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☆TGVより新幹線 Part99☆

1 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:36 ID:Z0nnCNXl
●HSR台灣高速鐵路は負けるなよ!
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR九州!
●話題脱線上等!
●低質燃料お断り! ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●茶炉(太郎)君への過剰反応はご遠慮願います
●JR東海葛西社長・石原都知事は ネ申!
●JR東日本大塚社長・経団連奥田会長は 厄病ネ申!
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線の 朝 貢 もお 断 り
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO!
●ついにKTXが大幅に遅れて開業 !!おめでたう。(棒読み)
韓国の皆さん、大量輸送や山が多い韓国ではTGVより新幹線方式がよかったんじゃないですか?
速度も新幹線はTGVに追い付きましたよ?
一体何回開業予定を先延ばしすれば気が済むのですか?
フランスから輸入した車両は野ざらしになって何年になります?
それでいて更に国産車両製造?
大邱地下鉄火災の教訓はフィードバックされるんですか?
萌える車両作るのはいいけど、燃える車両は要りません!
この期に及んでまたルート変更!?
雪で試乗列車が止まって客がカンズメにされてましたね! こんなんで運行できるの?
故障続いても動きさえすればケンチャヨ!?
全線開業は何時になるのですか? このままだと、台灣高速鐵路(HSR)が先に全線開業しますよ!
もしかしたら中国どころかリニア中央新幹線・北陸新幹線・東北新幹線青森延伸の後塵すら拝すのかも?
前スレ
☆TGVより新幹線 Part97(98)☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081014797/
過去スレ置き場&ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
地鎮祭、2ゲット、FAQ、関連リンクなど >>2-20あたり

2 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:37 ID:kEklWV82
2ゲット

3 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:37 ID:TdN/7Vwr
>>1
ちょっと貴方、過去スレで1000取った香具師らの罰ゲームはどうなっったのよ?

4 : :04/04/04 22:37 ID:hNZktcl6
非処女は...

5 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:38 ID:xHMj2cNz
これが一番早いのか。。。

6 :陸奥 ◆Mutsu.Oznc :04/04/04 22:38 ID:9GOfkW9N
おおい今度は3つか、ドレダ?


7 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:38 ID:u+j66bSx
こっちでいいのか?
>>1

8 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:39 ID:jNoW4RZT
ここが一番早いかな?

☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085819/
☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/
☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085836/


9 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:39 ID:3Si8k1/L
ここですな・・・。

10 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:40 ID:AArCcpJh
>>1

11 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:40 ID:PTTWKvjN
宣言してから立てろっつーてるだろうがっ
ダボがっ

12 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:40 ID:e355og3m
☆TGVより新幹線 Part99☆ ←実質100
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/
☆TGVより新幹線 Part99☆ ←実質101
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085836/



13 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:40 ID:Pq5nF29l
          ./.-─ ̄ ̄ ̄─-ヽ
          |___||___|
    ./.---┘-─────-└--- \.
  /        .-.-----.-        ヽ
  | ⊂ KTX ⊃ │釜  山│ ⊂= =⊃ |
  |..____ . ..二二二二. ____. |
  |┃      ┃||..「 ̄ ̄ ] ||┃      ┃|     
  |┃      ┃||│    │||┃ =@= ┃|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |┃      ┃||│    │||┃(・∀・)┃| < >>1 スレ建て乙カレー丼
  |└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|  \___________
  |----------||--------||----------|   
  | . ◎ .  .....|| 8630...||     ◎.....|
  |----------||--------||----------|
  |  .□ .  .....||     .....||    .. □.....|
  |   .      ||      ..||      ... |
  |----------/~~~~~~~~ヘ----------
  --       .」_〔],》,___l       --
  .├──┴  ┐l」      ┌┴ ──┤
 . |        ..|_ ̄_フ__|      . . |
   .\_____ ___ _____/

重複スレは・・・ご愁傷様・・・

14 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:40 ID:CfA955hk


15 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:41 ID:R93w0GWd
ここでいいの?

16 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:41 ID:qwozqM1I
他は削除依頼?

17 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:41 ID:3Si8k1/L
この勢いだと、次からは900あたりで相談した方がいいねえ・・・。
といっても次も、その次もできちゃったわけだが。

18 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:41 ID:xHMj2cNz
>>12
リサイクルは止めてPart100はきれいな体がイイニダ

19 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:41 ID:TSrhWd3N
わざとだろ?3つも重複とは考えにくい

20 :陸奥 ◆Mutsu.Oznc :04/04/04 22:41 ID:9GOfkW9N
あぁ、記念スレ立てが・・・

21 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:41 ID:AArCcpJh
>>16 そうだといいよな..(;´д⊂)ウウッ100ガァ

22 : :04/04/04 22:41 ID:SzaPt6X/
重複してるよ。

23 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:41 ID:gCqyrdHe
99 で 重複したっつーことは、 スレタイ で 100 は見られないのか?

24 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:41 ID:Pq5nF29l
    ∧ ∧ --------- -------- --------- --------- -─-
キッ!<皿´ >≡≡ ≡≡ ≡□ □□ □□ □□ □□ □□ |\  \
    (U-U(OO)--(OO) (OO)-----(OO)-----(OO)-----(O 、 \-─-
                                         -─-..|
                                      /  /|'
     -─- --------- -------- --------- --------- ‐-/.. i
   /  /| □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□  | /
   -─- '   O)------(OO)------(OO)----(OO)(OO)----(OO) '
  |. -─-、      KTX名物
  -|\  \     スネーク現象発生中!!
   、 \-‐ --------- -------- --------- --------- -─-
 .  ヽ、 |   □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ |\  \
 .     (OO)----(OO)(OO)----(OO)------(OO)------(O 、 \-─-
                                         -─-..|
                   ウエーハッハッハ            /  /|'
                     ∧ ∧--------- --------- ‐-/.. i
                    <∀´ >≡≡ ≡≡ ≡□ □□  | /
                     (U-U (OO)--(OO) (OO)----(OO)'
こっちが正しい様でつ


簡単だ。100は新しく建て、101と102は再利用ニダ。

25 :関連スレ:04/04/04 22:41 ID:TdN/7Vwr
【予想】KTXの開業後の故障を予想3(実質4)【的中】
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080820891/
トランスラピットよりも新幹線 @中国板
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/l50
【微笑之旅】台湾新幹線6【活絡台灣】@台湾
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1080984333/
【ウリナラ】KTXについて語るスレ【マンセー】 @鉄板
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080129763/l50
・Korail(韓国鉄道庁)日本語版:http://www.korail.go.kr/ROOT/main-top.top?lang=jpn
・韓国鉄道施設公団:http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www1.krnetwork.or.kr/
・韓国交通新聞:http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.gyotongn.com/
・高速鉄道統合情報推進団(韓国語):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.e-knr.go.kr/
・韓国建設交通省-KTXの項(翻訳版):
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.moct.go.kr/mct_hpg/Index/index.php?MID=&HOMEPAGENAME=&DEPT=1500169&UID=
・月刊 中央98年7月号「京釜高速鉄道衝撃不実 101種 」
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38012.html
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38062.html
全9ページの力作。ページ下の◆◆で続編。
・アルストム・鉄道車両部門
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&inifile=futuretense.ini;futuretense_xcel.ini&c=at_admin_navpage&cid=998491716961&lid=en
・ロテム(翻訳版):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.rotem.co.kr/
・京釜高速鉄道の現状と今後の展望
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu01.html
・台湾(台北ー高雄)高速鉄道の進捗状況
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-taiwan-railway01.html
・台湾高鐵:http://www.thsrc.com.tw/emain/main.asp

26 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:42 ID:045cMKmX
こっちで良いですか?

27 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:42 ID:eeEtzsXs
誰か削除依頼を!ここ以外の2つを!

28 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:42 ID:DRy/yaXP
    |┃三           _________
99号車|┃            /
自由席|┃ ≡ .∧_∧  <   ここが本スレニカ?
____.|ミ\_<丶`∀´>   \
    |┃=__    \     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃ ≡ )  人 \ ガラッ


29 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:42 ID:unTHU+Ru
ちょ

30 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:42 ID:oNNW5AVW
こちらが 99
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/l50

萌国主義者さんが 前スレで950を取ったため。

このスレを「水子」にするか「実質100」にするか、まだ未定。

31 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:42 ID:Urnn1Rr2


32 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:42 ID:Pq5nF29l
 _____________________________________
              ◇                          
      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\_________________________
    _/__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       .|| _____________ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   /                          || ∧ ∧|| ∧ ∧|| ∧ ∧|| ∧ ∧||□| ̄ ̄ ̄ ̄
 /_)  KTX  ANXIOUS KOREA        ||<`∀´,||<`∀´,||<`∀´||(@∀@||  |──────
(                                .||. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..|_| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  \ __________________.||______________───────
   ∠/○○                 ○○    ○○            ○○ ──────
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄



      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄γ⌒/^^/^-_
    _/__/ ̄ ̄ ノ/~ /~ /~  /⌒ / ̄\    プァァン・・・
   /        r゙_)|  |~ |~  |~  |~  /^ \_
 /_)  KTX  ./ /~ /~ /~ /~  /~ /~ /~ /^\
(          /()/~ /~ |~  |~  |~  .|~ |~ |~ /⌒\
  \ ___,、,|,,、,,|,,、,~|、、、|~,,,,,,,,|~,,,,、〈~,, 〈~ 〈~ |~ | /⌒|
   ∠/○○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

簡単だ。100は新しく建て、101と102は再利用ニダ。

33 :●慢性七四三 ◆sFy6gDiY2Q :04/04/04 22:42 ID:3qBEuqJz
なんで無宣言で建てるかなあ…_| ̄|○

34 : :04/04/04 22:42 ID:SzaPt6X/
削除依頼するしか無かろう。

35 :8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc :04/04/04 22:42 ID:w36xx1di
 スレ立てる人は

まず宣言   立ったらリンク、はねられたら報告   他の人へ

36 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:43 ID:qaUCHLAG
それで!!

中国は日本の新幹線で決まったのか?
なんか夕べそんな噂がとびかったけど。

37 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:43 ID:RNTZPGYf
次は中国ニダ。
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu01.html

もしかしてフランスに法則発動か。。。

38 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/04 22:43 ID:bcTEbo8p
>>1
ちょっと、重複してるってどういうこと?







ぉっ

39 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:43 ID:K5myX2wb
だいたい前スレ950が立てるって宣言してんのに、無視して立てる神経がわからん。

40 :本スレあげ:04/04/04 22:44 ID:mFss0VMs
【腰砕け】KTXトラブル集
(開業前)ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_till040331.html
(開業後)ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html

41 : :04/04/04 22:44 ID:SzaPt6X/
>36
今の所、ネタと思われ・・・。

42 :1000:04/04/04 22:44 ID:u+j66bSx
>>35
ここ暫くは流れが早そうだから、スレ立て責任を950→850に変えてはいかが?

43 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:44 ID:R93w0GWd
やっぱり、削除依頼しませう。

44 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:46 ID:qaUCHLAG
>>41
川口のババアが帰ってこないと真相はわからないかもな・・。

45 : :04/04/04 22:46 ID:RNTZPGYf
99スレが3つもありんす。

46 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:48 ID:qaUCHLAG
トランスラピットよりも新幹線
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/501-600

だれだよ!?こんなの中国板に書くのは!?

569 :これって? :04/04/04 22:44
☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085819/
☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/
☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085836/


47 :愛知国首相 ◆aDC37xH6dI :04/04/04 22:48 ID:Y5oKf1li
いっその事、3スレ同時進行で・・・無理か・・・

48 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:48 ID:Pq5nF29l
       (.:;; (:;:.(i;:.(;;::;;;;;:.:;;) :::;ii).;ii)::.ヽ   
      (;:: ヾ.;;:.. (ii: |l|ll|l|| :;;;ii) .;;;;ソ .:;;;)   /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
      ヽ;;:: (;;: (ii;: |l|ll|l|| .:; :;iii).;;;ノ.;ノ    /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
           ___|__|__         }:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
          ∩ (◎_(◎_  `        〉''::,、;;,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ}
       /l ̄∪/ ̄__ ̄\ ̄/ヽ    i  ムツ  ゙゙"''‐-::、、;;;__;;..;;;..::::-‐'''"/
       / | //:;/:::[ .K.T.X ]::ヾヽiillll| |   .l { {/ \         ヾ,,_ヽ    /
       /il |/:;l|:::|;:::::::....._||_......::;=l|llllll| |    〉、`ヽ         ―― >'゙  ,'
     .//il| |::::l|;::|;;:::::==|◎|==::::;|:::||lllll| |   /  ハ ヽ"" ノ   """"ノ    {
    / |ill|| |:::;;l|;::|;;;::::::::`||´:::::::;;;l:::|lllllll| |   / /ハ ヽ  `、_   (Cノ/  /  ハ 
    ./ :|lll|| | ̄lヾ.,ヾ:;;;;;;;::::::::;;;;;/:;;/ ̄`l | / // } Y゙\ `   Cノイ  /    \
   / ; :|lll|| | ̄ ̄l\二二二二ン| ̄ ̄/ / / /  ,ゞ,, `-‐ ''´〆⌒ヽ{  ,' ハ   \ 
  ./ ;  |lll|| |===|(◎ ̄ ̄ ̄ ̄(◎|===;''"''ヾノ /_,/  `'' ァ''7/     \l l ヽヾ   .\
         ..【京城経由平壌逝】  ゞ..,,.'' ̄//    ''´ //       \  \ヾ   \


簡単だ。100は新しく建て、101と102は再利用ニダ。

49 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:48 ID:TSrhWd3N
>>47
案外できそう

50 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:49 ID:Pq5nF29l
トウキョウエキツイタラ アンナイヒョウジヲカクニンシ
  チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
  オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
  イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
  トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
  ソシテ サイセンヲニギリシメ
  エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
  シンカンセンヲシナノマノテカラ オマモリクダサイ、ト。
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   チュウゴクコウソクテツドウノダツラクヲ ネガッテ
     ( ゜▽゜)_  /◇◇  ヤスクニジンジャサンパイデス
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ 
--------------------------------------------------------------------------------
  運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
  沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
  ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
  シンコウゲンジトソクドシジヲ
  ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
  サイカクニンノウエデ゙、ステノッチヲトウニュウ
  管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
  ヒトキワオオキナコエデ
  Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスニダ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   ワカバマークノウンテンレキデモ
     <ヽ`∀´>_  /◇◇  KTXシウンテンシュッパツシンコウニダ
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_フフゝ

51 :朱豆 ◆SG1HA/GGpc :04/04/04 22:49 ID:dzD96bWo
>>47

2スレが双単線で競争しているように見えるのですが。

52 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:49 ID:RNTZPGYf
99が3つで999

53 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/04 22:49 ID:bcTEbo8p
ともかく、宣言して立てたほうを尊重して

移動しませんか?

54 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:50 ID:ViObSBhS
このスレは廃棄?

55 :皆さんお茶どぞ〜 ◆Oamxnad08k :04/04/04 22:50 ID:T4KBpSSq
∧_∧
( ´・ω・) 前スレ950が宣言どおり立てた
( つ旦O http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/
と_)_) ,を本スレにして進行すべきと愚考いたします・・・・。

56 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:51 ID:qaUCHLAG
>>52
メーテルが迷ってます。

57 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:51 ID:TSrhWd3N
>>53
といいつつageてるのね・・・

58 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:51 ID:oNNW5AVW
☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/l50
(前スレの取り決めどおり 950 の人が立てたため)

Part100 は記念スレなので、「実質100ということは避けたい」ので、新たに100を立てる。

↓実質101

☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085819/l50
(22:36 に立てているから)

↓実質102

☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085836/l50
(22:37 に立てているから)


でOK?

