攻略されました。」
 笑いが止まらん(w


651 :みや ◆ljF/o4D3II :04/04/01 00:12 ID:iPylqAj9
脱糞事故は鉄板である。

652 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:14 ID:UAYe3Wzv
>>640
走行中にドアが開いたりして

653 ::04/04/01 00:17 ID:C+zZnEfP
韓国KBCテレビでKTXの特集をやっていた。
フランスTGVの様子。
日本の新幹線の事にもかなりの時間触れ仙台を中心に
特集していた。

654 :妄想チョソ市ねや( ゚Д゚)ゴルァ!!:04/04/01 00:19 ID:h6BReEu2
1940年当時の超特急「あかつき号」の開発とともに、6時間30分に縮まった。
最高時速90キロメートル、平均時速67キロメートルの蒸気機関車だった。
先進各国が鉄道技術の開発に総力を挙げていた時代だった。
しかし、植民地時代が終わり、韓国鉄道のソウル〜釜山間の走行はむしろ9時間台
に退した。
 韓国鉄道大学のア刀Eスンホ教授は「植民地時代の最新鉄道と優れた技術を日本
が回収した上、光復(日本の植民地時代からの解放された日)と戦争の混乱の中で
補修さえまともにできなかったため」とした。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000087.html


戦後、鉄道が遅れた原因を何でも日本の責任にするとは(w
しかも、併合時代を先進国であったとしているのは矛盾していないか?(w

655 :セイラ・マス・大山 ◆q.I9V7ewls :04/04/01 00:22 ID:tuLfUdY7
満員だと重くてスピードが出ない or ブレーキが利かない。

656 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:25 ID:SMcM+bFT
駅のオーバーラン、素通りは当たり前にやるだろなぁ
ケンチャナヨ!

657 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:25 ID:Fr81Z4vi
>>654

好意的に解釈すれば、鮮鉄関係者が日本に引き揚げてしまい
それまでの水準を維持出来なくなった、という意味なのかも…

658 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:25 ID:Dcxl5D4o

KTXがツブれかけているフランスの会社に
止めを刺しそうな予感がするんだが(w


659 :<=( ´∀`)しこたほあー ◆XKLwLSbjhM :04/04/01 00:27 ID:1bLGdZPx

( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

夜中なのに、このカキコの数

 おまいらみんな  必  死  杉

660 :在日ニホン人 ◆6gYxGxJvo2 :04/04/01 00:30 ID:Eo9IpFij
慰謝料の総額はどれくらいになるんだろうか?

661 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:30 ID:KVYvJUSm
走行中の車両に触ろうとする香具師は出るかな?

662 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:31 ID:8Kv2Ir5O
>>629

「後で返すから、キムチくれないニダか」

663 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:35 ID:l+xIKoFv
始発って何時かわかりますか?

664 :みや ◆ljF/o4D3II :04/04/01 00:35 ID:iPylqAj9
>>662
この鉄の箸でドアをロックしるニダ。

665 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:37 ID:oqhEVTUT
絶対に窓開かないよな?
開いたら窓から太極旗振り回す乗客が出るぞ

666 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:39 ID:YMOJ4uEY
明日から走るのは、日本で例えると既に東海道からは消え去った100系みたいなものか。
ウリの新幹線は独自技術で5人がけ個室にしたニダ!とか、221キロで走るニダ!というレベルか。

667 :「ど」の字:04/04/01 00:40 ID:8Kv2Ir5O
>>665
 むしろ窓ぶち破って太極旗振りまわす香具師がでる悪寒。

668 :在日ニホン人 ◆6gYxGxJvo2 :04/04/01 00:40 ID:Eo9IpFij
>665
開かなくてもそのためだけに開けてしまうやつも出るんじゃないか?

669 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:41 ID:7elX+OiA
>666
100系新幹線に失礼だ。

670 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:41 ID:/JBAaT9I
>>629 >>662 >>664
元ネタはライトスタッフかな?
スターファイターで宇宙を目指すけど結局墜落してしまうイエーガーがカッコよかった。

KTXも墜落するのかな。

671 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:44 ID:rLVeE7je
>>662
大丈夫。あの国には

人 参 ガ ム

が、あります。くっせーんだよ、これが。

672 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:48 ID:TLjCAInE
ガラスを知らなくて窓から頭出そうとしてぶつける
  \从/ 
  Λ_Λ ??
 <;`Д´ >

673 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:51 ID:ApOmu7+5
ばあさん踏み切り辺りで写真を撮ってるテッチャンって
のが多分居て、また事故る。
で、踏み切り区間の速度をさらに落とすダイヤ改正が
1週間後くらい



674 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:54 ID:OO2yMW5k
KTXの窓ぶち破って箱乗り。
トンネルで首g(以下略

675 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:54 ID:7elX+OiA
車内で焼肉パーティーで炎上

676 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:55 ID:gm05j67M
試乗会ではゴミ散らかり放題だったらしいな。

677 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:55 ID:Tf5Zj89u
故障じゃなくなってきてるなw


678 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:56 ID:PhqlnUZv
276 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:04/04/01 00:50 ID:PTdskr7b
韓国のKTXのことを日本人はどうしてバッシングするのでしょうか?
国際的に考えても韓国の技術は新幹線なんて目ではありません。
人としてどう考えても恥ずかしいと思います。
にしても最近のインターネットは韓国への悪口が酷すぎます。
はっきり言ってそんなことを言う日本人は糞以下です。明治
維新のときに日本の近代化を進めたのも朝鮮系の人々と聞いています。
持論としては、江戸時代にも朝鮮人が幕府の中枢にいたと考えています。
できればKTXの技術を日本に輸出してもらいたいです。
きたる日にはソウルから東京までをKTXの車両が直通するのです。
なんと素晴らしいことでしょうか。夢に見るような光景です。
いつまでも両国が仲良くありたいものです。

679 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:56 ID:SMcM+bFT
開通から何日か経って閑散とした車内でレイプ事件

680 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:58 ID:SAYi535s
>>663
釜山5時5分発じゃなかったっけ?
ちと曖昧。


681 :マンセー名無しさん:04/04/01 00:59 ID:Zg4jc2Iv
>>678
どこのスレのコピペ?
縦作れない漏れにはうらやましい才覚だ。

682 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:00 ID:rv+alLSY
鉄道板系にスレがないからここで質問
ほんとに営業時速で時速300km出るの?KTX
TGV方式だという事は先頭と最後尾の車両にしか動力がついてない訳だろ

動力のついた車両だけで(つまり1台での走行)走った時のみしか時速300kmでないんじゃないかと

683 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:01 ID:oqhEVTUT
「福男」みたいに駅のシャッターが開いたら一番乗り目指してダッシュするのかなあ

684 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:01 ID:sRTXD3+B
  おい、国境を超えるぞ!対空砲を撃ってきたぞ!!
\____ _____________
         V   | 飛ぶことは予想していたけど低すぎモナ...
             \____ ________
         ____||-||-||__V__ 
        |   | /   .   ||/||/|| //  |  |
        |   |    . ||/||/||     |  |     
        |   | ∧∧   ||=||=||   ∧_∧      
    //| (; ,,)  ||=||=||  (    ||)\
   //  |ニ/,, ⊃二||=||=||二⊂    ノ \\
...//   / ~て )_)   ||_.||._||  (⌒  〇  \\
    /  (/ ∪______し ̄ \ 
   /  /              \  \
 /  /                 \  \



685 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:02 ID:nJWUxDIo
>>682
TGVで出てるんだから当然出る

ただ、機関車な訳だから加速が激遅い

686 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:04 ID:PzSGlo8x
廊下で糞をする

687 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:05 ID:pHZO8JoM
ガックンガックン身悶えしながら300キロまで加速するのか・・・

車内で配られるキムチをこぼさないように注意が必要だな。

688 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:07 ID:oqhEVTUT
京釜間全体の4分の1くらいしかない新線区間でしか300キロ出せないんだから
はたして何秒間300キロで走れることやら

2010年までに全部新線にするの無理そうだから、ずっと現状のままかも

689 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:09 ID:sRTXD3+B
>>688
今度こそウリナラケンチャナヨ突貫工事でなんとかするニダ

690 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:09 ID:SAYi535s
>>680
>>663

> 5:05釜山発ソウル行き
だそうです。

691 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:11 ID:l+xIKoFv
>>680
>>690
ありがとうございました。
それまで起きていられるかな…

692 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:14 ID:DDHiX/Z3
300km/hの瞬間
フランス人たちに笑顔が無かったのが気になる

693 :名無し募集中。。。:04/04/01 01:16 ID:xowiGU/I
オンデマンドがちょっと楽しみ
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.kbs.co.kr/1tv/sisa/sinwha/vod/1313469_1035.html

放送日時: 2003年 4月 2日 (金) 夕方 7時 30分〜8時 25分
だし


694 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:17 ID:RLhwpeF+
走っているKTXにさわると幸せになれるんだってね。
鉄道先進国では常識なんだってね。
フランスでも日本でもやってるんだってね。
・・とか噂流したらやってくれそう。

695 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:18 ID:+1LXmMOp
何で、韓国人は明らかに運用が
出来ないもの使うのだろう?