59 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:51 ID:jNoW4RZT
ここは早いけど、向こうの方が正当っぽい。
次からちゃんと宣言して建てるよーに。

移動しますか

60 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:52 ID:Pq5nF29l
      _____
    ///////////ヽ,,
   f メー-----ー弋メヽ
   ト| ___ ____ ____ .|ミミ|     __________
   ト|_,,,,,,__メ __,,,,,,_ |ミミ|   /おやおや、僕に許可もなく新スレを立てるとは
   f|.-=・=H-=・=~iー6}リ <いかがなものか。これは由々しき事態でありぞっとしない。
    'ヒ______ノハ、_____ノ !!|   |>>1君には苦言と乙を呈しておく。
    f  _, ,ム、、_   ./    \ヤング諸君はこのスレを盛り上げるよう願うや切
    ヽ ィ-==ー-i, ,ノ 人      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \,____// /~丶_
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /

      /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
      /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
.     i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
     }:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
.     〉''::,、;;,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ} 
     i ムツッ=,ニ_゙゙"''‐-::、、;;;__;;..;;;..::::-‐'''"/    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     l {{ ハ` `゚'~`  ,‐-,ニ二ヾ,,_ヽ   /    |  
      〉、`ハ    }  ` `゚'゙゙” }}'゙   ,'   .<  鉄郎、私が乗ることができない
.     / ハヽハ  ノ       //    {      |  列車はないわ。KTXは除くけど。
    / /ハヽヘ  `、_   (Cノ/  /  ハ    \_____________
   / // } Y゙\ `   Cノイ  /    \
. / / / /  ,ゞ,, `-‐ ''´〆⌒ヽ{  ,' ハ   \      
 ;''"''ヾノ /_,/  `'' ァ''7/     \l l ヽヾ   \
 ゞ..,,.'' ̄//    ''´ //       \  \ヾ   \

61 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:52 ID:qaUCHLAG
たくうぅ。

62 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/04 22:54 ID:bcTEbo8p
ということで、終了


移動汁

63 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:55 ID:Pq5nF29l
 ひとぉつ。日本は韓国・中国に最新設備を導入しなければならない
 ふたぁつ。日本は技術を全面的に移転し、なおかつその技術を韓国・中国が他国へ輸出することを認めなければならない。
 みぃっつ。日本は全ての費用を賄える低利のODAを韓国・中国に供与しなければならない。
 よぉっつ。運行開始後のトラブルは日本が全て責任をもって解決しなければならない。
 いつぅつ。輸出した車両が事故を起こした場合、日本が全責任を負う。


64 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:55 ID:Ld4PfUdP
>>80
もそもそとageてみる

65 :朱豆 ◆SG1HA/GGpc :04/04/04 22:56 ID:dzD96bWo


   停  止  信  号




66 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:56 ID:PTTWKvjN
当スレは、電源系統トラブルのため運行を中止します
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/
へお乗り換え下さい

67 :マンセー名無しさん:04/04/04 22:57 ID:TSrhWd3N
じゃ、ここは実質101か

68 :愛知国首相 ◆aDC37xH6dI :04/04/04 22:58 ID:Y5oKf1li
繰り返します。
当スレは、電源系統トラブルのため運行を中止します
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/
へお乗り換え下さい
なお当スレは、整備が完了しだい、Part101スレとして運行を再開します。

69 :マンセー名無しさん:04/04/04 23:09 ID:oNNW5AVW
過去スレ置き場&ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html

☆TGVより新幹線 Part93☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080815274/
TGVより新幹線 Part94 ☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080869491/
TGVより新幹線 Part95 ☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080961120/
☆TGVより新幹線 Part96☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080994197/
☆TGVより新幹線 Part97☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081014797/
☆TGVより新幹線 Part97☆ (実質98)
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081014797/
☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/

Part100 は記念スレなので、新たに100を立てる。
(実質100という使い方はしない)

☆TGVより新幹線 Part99☆ (実質101)←ココ
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085819/l50
☆TGVより新幹線 Part99☆ (実質102)
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085836/l50


70 :マンセー名無しさん:04/04/04 23:15 ID:Pq5nF29l
      (ニ二二二ニ)
        )=========(
      |    ||   |           なんかよく分からないけど
      ()   (||)   |          ここにKTXの幼体置いときますね。
       ヽ     ||    /
      /ヽ二ニ====/、
       |/ / /、  /、 |
        |_/ | ̄   |/
          |
          |
          |
          /l|
        / |ヽ
        /  | |
  ヴェー   /  | |
     ∧ ∧--------- 
    <∀´ >≡≡ ≡≡|
     (U-U (O)----(O)

71 :マンセー名無しさん:04/04/04 23:23 ID:eW9M6d5s
当スレは、電源系統トラブルのため運行を中止します
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/
へお乗り換え下さい

72 :マンセー名無しさん:04/04/04 23:26 ID:jNRRvYBc
           ∧_∧
           <ヽ`Д> <本スレに急ぐニダ!
 〜 ∧_∧    O _/~)    ∧_∧
   <;`Д>   (_〈__フ   <;`Д>
 〜 (  つニニニ∈三∋ニニしニ )
   _人 Y      | |    ノ  イ
   レ 〈__フ   〜 ◎    レ〈__フ

73 :マンセー名無しさん:04/04/05 03:36 ID:G89tO9Xo
565 名前:マンセー名無しさん[sage] 投稿日:04/04/05 02:36 ID:gvqORtwA
KTX乗車心得の条

我が命、我がものと思わず
故障の儀、あくまで陰にて
300km/h運行、如何様なりとも果たすべし
なお、死して屍拾う者なし
死して屍拾う者なし

74 :マンセー名無しさん:04/04/05 11:01 ID:xADEW8dJ
>69
なんだ、このスレが101なら問題ないじゃん

75 :保守:04/04/05 12:32 ID:yMffSPVi
*東京総合指令センターより/korea/1081085819/

*はい,こちら/korea/1081085819/

*列車番号変更の通告を行います.
 /korea/1081085819/は☆TGVより新幹線 Part101☆として運行いたします.
 なお,サボは☆TGVより新幹線 Part99☆のままで運行いたしますので
 お客様への案内方十分によろしくお願いいたします.

 なお,本列車は先行する☆TGVより新幹線 Part100☆
 http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081129897/
 が到着するまで抑止といたします.
 以上東京総合指令センターより通告でした.

76 :マンセー名無しさん:04/04/05 22:50 ID:3SWG/Esr
もうすぐ101が必要そうなので保守

77 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:13 ID:2g2kVSw0
前スレが950過ぎたので誘導age

78 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:14 ID:1q7aL9cE
99Aの運転士、こちらはCTC輸送指令です
はい、こちら101A
Part100が950を超えました。99Aを101Aに変更して待機して下さい
了解。

79 :韓国高速鉄道:04/04/05 23:15 ID:h7oVhJMQ

このエセ鉄道は大韓国国民のウリナラマンセー
とケンチョナヨ精神によって完成された。

Kimchi pseudo-Tgv eXperient

Product of the UrinaraManse and Kenchonayo of the Korean People.


80 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:16 ID:Uze3mPEW
実質101ですね
最近の情報
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/newssearch.naver.com/search.naver?where=nns&category=0&query=KTX&qt=df&field=0&pd=3&ds=2004-3-29&de=2004-4-5&x=20&y=10

81 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:17 ID:1q7aL9cE
>>78を訂正
99Aの運転士、こちらはCTC輸送指令です
はい、こちら99A
Part100が990を超えました。99Aを101Aに変更して待機して下さい
了解。


82 :愛知国首相 ◆aDC37xH6dI :04/04/05 23:18 ID:l+Yiq9Un
乗客の皆様、おまたせいたしました。
当スレは、まもなく第101スレとして運転を再開いたいします。
繰り返します。当スレは、第101スレとして運転を再開いたします。
もう、しばらくお待ちくださいませ。

前スレ
☆TGVより新幹線 Part100☆lt;開通記念編>
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081129897/l50

83 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:18 ID:CPgM7xQy
1000 名前:マンセー名無しさん メェル:sage 投稿日:04/04/05 23:18 ID:4z6FO8yV
1000だったら・・・

KTXは三ヶ月以内に事故り、わが部は韓国に行かない

84 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:18 ID:5+FWsFQn
抑止解除。

85 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:19 ID:2g2kVSw0
乗り換え&着席しますた。

86 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:19 ID:wS/2dDWR
前1000おめでとうw

87 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:19 ID:dho2VHtE
│1000┠───────────────────────
│■ マンセー名無しさん // sage
└┨NEW ┠─────────────────┨04/04/05 23:18 ID:4z6FO8yV

1000だったら・・・

KTXは三ヶ月以内に事故り、わが部は韓国に行かない


お逝きなさいって!!

88 :●慢性七四三 ◆sFy6gDiY2Q :04/04/05 23:19 ID:erRBcmsQ
ATC 進行!
信号 300!

89 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:19 ID:4ll8XEN9
1000 名前:マンセー名無しさん メェル:sage 投稿日:04/04/05 23:18 ID:4z6FO8yV
1000だったら・・・

KTXは三ヶ月以内に事故り、わが部は韓国に行かない


90 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:19 ID:Cy7ssubc
乗り換え完了

91 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:19 ID:OcAKmGL0
1000 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 04/04/05 23:18 ID:4z6FO8yV
1000だったら・・・

KTXは三ヶ月以内に事故り、わが部は韓国に行かない


おめ!ちなみにウリも999ゲットに成功したニダ

92 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:19 ID:bMZPULd7
前スレ
>1000 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 04/04/05 23:18 ID:4z6FO8yV
>1000だったら・・・

>KTXは三ヶ月以内に事故り、わが部は韓国に行かない

そんなー
レポートしてきてよ。

93 :鉄道研究部:04/04/05 23:19 ID:4z6FO8yV
1000 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 04/04/05 23:18 ID:4z6FO8yV
1000だったら・・・

KTXは三ヶ月以内に事故り、わが部は韓国に行かない


とりますた
" °・:,。★\( ´_ゝ`)♪ありがとう♪(´ι _` )/★,。・:・° "
これで行かないですむかも

事故現場に行くとかいう落ちになるかも

94 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:19 ID:oN3LaGrL
前スレ936は女性らしい。
だからどうしたというわけではないが、
ぜひ乗車レポートキボン。

95 :IEEE802.11b@路上 ◆euEFzT19bY :04/04/05 23:20 ID:DWdIV60p
おまいら、進行早過ぎでつよ。

ええい、このスレにはATCはないのか!

96 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:20 ID:qBOYb8G2
1000 :マンセー名無しさん :04/04/05 23:18 ID:4z6FO8yV
1000だったら・・・

KTXは三ヶ月以内に事故り、わが部は韓国に行かない

97 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:20 ID:gvqORtwA
良かったなぁ・・・前スレ1000

98 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:20 ID:2g2kVSw0
いきなり多重婚発生・・・w

99 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:20 ID:Cy7ssubc
このスレは暴走特急化しますた。

100 ::04/04/05 23:20 ID:aLUzmajc
99    記念カキコ

101 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:21 ID:9QswgQUU
101

102 :鉄道研究部:04/04/05 23:21 ID:4z6FO8yV
命拾いしたかも

でも、これから事故が起きなかったらいってもいいかも


みなさん Thanks ☆☆** v( ̄ー ̄)v**☆☆ Thanks

103 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:21 ID:dho2VHtE
>>100


104 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/05 23:21 ID:Jth9cyO0
千取り合戦すごすぎ








これだけは言わせてくれ
円周切符はいいと

105 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:21 ID:o+eCKBnK
次の祭りはここですか?

106 :愛知国首相 ◆aDC37xH6dI :04/04/05 23:21 ID:l+Yiq9Un
東京所運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA101行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、携帯メールの使いすぎに留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA101行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、居眠り事故防止に留意します
お願いします

仙台区運転士○○、地震の影響で精神不安定気味です
本日の仕業はA101行路です、1000まで徐行運転します。
安全重点確認、障害確認、遅延防止に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA101行路です、1000まで耐久試験試運転します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします



107 ::04/04/05 23:22 ID:aLUzmajc
>>99 チョン感染と一緒二打。ケンチャナよ

108 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:22 ID:OcAKmGL0
>>102
そういうときに限っ(tbs

109 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:22 ID:F87Emgjk

小魚タソ、1000取り合戦だけ参加かよw

110 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:22 ID:3SWG/Esr
約12時間で1000突破か
KTX大人気ですな

111 :コイル屋:04/04/05 23:22 ID:sx5sx4yv
KTX全線開通するのはいつ?

@10年後までには…
A今世紀中には…
B来世紀中には…
Cガンバスター帰還までには…



112 :愛知国首相 ◆aDC37xH6dI :04/04/05 23:22 ID:l+Yiq9Un
○○建設△△、心身ともに異常ないアル。
台湾高鐡第101工区、1000まで施工するアル。
安全確認、工期厳守、施工不良防止、SARS防疫に留意するアルね。
今日も1日お願いアル。

釜山乗務員区運転技士 金○○、ネトゲーのやり過ぎで寝不足、しかも二日酔いニダ。
本日の仕業はK101行路ニダ、1000まで乗務しるニダ。
工事現場確認、火災時の避難、走行中の倒壊防止、成層圏での姿勢制御に留意しるニダ。
今日もウリナラ民族自尊心の為に活躍しるニダ。

平壌学習組運転士○○、栄養失調気味ニダ。
本日の仕業はK101行路ニダ、1000まで乗務しるニダ。
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止に留意しるニダ。
偉大なる将軍様にカムサハムニダ。

北京鉄道部 劉○○、新型肺炎気味アル。
本日の仕業はC百一行路アル、1000まで乗務するアル。
車内消毒、電子網路での反日活動、資材盗難防止、リニア派の牽制に留意するアルね。
今日も1日お願いするアル。

113 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:23 ID:4ll8XEN9
4!!

114 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:23 ID:Cy7ssubc
>>111
「10年後」に決まってます!

115 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :04/04/05 23:23 ID:g2Av2GRG
>>104
ウリも好きニダ。
距離が長くなればなるほど距離当たり運賃が安くなるからね。


116 :前スレ936:04/04/05 23:23 ID:UOhzCYf3
>>94
前スレ936です。
走行中、何度もビビビ!!!!!と窓ガラスが凄い音がして驚きました。
日本の新幹線では聞いたことも無い音です

117 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:23 ID:l+Yiq9Un
「ちょっとあなた(tbs」
「む、漏れ的には(tbs」
お約束の地鎮祭のカキコが、澄みきったディスプレイにこだまする。
ハン板のお庭に集う住民たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、キーボードを叩いていく。
何が起こるか知れない高速鉄道を飛ぶのは、深い色のKTX。
釣師には釣られないように、太郎はスルーするように、
生暖かく見守るのがここでのたしなみ。
もちろん、低質燃料に脊髄反射するなどといった、はしたない住民など存在していようはずもない。

TGVより新幹線。
2000年創立のこのスレは、もとは鉄分の濃い住民のためにつくられたという、
伝統ある技術系総合雑談スレである。
2chハングル板。隔離板の面影を未だに残している厨房の多いこの板で、神(JR東海葛西社長・石原都知事)に見守られ、
技術論から国際情勢までの一貫教育が受けられる超韓の園。
時代は移り変わり、年が2000年から三回も改まった2004年の今日でさえ、
十スレもROMし続ければ温室育ちの鉄道通が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重なスレッドである。

118 :鉄道研究部:04/04/05 23:24 ID:4z6FO8yV
OBいわく

・行って死ね
・レポートして来い
・正気か?
・行って壊して来い

とこのような状態でつ

119 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:24 ID:wS/2dDWR
無事に帰還した奇蹟の乙女936号はまだですか?

120 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:24 ID:1siH7Idg
>>116
それは恋だよ>ビビビ

121 :コイル屋:04/04/05 23:24 ID:sx5sx4yv
>>116さま
きっとビビビのネズミ男がいたんですよ。
あの国になんとなくお似合いだし…


122 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:24 ID:gvqORtwA
>>114
同意、ガンバスター帰還はせいぜい数千年後だが、香具師らの10年は永遠の先。

123 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:24 ID:yMffSPVi
藻前ら前スレ999にも注目してやれよ.

999 名前:マンセー名無しさん 本日のレス 投稿日:04/04/05 23:18 OcAKmGL0
1000を取ってみたい気持ちは山々だが
ここは敢えて999をゲットしてみるテスト (゚∀゚)アヒャ

 .__
. |_、_|
ヽ| ,_ノ`|ノ      よろかんマン
 |__|
  | |

124 ::04/04/05 23:24 ID:hIaA9psF
スレの進行が早いな。

125 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:24 ID:OcAKmGL0
>>111
D KTXにタイヤを装着して未開通区間を走る。よって1〜2年後


126 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:25 ID:1q7aL9cE
      |┃三           __________________
101号車|┃            /
  自由席|┃ ≡ .∧_∧  < アルロビュー!!!Part100の次スレは、ここニカ?
_____.|ミ\_<丶`∀´>   \
      |┃=__    \     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      |┃ ≡ )  人 \ ガラッ


127 :IEEE802.11b@路上 ◆euEFzT19bY :04/04/05 23:25 ID:DWdIV60p
>>111
5. 弥勒菩薩出現までには…

128 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:25 ID:WepmCpGL
>>118
鉄道研究部だけはガチ!


129 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:25 ID:1siH7Idg
>>111
Eなぜかまた日本に併合されて日本人が全通させる

130 :愛知国首相 ◆aDC37xH6dI :04/04/05 23:25 ID:l+Yiq9Un
>>111
E北朝鮮が世界を征服した翌日

131 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:26 ID:wS/2dDWR
>>116
なんかスゲェ……生々しいw
何度も周期的に大きくなったり、ちいさくなったりですか?


132 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:26 ID:ofRMCBGE
>>129
ここがジョークスレだったら・・・ガクガクブルブル

133 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:26 ID:gvqORtwA
もしかしてNAVERのニダーども、ムービー見れてない??

134 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:26 ID:OcAKmGL0
>>123
ありがとう..


135 ::04/04/05 23:26 ID:aLUzmajc
>>123   漏れ前の99で惜しくも997

136 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/05 23:27 ID:Jth9cyO0
>>115

あと、東京都内をうろつくなら、一日乗車券があるので便利なのだ

137 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:27 ID:WepmCpGL
>>111
細石の巌となりて苔の蒸すまで。

138 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:27 ID:1siH7Idg
>>132
そうか、下手なことを言うと実現するのか
くわばらくわばら

139 :鉄道研究部:04/04/05 23:27 ID:4z6FO8yV
>>111
Eセカンドインパクトのあと
Fグレートミッションのあと

上はエヴァ
下はステルヴィアでつ

140 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:27 ID:dho2VHtE
それなら誰かムービー保存して、別の場所に上げれば或いは…

141 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/05 23:27 ID:EgkizQUl
>>133
見てないかも・・・反応がないね・・。

142 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:28 ID:oN3LaGrL
>>ALL せっかく生還した人がいるんだから、しばらくネタ自粛しようって…

143 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:28 ID:1siH7Idg
>>116
トンネルに入ったときはどうでしたか?
対向車とスレ違ったときは?

144 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:28 ID:OcAKmGL0
>>139
ステルヴィアはまだ録画したっきりで一話も見てないけど
大災害の後とですか?

145 :小魚☆(゚x゚)スッパー ◆fish//BBj. :04/04/05 23:29 ID:KbF9qfn3
>>109
ごめんなしあああああ!
本当はスレのお話しにも参加したいのだけど、鉄道知識が皆無だから参加できないんですぅ。・゚・(ノД`)・゚・。
だからrOm専門。。。
でもこのスレと某友達のお陰で新幹線ラブになってしまいました ( ´∀`)
このスレに新幹線の写真が張られるのがすごい楽しみw

146 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:29 ID:wS/2dDWR
>>142
同意。
せっかくの土産話が流れてしまう……

147 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/05 23:29 ID:Jth9cyO0
つーか、向こうにとっては重すぎるのでは?







俺は携帯電話だから関係ない
_| ̄|〇

148 :( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :04/04/05 23:30 ID:hQ7R++Q7
>>145
( ゚ ゚)久し振りぢゃな(しみじみ)

149 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:30 ID:gvqORtwA
このスレは只今より奇跡の生還を果たした、936さんの涙と感動の
記者会見場となりますた。

150 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:30 ID:UOhzCYf3
>>131
トンネルが一番うるさかったです。
それよりも、KTXの車内が寒すぎで辛かったです。。。

釜山からソウルまでの指定席料金は 42500WON で安かったからその位仕方ないんでしょうけど。。。


151 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:31 ID:4z6FO8yV
>>144
そうでつ でもそのあとに更なる脅威があるわけですが

見てのお楽しみ

152 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:31 ID:4ll8XEN9
>>116
揺れとかはどうでしたか?

153 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/05 23:31 ID:Jth9cyO0
>>139

そんな、近い未来にはないよ




ウイング、ウイング、合体だ〜、そ〜ら〜をとべ〜
なんてな

154 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:32 ID:dho2VHtE
>>150
KTXには冷暖房ってないのかな?良く耐えましたw

155 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:32 ID:eQ7dR1Ud
>>150
大体5000円もしないんですな〜安いっちゃ安いですな。

156 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:32 ID:4z6FO8yV
>>155 向こうの物価から考えるとかなり高いのでは?

たしか3分の1だった気が

157 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:32 ID:OcAKmGL0
>>150
自分は発車ベルが好きなんですけど韓国はどんな感じでしたか?
普通にジリリリリって奴でしたか?

158 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:33 ID:UOhzCYf3
>>154
窓から注ぐ日差しだけがぬくもりでした(涙

159 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:33 ID:OcAKmGL0
>>151
サンクス。

160 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:33 ID:wS/2dDWR
>>150
やっぱりそんな寒いんですか。
寒いのが原因で列車が止まってたもんね。

「上着1枚持って行け」ってテンプレに追加した方がいいかもw

161 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:33 ID:tVdlWpB+
>>150
現地の物価水準から考えると十分高くない?




162 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:34 ID:4ll8XEN9
トンネル内の気圧の変化はどうでしたか?

163 ::04/04/05 23:34 ID:aLUzmajc
漏れの診断。トンネルの中が煩いと言う事は車体に
機密性がないという事は。
後は専門家の貴方宜しく。

164 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:34 ID:SByGdX5G
>>158
そんな・・・生活に困ってる人の家みたいな・・・(藁

165 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:34 ID:o+eCKBnK
最近のこども文化ではサンリオキャラクターになったり
変形ロボットになってたりで新幹線の中の人も大変だな。

166 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:34 ID:wS/2dDWR
前スレ1000の鉄ちゃんも、友達に言っておいたほうがいいかもw
>上着1枚持って行け

167 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/05 23:35 ID:Jth9cyO0
冬なんか
脳梗塞の死者が多発しそう

168 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:35 ID:eQ7dR1Ud
>>156
米原から東京へ新幹線で行った交通費が旅費の中で一番ウェイトを占める旅行したことがありまして…やけに値段が頭に残ってるんですよ。

169 :鉄道研究部:04/04/05 23:35 ID:4z6FO8yV
>>166
夏に上着ですか
九州経由で行くのに・・・

どこまで斜め上なんだか

170 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:36 ID:CqTtpNxS

ところで韓国は、トンネルドンの克服を、自力解決したんでしょう。
それも、新幹線みたいな極端な流線型にすることもなく。
これって、凄いことじゃないんですか?

171 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:36 ID:wS/2dDWR
そんなに寒いなら、
車内自販機でホットコーヒーを売ってたりしないのかな?

172 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:36 ID:gvqORtwA
常にカプサイシンで熱く燃えるニダーに合わせて寒いのかも<車内

173 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:36 ID:3xrh/ytl
>166
行くの3ヶ月後では?逆にタオル&団扇必須の気が…


174 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:37 ID:2zGkd5Co
>>170
解決してない。減速してるだけ。ケンチャナヨ。

175 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/05 23:37 ID:Jth9cyO0
>>165


SLも同等に扱われてるよ
ブラッチャー

176 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:38 ID:WepmCpGL
乗り物に乗るなら焼酎+キムチで自家暖房。
これが韓国Style。こんなエコな旅も懐かしいような気持ちにさせてくれる。



とマスゴミ風にまとめてみる。

177 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:38 ID:o+eCKBnK
>>174
なるほど。そのうち運転手がうっかり減速忘れたりしたら(tbs

178 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:38 ID:c29fPYaf
全然追付けないんで既出かも知れないが..

先程BSで、例の「逆向き座席で気分が悪くなるから割引き」とかいう話をしてたけど、これ、何処まで
ホントなんだろう。新幹線で何度か経験したが、何も感じなかったからちょっと不思議な感じがする。

まさかと思うが、「気分が悪くなるのでは」と新聞に憶測で書いた→「気分が悪くなったような気がする」
→謝罪と(ry

じゃないだろうね。

179 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:38 ID:UOhzCYf3
>>172
いえ、隣の座席に座っていた韓国人も寒がっていました。。。

180 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:39 ID:eQ7dR1Ud
3万くらいでかの国行ってKTXのれるか?

181 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:39 ID:OcAKmGL0
>>171
ニンニクは体中がポカポカになるから
みかんみたいにネット詰めされて売ってたりして

182 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:39 ID:gvqORtwA
>>175
ふと思った・・・「きかんしゃトーマス」にKTXが出てきたらどうなるんだろ?
・・・って展開が読めてしまう_| ̄|○

183 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:39 ID:SByGdX5G
>>169
九州経由でも、緯度的には結構北じゃなかった?韓国って
38度線が大体仙台のあたりだから、そこから300キロだと・・・どこなんだろう?(汗

184 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:39 ID:+aB9PBmD
前スレの電Goムービー見ててひかりの到着案内音思い出した。
あれ好きだったのに・・・


185 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:40 ID:yMffSPVi
>>173
ぜひ日の丸扇子キボンヌ.

186 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:40 ID:wS/2dDWR
>>173
ああ、7月か! 夏の頃なんだね。
んでも17〜22度にエアコンが自動調節するんじゃなかった?

187 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:40 ID:ua7OmvgE
>>181
冷凍ニンニク、ニダ。

188 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:40 ID:gvqORtwA
>>179
空調ケチってるだけっぽいな・・・。

189 :IEEE802.11b@路上 ◆euEFzT19bY :04/04/05 23:41 ID:DWdIV60p
>>182
奇癇車KTX

190 :鉄道研究部:04/04/05 23:41 ID:4z6FO8yV
>>180
たぶん無理です
まともに金払うと

うちの部伝統の秘技を使えばできますがね

ちなみにうちの部の合宿は1週間で10万近く使うという最強の合宿

191 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:41 ID:DKhxo9hh
>>183
大体100Kmで一度。

192 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:42 ID:SByGdX5G
>>186
いや、17〜22度の設定で滅茶苦茶寒いって感じるって事は、決定的に容量不足、もしくは機密漏れ(隙間風)
夏場は全然効かないと思われ

193 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:42 ID:IFJqvd5q
>>175
トーマスの中の人も大変だな。

194 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:42 ID:UOhzCYf3
車内の天井中央部分テレビモニターがあってSBSのTVドラマを放送していました。
時速300KM達成した瞬間は、画面が「時速300KM突破!」みたいなのに切り替わっていました。

195 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/05 23:42 ID:Jth9cyO0
>>182
たぶん、部品をぽろぽろ落としながら、まわりにショートしてときの火花を撒き散らしながら、進んでいくと思われ

196 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:42 ID:4ll8XEN9
空調ケチってるんじゃなくて
こわれてるんだよ!!

197 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:42 ID:1siH7Idg
>>194
ワロタ

198 :IEEE802.11b@路上 ◆euEFzT19bY :04/04/05 23:43 ID:DWdIV60p
>>183
おまけに日本列島みたいに暖流(黒潮)の恩恵も少ないしな。

199 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:43 ID:bFuz7QSA
>>192
冷房効き過ぎなんじゃない?

と、好意的に解釈してみる。

200 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:43 ID:4z6FO8yV
>>194   工エエェェ(´д`)ェェエエ工工

修学旅行のバスですか


201 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:43 ID:4ll8XEN9
え?もう300キロで走ってるんだっけ?

202 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:44 ID:wS/2dDWR
>>192
強風に当てられ気化熱で冷却されてしまうー
みたいなー?

細かすぎて覚えてないかもですが
ID:UOhzCYf3さん、車内やドアのところで風を感じたりとかは?(笑)


203 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:44 ID:bFuz7QSA
>>194
なんか、北朝鮮のテレビみたいだな。

204 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:44 ID:3xrh/ytl
月別平均気温がこれだから
ttp://www.hotelinfo.jp/coupon/k-d-02/k-d-11.htm

で、4月で日差しで暖を取ってるってことは、温室と化す気が…


205 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:44 ID:eAktRUum
>>201
表示上は300km/h

206 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:44 ID:gvqORtwA
>>194
その時に「捏造ニダ!!」って叫ばなかったんディスカー?

207 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:44 ID:4z6FO8yV
車内空調はすべてベンチレーター


ってさすがにないか

208 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:44 ID:yMffSPVi
>>190
日韓共同きっぷつかえば東京発で3万くらいだったかな.
KTXには乗れるみたいだけれどのぞみに乗れるのかな?

まあいずれにしてもこれは片道ですが.

209 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:45 ID:1q7aL9cE
>>184 そんな貴方には
日車夢工房で販売されている新幹線チャイムクロックが有ります
tp://www.n-sharyo.co.jp/yumekobo/goods/goods-defo-clock.htm

210 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:45 ID:WepmCpGL
ぶっちゃけエアコン壊れてるだけだと思われ。
漏れの経験では韓国とロシアは壊れてても直そうという気がまったくない。


211 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:45 ID:+aB9PBmD
空調適当にいじってたら電源dだ、とかいう話無かったっけ?
同じように適当に弄って冷房にしちゃってたとか・・・


212 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:45 ID:OcAKmGL0
やっぱ暖房と冷房のボタンが逆になっていたというのが
現実的だな

213 :コイル屋:04/04/05 23:45 ID:sx5sx4yv
日本の技術では、大陸や半島で走らせることができたのは、
あじあ号くらいまでの速さでしたのに、とうとうそれよりも
速い鉄道が走る時代になったんだなぁ…とセマウルのときは
感心した。
それなのに、なぜかKTXは笑いしか誘わない…何故だろう?


214 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:45 ID:wS/2dDWR
>>201
245キロ疑惑やら第1宇宙速度突破疑惑やらでたビデオ映像ですから

215 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:46 ID:ua7OmvgE
>>201
ポテンシャルの97%の速度を営業運転で出してたら、いつかアボーンですよね。

216 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:46 ID:IFJqvd5q
>>182
トップハム・ハット卿もエラ張ってるんだろうか。

217 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:46 ID:7DIByiSp
>>201
開業から最高速300Km/hで運行しているな。
ただ、加速がすこぶる悪いので、表定速度は新幹線のほうが上。

218 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:46 ID:OfSZqUWU
>>194
そんなに笑ってやるな
0系には客室に速度計がついてたの覚えてるだろ

219 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:46 ID:gvqORtwA
>>205
または、「 10 年 後 には、この地点で300km/h突破するニダ」かも(w

220 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:46 ID:IFJqvd5q
>>215
いつかもなにも…

221 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:46 ID:wS/2dDWR
>>194
人気ドラマのいいところで300キロ越えたために
乗客が怒りだしたりw

222 :IEEE802.11b@路上 ◆euEFzT19bY :04/04/05 23:47 ID:DWdIV60p
やっぱ彼の国に物理的に動く物作らせたら駄目だわ。
せいぜい半導体作ってればいいのに。

223 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :04/04/05 23:47 ID:g2Av2GRG
>>190
うん、社会人になり、卒業できないと、それを毎月することになる。
それ以外は極貧生活ですが。(w

224 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/05 23:47 ID:Jth9cyO0
冷房  暖房  自爆
↓   ↓   ↓
◎   ◎   ◎

こんなかんじだったりして・・・

225 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:47 ID:SByGdX5G
>>202
まあ、冬場だから、その可能性もあるとは思うけど・・・
フランスも結構高緯度だから、暖房の容量不足なんてありえないと思うけどなぁ

226 :鉄道研究部:04/04/05 23:47 ID:4z6FO8yV
>>218
客室にはないよ

食堂車かカフェテリアにだけでつよ

227 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:48 ID:JULqOprN
100に間に合わなかったけど記念カキコ
ソウルの地下鉄、むかーし乗ったときは切符の買い方わからなくて大変苦労したな。

228 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:48 ID:2g2kVSw0
>>213
以前の朝鮮人には僅かに残っていた「努力」とか「謙譲」なんて物が
今の朝鮮人からは完全に消え去っているからでしょう。

229 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:48 ID:UOhzCYf3
>>202
すいませんが全然覚えていません。
乗るときに車内の車両の自動ドアが急に閉まって挟まれそうになってヒヤッとしました。
他の乗客に続いてドアを通ったのに、急に私の所で閉まったんです。
日本人センサーでもついているんでしょうかね

230 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:48 ID:OcAKmGL0
>>224
ワロタ

231 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:49 ID:tXV9qsN5
>>224
やっぱり自爆はデフォでついてるのか(笑)

232 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:49 ID:F87Emgjk
>>229
>日本人センサーでもついているんでしょうかね

ハゲワラ

233 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:49 ID:aWb+v1ia
>>216
 被ってる帽子が違うんでしょw

234 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:49 ID:IFJqvd5q
やはり暖房に電力取られたら動かないというのが正解だと思われ。

235 :コイル屋:04/04/05 23:49 ID:sx5sx4yv
>>231
押さなくても作動する場合がありますが、仕様です。


236 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:50 ID:ofRMCBGE
>>229
キムチ臭に反応して開くんじゃないの?

237 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:51 ID:+aB9PBmD
>>209
それじゃダメなんです。
多摩川渡って下神明抜けてビル群が見えてきてあの曲、でないとダメなのです。
アンビシャスじゃ哀愁が足りない・・・


238 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:51 ID:gvqORtwA
>>233
靴の先もチョト違いますニダ

239 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/05 23:51 ID:Jth9cyO0
>>231
( ´∀`) ロマンです(キッパリ)、欲を言えばおだて豚が入ればいいのですが、韓国にはつくれないですからなぁ

240 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:51 ID:bFuz7QSA
>>229
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

241 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:52 ID:IFJqvd5q
>>238
お気に入りの猫車で登場するわけだな。

242 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:52 ID:wS/2dDWR
>>229
チョッパリ成分に反応したのか
かの国で呪われるといいことがあるらしいですよ(笑)

もうすぐ0時でID変わってしまいますので、
0時前後でわかるようにお名前入れていただけるとありがたいです。

243 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:52 ID:SByGdX5G
まさかと思うけど・・・暖房設定22度のつもりが、冷房設定22度になってたんじゃ・・・
1階、馬鹿な客が、夏場にエアコンを取り付けて、冷房設定で使ってて、そのまま、冬に突入して、冷房設定の28度にして
「全然効かない!」って文句を言ってきたことがあったから・・・

244 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:52 ID:WepmCpGL
>>229
単なるケンチャナヨ組み付けの成果。
日本人センサーが付いててもマトモに作動はしないと思われ。

245 ::04/04/05 23:53 ID:aLUzmajc
>>229

首チョン切られネエでいがったね。

246 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/05 23:54 ID:Jth9cyO0
>>245
((( ゚Д゚))))) ガクガクブルブル…

247 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:54 ID:+aB9PBmD
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/05/20040405000016.html
 今月3日午後7時30分ごろには、釜山(プサン)発ソウル行きの高速列車が
大邱(テグ)を過ぎたあたりで2つの客車から電源が放電し始めたため、
大田駅まで徐行した後、乗客数百人を他の高速列車に移した。
このため、列車は43分遅れ、乗客の抗議も殺到した。
 確認結果、「室内が寒い」とした乗客の訴えで、
エアコンの操作に乗り出した乗務員が
電源スイッチを誤って押してしまったためと分かった。


前スレのこれは自爆ボタン半押し?


248 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:54 ID:4ll8XEN9
車内のエアコンの吹き出し口の配置がマズくて直接あたるようになってるとか

249 :みや ◆ljF/o4D3II :04/04/05 23:55 ID:3s2lcgki
臭気センサがドアと連動している。

250 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:55 ID:OcAKmGL0
>>247
それは仕様です。

251 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:56 ID:UOhzCYf3
とにかく、KTXは早く感じませんでした。新幹線の方が早いです。
今回のKTXは進行方向と反対向きの座席だったので、気分が良くなかったです。
座席も固定で向き変えられなかったし。


252 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:56 ID:4ll8XEN9
>高速列車の客室温度は18〜22度の範囲で自動調節

Windows2000の欠陥ですね

253 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/05 23:57 ID:Jth9cyO0
>>247
ぽちっとな

254 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:57 ID:SByGdX5G
>>251
逆向きだったら、いくらか割引してもらえるって話だけど・・・してもらえた?

255 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:57 ID:+/2uiDt7
>>252
華氏22度ニダ

256 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:58 ID:4ll8XEN9
>>251
やっぱり、300キロでてないんだね

257 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/05 23:58 ID:EgkizQUl
>>250
どういう仕様だよ。(ry

258 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:58 ID:gvqORtwA
>>255
凍死させる気ニカ?