696 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:19 ID:HnwApJ7Q
しかし何故新幹線にしなかったのかねぇ
速度も安全性も完成度も上なのに・・・・
意地はらないで新幹線を選べばよかったのにね

697 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:19 ID:Zg4jc2Iv
>>692
設計以上のスピードで走らせたから・・・(w

698 :名無しさん:04/04/01 01:21 ID:xunSJ5vA
>>696
大事な事を忘れているようだな。
「運用するのは韓国人」
これを忘れてはいけない。

699 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:22 ID:OO2yMW5k
>>696
たぶん新幹線でも結果は変わらなかったよ。

700 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:24 ID:3pLIb+om
せまっくるしい座席だね

701 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/01 01:24 ID:u1/rurBt
時速300q
が、300キロマイルだったりして

702 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:24 ID:DDHiX/Z3
新幹線を選んでても
セマウルと瓜二つなデザインになったかもね

703 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:26 ID:xrCXK7tu
JRの名言「お手並み拝見」がいよいよ実現ですね。

704 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:28 ID:D9TeVZRy
300q/2h  ←これだ〜間違いない

705 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:32 ID:sRTXD3+B
>>701
時速180〜190sくらいか

706 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:33 ID:sRTXD3+B
>>705
間違えた
s→qね。

707 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:37 ID:YMOJ4uEY
漏れも含めてチョパーリは釣られすぎだわな。
お手並み拝見位のスタンスでいて、大事故が起きたら、まあ、
経験がないから仕方がないよ、位で受け流せば良いのでは?

708 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:38 ID:D1ioMjJW
怪我人無しに壮大なネタをかましてくれないとあまり喜べないな。

709 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/01 01:40 ID:u1/rurBt
>>705-706
マジレスすると、1マイル=1.6qなので
480000q/h
秒速120qぐらいかな

710 :はぽねす ◆BBx90lwzdU :04/04/01 01:41 ID:lXxDEQZV
とりあえず、開通式で客車が真っ二つに割れたのには大笑いだったな。
現実にならないことを祈るよ。マジで。

711 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:41 ID:QNkC1cR7
KTXって設計どうりに作られていれば試験走行で350km/hは出せる
これは日本の新幹線でもそうだが、設計値の9割で走行するようなダイヤにする

だが
KTXは試験走行で309km/hしか出てなかった希ガス
これで300km/h運転をするなんて正気の沙汰じゃないかと
毎日が実験なわけだし

712 :欲しがりません勝つまでは ◆kTEcBUPVic :04/04/01 01:42 ID:GtE4BtmT
>>707
村山富市さんですか?

713 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:44 ID:sRTXD3+B
>>709
あ、サンクス。
マイルからキロの換算方法(約0.6倍)でやってた..

714 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:44 ID:SAYi535s
>>709
第3宇宙速度を越え、太陽系から脱出しました

715 :あいんしゅたいん ◆ZbV3TMNKJw :04/04/01 01:48 ID:u1/rurBt
>>714
光速を超えなかったので、ほっとしてます。

716 :ユソ・ンナ ◆z0GjsAvLW2 :04/04/01 01:49 ID:CF+kicu+
建設費が当初計画の4倍になり、永久赤字路線の可能性濃厚なのに、建設を
強行したのはナゼ?
それはきっと‥‥‥

IMF後回復したかに見えたものの、一向に良くならない財政状態。
 ↓
カード破産、台風被害などで弱り目に祟り目。
 ↓
KTXで大事故発生。
 ↓
事故は北のテロと発表。
 ↓
債務の契約事項の特約条項にこの事が書いてあり、債務はチャラ、さらに
保険金がガッポリ。
 ↓
ウリナラマンセー!!

717 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:56 ID:Zg4jc2Iv
>>715
秒速30万`越えるのは・・・難しい(w

KTXなら、あるいは・・・。

718 :マンセー名無しさん:04/04/01 01:58 ID:SAYi535s
>>715
第4宇宙速度(約300km/s)で銀河系脱出なら狙えそうです

719 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/01 02:02 ID:u1/rurBt
>>718
第何宇宙速度かは知らないが、
かのミンジョクごとこの世から脱出してくれたら・・・

720 :マンセー名無しさん:04/04/01 02:06 ID:SAYi535s
>>719
それこそゴールドセイント並のパワーが必要かと

721 : ◆LUpZeu1cpE :04/04/01 02:07 ID:iF5rPrvV
'''''─- .....,,,_        __人_人,_从人_.人_从._,人_人_
 ̄"゙'"''''''─‐- ゙"ニ ─__ )
 r──---   ...___    ) コイツ無茶しやがって!!
 三 /レi ニ |   ニ ≡ )  骨はひろってやるからな!!
 .ニ < ゚`Д>|  ニ  |!カ_ ろ  
 | /  つ つ Lニ-‐′´   )/⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
 '''''゙゙゙゙゙ ̄  _,, -‐'''∧_∧ っ ゚
--─="゙ ̄    ⊂( Д`;) ゜
ニ─        _,.. ゝ、 O
      _,.. -‐'"   しへ ヽ
__,, -‐''"         ,  ゙ー'
            , '    /


                ┌────────────
                | アイツも乗りたいに違いないニダ
  ┌─────┐└─────‐v──────
  │ウリナラマンセー |__________  プァァン…
  └───‐v─┘//. |  //     /  .|
    |          | __Λ∩  /   . |
    |   ∧_∧    .|.´Д`). ∧_∧」   ガタン
   /  <,,`∀´>   |  /  <`∀´ > \  ゴトン
  //  (   )二二二二二⊂    | \\
 ||||        )~)        (⌒  _ノ   ||||
 ||||  ./  ̄ U U_____ レ   \  .||||
 ||||/   /                .\   \||||

722 :マンセー名無しさん:04/04/01 02:17 ID:2VwVTm4h
始発より先に勝手に動き出しちゃったりして

723 :ユソ・ンナ ◆z0GjsAvLW2 :04/04/01 02:20 ID:CF+kicu+
>>716補足

高騰した建設費の一部は勿論、ウリナラ政治家、官僚、財閥の懐に‥‥‥
 ↓
政権が変わって会計検査をされるとマズイ事に‥‥‥
 ↓
何か妙案は無いニカ?‥‥‥
 ↓
そーだ、北のテロに合えばウヤムヤになるばかりか、同情まで引けるニダ!
 ↓
何が何でも「北のテロ」が起きないとマズイニダ。

って、ンナの想像だけどね。
あれ、あんたたち誰ニカ? キャッ、何をするニカ。やめr‥‥‥

724 :マンセー名無しさん:04/04/01 02:29 ID:NxRXIvET
K コリアン
T トレイン
X グシャ

725 :マンセー名無しさん:04/04/01 02:34 ID:5teQjp/A
我々の想像を遥かに超えることしてくれるあの国ですが、

す ぴ ー ど の だ し す ぎ が げ ん い ん

というトラブルならば、100チョン賭けてもいいな。

726 :マンセー名無しさん:04/04/01 02:41 ID:277WDFcB
鉄道でもオープンベータ?
さすがかの国。

727 :マンセー名無しさん:04/04/01 02:41 ID:5teQjp/A
まさに見切り発車

728 :マンセー名無しさん:04/04/01 02:42 ID:rymBMPF6
ブレーキの故障ってのも、無いとは限らんな。
停止信号無視とか…。

729 :マンセー名無しさん:04/04/01 02:44 ID:NxRXIvET
   K K
   T T 
    X 

なんか動物の顔みたいだ・・・


730 :マンセー名無しさん:04/04/01 02:49 ID:n8ESD/gg
TGVは515km/hの記録があるニダ!
そのTGVを元に正解一優秀なわが国の作った列車が500km/hを越えられないはずがないニダ!!

とか言って営業初日から空を飛んでもらえないものだろうか。

731 :マンセー名無しさん:04/04/01 02:53 ID:5teQjp/A
そのつもりじゃないでしょうかネェ…


732 :マンセー名無しさん:04/04/01 02:55 ID:RG+6x+9c
そーいえばKTXの”耳ツン”は解消されたのかね。?
試運転当時はあの”耳ツン”ドアの機密性の問題がぁ〜〜!
なんて話じゃなかったかな?

733 :琥珀さんスマトリプタソ ◆f3XNUgjBpE :04/04/01 02:57 ID:iqkA9UBl
何かの手違いで先端部にドリルを搭載

734 :730:04/04/01 02:57 ID:n8ESD/gg
>>730
正解一ってなんだ。世界一だ世界一。

735 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:03 ID:QNkC1cR7
マジレスするとTGVの記録はまがいもの

最高速度を出すために中間の客車を全部なくして機関車だけを何両もつなげたもの
あれで500km以上でなかったらおかしい

のでTGVの記録はたしかレールを走る鉄道としての最速だったはず
500系は営業運転車での世界最高速度という正しい記録を持ってます

736 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:03 ID:RG+6x+9c
さてもうすぐだな。連中が日本に追いついた!と
雄たけびをあげるのは。

737 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:03 ID:28rFMq4f
まあ答えは 走らない なんだが。

738 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:09 ID:RG+6x+9c
まあ、そう慌てるなよ。時には半島に肩をもたせてやっても
いいんじゃないか?1年ぐらい。

日本の鉄道最高記録はJR東海の300X(新幹線955系)443km/hだけど
来年には営業運転360Kmを目指した試験車両ができるよ。最高試験ではTGVの
記録を超えるのがJR東日本の目標だからね。

KTXが、後30Kmぐらい上乗せしてきてもJR西日本の500系で対抗できる。
心配するなよ。

739 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:13 ID:MCGF+ZoF
予想
運転手が乗り物酔いのため運行中断

740 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:14 ID:ddHSN7aa
速度を落とさずにポイント切り替えに突入。直後脱線し、側壁をぶち壊しながら、
斜めに傾きつつ線路わきのマンションに時速200キロで激突。。。。(合掌)

741 :琥珀さんスマトリプタソ ◆f3XNUgjBpE :04/04/01 03:16 ID:iqkA9UBl
無難なところで電気系統から出火、部品脱落、運転士ファビョーン

742 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:17 ID:MCGF+ZoF
予想その2
原因はさておき、動かない

743 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:18 ID:secWzbZ4
ホームに入ってきたKTXの先端にモナーが描かれてないかな。期待する

744 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:20 ID:RG+6x+9c
因みにKTXの雛型になったTGVの車両だが、ありゃ試験最高速度は、
380Km。コピペのKTXではそこまで無理だろ。
車体長は長いしギヤに問題おきたりいろいろあるからな。

KTXは、500系みたく持っている性能を隠して安全余力を持たせて
いるわけじゃなし。。。

745 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:22 ID:Dcxl5D4o

俺の考える斜め上

国会での弾劾決議によりKTXの権限停止。


746 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:25 ID:A2VVSobG
線路に置石とかありそう。

747 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:26 ID:f54ajVmg
意味がわからん。
動物裁判みたいなもんか?