259 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:59 ID:OcAKmGL0
>>255
違うニダ。22ケルビンニダ

260 :マンセー名無しさん:04/04/05 23:59 ID:WepmCpGL
しかし新幹線ほど加速・減速できないのに
後ろ向きだと気分がわるくなるってどういうことだろう?

261 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:00 ID:3Qyto+3k
>>259
そこまで下げれたら凄いもんだ

262 :コイル屋:04/04/06 00:00 ID:EcOxniTz
>>258さま
絶対温度の方がお好みでしょうか?



263 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:00 ID:UcjZn5yk
>>259
超伝導モーターのKTXマンセー

264 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:01 ID:ER1Jwl/J
電源スイッチ押したら電源から放電って、どう言う欠陥だよ。

265 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:01 ID:3Qyto+3k
>>260
揺れるのと、新幹線が加速と減速をまとめてやるのと違って
KTXの場合、トンネル前で減速、なんていう愉快なことをやってるからじゃない?

266 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 00:01 ID:4O0k0Sir
慣れもあるんじゃないでしょうか。

267 :( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :04/04/06 00:01 ID:IUV9xcVr
>>260
乗ってるだけで、ただ不愉快になるだけ・・・かも?

268 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 00:02 ID:Q9NoiA+V
>>260
振動と匂いと音のちがい


>>255
液体窒素の海に溺れるニダ

269 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:02 ID:37KjjGFs

KTXの300`/hは、瞬間最大風速的なんだろうな。

270 :小魚☆(゚x゚)スッパー ◆fish//BBj. :04/04/06 00:02 ID:VasxenBY


UOhzCYf3さんに質問デス!
他の乗客のマナーはどんな感じだったでしょうか!

271 : ◆WHhh4nwOyo :04/04/06 00:02 ID:pRdUa0B9
九州新幹線開通してるから、
仕業点呼変えたほうがいいのでは?

272 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:02 ID:HiIalLMq
新幹線を10点としたら
KTXは何点ですか?

273 :コイル屋:04/04/06 00:03 ID:EcOxniTz
>>268さま

液体窒素では80K弱までしか冷えません。
ここは一発液体ヘリウムで…


274 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:04 ID:4Jof/Kzp
やっぱり未だ疑問が残ります。

・トンネルドン
・スネーク現象

はどうやって克服したんですか?彼の国では。


275 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:04 ID:L8Z601dJ
KTX開業後のトラブル集見てきたのだが・・・。
http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html

今の今まで、あのトラブルのタイムテーブルってさすがにブラックジョークの
類だと思ってただけに衝撃を受けた。

>高速鉄道工事監理団のパク部長(47)が
>釜山市内の社宅にて心臓麻痺で死んでいるのを発見される。

ネタじゃないならあまりにも不吉すぎる・・・。

>ソウル22:00発釜山行き最終KTX71号で進行方向と逆向きの座席に座っていた
>癲癇症の40代男性乗客が心臓麻痺で死亡。
>警察はトンネル通過による気圧変化や座席構造との関連を調査中

調査結果次第ではひょっとしてKTXによる初の死者認定?

276 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:04 ID:YCWkPtVF
>>272
マター。分かっているくせに。w

277 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:04 ID:ZfYcCab0
>>265
あと、妙に狭いから圧迫感と言うか、閉塞感が不快な気分を煽るのかも。

278 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:04 ID:3Qyto+3k
>>272
200点だな



馬鹿が運行しても、玉突き事故を起こしてない

279 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:04 ID:UcjZn5yk
>>272
K点

そこを超えたら危険なのです。

280 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:04 ID:Xp66P+zx
>>270
周り中、お菓子とか終始食べまくっていました。
座席での携帯電話は当然のように皆していました。

281 :コイル屋:04/04/06 00:05 ID:EcOxniTz
>>272さま
1+iくらいかな?



282 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:05 ID:v+2WIWpj
>>274
ケンチャナヨ それがかの国の解決策さw

283 : ◆OSXTKTXTxU :04/04/06 00:05 ID:FleNE2Fu
開通記念トリップ

#q「9WNX9I

284 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:06 ID:+EeIboc7
>>280
餓鬼の群れか・・・

285 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:06 ID:ZfYcCab0
>>279
ワラタ

286 : (゚д゚)ウマー  ◆OSXTKTXTxU :04/04/06 00:06 ID:37KjjGFs
テースト

287 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:06 ID:Xp66P+zx
>>270さんへ
IDが変わりましたが、UOhzCYf3です


288 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 00:06 ID:Q9NoiA+V
>>273

ヘリウムは吸うと声が変わるからな・・・

289 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:07 ID:UcjZn5yk
>>277
まとめるとシートピッチの不足からくる圧迫感と
トンネル毎に行う、回数の多い加減速で気分が悪くなるのか。

前向きでも気分悪くなりそうだなw

290 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 00:07 ID:4O0k0Sir
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3495/projectk/gazo/k65_2.jpg

この写真はいつ頃のもの?

KTXが横倒しになってますね。

291 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:07 ID:JNN8eQfU
山陽新幹線 新大阪→博多の500系展望DVD見てるんだけどさ
新大阪出てしばらくするとウテシが「275許可ON、山陽設定よし!」って言ってるけど
これって具体的には何をやってるの?

292 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:07 ID:ZfYcCab0
>>286
KTXのOSはOS-Xかよっ!!(w

293 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:08 ID:v+2WIWpj
>>289
気密性が低いのもじゃない?

294 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:08 ID:kRtPPrI/
>>271
前スレでは変えたんですけどね,元に戻っちゃいましたね.
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081129897/77


295 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:09 ID:JR2R9d/6
>>291
リミッターカット&アフターバーナー点火

296 :コイル屋:04/04/06 00:09 ID:EcOxniTz
>>288さま
ボイスチェンジ用のは酸素が混ぜてあるから安全です。
馬鹿がときどき純ヘリウムで遊んでるのが_| ̄|○チッソクスルゾ…



297 :コイル屋:04/04/06 00:10 ID:EcOxniTz
しかしなかなか離陸しませんね。
全線開通しないと助走距離が足りないのかな?>KTX


298 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:10 ID:v+2WIWpj
>>290
それTGVだ罠。
韓国はフランスにおんぼろ掴まされた訳だから、知らない人は見間違う罠。

299 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 00:10 ID:Q9NoiA+V
>>296

((( ゚Д゚))))) ガクガクブルブル…

300 :小魚☆(゚x゚)スッパー ◆fish//BBj. :04/04/06 00:11 ID:VasxenBY
>>280
レスドウモアリガトウ;;

携帯電話の車内通話の遠慮は、韓国の鉄道ではマナーとして存在してないのかな。

(今日KO線に乗ったら、新宿駅に到着本当に直前に、
マナー違反のオヤヂがもう着くからいいだろうと思ったのか、でっかい声で携帯通話をはぢめたんだけども、
他の乗客が(イマドキ系のナウナヤングも含め)一斉にそのオヤヂを睨んだのが面白かったw)


301 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:11 ID:YCWkPtVF
>>296
ハソ板では_| ̄|◇でヨロ。

302 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:11 ID:3Qyto+3k
>>291
>「275許可ON、山陽設定よし!」
よー判らんが・・・
275キロで飛ばすぜ!峠攻めモードだ!!!
って感じじゃないの?

303 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:11 ID:e75/Z3Mx
     ,ィ, (fー--─‐- 、、
    ,イ/〃        ヾ= 、
   N {                \
  ト.l ヽ               l
 、ゝ丶         ,..ィ从    |
  \`.、_  __ ,. _彡'ノリ _,.ゝ、  |         ∧
   `ゝf‐ゞ゙ujヾ二r^ァuj< y=レヽ.     l\ /
    |fjl、  ̄.リj^ヾ.)  ̄  ノ レ リ   __|  `
    ヾl.`ー- べ!゙‐ ` ー-‐'  ,ン   \ ◆OSXTKTXTxU・・・
      l    f,.ニニニヽ u /:|   _∠, これはKTXの正面衝突を暗示したトリップだ!!!
       ト、  ヽ.__.丿  ,イ |     /  
     _亅::ヽ、 ー   / i :ト、    ´ ̄|
  -‐''「 F′::  `:ー '´  ,.'  フ >ー、   l/、  ,ヘ
    ト、ヾ;、..__     , '_,./ /l       ∨
   ヽl \\‐二ニ二三/ / /


304 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:13 ID:PuHnXP9r
>>302
その例えにワロタ

305 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:13 ID:ZfYcCab0
ナ、ナンダッテー!
Ω ΩΩ

306 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:13 ID:ns991wp/
>>303

ΩΩ Ω <な・なんだそりゃーっ?!

307 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:13 ID:L94PPHGp
ID:Xp66P+zx女神様
ちなみに9号車って、1等?2等?

308 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:14 ID:lYdVTtFO
KTXも走行中にドアが開いたりしないよな・・・

ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/05/20040405000038.html

309 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:15 ID:L94PPHGp
>>308
時速30キロで自動的に閉まるって。バグらなきゃ。

310 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 00:15 ID:4O0k0Sir
>>291
東海道区間と山陽区間ではATC設定を切り替えるんですよ。

311 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:15 ID:3Qyto+3k
>>308
ステップが上がらないって言う故障はガイシュツだが・・・さて

312 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:16 ID:L94PPHGp
>>310
アタックモードを峠攻めモードにチェンジ?(しつこい

313 :萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M :04/04/06 00:16 ID:iUKEqfmN
そして、姫路あたりで「300kmですよん。」となるわけですね。

314 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:16 ID:HiIalLMq
>>296
飛行用にヘリウムが客室に詰め込んであるんですね。

315 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:17 ID:qHmGvN3U
>>290の写真見たらアレに見えた。
ttp://www.ne.jp/asahi/paopao/wonderland/data/mothra/moth2.html

316 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:17 ID:UcjZn5yk
KTX新線はスイッチバック採用

韓国鉄道庁は6日、KTXの未完成の新線区間をスイッチバック方式で建設する計画だと
発表した。同庁によるとKTXがスイッチバックにも対応できることをデモンストレーションする
ことにより、KTXの先進性を強調する狙いだ。

しかし市民の間からは進行方向を変えることによって、割引をしないためだとして反発が
避けられない見とおしだ。

317 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:17 ID:oanEtVrV
>>237
>多摩川渡って下神明抜けてビル群が見えてきてあの曲でないとダメなのです。
アンビシャスじゃ哀愁が足りない・・・

去年の10月まで使われたチャイムを使ってますので
終着駅が近づくと流れる「あの曲」は収録されている筈でつ

日車ゆめステーションに問い合わせて見ましょう 
ttp://www.n-sharyo.co.jp/yumekobo/shopoffice.html
名古屋の栄にあるNHK放送センタービル2階に在ります

318 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:18 ID:FGJMY6NX
>>309
そのバグが起こるんだから侮れない。

319 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:18 ID:HiIalLMq
>>309
バグだらけだから

320 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 00:18 ID:Q9NoiA+V
>>308
むしろ・・・
  前    後ろ
 □□□□□■
     機関車=■

      ブレーキする
 □□□□□■

  バキ
 □□□=  □□■


321 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:19 ID:ZfYcCab0
>>316
更に乗客を酔わせるつもりらしい・・・。

322 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:19 ID:eTg3KqO6
>>321
さすがにネタかと

323 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:20 ID:L94PPHGp
>>318-319
重連ツッコミかよっ

324 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:20 ID:3Qyto+3k
>>316
スイッチバックが必要な線路をわざわざ作るわけ?すっげーーーーーーーーーー無駄だと思うんだが・・・

325 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:21 ID:UcjZn5yk
>>320
  前    後ろ
 ■□□□□□■
     機関車=■

ブレーキする  加速する
 ■□□□□□■

  キムチ完成
 ■|||||■


326 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:21 ID:ZfYcCab0
>>322
いやー、つい(w
かの国ならやりかねんし<スイッチバックにも対応できることをデモンストレーション

327 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:21 ID:HiIalLMq
ところで、新幹線はどうなってたっけ?
回転式か?
進行方向しか向いてないけど

328 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:21 ID:ZMMz0kHa
>>316
スイッチバックに対応できることって、先進的なの?(W

329 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:22 ID:HiIalLMq
>325
ワロタ

330 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:22 ID:xeeTdKkd
>>325
ワロタ!!

331 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:22 ID:oanEtVrV
>>316
壮大な無駄発想でつね
転換式か回転式に改造した方が早くて安上がりなのに・・・

332 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 00:22 ID:4O0k0Sir
>>315
たしかにモスラ・・・。

333 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 00:22 ID:Q9NoiA+V
>>325

( ゚∀゚) 赤い色は血ですね

334 : (゚д゚)ウマー  ◆OSXTKTXTxU :04/04/06 00:22 ID:37KjjGFs
圧縮キムティかよ

335 : :04/04/06 00:22 ID:dhmMrRUc
>>291
東海道と山陽ではCTC信号の設定が違うのです

東海道 〜220〜255〜270
山陽  〜230〜275〜285〜300

‥‥‥だったかな?

336 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:23 ID:yMByGLoI
>>316
ソースが無いので釣りだと思うが、釣られてみる

>市民の間からは進行方向を変えることによって、割引をしないためだとして反発が
>避けられない見とおしだ

むしろ、割引対象が増えるんでは?

337 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 00:23 ID:4O0k0Sir
>>316
ガセですよね。?がせっていってよ〜〜。

338 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:23 ID:kRtPPrI/
>>327
新幹線は回転式クロスシートです.

339 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:24 ID:FGJMY6NX
>>327
基本的に進行方向。
東北上越新幹線で、定期列車から引退した車両の一部に、
3列シートが固定の奴が少し残ってる。
まだ故障車代走やゴールデンウィークに臨時で走るらしい。

340 :KKK ◆9WL.xpPRwY :04/04/06 00:24 ID:mT7woyfx
>>325
キムチ冷蔵庫ならぬ,キムチ量産列車ですか。
駅売りをしていて,

「オモニのキムチと違う! 謝罪し(tbs」

とか。


341 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:25 ID:3Qyto+3k
>>339
4人以上の友人同士で新幹線に乗ると、誰が進行方向に背中を向けるのか・・・ちょっともめる(藁

342 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:25 ID:HiIalLMq
>>338-339
回転式のシートですよね。
それなのにKTXよりも軽い!

343 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 00:26 ID:4O0k0Sir
>>355
そうでした。ATCではなくCTCですよね。

そういえば新幹線の回転式クロスシートって東京駅なんかの終着駅で
自動で方向転換するんだよね。自動で。

清掃中に向きを進行方向に自動で向けちゃうんですよ。

344 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:26 ID:ZfYcCab0
2年後、KTXが回転式クロスシート導入のあかつきには、ウリナラの先進技術を
誇示するため、横回転ではなく、縦回転になりまつか?

345 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:26 ID:UcjZn5yk
>>339
漏れ、それ乗りました。でも別に気分悪くなることはなかったけどなあ。

316はネタですよ。ソースが付いたりしないことを祈っています。
ジョークスレじゃないから大丈夫だよね?

346 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:27 ID:ns991wp/
>>337

KTX用スイッチバックシステム 運用試験中
ttp://www.interq.or.jp/tokyo/ohata/yuuenchi/06data/60gail.htm

347 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:28 ID:kRtPPrI/
>>342
しかも自動回転機構付き(だったかな?)

348 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:28 ID:xeeTdKkd
>>345
用意しておいた方がいいかも。
;y=-

349 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:28 ID:lYdVTtFO
試乗レポートを見るとこの問題全く解決してなさそうですね。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2000/09/23/20000923000011.html

350 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 00:29 ID:Q9NoiA+V
いや、座ったらクイズが十五問出題され、正解が六問以下なら、ぐるんぐるん回されるいす

351 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:29 ID:a9Gxrb6l
>>288
だから何なんだよー ヽ(`Д´)ノ

352 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:29 ID:3Qyto+3k
トンネルドンがこれ以上続いたら・・・車体に穴が開いて、最終的には・・・



もう、だめかもわからんね


って奴になるんだろうか・・・

353 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:30 ID:ZfYcCab0
>>350
ウテシが散弾銃自殺しない事を祈りまつ・・・。

354 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:30 ID:BAkrQMAS
スイッチバック…?
なぜそんなことをする必要が…
名古屋から高山行くときみたいな感じ?

355 :レスアンカー補填システム:04/04/06 00:30 ID:MGK1ym9R
>>343
東海道と山陽ではCTC信号の設定が違うのです

東海道 〜220〜255〜270
山陽  〜230〜275〜285〜300

‥‥‥だったかな?


と遊んでみる

356 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:31 ID:kRtPPrI/
>>350
タイムショックかよ!

357 : (゚д゚)ウマー  ◆OSXTKTXTxU :04/04/06 00:31 ID:37KjjGFs

最高速は平地部分だけで出して、トンネルでは速度落としてんでそ?