斜め上なら有り得るがw

748 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:27 ID:6UKGxYue
斜め上なら

KTXがトンネルに入った直後にトンネルが崩れる。


749 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:27 ID:WpCCLRM/
空からつくばエクスプレス(TX)の線路の上に降ってくる

750 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:30 ID:f54ajVmg
先行車両に追突とか

751 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:31 ID:w/7PUiya
>749
冗談でもそゆこと言わないでくれby地元民

752 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:36 ID:TjMjIuAN
今頃食中りでひっくり返ってたりなんかしてw

http://img.news.naver.com/image/yonhap/2004/03/31/kp1_2040331q0960.jpg

753 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:40 ID:f54ajVmg
トラブル続発が原因で内部分裂。
ファビョッた反対派陣営がKTXを破壊。

754 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:46 ID:MYVkUm9B
そりゃそうと、確かKTXのダイヤって15分刻みって何処かに
書いてあったが、それをまかなえるほどの編成数有ったっけ?
片道2時間半として9編成、往復で18編成は単純に考えても
必要な気が…


755 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:48 ID:J/WDSOvp
エイプリルフールが
轢死的な開通記念日というのもな・・・・・・・・

756 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:51 ID:f54ajVmg
開通式に「うっそピョ〜ン!」なんてな(w
流石にそれはないだろうと思いたい。









と言いつつ期待してる。

757 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:52 ID:YWQ9UKb7
>>752
食ったらこうなりました
ttp://www.kiken.nu/norimono/train/imgbox/img20040330130525.jpg

758 :マンセー名無しさん:04/04/01 03:56 ID:3ayEaUTO
>>754
KTXの加速性能は日本の新幹線の半分以下。15分ヘッドの半分までいけるか
でしょうね。

日本は時速270km〜300Kmで走る電車が3分間隔、通勤線
と同じヘッドで走ってるんですよ。1000人以上の乗客を乗せて。

驚異的なことですよ。日本人でないとできない技。


759 :マンセー名無しさん:04/04/01 04:07 ID:sP10pGZ0
出てないみたいだから、一応書いておく。

東海道新幹線は、保線作業員をはねた死亡事故があったはず。
(静岡-浜松間)
だから、「乗客の」死亡事故はない。と言う言い方をしているんだな。


760 :マンセー名無しさん:04/04/01 04:08 ID:f54ajVmg
他の国なら『理論上可能』でも『現実的に不可能』

761 :マンセー名無しさん:04/04/01 04:14 ID:NV18BSUb
>>758
でも、最近の若い職員(殊にJR)を見て自分も思うのだけれど、
昔の国鉄マンというか、叩き上げの鉄道員って感じの職員は確実に減ってるようですね。
保線はまだまだ徒弟制というか、頑固親父の親方がいるみたいだけど。
そう知り合いの鉄っちゃんが熱く語ってました。あいつ、親父さんの法律事務所継がずに
JRにでも就職すりゃいいのになぁ。

762 :マンセー名無しさん:04/04/01 04:18 ID:rpdP6JA7
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2004033168468
>来月1日に運行を開始する高速鉄道はソウル発の釜山行き一番列車は午前5時
>半、最終列車は午後10時に出発して、1日144〜164本(片道)運行す
>る。運行間隔は釜山行き30分、東大邱行き20分、大田行き15分など。



763 :マンセー名無しさん:04/04/01 04:21 ID:3ayEaUTO
>>459
昭和39年のことですね。静岡県磐田市で5人が亡くなられています。開業から
間もない時でした。しかし乗客はゼロです。

脱線事故は昭和48年が初めてです。大阪駅で引込み線から本線上に出ようとした
所ポイントで一両目が脱線。もちろん回送列車なのでけが人も何もゼロでした。

764 :マンセー名無しさん:04/04/01 04:26 ID:3ayEaUTO
>>761
それは時代の潮流なのでしょうがないです。

昔は国鉄マンを象徴するような映画もありました。フランキー堺や、渥美二郎が
主演で出ているような映画がありまして、国鉄マンはこうあるべし、みたいな
映画がたくさんありましたよ。

今の人にそれを言っても難しいでしょう。残念ですけど。

765 :ななこ ◆IMhKQ93Npk :04/04/01 04:26 ID:1YqvttEf
韓国は、わざわざ好き好んでリスクを負ったという感じ?

766 :マンセー名無しさん:04/04/01 04:27 ID:f54ajVmg
>>761
日本の鉄道って鉄ヲタで成り立ってるよな。
職人気質なんかもそうだけど、日本の原動力はある意味ヲタ(w

767 :マンセー名無しさん:04/04/01 04:34 ID:Dcxl5D4o

すまん。既出かも知れんがあまりに感動したので貼らせてください(w

韓国列車の速度 100年前の6.4倍に飛躍
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000087.html

> 韓国鉄道大学のア刀Eスンホ教授は「植民地時代の最新鉄道と
>優れた技術を日本が回収した上、光復(日本の植民地時代からの
>解放された日)と戦争の混乱の中で、補修さえまともにできなかっ
>たため」とした。

もうビックリですよええ。


768 :マンセー名無しさん:04/04/01 04:38 ID:3ayEaUTO
>>765
日本の新幹線を技術を意地でもいれたくない、というのもあるでしょうし、日本自体が韓国
に技術導入するのにたいへん消極的だったからですよ。

>>766
いや、日本人の勤勉性と真面目さ責任感の強さです。国鉄マンは意外と車のこととか、鉄道に
関して夢中じゃないです。最近ですよ、鉄っちゃんがまんま小田急に就職するというような傾向は。

769 :マンセー名無しさん:04/04/01 04:43 ID:3ayEaUTO
>>767
南満州鉄道株式会社のことは完全にスルーしてますね。

あじあ号」は大連−新京(現在の長春)間、七〇一・四キロを八時間半
で走りました。1934年のことなんですが・・・。

770 :マンセー名無しさん:04/04/01 04:47 ID:3ayEaUTO
http://www.khi.co.jp/sharyo/since_final/since_1934.html
にありますが、1934年当時のアジア号は蒸気機関車でありながら、
最高時速120km/h(時には170km/hを記録)で走っていたんですよ。

今の日本の在来線(狭軌)の一部旅客線の最高速度が130Kmです。主用幹線
のいまだ大半は120Kmです。

因みに当時の日本のツバメは狭軌ながら最高速度105kmです。

771 :マンセー名無しさん:04/04/01 04:51 ID:sP10pGZ0
>>763
多分私へのレスだと思うが、その後にも同じ様な事故が起こっているよ。

ていうか、60過ぎの人が大腿骨骨折で全治12週って、ケンチャナヨな気がするぞ。

772 :マンセー名無しさん:04/04/01 04:57 ID:3ayEaUTO
>>771
まあご愛嬌ということで・・はすまないでしょうが。

しかし旅客の死亡事故がない、というのは驚異的なことですよ。
KTXが同じように旅客死亡事故ゼロを何十年もできたら拍手しますよ。

773 :マンセー名無しさん:04/04/01 05:00 ID:sP10pGZ0
>>772
そんな奇跡みたいな事に、拍手だけですか。

・・・・・・・・・ケチ

774 :マンセー名無しさん:04/04/01 05:04 ID:3ayEaUTO
>>773
まあ奇跡的はおこらない・・・。ということで。(藁)

日本の新幹線、旅客死亡事故ゼロは奇跡ではありませんから。
日本人の努力と知恵の賜物です。(キッパリ)

775 :マンセー名無しさん:04/04/01 05:19 ID:YXW9DZpz
「初日からロケット発進」
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/geinou/mar/o20040331_10.htm

776 :マンセー名無しさん:04/04/01 05:58 ID:zooGSNQk
KTXってロケットなの?

777 :セイラ・マス・大山 ◆q.I9V7ewls :04/04/01 06:04 ID:z2/hBeox
>>776
斜め上には飛ぶけど、一応電車らしい。

778 :マンセー名無しさん:04/04/01 06:07 ID:OYtsPdjB
で、まだ?

779 :(´凵M):04/04/01 07:05 ID:0PLGmE4X
いよいよだな、同士諸君

780 : :04/04/01 07:24 ID:S6wNpboa
>>740
カタツムリなレスながら…

>速度を落とさずにポイント切り替えに突入。直後脱線し、側壁をぶち壊しながら、
>斜めに傾きつつ線路わきのマンションに時速200キロで激突。。。。(合掌)

この事故は起きない。
だって、側壁は…無い。無いんだよ(TT)


781 :マンセー名無しさん:04/04/01 07:24 ID:C2enklgN
IT大国の韓国のことだから、
きっとKTXの発進の映像はインターネットで
全世界にむけて中継するんだよね?

URLきぼん

782 :マンセー名無しさん:04/04/01 07:57 ID:7PtXqGRH
まあ、最初は緊張してるから、小故障ぐらいで何も起こさないだろうな。
大きな事件は、気が緩んだ4/3あたりと予想。

783 :マンセー名無しさん:04/04/01 08:05 ID:bKwjk2wP
>>782
一番列車が発車した時点で気が緩みきってると思われ

784 :マンセー名無しさん:04/04/01 09:00 ID:4+y+bJTL
ところで
今日の式典に飯島酋長は出席するの?
教えて偉い人

785 :マンセー名無しさん:04/04/01 09:27 ID:MImxdH4c
おはよう〜

まだ何も起きてないの?

786 : :04/04/01 09:47 ID:YE0/bXOl
初日、途中の車両が走行不可能に。
しかし面子とプライドがゆるさずケンチャナヨ精神で突っ走り、
結果その車両からモクモク煙りが
終着駅で待ち構えていた日本人プレスが写真を撮ろうとすると
「何をとっているんだ!!アイゴー」とボコられる。アホマスコミが勧告にびびって偏向報道の結果、
先頭車両のみの写真で車両トラブルに関しては一切触れられない
W杯でイタリア選手のアタマを蹴ったシーンのごとくテレビでは2度と
出てくる事は無かった

なお事故の原因は整備師がボルトを取り付け忘れたため
「発注に間違いがあり必要数無く一ケ所当たり32本必要なところ18しか閉められる数量の在庫しかなかったが、出発を明日に控え間に合わない、でも過半数以上閉めてあるので大丈夫だと思った」としている
ボルトは日本製であり、現在ボルトメーカーに強度に関し問題が無かったか調査中である

てなかんじではいかがでしょうか?斜め上が思い付かないよー


787 :マンセー名無しさん:04/04/01 09:59 ID:QNkC1cR7
KBSのニュース翻訳版

http://honyakuinfoseek.infoseek.co.jp/amiweb/browser.jsp?langpair=9%2C2&url=http%3A%2F%2Fnews.kbs.co.kr%2Fnewsplaza%2F20040401%2F2004040102.htm&translate=WEB%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8%E7%BF%BB%E8%A8%B3&display=2&lang=JA&toolbar=yes&c_id=honyakuinfoseek

788 :ケルプ◇shAdy5YamK7:04/04/01 10:16 ID:2ee7A+Jv
>>786
斜め上なら、シャーシレベルで欠陥が見つかったくらいじゃないと。

・全シャーシの三十%にヒビが見つかった。
・パーツの材料代を着服するため鉄の含有量を少なくしてスズで代用
など

789 :みや ◆ljF/o4D3II :04/04/01 10:21 ID:iPylqAj9
在来線の架線とパンタの相性が悪く10往復でアボーン

790 :マンセー名無しさん:04/04/01 10:29 ID:hVnYWsdV
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/01/20040401000003.html
>普通列車65万キロメートル無事故運行の記録を持つファンさんは、
>「最初から安全運転の記録を更新する気持ちで高速列車を運転したい」と話した。

微妙に怖いな・・・・・

791 :マンセー名無しさん:04/04/01 10:35 ID:hVnYWsdV
>>765
リスクを背負ったのはフランスの方だと思うけど。
結果次第では中国新幹線にあの法則が発動するかも・・・・

792 :マンセー名無しさん:04/04/01 10:44 ID:L3zRRFiq
[ソウル発 31日 ロイター] 

韓国大統領府は、30日までに韓国鉄道庁など複数の政府機関宛に「アブハフス・アルマスリ旅団」名で電子メールによる声明が届いていた事を明らかにした。
これによると、同旅団は韓国政府に対して韓国軍のイラクからの即時撤退を要求し、明日までに撤退を開始しない場合、京釜高速鉄道を爆破すると脅迫している。
大統領府スポークスマンはこれについて、「安全が確認できるまで開業を延期する方向で関係機関と調整にはいった。」 と述べた。 (23:11)


793 :マンセー名無しさん:04/04/01 10:52 ID:hVnYWsdV
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/01/20040401000009.html
高速列車第1便が定刻に到着 初運行成功
>第1便を運行したヤン・セウ(43)機長は「歴史的な日に第1便を無事に運行
>することができ感激だ。晴れて快適な天候に加えて全ての運行条件が良く、見通
>しのいい線路を何の問題もなく運行できた」と感想を語った。


なんだ普通に到着したのか、期待を裏切ったなKTX!!

794 :730:04/04/01 10:53 ID:n8ESD/gg
なんとなくタイタニック号を想像させる。
 運転士が初日から速度記録に挑戦しようとしてスピードUP
→線路上の障害物(置石とかカーブ(w)とか)に気が付くが止まりきれずに衝突・転覆
→非常ドアが無い・足りない or 開かない
→線路上に出た乗客が対向列車に次々と撥ねられる

795 :マンセー名無しさん:04/04/01 10:54 ID:8G+25Ily
部品の磨耗や耐久性で問題が出始めるのってどの位のスパンなんですか?>KTX


796 :マンセー名無しさん:04/04/01 10:58 ID:SGHwNNaS
>>795
3日後でつ(w

797 :マンセー名無しさん:04/04/01 11:00 ID:8G+25Ily
>>796
((((((((;゚Д゚))))))))ガクガクブルブル
4/1を差っぴいてもネタと思えない所が素敵でつ

798 :第六天魔王 ◆ODA7WdIm6U :04/04/01 11:09 ID:evBWw714
で、死亡事故はいつだと思う?
二年以内に派手な事故が起きるのは確実だと思うのですが…

799 :マンセー名無しさん:04/04/01 11:10 ID:MLyU4igJ

チョンのくせに特急電車に乗るなんて100年 はえーんだよ。
チョンはリヤカー引っぱってりゃーいいんだよ。

800 :マンセー名無しさん:04/04/01 11:18 ID:/RJrAtJh
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news_read.php?office=newsis&article_id=44964&plus=life&npno=2&no=73606&page=1

タイトルの誤訳に禿藁

全国 小反日 生活圏

801 :マンセー名無しさん:04/04/01 11:30 ID:hVnYWsdV
>>800

突っ込み所はここでしょう。

>一方 これから 南.北 鉄道が 繋がれて 大陸鉄道まで 連携される 場合 我が国が
> 北東アジア 物流中心基地で 成長するのに 高速鉄道は 重要な 役目を 割 ので
>期待される.



802 :マンセー名無しさん:04/04/01 11:31 ID:AVxUOkmd
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news_read.php?office=sbsvod&article_id=18979&plus=life&npno=2&no=73243
これはどういう意味なんだろう?事故に対応できないってこと?それとももう事故がおきた?

803 :マンセー名無しさん:04/04/01 11:37 ID:ZMd8QBkS
準備不足っぽいな

804 :マンセー名無しさん:04/04/01 11:50 ID:ktRmAbi8
>>777
電車ではなく、電気機関車!
では?


805 :減る寝具より:04/04/01 12:00 ID:l1mBDsbN
諸君 私は事故が好きだ
諸君私は 大事故が好きだ
諸君 私は大事故が大好きだ

航空事故が好きだ
自動車事故が好きだ
船舶事故が好きだ
地下鉄火災が大好きだ

火災事故が好きだ
衝突事故が好きだ
暴発事故が好きだ
感電事故が大好きだ

平原で、宇宙で
山岳で、トンネルで
海上で、海中で、
泥の中で、レール上で

この地球上で行われる人跡による事故の全てが大好きだ。

以下<ぴーーーーーーーーーーーー>(いやマジでコピペでも逮捕されかねん)


806 :マンセー名無しさん:04/04/01 12:04 ID:/RJrAtJh
犬が落ちそう

http://img.news.naver.com/image/yonhap/2004/04/01/kp1_2040401h0675.jpg

http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news_read.php?office=yonhap&article_id=609180&headline=life

807 :マンセー名無しさん:04/04/01 12:06 ID:hVnYWsdV
KTXは昨日はあんなにTVで放送されてたのに、今日は全然だな。
何かあったんじゃないかと邪推してしまう。


808 :マンセー名無しさん:04/04/01 12:07 ID:a1kn2nSG
>>806
任務が終わったら鍋に……


809 :マンセー名無しさん:04/04/01 12:10 ID:wXXL82sv
>>808
赤犬は美味だそうで…


810 :マンセー名無しさん:04/04/01 12:54 ID:l30+iNGk
本気で書くが、「故障」と同時にいきなり「事件」が起こりそうな気がしてならない。
鉄オタではないが鉄道と台湾が好きで、台湾に行ったときには移動はだいたい特急に
乗るが、トラブル起こしているのは韓国の人が多い。当地では指定席売り切れのときは
立席承知券(自願無座)発行して、空き席があったらそこの人が来るまで座ってて、来たら
譲るのが当然だけど、韓国からの観光客がごねて譲らず、しまいに逆切れして火病起こして
喚いてたシーンは何回か見た。台湾の人は呆れてあきらめてたけど、韓国では下手すると
大乱闘になるんだろうな。

811 :マンセー名無しさん:04/04/01 12:59 ID:Dcxl5D4o
>>810

なんか「事故」と「事件」のどちらが先か・・・・
という問題になりそうですな(w


812 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:00 ID:FHpJZ/LQ
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news_read.php?office=yonhap&article_id=609482&no=73686&plus=life&npno=2

813 :「ど」の字:04/04/01 13:02 ID:8Kv2Ir5O
>>811
 車内で火器を乱射するアホが出る予感がするぞ…………。
 それがきっかけで事故とか有りそうで怖い。

814 :家犬 ◆UTINO/NCHA :04/04/01 13:04 ID:AcTOMw4a
初日から故障って酷い

815 :812:04/04/01 13:04 ID:FHpJZ/LQ
故障かな?