358 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:32 ID:UcjZn5yk
>>356
むしろアップダウンクイズきぼんぬ

10問連続正解でKTXがハワイへと飛び立ちます。

359 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:32 ID:v+2WIWpj
>>357
違う。最高速は下り坂だけで出すんだ。後はケンチャナヨ。

360 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:34 ID:eTg3KqO6
>>359
515km/hアタックじゃないんだから・・・

361 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:34 ID:+EeIboc7
>>359
まさにジェットコースターかよ・・・

後楽園遊園地で死に掛けた俺は絶対に乗れません(w

362 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:34 ID:ZfYcCab0
>>358
連続9問正解で間違えたらぢぬんに激突、全身を強く打って(ry

363 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:37 ID:y7VUNmB0
漏れは酔い易い体質だから、体調逝くないときに背面走行されると
新幹線でも酔うときあるのに・・・・・

KTX(゚д゚)ムリポ

364 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:37 ID:L94PPHGp
女神936たんの乗車土産
1.ガラスが何度もビビビとすごい音がした
2.KTXは早く感じませんでした。新幹線の方が早いです。
3.車内は寒い。隣の韓国人も寒がってた
4.トンネルではうるさい
5.テレビモニターではSBSのTVドラマを放送してた。
6.時速300km達成した瞬間は、画面が「時速300km突破!」みたいなのにモニターが切り替わった。
7.進行方向と反対向きの席は気分が悪くなる。
8.座席の向きは変えられない
9.車内の韓国人はお菓子を食べたり、携帯をつかったり
10.日本人は自動ドアに挟まれる


365 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:39 ID:Eb4e45Dy
>>349
過去スレみてて、それより運転席の気密について気になるカキコが・・・

さて、ちょっと身分を明かしてしまいましたので運転士の視点から新幹線とKTXを比較したいと思います
実際、毎日運転する身にもなると、正直言って辛いのは機器から出る騒音と耳ツン現象です
遙か昔、新幹線創世記の0系と言う当時の子供達が描いてくれた芋虫スタイルの車両は、実は運転席の耳ツン防止用の気密が弱かったのです
私の在籍する運転所の所長もまた運転士上がりでして、最近はすっかり特定周波数域聴力障害を煩っております
KTXの車両構造図を見て正直な所、恐怖と言うより呆れて物が言えないのは換気用の軌道に気圧差防止構造が見あたらないのです

TGVの場合はフランスの真っ平らな平地を走るのでトンネルが殆ど無いのですが、アルプスを越える車両にはしっかりと装備されていました
KTXはアルプス仕様ではない車両をベースにしているようですが、トンネルの多い区間などでは運転士が相当苦しむと思うんですけど・・・・
やはり、ケンチャナヨなんでしょうか・・・・・

KTXの運転士は前方を凝視してトンネルでの明暗を見続ける事に疲れると報告がでてるのだけど、
それにあわせて、難聴になるのでは?

366 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:41 ID:v+2WIWpj
>>365
既に乗務員にはKTX症候群と呼ばれる症状が(ry

367 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:42 ID:xeeTdKkd
>>363
>背面走行
トップガンネタ再燃かと思いました。

368 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:42 ID:ZfYcCab0
おぉ、本物ウテシ降臨マンセー!

369 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:42 ID:rFnKvY6V
>>364
10.日本人は自動ドアに挟まれる

↑この意味はどー考えたら良いのでしょうか?(反日的な自働ドアなの?)

370 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:43 ID:KYDBjZBa
>>365
乗ってもねーのに勝手な事は言わない方が良い

371 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:44 ID:zOg00hiH

      r ⌒ヽ
     (´ ⌒`) ポッポー!
         l l
 カタカタ ∧_∧  
     <`Д´ ;;>
   _| ̄ ̄||_)_
 /旦|――||// /|

ポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッ
作成者: 私たちツートップ ( '> )
作成日: 2004/03/24 23:22 (from:211.204.29.4)
ポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッ
ポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッ
ポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッ
ポッポッポッポッポッポッ

    。oOΟ ポッポッポッポッポッポッポッポッポッポッ
   _п_冂 .<`Д´ > <`Д´ > <`Д´ > <`Д´ >.<`Д´ >
  [___亅┤日日├┤日日├┤日日├┤日日├┤日日|  ==3
 ∠_○―○ ○――○○――○○――○○――○○――○ ==3

372 :365:04/04/06 00:44 ID:Eb4e45Dy
>>368
いや、過去スレのレスだから漏れはしがいない香具師ですよ。

373 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 00:44 ID:Q9NoiA+V
KTXのただしいのりかた

当日は体調が優れないときは乗るのは止めましょう
搭乗三十分前には酔い止めを飲んでおきましょう
毛布は持参しましょう
携帯電話の使用はまわりの迷惑になりますので、センダミツオゲームやマジカルバナナで時間をつぶしましょう
おやつは3000Wまでです
バナナはおやつに入りません
命がほしけりゃ乗るのは止めましょう
帰るまでか遠足です


374 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:45 ID:L94PPHGp
>>369
>>229

> 他の乗客に続いてドアを通ったのに、急に私の所で閉まったんです。
> 日本人センサーでもついているんでしょうかね


375 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:45 ID:y7VUNmB0
自動ドア一つにまで反日教育の行き届いた
教育先進国なのですニダ。ウェーハハハハ!

376 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:45 ID:xeeTdKkd
>>373
>命がほしけりゃ乗るのは止めましょう
これだけで十分じゃないっすか。
(w

377 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:45 ID:L94PPHGp
>>370
乗ったら挟まれるがね!

378 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:47 ID:ZfYcCab0
>>372
う、早とちった・・・ショボーン

379 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:48 ID:ZfYcCab0
>>374
9日に帰ってくるチャレンジャーも同じ事言い出したら日本人センサー
確定だな(w

380 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:48 ID:UcjZn5yk
>>365
KTXの運転士は気圧の変化くらいでは問題ないニダ。
これがKTXの運転士の制服ニダよ。

ttp://www.chem.iwate-u.ac.jp/web/lab/smori/pics/wear.jpg

381 :コイル屋:04/04/06 00:48 ID:EcOxniTz
>>373


     \●ノ だめだっ!!のっちゃいけない!!!
     へ■
        >


382 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:49 ID:L94PPHGp
>>379
だなw
えらく楽しみだ。

>>380
上モノじゃねぇかw

383 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:49 ID:MGK1ym9R
廃止されるまでがKTXです

384 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:50 ID:Eb4e45Dy
>>381
でも早いうちに乗らないと故障率が上がって逝ってそのうち乗れなくなるよ?

385 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:51 ID:UcjZn5yk
>>364
乗り物で携帯ガンガン使用するってのは韓国のデフォですので
KTXに限ったことじゃないですな。

日本の電車に韓国人が乗ると携帯の音が鳴らないので感動するらしい。

386 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:51 ID:L94PPHGp
>>384
ネズミ講の誘い文句みたいだw

387 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:51 ID:3Qyto+3k
いつ営業停止するんだろうか・・・この列車

388 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:51 ID:ZfYcCab0
昇天するまでがKTXです

389 :_:04/04/06 00:53 ID:TKdeBnT5
>>364
> 10.日本人は自動ドアに挟まれる
自動選別か、それとも車掌が影でこっそり見て判断しているのか…。
どっちにしてもガクブルだな

390 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:53 ID:L94PPHGp
>>385
だってだってなんだもん

まあ、みんな気ままに楽しんで乗車しているってことで。

391 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:53 ID:C5FyXOEr
ドアはキムチ匂センサーなんですよ、きっと

392 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:54 ID:AAwwx8uy
>>385
韓国の携帯には「マナーモード」はないのか?

393 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:54 ID:3Qyto+3k
>>364
>1.ガラスが何度もビビビとすごい音がした
ガラスって使ってるうちに強度が落ちていくんだよね・・・
いつか、トンネル突入→ガラス粉々
ってことが起きなきゃ・・・良いんだけどねぇ〜

394 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:55 ID:ns991wp/
>>387
5日目の今日の時点で延べ8台に異常。

全部で46編成だっけ?このペースなら一ヶ月で全滅だな。

395 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 00:56 ID:Q9NoiA+V
>>373
ついか

この列車は魔列車なので、止めるときは魔列車にフェニックスの尾を使いましょう
この列車はときどき飛びますか、仕様です
他の乗客は火病になったりするので気を付けましょう

396 :ある鬱な県民:04/04/06 00:56 ID:JVP/cdaK
記念下記小、百お目

397 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:56 ID:HiIalLMq
>393
新幹線でもあったな。
二重ガラスの外と内を間違えて取り付けてヒビが入ったこと

398 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:56 ID:L94PPHGp
>>391
そこが自動化されてる自動ドアかいw

>>393
すれ違いもやばくないですかい?

399 :ある鬱な県民:04/04/06 00:57 ID:JVP/cdaK
あれ、99?百じゃないの?

400 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:57 ID:L94PPHGp
ここは101

401 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 00:58 ID:4O0k0Sir
>>365
う〜〜んモノホンの運転士さんのお話、ためになります・・・。

402 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:58 ID:3Qyto+3k
>>399
Part99スレが乱立して、せっかく100スレなんだから、綺麗に立てたいって事になり
99の重複スレを101,102と使うことになった

403 :マンセー名無しさん:04/04/06 00:59 ID:xeeTdKkd
>>399
スマソ、100はこれニダ

http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081129897/

404 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 01:00 ID:4O0k0Sir
1.ガラスが何度もビビビとすごい音がした

これって気になる。ある特定周波数と共振おこしている可能性ありますよ。

405 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:00 ID:mIHlnOp3
もう、400過ぎてるの?

406 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:01 ID:3Qyto+3k
まっ、でかくて面白くて悲惨な事故が起こることを祈りつつ・・・寝る

407 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 01:02 ID:4O0k0Sir
でこの共振ですけど車体と台枠下の台車との間なのか・・・。
ダンパーがうまく効いてないってこともありますね。

ある速度域でおきているのかな。

408 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:03 ID:kRtPPrI/
>>403
昔の0/100系みたいな横長の窓ですからねぇ.剛性も低いし
共振周波数も低いから心配ですね.

409 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:04 ID:8ZFt6zAz
>>365
>KTXの車両構造図を見て正直な所、恐怖と言うより呆れて物が言えないのは
>換気用の軌道に気圧差防止構造が見あたらないのです
>TGVの場合はフランスの真っ平らな平地を走るのでトンネルが殆ど無いので
>すが、アルプスを越える車両にはしっかりと装備されていました
これはフランスが意地悪なのでしょうか?それとも韓国の自業自得なのでしょうか?

410 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:05 ID:UpJUOElr
>392
電車内通話禁止なんてルールがあるのは日本だけでつ。
韓国に限らず、香港台湾欧米でもデフォでつ。

411 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:07 ID:pMWY8Tlt
実際の乗車体験が報告されるようになると、
おフランス謹製とウリナラ製の編成での乗り比べレポも欲しくなりますな。

412 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:09 ID:UcjZn5yk
>>394
確か13番の編成が複数回故障起こしてる。
ROTEMのファーストロット=韓国生産初号機だからなぁ。

〜キムチ13th〜
「事実は小説よりも奇なり」
これがフィクションではなくて、ノンフィクションというのだからスゴイ!

ソウル出発直後、キムがエアコンの操作ボタンを押すと、突然爆発が起こった。
列車電源の出力も低下してゆく。列車上の回路で使用できる電流はわずか20アンペア。
地上ではキムがこの電力内でいかに列車をコントロールできるかシュミレーションに没頭する。

果たしてキム達3人の乗組員は帰還できるのか?

−出演−
キム・ハンクス
キム・ベーコン
キム・バクストン

413 :セイラ・マス・大山 ◆q.I9V7ewls :04/04/06 01:10 ID:pkdW5Tox
>>407
組み立て精度が低くてガタがキてるのでは?

414 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:10 ID:rFnKvY6V
>>412
出演者が全員キムかよ(w

415 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:12 ID:ZfYcCab0
しかし、開通後に今更なんだが、
あの見栄っ張り意地っ張り国家が無謀にも完全国産開発して、想像を絶する
事態を引き起こしてくれなかったのを残念がってるのはウリだけ?

416 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:12 ID:L94PPHGp
>>413
乗客が増し締めすればいいんですか?

417 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:13 ID:rFnKvY6V

もう考えてるんでしょ?


    次 世 代 K T X



418 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:15 ID:e75/Z3Mx
>>394
魔法の合言葉ですぐに修理が完了するので大丈夫










『ケン〜チャナヨ〜』は〜魔法の合言葉〜♪

419 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:17 ID:v+2WIWpj
>>417
HSR350G7だっけ?ウリナラオリジナルらしいがアセラのパクリだとか噂があるな

420 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:18 ID:Eb4e45Dy
>>418
パララ パッパッパァ〜 ♪
418はレベルが上がった!
体力が1上がった!
知力が2上がった!
魔法のケン〜チャナヨ〜を覚えた!

421 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:18 ID:lYdVTtFO
なんだ。トンネルの耳鳴り問題は解決済みだったんですね・・・

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/02/20040402000087.html

422 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:20 ID:iFDSE2Is
JR西新快速>>>>>>>>>>>>>>>>>>>KTX

423 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:21 ID:dW3Z+qBw
>>48
莫迦な倭人どもに1泡ふかせてやれ。

少なくとも、新幹線よりKTXの方が速いんだから。

424 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:22 ID:pMWY8Tlt
>>417
考えてるどころか試作品までありますよw
ttp://www.rotem.co.kr/eng/r&d/pro_g7.asp?menu=3

425 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:23 ID:7LKTzkRL
や、やっと読み終わった…(がくっ)

426 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:24 ID:xeeTdKkd
>>423
(・∀・)イイヨイイヨー

427 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:25 ID:C5FyXOEr
>>424
3列シート・・・

428 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:25 ID:L94PPHGp
>>423
今宵もピンポンですか。プ

429 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:27 ID:L94PPHGp
>>424
こういうマウスってなかったっけ?

430 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:27 ID:dW3Z+qBw
うっさい、それはただスレを間違えただけだ。

431 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:29 ID:jYs9Sod2
>>417
まずは、しR 技術陣が秀吉に連れ去られた工人の子孫であることが、
判明します。
檀君廟から、超伝導コイルが見つかります。
壁画に車輪の無い列車が、描かれていることを発見します。

これで次世代高速列車は、ウリのものニダ。

432 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:30 ID:/d1ZJs0q
ってか、まだシナーはTGVとも新幹線ともリニアとも決めてないわけですよね?
「すでに中国はTGVで決定です」って言い放つ人がいたので…。

433 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:30 ID:ZfYcCab0
550kmを2時間半  ・・・単純計算で220km/h
440kmを2時間45分 ・・・単純計算で160km/h
・・・ホントに300km/h出てんのかなー?一瞬?捏造?脳内?

434 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:30 ID:xeeTdKkd
>>430
( ゚д゚)、ペッ

435 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:31 ID:THHbe/Ca
>>424

> The development of Korean High Speed Train whose maximum service
> speed is 350 Km/h

>'05~ : Commercial service for Ho-nam Line (Seoul ~ Mok-po)
来年には350km/h営業運転ですか

436 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:32 ID:/uGGVGR8
>>434
( ゚д゚)、ペッペッペッペッペッペッペッペ〜ッ

437 :みや ◆ljF/o4D3II :04/04/06 01:32 ID:rCpvwOCA
>>431
ウリナラの連中はそんなめんどくさいことしないニダ。国分寺ごと在日認定をしるニダ。

438 : :04/04/06 01:33 ID:nbKQdDZj
今だぞKTX乗っとくのは 
一年後全体の点検整備ってな事で
完全ストップしたまんま 再開のめどたたないような・・・!

それにしても在日の有名人 芸能人なんかが乗りに行ったとか
体験記とか賞賛の言葉とかまるっきり聞かないな
また在日本国に嫌われたな 愛国心が無いってことで

439 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:33 ID:L94PPHGp
>>430
毎晩々々間違えるのは、どうかと思いますよ?
心配ですね。


440 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:34 ID:7LKTzkRL
痰吐きはウリナラの文化ニダ!ホルホルホルホル・・・

441 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:34 ID:xeeTdKkd
>>436
おや?IDが違うな、下品なミンジョクちゃん。
(w

442 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:35 ID:ZfYcCab0
ニダーは未だにつなぎ直し連発@ダイヤルアップニカ?

443 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:36 ID:WvbBcH0f
>>443
×550km(運賃計算キロ)→○515km(実キロ)

444 :レスアンカー補填システム:04/04/06 01:37 ID:MGK1ym9R
error:自爆により機能できませんでした。

445 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:38 ID:0bVrmtaJ
あららーもう100スレ使っちゃったんですね。
記念書き子

446 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:38 ID:ZfYcCab0
>>443
それでも200km/h越えてるんだけど・・・。

447 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:40 ID:0ddCfz98
http://sniffers.hp.infoseek.co.jp/kanokuni/seikatsu010.JPG
まじ不細工<丶`∀´>ニダ

448 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:41 ID:L94PPHGp
>>447
かわいいと思うがなぁ。
スレ違いにマジレス失礼

449 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:41 ID:0ddCfz98
http://sniffers.hp.infoseek.co.jp/kanokuni/seikatsu025.jpg

450 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:42 ID:xeeTdKkd
>>447
奇形?
あぼーん推奨します、マジで。

451 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:42 ID:0ddCfz98
>>447
写真
<丶`∀´>←にそっくりだろ?

452 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:42 ID:ZfYcCab0
>>449
かの国の典型的な珍走ニカ?

453 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:44 ID:0ddCfz98
ファビョル教師たち・・・・http://sniffers.hp.infoseek.co.jp/kanokuni/newpage19.htm

454 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:45 ID:/uGGVGR8
>>441
俺は日本ミンジョクdeath、文句あっか、腑抜け!

455 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:47 ID:0ddCfz98
犬たべるなYO
http://sniffers.hp.infoseek.co.jp/kanokuni/inu017.jpg

456 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:48 ID:/uGGVGR8
ノハ*゚ー゚ノノ 食べねーよ、糞が!

457 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:49 ID:L94PPHGp
>>454
句読点の使い方がおかしいよ。

458 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:50 ID:xeeTdKkd
素性をばらしている馬鹿が一匹居るな。

459 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:52 ID:L94PPHGp
高速列車、「教育不足」で事故相次ぐ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/05/20040405000016.html

教育不足。

460 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:54 ID:xeeTdKkd
>>459
国が丸ごと教育不足ですからねぇ・・・

461 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:55 ID:7LKTzkRL
>>454
「腑抜け」の用例を調べてみるよろし。

462 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:56 ID:Nz2nnoWL
誰が教育するのだろ?