816 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:04 ID:thdepzsV
>>812
エープリルフールネタじゃなかったのか

817 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:07 ID:UgddXKef
>>799
> チョンはリヤカー引っぱってりゃーいいんだよ。

何言ってんだ!
リヤカーは日本人発明品だぞ。恐れ多いわ。

数珠繋ぎのヤンバン猫車だろう。

818 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:09 ID:TvKPxK5e
>>812
>運行が 腰砕けになりながら
意外としょぼい故障でこっちが腰砕け

819 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:15 ID:cunvSa81
鉄道素人なんでよく分からないけど、車体側の故障で十分な電力が
供給されなかったって事?


820 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:16 ID:eUgnTCCX
故障が先でした。

【韓国】 KTX 早くも運行中断のトラブル [04/01]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1080792575/

821 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:18 ID:vr/n4RFC
車内での暴行事件なんてしょっちゅうあって、記事にならないだけかもしれない

822 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:19 ID:DNKFAYaV
>>768
>最近ですよ、鉄っちゃんがまんま小田急に就職するというような傾向は。

そうなんだ。
俺の知ってる電車の運転手さんは鉄っちゃんからまんま就職してるし、同僚もそうだから昔からだと思ってた。


823 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:22 ID:Hx97koYF
キタ━━━━━━━━━━━━━━
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/01/20040401000021.html

824 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:24 ID:nfk0tgp3
短い春だったな…

825 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:25 ID:iaWkHvk5
>>823
早っ。

826 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:26 ID:Dcxl5D4o
>>820

いや申し訳ないが「故障」なんざぁデフォルトだと
思っているんで(w



827 : :04/04/01 13:27 ID:SGHwNNaS
>>823
>同列車に乗っていた乗客70人余は他のKTXに乗り移り、ソウルに向かった。同列車は高速列車開通後、初めて発生した故障と記録されることになった。

 一日もたってないのに(w



828 :子猫:04/04/01 13:28 ID:ox/PUIel
世界でも最先端の技術が詰め込まれたKTXなのですから多少のトラブルはしかたのないことですね。
新幹線はトラブルがないとでもいうのですか?
あなたたち、人の不幸を喜ぶなんてちょっと異常ですよ?

829 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:28 ID:KcHcw6re
これはたぶん変圧器を購入した担当部門が、小さい容量のを付けて、
差額をポケットにいれたのでしょうな。
チョンってそんな生き物。


830 :子猫:04/04/01 13:29 ID:ox/PUIel
>>829
日本ではその10000倍くらいの金額の不正が横行してますね プ

831 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:33 ID:5JBiSXP1
お前らあまりにも昔で知らないのか、単に知識不足なのかしらんが、
東海道新幹線も開業当日名古屋駅でドアが開かなくて5分間立ち往生してるぞ。
国会議員が難癖つけて三島駅にひかりを停めたのはその一週間後。
よくある事だよ。



832 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:34 ID:GxUGpcnn
KTXに初故障 大田駅で電気供給異常
 高速列車開通日の1日、午前10時20分ごろ釜山(プサン)を出発し、ソウルに向かっていた高速列車(KTX)が電気供給の異常で運行が中断された。

 同列車に乗っていた乗客70人余は他のKTXに乗り移り、ソウルに向かった。同列車は高速列車開通後、初めて発生した故障と記録されることになった。

 これを受け、当初午前10時24分に大田駅を出発しようとしたKTXの運行が13分間遅れた。

 鉄道庁関係者は「電気を供給する変圧器に異常が発生、KTXがスピードを出せなかったため、乗客を非常待機していた他のKTXに乗り移させ、運行した」とし、「今詳しい原因を調べている。乗客の安全や運行に大きな支障はなかった」とした。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/01/20040401000021.html

833 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/01 13:34 ID:u1/rurBt
>>827
初日で乗客70人というのも、ツッコミどころで(w
>>830
>日本ではその10000倍くらいの金額の不正が横行してますね、プ
そんな、国家予算を上回る不正なんて、

あっ、かの国のGDPなら上回るかも(w

834 ::04/04/01 13:35 ID:f2rQGO+Y
マヂで故障?韓国人には冗談が通用しないのね・・・・。
まぁ、とりあえず人身事故じゃなくてよかったよ。

835 :鉄路:04/04/01 13:36 ID:eE2dUKJI
>KTXに初故障 大田駅で電気供給異常
 高速列車開通日の1日、午前10時20分ごろ釜山(プサン)を出発し、
ソウルに向かっていた高速列車(KTX)が電気供給の異常で運行が中断された。

開業後何本目の列車にトラブルあったんでつか?
大事故の確率計算してみようと思うんですけど・・・。


836 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/01 13:37 ID:u1/rurBt
故障の予想で
「客がドライヤー使ったらヒューズが飛んだ」
のを、みた記憶が有るんだが、まさにそのまんまか(w

837 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:38 ID:DNKFAYaV
子猫ちゃんは弾劾訴追案や死刑判決出された元大統領を知らないのかい?

838 :鉄路:04/04/01 13:38 ID:eE2dUKJI
>>831
何年前の話しでつか?

839 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:39 ID:nfk0tgp3
フランスのせいで恥かいたニダ

840 : :04/04/01 13:39 ID:0p3LEqEX
記念カキコ

841 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:43 ID:HUB4wErm
一から作った新幹線と、すでに運行している列車を持ってきたKTX。
同列に語れないだろ。

842 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:48 ID:M+8CMjzj
>>841
時代も違うしね。
でもまぁ、同列に語らないとフォローできないんでしょうw

どうせ故障原因も、くだらない斜め上なことに決まってる・・・

843 : :04/04/01 13:53 ID:6KSgJlPw
お、俺は信じないぞ…(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル
4月バカで連合ニュース?がふざけてるんだ。
そうに違いない。

844 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:54 ID:uJfNlpQ4
>>831
>国会議員が難癖つけて三島駅にひかりを停めたのはその一週間後。
議員センセは線路上に降り立ったのでつか?

そんなエサに(ry


845 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:56 ID:HGMtDA6c
キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・* !!!!!

846 :マンセー名無しさん:04/04/01 13:56 ID:2yiXHDXO
shamefulco : 韓 - それがもっと笑わせる ? 私は KTX故障より日本人たちさえ信じないこの事態がもっと笑わせる . w

痛々しい・・・

847 :マンセー名無しさん:04/04/01 14:03 ID:56W+ugGD
犠牲者のご冥福を

848 :マンセー名無しさん:04/04/01 14:09 ID:uJfNlpQ4
>>774
三島でドアに挟まれて引き摺られて死んだあんちゃんは「旅客」だったはず・・・
現在の完成された運行・保全システムに文句はないけこの事故については倒壊もあまり触れたくない雰囲気が漂ってる気がする。

849 :マンセー名無しさん:04/04/01 14:18 ID:Dcxl5D4o
>>848

違うよ。
俺の記憶では見送りに行った高校生。
見送りの時にギャアギャア騒いでふざけていたらしい。

事故の原因は着ていたコートがドアに挟まれたまま新幹線が
発車したことなんだが、駅員は件の高校生がふざけて見送りった
新幹線と平行して走っているように見えたので停車させなかったとか。


850 :マンセー名無しさん:04/04/01 14:33 ID:uJfNlpQ4
>>849
そーだったのね。
ちょっと大田駅で感電して電気供給異常起こしてくる・・・

851 :742:04/04/01 14:45 ID:Rx7idkHE
広義の正解をゲットした!!
すごいだろ

852 :マンセー名無しさん:04/04/01 14:53 ID:vr/n4RFC
>>851
不正解。「動かない」わけでは無かった。

・・・韓国紙を信じるのなら、だが。

853 ::04/04/01 14:56 ID:aeIgcWJW
随分ハシャイでるようですが、韜晦道新幹線の開業時からの事故は古いところで
昭和38年 作業用入口から入って犬の散歩中の小田原高校教師が試運転車両に跳ねられ死亡、
遺族から@扉を施錠して無かったたA試験走行時の警告広報が無かった 等々で国鉄を訴えた。
昭和39年 静岡県磐田高架上で保線作業中箇所にひかり17号が進入、作業員5人が死亡。
昭和48年 大阪駅で引込み線から本線へのポイントで一両目が脱線。
等々ありますw
あと、有名どころでは三島駅でドアに挟まれ引き摺られ死亡した大学生や、岐阜羽島駅のホームから
道路(線路と反対側)への転落死亡事故等々。
運転手の居眠りやミスで停車位置がズレるのや、議員や893が脅して停車駅変更させるのはザラで
ニュースにもなりませんw
さらに、山形新幹線は開業直後に踏切を横断しようとした婆ちゃんと孫2人跳ね飛ばし死亡させてます。
お隣の国が自力で作り上げた高速鉄道です、揶揄ばかりするのは恥ずかしくないですか?


854 :マンセー名無しさん:04/04/01 14:56 ID:WgtjW11l
せめて一週間はもてよ
シナが新幹線選んだらどう責任取ってくれるんだ?

855 :マンセー名無しさん:04/04/01 14:59 ID:XIxjWt+a
>>853
最後の一文が無ければなあ。

856 :マンセー名無しさん:04/04/01 15:01 ID:Dcxl5D4o
>>853

作業用入り口からわざわざ進入して線路内で犬を散歩させる
ようなDQNの事故まで想定するバカはおらん。

つーか

>お隣の国が自力で作り上げた高速鉄道です、揶揄ばかりするのは恥ずかしくないですか?

という時点で釣りきどりなんだろうが(w



857 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/01 15:03 ID:u1/rurBt
>>853
つりなら、メール欄になんか書くとか、配慮してくれないと


858 :マンセー名無しさん:04/04/01 15:04 ID:bKwjk2wP
>>851
『実質正解』と言うやつだなw

859 :マンセー名無しさん:04/04/01 15:05 ID:CU5+UftJ
自称「国産ロケット」も飛ばして有人飛行までしたのに
高速鉄道も自力でつくれないのはどこの国だろうね

860 :マンセー名無しさん:04/04/01 15:06 ID:vr/n4RFC
鉄の箱にブースターエンジンを付ければ良かったんだよ

861 :マンセー名無しさん:04/04/01 15:08 ID:AJHjbXkD
>>856
小田原高校教師の件は普通に不法侵入なんじゃ。
これって当然国が勝ったんだよな。
KTXより不安だ・・・。

862 :マンセー名無しさん:04/04/01 15:13 ID:RDnrFByW
へえ
さすが韓国
初日からショボイミスですか

863 :マンセー名無しさん:04/04/01 15:14 ID:sjoiWGF2
次はなにかな?

864 :マンセー名無しさん:04/04/01 15:21 ID:bN1LrS+3
また、ファビョったチョソの登場か。

毎回毎回こいつらは今まさに起きているKTXの話題から古ーい日本の話題にすり替えようと必死なんだよな。


865 :マンセー名無しさん:04/04/01 15:24 ID:C2enklgN
韓国高速鉄道KTX、何が起こる?
http://www.zianplus.net/cgi-bin/vote-/htm/1080619081.html

866 :ニュー速より:04/04/01 15:28 ID:CEctd5sb
191 名前:番組の途中ですが名無しです 投稿日:2004/04/01(木) 14:31 ID:6vLczTnc
>非常時に備え待機中だった別の列車に乗客約70人を移した。

初日の午前中で乗客約70人しかいないのもすごいけど、
別列車を待機させ、さらにそれを使う事態のなってるってのもすごい。

867 :マンセー名無しさん:04/04/01 15:29 ID:ZXHMHcGq
>>866
これ、まゆ毛のない人が「こんなこともあろうかと」と言って予備車出してきたのなら
ちょっと萌えるんだが

868 :マンセー名無しさん:04/04/01 15:30 ID:YeBtxVrn
>867
そうでしたか、真田さん!

ダメだよ、かの国に惑星破壊兵器を渡しちゃw

869 :マンセー名無しさん:04/04/01 15:35 ID:SRH1lcWr
>>853
>有名どころでは三島駅でドアに挟まれ引き摺られ死亡した大学生や

エイプリルフールに釣られてあげますが、
死亡したのは高校生でつよ。他の事故の話も含めて姉スレでさんざんガイシュツでつ。


870 : :04/04/01 15:40 ID:WgtjW11l
亡くなった方のご冥福を心よりお祈りします

871 : :04/04/01 15:43 ID:8RH8q25w
予備の列車を用意しておくというのは用意が良いけど、これって
開業日だからかな? それとも故障することを前提に常備?

872 :マンセー名無しさん:04/04/01 15:44 ID:D1/LqxUn
さて、そろそろ雨が降る頃だが・・・。
確変フィーバーで300人ぐらい氏んでくんねーかな。


事故内容は脱輪して駅に突っ込んで大惨事。というのをキボンヌ。

873 :マンセー名無しさん:04/04/01 15:46 ID:HXOK8cN8
運行しようとして、ウンコしちゃう。



874 :マンセー名無しさん:04/04/01 15:57 ID:9Z36Uo69
http://no.m78.com/up/data/u037388.jpg
これってKTX関係者??

875 :滅田 桐  ◆nDw8SXlcsE :04/04/01 16:04 ID:aiXvgTK2
「斜め上の事態」はとりあえず回避されているようですね。
まあ、初めての高速鉄道運行ですから、多少の不具合は起こりうるでしょう。









斜め上の事態の定義

とにかく、最悪を含めあらゆる事態を想定しておけ。
奴らは必ずその斜め上をいく。

876 :マンセー名無しさん:04/04/01 16:05 ID:sdiFTxB7
君達 KTXがヘラに入って大爆笑だけど、
軌道設置予算の半分以上が日本からの資金援助だって知ってる?
無償じゃないから返すって言ってるけど返却の目途ないよ(ry

877 :マンセー名無しさん:04/04/01 16:09 ID:CU5+UftJ
「ヘラに入る」って何? 鉄道用語?

878 :滅田 桐  ◆nDw8SXlcsE :04/04/01 16:11 ID:aiXvgTK2
>>875
IDを後ろから読むと
2KTgvXia

TGVとKTXがまじっている!!(AAキバヤシry

879 :マンセー名無しさん:04/04/01 16:12 ID:thdepzsV
北がKTXに対抗して急いで作った張りぼて列車の画像ってみれるの?

880 :マンセー名無しさん:04/04/01 16:14 ID:knWt9b8F
ヘラって、運休か種別変更の要請書のこと
ウヤの方が分かりやすいんでないかい

881 :マンセー名無しさん:04/04/01 16:14 ID:SGra8p0T
正午のKBSニュース、今NHK-BSで今やってるけど


−事故と故障は完全スルー。で、予約状況30%以上ですか。

自尊心を考えたら40を30とは言わないだろうから多くて30数%か..案外少ないなぁ。




882 :マンセー名無しさん:04/04/01 16:17 ID:ZXHMHcGq
>>881
飛行機とか競合する交通機関はどうだったんだろ

883 :マンセー名無しさん:04/04/01 16:21 ID:CU5+UftJ
>>880
そなのかー。解説サンクスコ

884 :マンセー名無しさん:04/04/01 16:24 ID:Uy+9yFrz
>>876
たとえ儲かったとしても奴らが素直にカネ返すなんて思ってないよ。

885 :マンセー名無しさん:04/04/01 16:26 ID:vr/n4RFC
>>876
>軌道設置予算の半分以上が日本からの資金援助

ソースを教えてくれ。

886 :マンセー名無しさん:04/04/01 16:43 ID:et0qVDA1
ヘラ?

887 :マンセー名無しさん:04/04/01 16:51 ID:UESg60hq
減らしておいてよかった
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/26/20040326000000.html

888 :マンセー名無しさん:04/04/01 16:55 ID:lCmMEX7y
>>881
出始めで予約状況30%って少なくないの?
九州新幹線は凄く多かったような気がするが

889 :マンセー名無しさん:04/04/01 16:59 ID:NHayQBEk
微妙だなー。

890 :マンセー名無しさん:04/04/01 17:02 ID:/RJrAtJh
高速列車 300q 疾走 秘訣 5枝

http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.media.daum.net/culture/leisure/200404/01/chosun/v6404870.html


フッフッフ…

891 :マンセー名無しさん:04/04/01 17:02 ID:AJHjbXkD
>>881
朝鮮人の常識で考えると満員御礼予約締め切りで乗れなかった奴が
「ウリが乗れないのはシャベツニダ〜」となりそうだが・・・。
信用されてないとか?

892 :マンセー名無しさん:04/04/01 17:06 ID:Uy+9yFrz
信用がないんじゃなくて、単純に金と必要が無いんだろう。

用も無いのに高額料金払って列車に乗りたがるのは鉄ヲタだけだ。

893 :742:04/04/01 17:07 ID:V3uD8LQ1
>858
心の友よ!

894 :赤井 白丁:04/04/01 17:14 ID:K+rlouV/
>>881
30%はかなり少ないでしょう。
普通は新規開業効果で意味も無く乗りに来る人とかいるハズですし。
第一、飛行機が大幅減便なんだから客が流れて来なければおかしいでしょう。
ウリナラの技術が信頼されてないんじゃあ…

895 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/01 17:18 ID:u1/rurBt
>>894
コンピュータのOSと一緒で、物好きが地雷を一通り踏み終わってからじゃないの?

896 : :04/04/01 17:20 ID:8RH8q25w
KTX最大の運行目的は旅客を運ぶことではない。
高速鉄道保有国家という自慢のためだ。言い換えればKTXは
「自尊心を運ぶ」鉄道。

897 :マンセー名無しさん:04/04/01 17:20 ID:4O4/kW+e
今日なのでどの情報を信じて良いか解らない・・・
70人は少なすぎるだろう事故記事は本当なの?

898 :マンセー名無しさん:04/04/01 17:22 ID:3ImhQsZ+
>>897
事故記事の隠蔽もかねて、4月1日を開業日に選んだのか!