463 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:56 ID:/uGGVGR8
ノハ*゚ー゚ノノ このスレ、うんこ野郎ばっかだなw

464 :みや ◆ljF/o4D3II :04/04/06 01:57 ID:rCpvwOCA
>>459
半島ごと中国様に躾て貰うのが一番ニダ。

465 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:57 ID:/uGGVGR8
ノハ*゚ー゚ノノ お前ら、引き篭もってばっかいないで、たまにはパンツ洗えよ!

466 :マンセー名無しさん:04/04/06 01:57 ID:0ddCfz98
http://sniffers.hp.infoseek.co.jp/kanokuni/newpage20.htm
あの国の野球選手はスゲーな

467 :レスアンカー補填システム:04/04/06 01:59 ID:MGK1ym9R
Caution!:ピンポンダッシュにシパーイしてつかまってしまったアフォがファビョっています。

468 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:00 ID:xeeTdKkd
>>464
今そんな事をしてもらうと、かなり鬱憤の溜まっている中国さんは、
あやつらを全て生焼けの肉片にしかねませんよ。

469 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:00 ID:/uGGVGR8
ノハ*゚ー゚ノノ ぷっ!

470 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:01 ID:ZfYcCab0
一人でファビョってるのがいるニダ(w

471 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:04 ID:L94PPHGp
もうすこし会話できたほうが面白いんだけどね。
一人遊びばっかりうまいのよ。プ

472 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:05 ID:xeeTdKkd
>>470
他スレに逃げ出した模様です<孤独な火病

473 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:05 ID:ZfYcCab0
あまりにも低質過ぎるのでスルーでいいニカ?>各位

474 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:05 ID:3wES9cGu
>>469
あなたはちょうせんじんなの?

475 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:06 ID:xqI19dGr
>>410
車内電話禁止って、理由がないよね。

あんまり、愉快じゃないというのが理由といえば理由だが。

476 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:06 ID:L94PPHGp
>>473
OK



477 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:08 ID:xeeTdKkd
>>473
スマソ。
ここが鉄スレだって事を忘れていました。

478 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:08 ID:ZfYcCab0
>>459
しかし誇らしげな「走れKTX」の左側に反して、事故の記事しか載らない
右側は一体なんなのかと小一(ry

479 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:09 ID:L94PPHGp
>>478
走れ(頼む、お願いだから走ってくれ)KTX
文字間を読むニダ

480 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:09 ID:CRDBA1RM
話をぶった切って申し訳ない。

新幹線の車内放送では「〜 This is the HIKARI super express 〜」と言ってるけど
KTXでは何と言ってるんだろ?
http://hassya-melody.cool.ne.jp/sound/housou/hk1.mp3

ちなみにこのチャイム好き(*´Д`)
http://hassya-melody.cool.ne.jp/sound/syani/700hikari.mp3

481 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:10 ID:7LKTzkRL
>>473
その認識も微妙に間違えている気がするけど(w

482 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:10 ID:ZfYcCab0
>>479
おぉ、偉大な先人の教えを忘れていたニダ。ご教示ktx・・・じゃなくてthxニダ

483 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:15 ID:pM79qa+9
このペースでいくと、今日中に重複スレは解消できそうだな

484 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:22 ID:x9aeDsWK
中国のE4系
http://rre-album.hp.infoseek.co.jp/ovsr/cnrDMU/cnrDMU1.htm

485 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:22 ID:oanEtVrV
>>209で外出ですが
日車夢工房で販売されている新幹線チャイムクロックが有ります
tp://www.n-sharyo.co.jp/yumekobo/goods/goods-defo-clock.htm
>>480の車内チャイムも収録されてまつ

486 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:28 ID:Pxm+tmic
>>484
E4系というよりE1系だな

487 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:30 ID:L94PPHGp
>>480
新幹線ひかり号は夢の超特急だからsuper express
KTXは超高速鉄道だからSuper High-Speed Train
で、どうよ?(笑)

488 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:31 ID:iFDSE2Is
>>487
KTX=make miracle express

489 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:33 ID:R2kEU/Z8
基本的に車内放送その他のサービス系は新幹線のパクリなんじゃないの?

490 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:36 ID:L94PPHGp
>>488
メイクミラクルですかっ

491 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:37 ID:mIHlnOp3
Super Experiment KTX

492 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:39 ID:imOfJKUV
ぎゃー
100スレ目に記念牧子するつもりが・・・
スレ進むの速すぎ。
謝罪と賠償を(ry

493 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:43 ID:ZfYcCab0
KTX = Killer Train Experimental

494 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:45 ID:WxRV7A58
記念カキ子

495 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:50 ID:sQ+q8dhb
>>260
漏れのTGV乗車経験(KTXではない)から言えば、かの客車は床やシートの
位置が低くなっていて、実際の速度以上に体感速度は高かったような。

>>433
一瞬。上昇が終わったら水平飛行をする間もなく、すぐに下降し始め
る東京−大阪の飛行機みたいなもんでしょ。少なくともTGVは加速鈍杉。

496 :マンセー名無しさん:04/04/06 02:51 ID:b/gCsJBC
内容についてはノーコメント。
というか読めない。
ttp://www.katc.mil.kr/csource/bbs/view.php?id=sub10&no=53&PHPSESSID=5bf8971e3e8742e3f7f328733fcb369b

497 :明日また新白河:04/04/06 02:51 ID:AhascYW7
研修帰り記念カキコ

498 :マンセー名無しさん:04/04/06 03:03 ID:AhascYW7
国鉄最大級の事故、
三河島事故の韓国KTX版がいつ起きるかはらはらドキドキ

499 :マンセー名無しさん:04/04/06 03:03 ID:GisxqXT5
連れが言うには、秀吉がつれて帰った朝鮮人が新幹線を開発したらしいけど。十分ありうる話だよな。朝鮮の技術はすごいから。

500 :赤井 白丁:04/04/06 03:03 ID:M+Hj0rr5
初期の計画では年間8000万人の旅客需要があるんじゃなかったっけ?
アーカイブのKTXのみの時刻表だと、乗車率100%でも2千万人位なんだけど。
在来線も入れての数なのかな?でも双単線方式なのを考えると不可能っぽいし。
元の8千万が記憶違い?

501 :辛い!:04/04/06 03:04 ID:YcbwVz5i
>364
> 10.日本人は自動ドアに挟まれる

これは森ビル事件の後だけに、しゃれにならん。
謝罪しる!

502 :赤井 白丁:04/04/06 03:07 ID:M+Hj0rr5
あっごめん。100%なら5千万人だわ。
キツイノルマには違わないんだけど。

503 :マンセー名無しさん:04/04/06 03:08 ID:MGK1ym9R
>>499
こいつか?
ttp://www.dgpro.co.jp/~hideyoshi/

504 :マンセー名無しさん:04/04/06 03:15 ID:R2kEU/Z8
つーか、新幹線の設計図を秀吉が持ち帰ったと言った方が正しいんじゃないか?

505 :マンセー名無しさん:04/04/06 03:16 ID:ZfYcCab0
>>498
韓国国鉄総裁轢死→自殺・他殺論争モナー

506 :マンセー名無しさん:04/04/06 03:26 ID:1LwmG50T
KTX=ケンチョナヨTrain Experimental

507 :マンセー名無しさん:04/04/06 03:33 ID:CRDBA1RM
>>505
その前に鉄道庁庁長(トップはこう言うらしい)が
何故か丸坊主にしてハンガーストライキに突入。

508 :.:04/04/06 03:36 ID:MFvAmwgX
東海道新幹線の問題点は社内放送(日本語)がオバチャン声なことだ
もうちょい若い声にしる!!
社内放送(英語)のほうがいい
「新横浜」が「シンヨカハマ」に聞こえるのはご愛嬌だ

509 :マンセー名無しさん:04/04/06 03:39 ID:Mulo8j2W
>>508
まあ、要望を聞いていたらきりがないですし。
九州新幹線のアナウンスは九州男児にしる!!とか。

510 :マンセー名無しさん:04/04/06 03:39 ID:UpJUOElr
>502
韓国の人口分布や旅客の流動性がわからないから、単純に比較はできないだろうけど、
超過密ダイヤの東海道新幹線でさえ、年間利用者数は日本の人口と同じ程度なのに、
4000万台の韓国の人口以上の客をどこから引っぱってくるのだろう…。

511 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 03:40 ID:pM79qa+9
>>499
>>504
それほどの高度な技術をもった朝鮮を蹂躙するとは
秀吉恐るべし(w


512 :マンセー名無しさん:04/04/06 03:42 ID:Mulo8j2W
>>510
日本から(tbs
乗客数が伸びないと日本のせいに…

513 :マンセー名無しさん:04/04/06 03:46 ID:UpJUOElr
新幹線の車内放送のメロディはDo they know it's Christmas のほうがよかったなあ。

514 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 04:04 ID:pM79qa+9
>>510 >>512
そこで、ビートルで拉致、いや、誘致を

515 :赤井 白丁:04/04/06 04:05 ID:M+Hj0rr5
>>510
少し修正。
総事業費が約2兆円で利率が8〜12%(年に約2千億)
仮に年間4千万人の利用があったとして(KTX乗車率90%)x客単価を5千円でも2千億。
運行経費を考える余地すらないんですが…。
走れば走るほど赤字が膨らむ気がするのは何か計算がおかしいんでしょうかね?

http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199804030369

516 :マンセー名無しさん:04/04/06 04:09 ID:L94PPHGp
K数をかけないとw

517 :マンセー名無しさん:04/04/06 04:12 ID:Eb4e45Dy
>>516
20分遅れると割り増し料金のあれか?

518 :マンセー名無しさん:04/04/06 04:14 ID:KU690c0s
大統領交代のたびに日本にたかるから心配ないニダ。

519 :マンセー名無しさん:04/04/06 04:15 ID:L94PPHGp
>>517
K数もいろいろあるなぁ(笑)
私はお得意の非課税+追い金だと思ってた

520 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 04:19 ID:pM79qa+9
そういえば、どっかの自治体が、韓国旅行に補助金出すとかいってたな
新潟?島根?

521 :マンセー名無しさん:04/04/06 04:24 ID:L94PPHGp
仙台?岩手?

522 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 04:28 ID:pM79qa+9
秋田だった、しかも飛行機 スマソ
ttp://www.pref.akita.jp/akikorea/

523 :  :04/04/06 05:08 ID:KJIFPH3T
新しいKTXを馬鹿にするな!!!
新幹線だって、世界的に見たらマイナーだろーが!!!
?脱線してほしいのか?まだ韓国人に死んで欲しいのか?
もうばかな事言うのはやめろ!!!
くそジャップ!!!!!!!!!!
ほんとうにここにいる日本人は馬鹿ばかりだな!!!
そろそろ、いいかげんにしたら?
つーか納豆くさい
     


524 :マンセー名無しさん:04/04/06 05:12 ID:+Ctux1Kt
>>523
そんな餌に(AA略

525 :マンセー名無しさん:04/04/06 05:13 ID:hioTXKkL
>>523
キムチ臭いですよw

526 :マンセー名無しさん:04/04/06 05:14 ID:Vqw2dyk5
>>523
カコ(・∀・)イイ!!

527 :マンセー名無しさん:04/04/06 05:16 ID:MGK1ym9R
>>524-525

 う
  で
   す
    ね

528 :マンセー名無しさん:04/04/06 05:16 ID:xqI19dGr
>>523
新幹線かっこ(・∀・)イイ!!

529 :マンセー名無しさん:04/04/06 05:17 ID:UpJUOElr

 幹
  線
   か
    ッ
     こ
      い
       い

530 :軒下の吊るし柿:04/04/06 06:43 ID:1NATKjVw
【鉄道ピクトリアル・1993年10月号より】
(前略)
この新幹線の3列側座席の固定化については、当時の国鉄もずいぶん気を使ったようで、
当時のパンフレットには、「座席は前向き席から優先的に発売いたします」
といった手の内を明かすような表現が見られたし、
また現在では活用されているが不明だが、マルス端末には「前向き」というコマンドがあり、
逆向き席を除いた範囲で空席を探し出せる機能をもたせてある。
(後略)

「いずこも同じ、秋の夕暮れ」って感じかなぁ。
なお、この号の特集は「車両の座席」で結構面白いのでバックナンバーがあったら探してみてちょ。
さらにこの号によると、日本最初の本格的な転換クロスシートを採用した車両とは、

「開拓使号」

だそうだ。

531 :マンセー名無しさん:04/04/06 06:50 ID:/Tp1g03Y
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/asia/1081093574/


 韓国版新幹線、       開業初日にトラブル      韓国高速鉄道
初日はトラブル続発       韓国版新幹線      トラブル相次ぎ2件発生
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄    ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∧_∧            ∧_∧            ∧_∧
   | ̄ ̄ .|  ̄ ̄|        | ̄ ̄ .|  ̄ ̄|        | ̄ ̄ .|  ̄ ̄|
  ○ヾ  |/   ○       ○ヾ  |/   ○       ○ヾ  |/   ○
   |読\. |丶.  |           |産\. |丶.  |       |毎\. |丶.  |
   |売_____|           |経_____|        |日_____|
    (__)_)            (__)_)          (__)_)

韓国新幹線が開業、一番列車走る
   飛行機便は大幅減
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄
     ∧_∧
   | ̄ ̄ .|  ̄ ̄|
  ○ヾ  |/   ○ マンセー
   |朝\. |丶.  |
   |曰_____|
    〈__フ_フ


532 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 06:50 ID:Q9NoiA+V
今日の朝日の朝刊にKTXがのってた、事故八件大杉だとさ

533 :マンセー名無しさん:04/04/06 07:25 ID:Zn4XEgEA
>>532の記事
http://www.asahi.com/international/update/0405/019.html

534 :マンセー名無しさん:04/04/06 07:31 ID:gAZHNTQ+
>>532
確かに載ってたね
苦情が殺到して鉄道庁が慌てふためいているらしいね
安全対策などに対する疑問の声も挙がっているとか
まあ、選挙に間に合わすために点検項目を大幅に削って開通させたんだから自業自得でしょう
朝日が報じるほどだから余程のことなんだろうねw

535 :マンセー名無しさん:04/04/06 07:47 ID:0AZaueEL
選挙って言うか台湾に先を越されない為に欠陥棚上げの見切り発車でわ?

「アジア最初の高速鉄道」<--コレが目的

536 :マンセー名無しさん:04/04/06 07:49 ID:1LwmG50T
ノムヒョンが選挙に間に合わせる為に半月くらい早めたんだって?
結局ノムヒョンは弾劾されて意味なかったけど。



537 :マンセー名無しさん:04/04/06 07:51 ID:zA4KyPEH
>>530
現在でも、マルス券だと席番の後ろに「*」が入っている場合は、
進行方向に対して後ろ向きの席だって一目でわかるからね。
(この意味を知っているのが鉄ヲタだけだって問題もあるが)

538 :マンセー名無しさん:04/04/06 07:55 ID:08jYVFiA
KTXのトラブルの原因は老朽化でしょ。そろそろ車体も新しいものに
変えないと危ないし、架線も補修を急がないと。

539 :マンセー名無しさん:04/04/06 07:58 ID:Mulo8j2W
>>536
結局のところ誰の得にもならずに色んなもの犠牲にしただけなんだよな。
台湾では既に納入された車両で試験走行してるみたいだから、開業まで
1年以上あるし、じっくり本番に備えて欲しいものだ。

540 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 08:01 ID:Q9NoiA+V
>>538
そのまえに、彼らはケンチャナヨという呪文を唱えて、列車を走らせ続けるだろう

541 :マンセー名無しさん:04/04/06 08:02 ID:Mulo8j2W
>>538
どこかの乗車レポートで見かけた車体の製造プレートに1999とあったから、
意地悪な言い方するとスタートから20世紀製の(ry

542 :マンセー名無しさん:04/04/06 08:05 ID:08jYVFiA
>>539

>開業まで1年以上あるし、じっくり本番に備えて欲しいものだ。

その慎重さこそ日本的、と言われるようになりたいものだ。

543 :マンセー名無しさん:04/04/06 08:18 ID:tusgCMEz
その件に関して日本では、慎重さを出す必要がないでしょう。
まともに動くことが確認されてから開業するでしょうし。

運用する段階での「慎重さこそ日本的」ですね。

にしても同じ日本だったのに、韓国と台湾はこうも違うのでしょうか。
人間の違いでしょうか?韓国だったら

人間に 欠陥あっても ケンチャナヨ・・・?だからかな?

544 :マンセー名無しさん:04/04/06 08:31 ID:08jYVFiA
韓国は、建国直後から反日が国是だったからなあ。
日本的な物を全て否定した結果じゃないの?