899 :マンセー名無しさん:04/04/01 17:22 ID:UeO8XG2m
旅客よりも速度優先ですからね

900 :マンセー名無しさん:04/04/01 17:25 ID:vr/n4RFC
タイタニックみたいだな

901 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/01 17:28 ID:u1/rurBt
そろそろ、次のスレタイを考えませんか。
【開業記念】 【出血大サービス】

902 :琥珀さんスマトリプタソ ◆f3XNUgjBpE :04/04/01 17:28 ID:9PAOKGl7
初日からヤッテクレル
Ω\ζ°)チーン

903 :マンセー名無しさん:04/04/01 17:31 ID:YXW9DZpz
【初日から】【故障】

ストレートに。

904 :マンセー名無しさん:04/04/01 17:33 ID:vr/n4RFC
【乗客数】【70人】

905 :マンセー名無しさん:04/04/01 17:33 ID:3XWBEJtS
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1080792575/
【韓国】 KTX 早くも運行中断のトラブル [04/01]
こっちに合流しる

906 :IEEE802.11b@路上 ◆euEFzT19bY :04/04/01 17:38 ID:ncoTlWkm
>>895
先月まで走ってたのはopen public beta、
今日走ってるのはrelease candidate 1でつw

明日にはKTX release candidate 2 が運行されまつのでよろしこ。

907 :マンセー名無しさん:04/04/01 17:41 ID:V8g6zVjc
【いきなり】【腰砕け】

908 :琥珀さんスマトリプタソ ◆f3XNUgjBpE :04/04/01 17:45 ID:9PAOKGl7
【被験者】【70人】

909 : :04/04/01 17:54 ID:rf3qeKJG
アルシンドでさえこう言うって、
「韓国人ならアタリマエ〜」と。

910 :マンセー名無しさん:04/04/01 17:56 ID:DbouYcK5
70人程度の運行が続くようだと、黒字になるのは何年後なんだろう?


911 :マンセー名無しさん:04/04/01 17:57 ID:WJeVeY0G
>>920
いつかの10年後。

912 :琥珀さんスマトリプタソ ◆f3XNUgjBpE :04/04/01 17:57 ID:9PAOKGl7
半島単位で10年後

913 :マンセー名無しさん:04/04/01 17:57 ID:gm05j67M
転載。

http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040401161220X005&genre=int
韓国版新幹線、また運行中断
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/photo.media.daum.net/general/200404/01/yonhap/v6405045.html
障害者が乗車しようとしている

914 :マンセー名無しさん:04/04/01 17:58 ID:s273zUyy
なんかフランス人のがっかりした顔が目に浮かぶ

915 :マンセー名無しさん:04/04/01 17:58 ID:vr/n4RFC
>>913
>乗客約120人

……黒字化は永久に無理だろ、これ。

916 :琥珀さんスマトリプタソ ◆f3XNUgjBpE :04/04/01 18:04 ID:9PAOKGl7
高速鉄 乗車 試みる 障害者たち

障害者 差別撤廃闘い共同 企画団 所属 たいてい 障害者が 1日 午後 ソウル駅 高速鉄 乗場で
企画団 所属 障害者 20黎明の 乗車を 要求して 駅員たちと いざこざを して ある
./ドグァンファン/社会/ 2004.4.1 (ソウル=連合ニュース)

(゜Д゜)ポカーン

917 :マンセー名無しさん:04/04/01 18:06 ID:4O4/kW+e
本当に必要だったのですか?






うちの近くの高速道路・・・

918 :マンセー名無しさん:04/04/01 18:06 ID:yrqjBo85
>916
これって障害者が乗車券なしで乗せろってごねてるの?
それとも乗車券があるのに乗車拒否してるの?

919 :マンセー名無しさん:04/04/01 18:08 ID:QNkC1cR7
NHKキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!

運行を打ち切ったという報道がキタ━━(゚∀゚)━━ヨ

920 :マンセー名無しさん:04/04/01 18:09 ID:2M9zT9ZU
>>918
そもそもKTXは車椅子の乗客は乗れないらしい。それに抗議みたいだ。

921 :マンセー名無しさん:04/04/01 18:10 ID:WG4d7qFV
>>918
ドアが狭くて車椅子が入らなかったので
双方が火病っているらしい

922 :琥珀さんスマトリプタソ ◆f3XNUgjBpE :04/04/01 18:17 ID:9PAOKGl7
>>919

⊂⌒~⊃。Д。)⊃

923 : :04/04/01 18:20 ID:zgc2ocwQ
>>913
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/photo.media.daum.net/general/200404/01/yonhap/v6405045.html
障害者が乗車しようとしている

このページの下の部分が気になったよ。



早漏治療の 信 技法 -> とても 早い 男性の 夢を 現実で
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924 :マンセー名無しさん:04/04/01 18:20 ID:AJHjbXkD
>>919
エイプリルフールだよね?エイプリルフールといってよバーニィ。

925 :マンセー名無しさん:04/04/01 18:27 ID:Nk5clh6+
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040401161220X005&genre=int

最新ニュース:韓国版新幹線、また運行中断

926 :マンセー名無しさん:04/04/01 18:32 ID:YRgSFGgD
これって一日に2度運行停止が出たわけ?
そうなら、ちょっとひどいね。

927 :マンセー名無しさん:04/04/01 18:37 ID:hdcDM7Im
まだ早すぎたんだ。腐ってやがる・・・。

928 :マンセー名無しさん:04/04/01 18:40 ID:YRgSFGgD
2度目の原因は何だろね。1度目と同じなら、全社車両に共通の
構造的欠陥の可能性があるね。

929 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/01 18:43 ID:u1/rurBt
>>927
ナウシカの国
「まだ早すぎたんだ。腐ってやがる。」
キムチの国
「まだ早すぎたニダ。腐ってないニダ。」

930 :マンセー名無しさん:04/04/01 18:52 ID:egyqeo6H
初日から2回運行停止……
さすがKTX。期待以上ですね!

931 :マンセー名無しさん:04/04/01 18:53 ID:M+8CMjzj
>>927
巨神兵は数発ビーム撃ってオームをなぎ倒して溶けた。

何もせずに、ただ溶けるKTX・・・w

932 :マンセー名無しさん:04/04/01 18:58 ID:QVaEYnft
>>928
なら今までの試運転期間は何だったんだって話ですよね(w

933 :マンセー名無しさん:04/04/01 19:00 ID:0re1N70A
試運転やりすぎて故障しちゃったんだよ

934 :マンセー名無しさん:04/04/01 19:00 ID:tGLz7EVm
>>932
試運転期間のようなものだったのでせう。

935 :ケルプ◇shAdy5YamK7:04/04/01 19:00 ID:2ee7A+Jv
>>932
試験運転で壊れたから急遽作り直した。

936 :マンセー名無しさん:04/04/01 19:01 ID:YlOjCCE3
フランスからの舶来品だから、故障しても
韓国人技術者は十分には対応できないのです

937 :マンセー名無しさん:04/04/01 19:02 ID:egyqeo6H
>932
試し轢き。

938 :マンセー名無しさん:04/04/01 19:03 ID:scWxqtzv
ドイツの新幹線がトラクタと衝突したみたい

やっぱり踏み切りは危ないよ

939 :ミ ´Å`彡 ◆ZAPKFwwAms :04/04/01 19:06 ID:FbfclfYL
【安全】【祈願】

 いや、死者負傷者が出たらさすがに笑えんから……。

940 :マンセー名無しさん:04/04/01 19:07 ID:M+8CMjzj
>>939
動き始めたものは止められないよ・・・

941 :マンセー名無しさん:04/04/01 19:08 ID:xKaO1XGF
>>939
もう既にキムさんが怪我して、パクさんが死んでるけどね。

942 :マンセー名無しさん:04/04/01 19:08 ID:vr/n4RFC
50人/935人
120人/935人

943 :マンセー名無しさん:04/04/01 19:08 ID:ZkHM2WUt
>>925
>乗客約120人は待機中の別の列車に乗り換え、

「待機中」←ここ試験に出ます。

944 :マンセー名無しさん:04/04/01 19:09 ID:a1kn2nSG
人身事故は開業日−2日(激藁)、故障は初日(激藁)
    ~~~~~~~ ~~~~


945 :マンセー名無しさん:04/04/01 19:31 ID:knWt9b8F
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2004/04/01/d20040401000103.html

946 :マンセー名無しさん:04/04/01 19:39 ID:eGOkhi82
うほっ、帰って来てみればちゃんとKXT故障してたのね、しかも2回も。
いやー、期待を裏切らない率は水戸黄門の予告以上だな!

947 :マンセー名無しさん:04/04/01 19:50 ID:14DWL5e+
>>946
ダイヤを見ると深夜0時台に終着のものもあるので、まだ今日が終わったかのように
安心するのは早すぎる。

948 :マンセー名無しさん:04/04/01 19:57 ID:Y2eN//BT
そろそろ狸でも撥ねるころか?

949 :マンセー名無しさん:04/04/01 20:02 ID:kwrt9I0S
ある意味順調なスタート。

950 :マンセー名無しさん:04/04/01 20:03 ID:QRjBIamr
笑えるけど、予測の範囲内なので、お祭りにならないな。

951 :マンセー名無しさん:04/04/01 20:04 ID:2M9zT9ZU
>>950
報告当初は、エイプリルフールねたかどうかで悩んだしね。

952 :マンセー名無しさん:04/04/01 20:07 ID:DbouYcK5
量産型が試作型の性能を超えていない、むしろ廉価版KTX

953 :韓国新幹線 初日からトラブル:04/04/01 20:08 ID:Zf117yql
韓国新幹線 初日からトラブル
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/04/01/d20040401000103.html

>ソウルとプサンなどを最高時速300キロで結ぶ、高速鉄道・KTXは、韓国内の
>新しい動脈として期待を集め、1日、開業初日を迎えました。ところが、午前10時
>半にプサンを出発し、ソウルに向かっていたKTX46号が、韓国中部のテジョン
>付近に近づいたところで、電気系統の出力が突然弱まり、十分な速度を出せなく
>なりました。このため、列車は、テジョン駅で運行を取りやめ、およそ50人の
>乗客は万一に備え待機していた別の列車に乗り換えました。この事故で、列車は、
>10分程度の遅れが出て、韓国版「新幹線」は、万全のスタートとはなりません
>でした。

NHKニュースでは乗客50人です。

954 :マンセー名無しさん:04/04/01 20:10 ID:Uy+9yFrz
>>952
元祖TGVがガンタンクとすると、KTXは車両扱いに堕ちたガンタンクU?