545 :マンセー名無しさん:04/04/06 08:37 ID:1qaF3KDH
>>543
> にしても同じ日本だったのに、韓国と台湾はこうも違うのでしょうか。
> 人間の違いでしょうか?韓国だったら

支配したことのある民族と、支配されたことしかない民族の違いですかね。


546 :マンセー名無しさん:04/04/06 08:40 ID:nreWTJSm
それはさておき、本日のプロXは必見ですよ。

547 :マンセー名無しさん:04/04/06 08:44 ID:pRdUa0B9
じゃあ製造業は早く日本の製造装置に頼るの止めないとね(w

つーか対馬海峡の光ファイバーケーブル切れたら、
KTXの予約どころか運行すらできなくなったりして・・・

548 :Socket774:04/04/06 08:45 ID:OGyRYM27
>>535
ストレートに「日本はどうした」とつっこませていただきます。

549 :マンセー名無しさん:04/04/06 08:53 ID:YrDUacNB
>>539
>台湾では既に納入された車両で試験走行してるみたいだから、
そーすは?たしか、五−七月に運搬予定だったような。

550 :マンセー名無しさん:04/04/06 09:02 ID:YrDUacNB
その台湾からICEのニュース
鉄板を線路上に置いて脱線を狙ったらしい。
http://tw.news.yahoo.com/040405/14/k6kt.html

ドイツ西部の1列の高速列車はぶつかって鉄道の上のメタル・プレートを放置されて、幸運に脱線していない
[道がドイツのドルトムントのニュースに通る] ドイツの警察側は、身分の不明な攻撃者は西部の都市と町の
ドルトムント近くの鉄道の上で6つのメタル・プレートを放置して、1列の高速列車にぶつかられて、
幸い脱線していないと日曜日に表している。

警察側の表示、この列の200人の乗客を載せている高速列車は運転して、列車が
これらの一切れごとに17.5キログラムに達するメタル・プレートにぶつかる前に緊急に減速する。

「私達は現在まだこれが1つの恐怖の攻撃だと思わないで、」
検察官はドルトムントの記者会見の上で言っている。

検察のごく普通の称呼、現在関連していない容疑者あるいはその犯罪行為をする動機の手がかり。
この事件は土曜日の朝に発生する。そのため傷を受けることに人がいない。

警察側は、当事件は数人があるべきで事件にかかわりがあって、
これらのメタル・プレートがとても重いためだと思っている。(終わる)



551 :マンセー名無しさん:04/04/06 09:09 ID:APiGQjZ/
はやすぎ

552 :マンセー名無しさん:04/04/06 09:15 ID:Sk8BK0p5
KTX世界最速営業を樹立!

553 : :04/04/06 09:20 ID:XsZJPb3w
>>552
香具師等その記録を狙ってたのか。

554 :1/2:04/04/06 09:22 ID:lbNb5o3Z
[生活/文化]
'2% 不足な' 高速鉄
[中央日報 2004-04-05 21:11:00]


[中央日報 姜纂修 記者] ◆ ソウル歴史で 高速鉄に 乗る 所は 3階だが 2階 改札口には 新しい村.無窮花号 改札口という
別途の 表示がなくて 利用 乗客たちが 混乱して して ある. [朴種根 記者] 去る 1仕事 開通した 高速鉄道を ときめく 心で
初め 登ってみた 人々の中 かなり多い数は 失望と ともに 不満を 打ち明けて ある.

お母さん 祭祀を ために 去る 3~4仕事 妻, 二 娘と 一緒に 釜山 御兄さんお宅を 行って来た 会社員 Kさん
(41.ソウル 永登浦区 シンギル7洞)都 例外は ない.

彼は "高速鉄に まだ 不便な 点が 多い"と "高速鉄の 長所を いかそうとすれば 乗客 立場(入場)で
サービスを 再び き帳面に 点検すると する"故 言った.

去る 3日 午前 11時30分. タクシーを 乗って ソウル駅に 到着した Kさん 家族は 2階 待合室で 改札を 待った. そうだが
高速鉄に 乗る 所は 3階だった. 西部役 の方で 入って来た Kさんは 案内板を 保持 できなかった のだ.

改札 後 6番(回) プラットホームで 降りて見たら 客室 番号が 裏側に 小さく走って あって 寝る 見え なかった.
客室 番号を 過ち 報告 車に 上がった 人も 多かった. 20台 男が Kさんに 来て退いてくれと言って する. Kさんが
"ここは 13戸車が なく 14戸車"と 欠点 彼は 後ろ向きになった.

高速鉄は 明らかな 理由も 説明するの ない まま 出発時間の 昼 12時より 5分や 遅く 動くこと 始めた. 光明役を 経って
速度が 早くなったし トンネルを パスする 時は 騷音が ひどかった. トンネル区間では日盛りなのに 暗くて 燈を
つけるの なければ 本 読むのが 不便だった.

555 :2/2:04/04/06 09:24 ID:lbNb5o3Z
Kさん 家族が 座った 座席は 後に 行く所である うえに 窓わくと 窓卦けで 支えて あった. 窓 外を
見物しようとすれば 首を 抜いて 不便な 姿勢を 取ると した. トンネルと防音壁が つながった せいに
外も 見物する 蟹 多いでしょう なかった. 光明~東大邱の 場合 トンネルと 防音壁 区間が 全体 延長の 64%私 になる.

分からない 人と 対座すると する 客車 中央の 乗客たちは 目を まともに 頭指 できなくて 調子が悪がった.

荷物を あげる 棚 下積みが 硝子で なって ある のも 変だった. 遠く 落ちて 座った 人まで 鏡のように
映って あった. Kさん 奥さんは "崩れた 姿を 他人が 見るか心配で 寝ることを 請ずる 首都 ない"故 言った.

客車 天井には TV街 走って あって 放送 画面が 出たが 音は まともに 聞く数 なかった. 姉娘が
ヘッドホーンを 捜すが いざ 座席には ヘッドホーンを さす ところ ない. ヘッドホーンを 使う 数 ないように作った のだ.
女 乗務員は "元々 そのように 製作された から どうする 数 ない"故 答えた.

Kさん 家族が 弾 高速鉄は 10分 近く 引き延びになった 午後 3時頃 釜山駅に 到着した. 新たに 構えた
史家 趣があったが トイレが 狭くて 女達は トイレ 外まで 長く 列を 立った.

祭祀を 終えた Kさんは 兄弟たちと 一緒に 休日の 去る 4仕事 慶南 晋州のご両親 墓地に 行って来ることに して
朝 早く 釜山で 出発した. そうだが 南海高速度でが 滞った せいに 午後 2時30分 馬山発ソウル行 セマウル号は
仮面 数 ない の ようだった. 結局 午前 11時頃 馬山駅に 立ち寄って 前売りした 汽車票 はい 章を払い戻した.

Kさんは "高速鉄 開通で 馬山から ソウルに 行く 夜 汽車が 消えた からナッシガン 切符を 切ったら こういう 問題が
起こった"と "出発時間が 3時間 半分や 残ったのに 手数料を 皆 1ばかり2200院やくれと 言った"と 憤痛を 噴き出した.

姜纂修 記者 envirepo@joongang.co.kr 写真=朴種根 記者 jokepark@joongang.co.kr
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news_read.php?office=joins&article_id=504352&plus=life&npno=2&no=74438&page=1

556 :マンセー名無しさん:04/04/06 09:27 ID:T/rLMFgf
>410
香港と台湾は行ったことがないのでわからないので、行った人に任せるとして、
TGVは座席での通話が禁止になっていて(ステッカーが座席数列おきに貼ってある)
話す場合にはデッキに出るように指示されているよ
ところで、410の人はそこらへん実地でみてるのかな?
TGVに関してなら、先月乗ったばかりなので間違いないでつ

日本に比べて可愛くデザインされたステッカーなのでやたらと覚えてるのよ

557 :マンセー名無しさん:04/04/06 09:31 ID:j7c7eeHf
>>556
数年前にTGVに何度か乗ったが、前は座席で皆しゃべりたおしてたような気がする。
変わったのか、記憶が他の電車とごっちゃになってるのか。

558 :マンセー名無しさん:04/04/06 09:37 ID:ayStzPLR
>>548
日本は、とうにアジアやめています

559 :マンセー名無しさん:04/04/06 09:40 ID:5zATZ9yu
高速鉄道の捉え方を一部で誤ったのかな?
モーターを速く回しさえすれば300kmでも350kmでも望みのママ、という
量的変化を主にした思考方法で新幹線を凌ぐ鉄道大国の夢を実現させよう
と思っていたら、実は質的変化を伴う技術的ハードルの高いものだったと。
地に足が着く前に次世代モデルのG7とか設計してるとこ見るとそう思わずには
いられない。

560 :マンセー名無しさん:04/04/06 09:43 ID:505Gkyjy
>>559
自力開発していないから仕方がない

561 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 09:47 ID:pM79qa+9
>>548
「アジア」とは、極東3馬鹿のこと。
というのは、ハン板の常識

562 :マンセー名無しさん:04/04/06 09:53 ID:+Ctux1Kt
>>561
東南アジアは何処になるんでしょうか?
スレ違いスマソ

563 :マンセー名無しさん:04/04/06 10:02 ID:U6iw5QuA
>>562
東南アジアは東南アジア
アジアを使う時は極東3馬鹿

使用例
アジア外交では過去の戦争を認識し、歴史観を持たなければならない。
アジア諸国もその認識を求めていたのに首相は無視したんです。今後の
経済政策は特に中国や韓国抜きに考えられない。日本1国でアジア経済
を引っ張る時代ではなく北東アジアの共同体的発想の政策が必要になって
くるでしょう。アジア全体を底上げする役割分担が必要なのに、小泉外交
は信頼を損ねる姿勢。経済安定をはかる上でネックになってくるのではないでしょうか
http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt23/20020110eiii015202.html

564 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 10:03 ID:pM79qa+9
>>562
マジレスすると、
靖国問題などで「良識派」とか「進歩的文化人」とかが
「アジアの国々は憤慨してる」とか「アジアの人々は日本の軍国主義化を懸念している」
とか言うとき、そういう反応をしているのは
北、南、中共のみということが多いので、皮肉を込めてハン板では
「アジア=北・南・中共」といいます。

565 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 10:05 ID:4O0k0Sir
>>559
あと、産業の裾野の広さ、町工場レベルでの精度の高さもひじょうに重要。
ってのを付け加えて欲しい。

大阪の町工場や工業系大学が作った小型衛星がちゃんと機能し目的通り運用
できるレベルが日本にはあるわけでして。

かの国のように国産技術の全てを投入した衛星が通信途絶えてどっかいっちゃった、
というのではそこにたいへんな技術レベル格差があるわけですよ。

566 :w:04/04/06 10:08 ID:x24Tlwa2
中華思想&小中華思想的に自分を中心に置きたいから「東」や「極東」じゃ嫌
でも中央アジアはすでに存在する、だから「アジア」とだけ明記してお茶を濁す

スレ違いレススマソ
謝罪はしますがKTX搭乗の刑は勘弁してください。

567 :黒潮 ◆wud7qrdPHM :04/04/06 10:12 ID:nBezZXpa
出遅れた。もう試乗してきた勇者&本職の運転手降臨してたのね・・・

568 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 10:13 ID:pM79qa+9
>>564に追加
上記3国が「アジア」というときの範囲も
たいてい、その3国のみ
ちなみに、本来の意味でのアジアは
トルコの東側じゃなかったかな。(所謂、小アジア)
狭義のアジアには日本を含む極東は入らないはず

569 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 10:15 ID:4O0k0Sir
>>568
ぼくら自身、”アジア人”って意識がないですからね。
海外旅行して始めて”あ、俺たちってアジアだったんだ〜”って思うぐらいで。

570 :マンセー名無しさん:04/04/06 10:15 ID:gLEd82Y7
>>566
KTX13号編成搭乗の刑

571 : :04/04/06 10:19 ID:XsZJPb3w
KTXに乗ると3年寿命が縮まる?

572 :セマウル小唄:04/04/06 10:22 ID:Tw/cMyml
'''''─- .....,,,_        __人_人,_从人_.人_从._,人_人_
 ̄"゙'"''''''─‐- ゙"ニ ─__ )
 r──---   ...___    ) KTXなんて故障続きじゃないか!!
 三 /レi ニ |   ニ ≡ )  セマウル号の方が良かったよ!!
 .ニ ( ゚´Д)|  ニ  |!カ_ ろ
 | /  つ つ Lニ-‐′´  )/⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
 '''''゙゙゙゙゙ ̄  _,, -‐'''∧_∧ っ ゚
--─="゙ ̄    ⊂<Д´;> ゜
ニ─        _,.. ゝ、 O
      _,.. -‐'"   しへ ヽ
__,, -‐''"         ,  ゙ー'
            , '    /
さらばセマウルよ また乗るまでは しばし別れの 涙がにじむ
恋しなつかし 列車を見れば 故障続きの KTX♪
(元歌:軍歌、ラバウル小唄)


573 : ◆WHhh4nwOyo :04/04/06 10:22 ID:/0nC4V0O
姜建設交通部 "高速鉄 安全 問題ない" 2004/04/06 10:08 送稿
"事故 なく 障害..過度な の ない"(ソウル=連合ニュース) 金華霊気者
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040406/200600000020040406100855K0.html
 江東席(姜東錫) 建設交通副長官は 6仕事 高速鉄道の 一部 運行 遅滞に 大海 "安全には 誰 問題が ない"故 言った.
川 長官は この日 国務会議 直前 記者たちから `高速鉄道 事故が 多い'と言う 指摘を 受けよう "事故が なく
障害"と 前提, "運行 初期なのを 勘案すれば 過度な のは ない"と "今 障害を 乗り越えること ため 努力中で
すなわち 正常化される の"と 言った.
彼は "普通 10-20分 内外の 遅滞が なったが おこる 初期的 現象"と "一日 182回 運行するのに 去る
4仕事には 誰 障害が なかったし 以前に 一日 2-4回 位 障害が あって 遅滞された"故 説明した.
 川 長官は "コンピューター 制御装置が 決まった 安全規則に よって 制御信号を 送れば 列車は これに
よって する"故 付け加えた.

574 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 10:22 ID:pM79qa+9
>>569
アジアの概念が広がりすぎ
アラブ圏、インド、東南アジア、中央アジア、極東の漢字文化圏(かの半島含む)
これらを一括りにするのって無理がある。
スレ違い終了

575 :マンセー名無しさん:04/04/06 10:23 ID:DnCrCasa
>564
スティーブン・ゴマソール駐日英国大使を招いて
複雑化する世界、日本の対アジア外交の進路は

http://www.asahi.com/international/aan/hatsu/hatsu040401b.html

先ほどの、中国は何で外交が巧かということは、昔は中国の価値観を
世界に押しつけようという考え方がありまして、プロレタリア主義でやろう
と思ったけど、今は自分の価値観をほかの国に押しつけないような
基本的な方針があります。そういう価値観をもとに周辺諸国と仲よく
つき合おうという方針があるから、外交もうまくいっているんじゃないか。


576 : ◆WHhh4nwOyo :04/04/06 10:28 ID:/0nC4V0O
新しい村.ムクゲ 列車 12日から 料金 10% 引下 2004/04/06 06:59 送稿 (ソウル=連合ニュース) リュソングムギザ
長距離 一般列車 警部-8回, 湖南-4回 増便 KTX内 障害者 移動車寄子 製作.備え付け
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040406/200600000020040406065937K4.html
 セマウル号と 無窮花号 など 一般列車 料金が 来る 12日から 平均 10% 引下される.
また 高速鉄道 開通 以後 一般列車 減縮に による 不便を 解消すること ため 長距離路線を 中心に 京釜線
8回, 湖南線 4回ずつ 一般列車が 増便される.
高速列車 内 障害者 移動車寄子が 来る 5月末まで 製作, 備えられて 車寄子 座席も 増える.
建設交通省は こういう 内容の 高速鉄道 運営 改善対策を 用意したと 6仕事 明らかにした.
 対策に よれば 高速鉄道 未運行地域 住民と 一般鉄道を 利用する 市民の 便宜を ために セマウル号と
無窮花号 料金を 来る 12日から 私は 区間に わたって 平均 10% 引き下げることに した.
 一般列車も 増設して 京釜線は 長距離 路線 8回, 通勤用 無窮花号 4回を それぞれ 増便して 湖南線は
長距離 路線4回を増便することにした.
大邱-浦項 区間の 場合, セマウル号 4便を 無くす 代わり 通勤列車 4便を 投入することに した.
高速列車 内 障害者 便宜施設 対策も 用意されて 特室 2所にだけ 設置された 車寄子座席を 5石で 拡大することに した.
 また トイレ 利用 などの ために 保護者や 乗務員の 助けを 受けて 列車 中で 移動する 数 ある 障害人用
移動車寄子も 来る 5月末まで 製作, 備えることに した.
つづく

577 : ◆WHhh4nwOyo :04/04/06 10:28 ID:/0nC4V0O
>>576つづき
 乗り心地 論難を もたらして ある `逆に 座席'義 場合 追加で 導入する 高速列車には 回転式 座席を
採択するが もう 導入した 列車に大海はアンケート調査と専門家研究などを経って座席改造 可否を 最終決めることにした.
 逆に 座席に 大韓 5% 運賃割引 恩恵は 来る 6月 1日から 適用することに した.
この以外に インターネット 予約障害, 券売機 利用低調 など 利用不便を 解消すること ため 窓口増設と
ともに 売票相談 職員 30人を 増員して 券売機 専担コンパニオンも ふやして 配置することに した.
 建設交通省と 鉄道庁は 開通以後 続いて ある 技術的な 障害現象 などに 大海 原因を 精密分析, 補って
早い時間以内に高速鉄道運行を安定化させることにして定時運行の割合を3ケ月内に98%まで引き上げる 計画だと 明らかにした.