955 :マンセー名無しさん:04/04/01 20:13 ID:YeBtxVrn
>954
ガノタとして言わせてもらう!

TGV=ザクU KTX=ドラッツェ

……マジごめん…… orz ドゲザシテ シャザイ

956 :マンセー名無しさん:04/04/01 20:13 ID:YXW9DZpz
>>954
ガンタンクの劣化コピーという機体が存在しないので、
どれにも例えられない

957 :琥珀さんスマトリプタソ ◆f3XNUgjBpE :04/04/01 20:14 ID:9PAOKGl7
KTXなぞジッコで十分
ドラッツェかっこいいし

958 :マンセー名無しさん:04/04/01 20:16 ID:y6SE0FYl
>>953
故障したKTXはそれだけではない。

959 :マンセー名無しさん:04/04/01 20:17 ID:YeBtxVrn
>957
言われると思った。謝罪。

TGV=ザク  KTX=ザニー   に訂正します。

……どマイナーじゃん!  y=ー(゚∀゚)・∵

960 :<=( ´∀`)しこたほあー ◆XKLwLSbjhM :04/04/01 20:28 ID:1bLGdZPx
http://www6.airnet.ne.jp/~tsubasa/gij_htm/img/densya/ktx.jpg

961 :<=( ´∀`)しこたほあー ◆XKLwLSbjhM :04/04/01 20:29 ID:1bLGdZPx
 956 名前:マンセー名無しさん 投稿日:04/04/01 20:13 ID:YXW9DZpz
  >>954
  ガンタンクの劣化コピーという機体が存在しないので、
  どれにも例えられない

そうか、08小隊の量産型ガンタンクを、認めねーのか。









お前イイヨ

962 :マンセー名無しさん:04/04/01 20:30 ID:QRjBIamr
そろそろ、朝鮮人でも煽ってくるか。

963 :ka ◆vvNiDarhis :04/04/01 20:32 ID:gPClehYb
TGV=コアファイター
KTX=トリアーエズ

964 :マンセー名無しさん:04/04/01 20:36 ID:8bOfT3zJ
乗客50人?初日の10時台で、ですか?

http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040401161220X005&genre=int
こっちは120人



一体何人乗ったんだろう?今日一日で

965 :マンセー名無しさん:04/04/01 20:41 ID://kXD9Zo
新幹線が脱線、2人負傷=ドイツ南部

なぜ、ドイツに法則が発動されたんだ〜?

966 :マンセー名無しさん:04/04/01 20:47 ID:QRjBIamr
>>965

TGVならどこでもよかったニダ

byアルカニダ

967 : :04/04/01 20:51 ID:obU6Dfm5
>966

アルカイダのメンバーにニダーがいるのか?

968 :マンセー名無しさん:04/04/01 20:51 ID:aBkybE5j
ドイツはICEですよ。TGVではありません。

969 : :04/04/01 20:57 ID:WKYcZNKa
線路の砂利の大きさは大丈夫?
地盤沈下や強度は計算した?

970 :折れた手ラン内:04/04/01 20:58 ID:QVaEYnft
>>969
ケンチャナヨ。


ところで次スレの季節ですが…

971 :マンセー名無しさん:04/04/01 20:59 ID:CrkHMKte
イラクに「ニダー師団」が有ったからなぁ…否定しきれんw

972 :マンセー名無しさん:04/04/01 21:02 ID:vAF8F9W8
【予想】KTXの開業後の故障を予想3【的中】
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080820891/l50


973 :マンセー名無しさん:04/04/01 21:05 ID:secWzbZ4
>>972
次は4だろ!

974 :マンセー名無しさん:04/04/01 21:09 ID:secWzbZ4
IDがサムソンになってしまった。。 ┓( ´д`)┏

975 :マンセー名無しさん:04/04/01 21:20 ID:UAYe3Wzv
客が満員になったら車体の床が抜けたりして・・
まあ満員になることもないか・・

976 : :04/04/01 21:25 ID:6ERAwrFY
初日から故障ですか、電力が落ちたとNHKニュースで言ってたけど
本当に大丈夫なの?

977 :  :04/04/01 21:26 ID:9wgwhLE0
大丈夫。
まだまだ、斜め上のネタは尽きないよ。

978 :マンセー名無しさん:04/04/01 21:29 ID:rKulE9Dy
受電設備?としたら重傷
>>976

979 : :04/04/01 21:32 ID:6ERAwrFY
KTXに初故障 大田駅で電気供給異常

 高速列車開通日の1日、午前10時20分ごろ釜山(プサン)を出発し、
ソウルに向かっていた高速列車(KTX)が電気供給の異常で運行が中断された。
 同列車に乗っていた乗客70人余は他のKTXに乗り移り、ソウルに向かった。
同列車は高速列車開通後、初めて発生した故障と記録されることになった。
これを受け、当初午前10時24分に大田駅を出発しようとしたKTXの運行が
13分間遅れた。
 鉄道庁関係者は「電気を供給する変圧器に異常が発生、KTXがスピードを
出せなかったため、乗客を非常待機していた他のKTXに乗り移させ、運行した」
とし、「今詳しい原因を調べている。乗客の安全や運行に大きな支障はなかった」
とした。

チョソン・ドットコム
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/01/20040401000021.html


980 :マンセー名無しさん:04/04/01 21:41 ID:vr/n4RFC
故障以上に重症なのが乗客数

981 :くま@中野村 ◆VrjmKwY3qw :04/04/01 21:49 ID:x0y2nYut
トイレの水洗逆流とかキボンヌ。

やっぱりトイレットペーパーの処分方法は、ごみ箱に捨てるのかな・・・?

982 :マンセー名無しさん:04/04/01 21:57 ID:j4U99ebD
週末には日本の鉄マニが大量に押し寄せる。
その頃には、丁度ウテシの疲労がピークに。

ガクブル

983 :マンセー名無しさん:04/04/01 22:09 ID:2M9zT9ZU
まだ初日終わってないけど、明日以降障害規模・件数が拡散するのか収束するのか、興味はつきない…

984 :マンセー名無しさん:04/04/01 22:33 ID:yfaYKzDl
ヨボセヨ ・・・ウ、ウリだけど・・・・
KTXの事で、イルボンに頼みが ガチャ  ツ〜
                      ツ〜
                        ツ〜
                      
                       

985 :353:04/04/01 23:06 ID:MYVkUm9B
>979
ジョークスレじゃなく、こっちに書いとけばソースはつくまいと思ったけど…
で、変電所じゃなく、1編成にすぎなかったけど、やっぱりなのね。

ハイハイワカッテマス
y=ー(゚∀゚)・∵



986 :なんちゃって技術者:04/04/01 23:13 ID:7PtXqGRH
いくらなんでも初日に2回もってひどるぎるな。明らかに、テスト走行と本番走行の条件が
違ってるるということだね。本番の条件が想定出来るだけの能力が無い、ということを如実に
示してる。次に起こる斜め上ってのは、空を飛ぶとか地に潜るとかの、SF的なものじゃなく、
普通に運用してたら、まずありえないって事故だな。おそらく正面衝突だろう。

987 :マンセー名無しさん:04/04/01 23:20 ID:92DGIAY0
初日にして合わせ技できたか。

常に我々の予想を覆す仰天アクション。
これからはもっと過酷な予想を強いられそうだ。

988 : :04/04/01 23:42 ID:bgBGmMn4
初日のは「乗客の重量負荷を考慮した設計になっていない」
ということだから、
・支持系統の問題…床、車輪/車軸、架線、レール、切替機、まくら木、その下
・動力系統の問題…発電系、受電系、インバータ、モーター

などが問題になるのでは?
無論次の日は次の問題が明らかになる可能性も十分あるが。

いや、問題が起きるのが問題なのではなく、
その問題をどこまで追求できるかが大事なわけであって、
何故起きたのか、その原因が発生した理由は何か、
それをどこまで掘り下げられるか。

その点日本サカーと素敵な国サカーでは素敵な国が上だったりするわけだがスレ違い。_| ̄|○


989 :マンセー名無しさん:04/04/02 00:43 ID:cN0JXh1G
埋め立て!


 K

990 :マンセー名無しさん:04/04/02 00:45 ID:6G02vWLl
埋め立て!


 T

991 :マンセー名無しさん:04/04/02 00:51 ID:mWjW/pyz
埋め立て!


 D


992 :マンセー名無しさん:04/04/02 00:51 ID:Gao7gKhH
埋め立て!


 L

993 :マンセー名無しさん:04/04/02 00:53 ID:bPB2Cvua
KTX、第三次が出なくてよかったね。

994 :マンセー名無しさん:04/04/02 01:17 ID:NITEHHrE
KTDLってなんだ?
韓国高速ディズニーランドか?

995 :マンセー名無しさん:04/04/02 01:24 ID:cBrpmFBJ
10000GET!

996 :マンセー名無しさん:04/04/02 01:25 ID:cBrpmFBJ
がー、おしい、FBIだったらなぁ>>MY ID

997 :マンセー名無しさん:04/04/02 01:26 ID:6wCMoYDg
1000

998 :マンセー名無しさん:04/04/02 01:28 ID:NZPJX76t
998

999 :マンセー名無しさん:04/04/02 01:28 ID:NZPJX76t
999

1000 :マンセー名無しさん:04/04/02 01:28 ID:cBrpmFBJ
1000!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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