578 :三河島:04/04/06 10:29 ID:AhascYW7
韓国の幹線鉄道の事故の歴史を知りたいね。
教訓があればしっかり運用できると思うが・・・。



579 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 10:36 ID:Q9NoiA+V
>>578

最近の有名なのは地下鉄の乗客とじこめて蒸し焼きにしちゃった事件だな。

どうなったんだっけ?あれ

580 : :04/04/06 10:39 ID:HzIoD+H3
セマウルが運行している時間に
鉄橋で作業していて、何百キロという鉄の板を線路に落として
セマウルが激突した事故もあったな

581 :マンセー名無しさん:04/04/06 10:39 ID:TtKkx/zJ
俺のワールドでは、日本はアジアではなく欧州の一つだと認識している。
いや、米の一つとも言うべきか。
中韓はまさに別世界、いや別次元だろう。空間が違う。

582 :マンセー名無しさん:04/04/06 10:39 ID:08jYVFiA
>>576
また、無茶な企画をぶち上げて、現場の忙しさに拍車をかけると。

だめだコリア。

583 :マンセー名無しさん:04/04/06 10:40 ID:RVMCgPg8
>>581
消えろ馬鹿

584 : :04/04/06 10:42 ID:HzIoD+H3
欧州でもなければアメリカでもないよ日本は
イースター島みたいな独自の文明

585 :ウリは生粋の名無しニダ:04/04/06 10:45 ID:EEdqu5aD
>>579
こんがりと焼けました。


586 :マンセー名無しさん:04/04/06 10:46 ID:4y3YQLZt
>>578
釜山近くで、列車が運行されている時間帯なのに電気工事か何かで線路に穴を掘っちゃって
そこへ列車が突っ込んだという事故が10年くらい前にあったと思う。
信号無視はデフォ…

587 :マンセー名無しさん:04/04/06 10:47 ID:VD6yuz0j
バカ。どう考えても日本は古代から中華文明圏の
亜流の一つの文化でしかないだろう。

588 : :04/04/06 10:49 ID:HzIoD+H3
こないだ中国人(アメリカで大学の先生をしている)を
日本の国立博物館に案内する機会があったんだが
「日本の文化は中国の文化とは違う」と言っていたよ

589 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 10:49 ID:Q9NoiA+V
>>585
こんがりかぁ・・・


>>586
_| ̄|〇 シンゴウムシナンカスルナヨ・・・

590 :マンセー名無しさん:04/04/06 10:50 ID:DnCrCasa
>>589

青:進め
黄:注意して進め
赤:おすすめ

591 : ◆WHhh4nwOyo :04/04/06 10:50 ID:/0nC4V0O
>>578
2003.2 地下鉄火災
2003.5 クレーンがセマウルにアタック(京釜線)
2003.5 撤去作業中の陸橋が落下、セマウル直撃(湖南線)
2003.8 ムグンファが貨物に追突(京釜線・KTX用信号機設置で在来線信号OFFにして無線連絡)
2004.3 セマウルが雪で脱線(京釜線)
     設置中の陸橋が線路に落下(中央線)
     KTX開業2日前に人身事故(湖南線)

あとは台風がらみかな


592 :マンセー名無しさん:04/04/06 10:51 ID:Ii+S3Anp
とにかく斜めアジア3国とは全ての国交断絶してだな、台湾を一つの国として認めて正式な国交樹立
それしか日本が明るく正しい道に進むことはできない。

593 :マンセー名無しさん:04/04/06 10:52 ID:m/M0Dq6e
文化の坩堝って漏れは思ってるが>日本
人種の坩堝とはまた違った意味で(まぁ変な寄生民族が憑いてるけど(鬱
世界各国の料理を大都会でもない地方の小さな市街でも大抵食べれるのって日本くらいじゃ?
日本が代々育んできた文化を大切にしつつ、他文明の文化に順応し易い珍しい国だと思う

594 : :04/04/06 10:53 ID:HzIoD+H3
>2003.5 撤去作業中の陸橋が落下、セマウル直撃(湖南線)
>2004.3 設置中の陸橋が線路に落下(中央線)

こんな事件が2度もあったのか。まったく学習しない民族だな

595 :マンセー名無しさん:04/04/06 10:53 ID:gr7Jbu3E
>日本が代々育んできた文化を大切にしつつ、他文明の文化に順応し易い珍しい国だと思う


順応しすぎて、白人にヘコヘコ


596 : :04/04/06 10:55 ID:HzIoD+H3
だいぶ昔の話だけど汽車で爆弾を運んでいて
爆発して線路があったところに大穴が開いたつう事件もあったよな

597 :マンセー名無しさん:04/04/06 10:55 ID:e8c2kCDq
次スレいくときは、ぜひテンプラの カンズメ というのを直してくれ。
缶に詰めるんだから、カンヅメなんだよ。


598 :マンセー名無しさん:04/04/06 10:56 ID:4y3YQLZt
>>590
ワロタ

>>591
>2003.5 クレーンがセマウルにアタック(京釜線)
>2003.5 撤去作業中の陸橋が落下、セマウル直撃(湖南線)
まあ、こういうのは鉄道側はどうしようもところもあるかもしれないけど…



599 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 10:56 ID:4O0k0Sir
いやまあ。

北東アジア圏内でお互いそつなく付き合っていくしかないんじゃないんじゃないか?
お互い好きじゃないんだから。

600 :マンセー名無しさん:04/04/06 10:56 ID:3mnAGRj6
それよりも
>2003.5 クレーンがセマウルにアタック(京釜線)
>2003.5 撤去作業中の陸橋が落下、セマウル直撃(湖南線)
とか
>2004.3 セマウルが雪で脱線(京釜線)
>     設置中の陸橋が線路に落下(中央線)
>     KTX開業2日前に人身事故(湖南線)

一月で二度も三度もやらかすなよ・・・・・・

601 :マンセー名無しさん:04/04/06 10:57 ID:gLEd82Y7
>>592
同意するが、中国は残念ながら無視できないし、国交断絶は難しいとは思う。
あとの2つは別にいいけど。


602 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:00 ID:4y3YQLZt
>>596
湖南線の益山あたりだったかな。
以前、国会図書館関西館に行ったら鉄道の歴史をまとめたハングルの本があって
写真だけ見ていたら、貨車が止まっている構内に巨大な穴ができている写真がありますた。


603 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:00 ID:dEzMJgVv
>>587
天皇と言い始めたことが中華文明からの離脱を表わしてますが何か?

604 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 11:00 ID:4O0k0Sir
鉄道も一種の”戦略技術・物資”ですよ。戦前は、間違いなくそうだったでしょ。

こと中国に対してはそういう意識をもっていくことが重要だと思うよ。

605 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:01 ID:lJxDSuV5
>>600
ケンチャナヨ!
ケセラセラ!

606 : :04/04/06 11:04 ID:HzIoD+H3
>>602
おお、カムサ

>>604
兵站の大量輸送では鉄道に適うものはないからね

607 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:05 ID:dEzMJgVv
>>601
かと言って、反日教育が行き過ぎて、崩壊・分裂の可能性を孕んでいる今のシナに、積極的に関与するのは吉ではないな。

それこそ放置に限る。


608 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 11:05 ID:4O0k0Sir
>>595
最近はそうでもないだろ。

アメリカがなんだかんだ言って日本を持ち上げるのは、アメリカの多重債務を
日本が背負ってるからだよ。中国はそれを見ていて日本マネーをひっぱりたい
衝動に駆られてる。でもそれはうまくいってない。

イギリスは最近こういうことも言ってるよ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040405-00000568-jij-int

日本の指導者はもっと発言を=英紙が小泉首相らに注文

 【ロンドン5日時事】英紙タイムズは5日、日本の政府指導者は外交問題でもっと積極的に発言すべきだと注文を付ける社説を掲載した。
 社説は、自衛隊のイラク派遣により日本が国際社会でもっと積極的な役割を果たそうとしている兆しがあるとしても、それに呼応する発言が政府指導者からほとんど聞かれないと不満を表明。
 その上で、小泉純一郎首相や川口順子外相はアラブの衛星テレビに定期的に出演すべきだし、ワシントンにしか目を向けていない欧州連合(EU)にもはっきり物を言うべきだと述べた。 (時事通信)
[4月5日11時1分更新]

609 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:07 ID:eASRB7vs
>>595
中国様にヘコヘコしまくる国に言われたくないね。
反日、反米なのに寄生しないと生きていけないアフォ国家なのに。

610 :黒潮 ◆wud7qrdPHM :04/04/06 11:08 ID:nBezZXpa
>>608
そいつ、キャデラックじゃないの?

611 : :04/04/06 11:09 ID:jUY8dkTh
KTXの画像が裏焼き!
さすがはチョン酷w
http://ktx.korail.go.kr/jpn/img/about_img.gif

その画像のあったURL
http://ktx.korail.go.kr/jpn/about/index.html

612 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:10 ID:m/M0Dq6e
なんとなくキャデっぽかったんでレスしなかった

まぁ一概に否定できない所もあるけどな(´・ω・`)

613 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:10 ID:gLEd82Y7
日本の場合、最近10年の鉄道事故
1997.08 東海道線 沼津列車追突事故(運転ミス)
1997.10 中央線 大月駅列車衝突事故
2000.03 地下鉄日比谷線 中目黒駅脱線事故
2000.12 京福電鉄 正面衝突事故(老朽化)
2001.01 山手線 大久保駅ホーム転落死亡事故
2001.03 東海道線 鶴見駅貨物列車脱線事故
2001.06 京福電鉄 正面衝突事故(運転ミス)→営業断念
2002.02 鹿児島線 列車衝突事故(運転ミス)
2002.09 名鉄 本線踏切衝突事故(乗用車が軌道内走行)
2003.07 長崎線 かもめ脱線事故(線路上の石)
2003.09 西武 池袋線踏切衝突事故(無人トラック)

これくらい?

614 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 11:11 ID:4O0k0Sir
俺の勝手な私見だが、西欧諸国はイスラム世界に手を焼いているんだと思う。
イスラムをどうにかできるのは日本のようなアジアの大国、文化的に親和性がある
国だと彼らは見ているんじゃないか。

イスラム圏内では日本ってすごい高い評価なんだよ。自分達の伝統文化を守りながら
西欧化に成功した唯一の国ってことで。
イラクで統計とったら小差だがアメリカ抜いて日本の人気の方が高かったでしょ。
あれって中国からみたらものすごく警戒されるぐらいすごいことだよ。

615 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:11 ID:BHw2hkbJ
>>611
つか、デジタルでどうやったら裏焼きできるんだと・・・

たぶん
=>
の方向に列車を配置したかったけど、逆方向の絵しか
なかったんで、ケンチャナヨ。

616 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 11:12 ID:4O0k0Sir
キャデラックって誰?

617 :611:04/04/06 11:12 ID:jUY8dkTh
>>615
>つか、デジタルでどうやったら裏焼きできるんだと・・・

ねぇ。漏れも疑問で仕方がない。
ま、大方「あ!右を向いた写真が欲しいのに、左向きしか無いニダ!
でも画像反転でケンチャナヨ!」
ってとこだろうね。プププ!


618 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:13 ID:e75/Z3Mx
>>613
韓国の最近10年の鉄道事故なんてやったら
スレが埋まっちまうかw



619 : :04/04/06 11:14 ID:HzIoD+H3
>>614
同意だが・・・難しいところだよね


620 :黒潮 ◆wud7qrdPHM :04/04/06 11:17 ID:nBezZXpa
>>616
ハングル板に住み着いてる…まぁ煽り妖怪みたいなもんか。

中身のありそうな一行レスで、スレの脱線を狙ってくる。放置が基本ね。

621 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:17 ID:EbgTqcq3
>>608
橋本首相(米国での公演でニコニコしながら)
「〜実を言いますと、米国債を大量売却したい誘惑に駆られたことは何度かあります。
例えば、ミッキー・カンター(元米通商代表)と自動車でやりあったときや、米国が国内にのみ
目を奪われ、基軸通貨としてのドルの価値に関心がなくなったとき〜」

翌日のNY、株価が史上2番目の大暴落


ということをたまにやってくれるのは面白いかもしれない。

622 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:18 ID:gLEd82Y7
>>607
同意。現状のまま放置でいいと思う。
そういう意味で、小泉は良くやってるかと。新幹線は向こうが唾つけてきたんだしね。

>>614
舵取りが難しいけどね。

623 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 11:20 ID:pM79qa+9
>>621
純タソ「実を言いますと、韓国の国債を全部売っちゃいますた。
     てへ(w」

624 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 11:21 ID:4O0k0Sir
>>619
イスラム世界を西洋化できる唯一のカードが日本だって欧米は見ているわけですよ。

日本文化の他文化圏の同化力って凄まじいでしょ。

韓国や中国が日本文化を入れないように法的規制を設けていたのは、彼らはそういう
日本の怖い部分をよく知っているわけで・・・。

韓国が日本の新幹線を入れない、というのはインフラを日本に握られるってだけでなくて
日本化するのが怖いって意識が根底にあるんじゃないかな・・・。

とはいいながら”ひよこ”コピって日本化しているわけですよ・・・。(ry


625 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:22 ID:m/M0Dq6e
日本人の怖さは多神教の国であっても無宗教側にベクトルが向いてて
一神教に良くある宗教的な行動制限が無い点かな(むろん皆無ではないが)
悪意なく無意識にタブーを犯して顰蹙を買う恐れ((((((((;゚Д゚))))))))ガクガクブルブル
親子喧嘩の道具としてコーラン破いた父娘とか・・・・

626 : :04/04/06 11:22 ID:HzIoD+H3
>>624
わかるんだけど
・欧米の駒になるのも面白くない
・かといってイスラムの仲間になるのも危険
難しい

自衛隊みたいに(いい意味で)バカ正直に日本的にやるしかないんだろうけどね
日本人は日本人以外になれないわけだし

627 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:23 ID:BHw2hkbJ
>>623

福田『いいんじゃないですか。ふっふっふ。』

628 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:25 ID:iOiEdD+K
KTX = Korea Train eXpress だよね?

Corea ってのはワールドカップの時だけだったんだろうか?

629 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 11:26 ID:4O0k0Sir
>>620
了解!注意します。
>>621
そうです。日本はアメリカの債権者なんですよ。最近アメリカの大統領が、
「日本はアメリカのATMじゃない」って発言がありますよね。アメリカは
サラ金で金かりまくってもう上限枠を超えちゃってる。そこで日本から金出させよう
としてきたわけですよ。でも今後はそういうことはしないと。あの東部のお方も
日本の怖さをよくわかっているからこういう発言になったんだと思いますよ。

>>623
それをやったらかの国は破綻ですよ。

630 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 11:26 ID:pM79qa+9
>>628
日本にイチャモンつけるときに使います。

631 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 11:27 ID:Q9NoiA+V
>>626
同意

>>627

韓国の高官「アイゴーーーーーーーーーー」

632 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:28 ID:SBuB1l3h
>>587
その考えかたなら、中獄は仏教に依存した時点で古代インド文明の亜流の一つでしか
ありませんね。(憐憫

>>586,589
しかたないでつ、特に今はKTX用と在来線用の信号が並立している状況でつから。
ちなみに試験走行時にこれをミスってKTXが在来線に突っ込みかけたこともあるもより。


633 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:29 ID:gLEd82Y7
>>626
イラク話のついでに。
イラクの油田の権益を持ってるのは、フランス・中国・韓国・豪州・ロシア・イタリア。

復興支援としてKTXをイラクに、というのはどうよ。>韓国さん


634 :日本の高速鉄道技術を屑鉄(=他山の石)扱い:04/04/06 11:29 ID:TZr8joKI
「他山の石」の用い方も半島では日本と全く逆の意味になるそうです。

蟹に 63年 導入と言う 41年間 新幹線 自らの 機械欠陷で よる 人名事故が 一度も なかったという のを KTX 関
係者たちは 他山の石で したら と思う. 韓国の 場合 大型事故の 原因が なる のが いつも 関係者たちの "まさか
大丈夫なの"する 浅い 安逸なことで 始まる 場合が 多いのに 高速鉄道は そんな 式で 管理しては 中 になる.

http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news_read.php?office=ohmynews&article_id=44581&plus=life&npno=2&no=74175
パク・チョル県 記者 (filmtwo@yahoo.co.kr)

635 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 11:30 ID:4O0k0Sir
>>625
宗教も文化ですからね。
>>627
そういわれたらかの国は、たいへんですよ。

636 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 11:31 ID:pM79qa+9
>>629
>それをやったら・・・
やらなくても、匂わせるだけでIMFへ逆戻りです。

しかし、採算性の薄い、2兆円規模の事業って
かの国の経済の大きなマイナス要因なんだが、
計画当初は右肩上がりで、イケイケだったんだろうな

637 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 11:32 ID:Q9NoiA+V
東南アジアで今、宗教対立がすごいけど、昔日本が占領していた時はどうだったんだろう?


638 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 11:33 ID:4O0k0Sir
>>626
日本が孤立してやっていくのは無理ですよ。貿易立国ですから。

イスラム世界を敵にまわさず味方につける、ってこれ日本の繁栄に
つながります。あそこには膨大な資源と労働力があるわけですから。

>>633
日本だってイラクの石油権益握ってますよ。三菱が。

639 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:33 ID:e75/Z3Mx
>>636
走り出したらとまらない巨大公共事業
どこも同じなのかねぇ

640 :三河島:04/04/06 11:35 ID:AhascYW7
>>589
>>579
>>591
遅レススマソ、そして情報サンクス。
自分なりに調べてみたんですが見つからなくて散れレスに正直スマンかった。

だからその手に持ったKTXの乗車券は渡さないでください。
これから新白河n・・・ウワナニヲスルヤメロ

641 : :04/04/06 11:37 ID:HzIoD+H3
>>638
わかるんだけど難しいって言ってるのw
人付き合いは難しいよ。まして異文化の人ならね。

642 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 11:37 ID:4O0k0Sir
>>636
ですね。まあインフラは赤字でも自国でってことでしょう。この赤字は、”KTXを
アジア諸国に輸出して儲けよう”フランスの甘いささやきもあるみたいですし。

>>637
昔は神道を輸出していたし、仏教は日本山妙法寺なんかの法華系教団がアジアに
進出していましたよ。

643 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 11:38 ID:4O0k0Sir
>>641
日本文化の「同化力」を信じるしかないですよ。

イスラム世界を同化するってことね。

644 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 11:40 ID:Q9NoiA+V
>>642
なるほど

しかし、向こうの債券売ったら、逆法則で日本が急に回復したりして

645 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:40 ID:1LwmG50T
>>634
記事は「もっと日本を見習え、韓国はケンチョナヨが原因の事故が多い」
って事を言ってるんだな。



646 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:42 ID:gLEd82Y7
>>638
戦前のイラク石油権益探したけど、探しきれなかった。
まぁスレ違いなので、この話は終わるとして。

>>644
韓国国債って、日本どれくらい持ってるんだろ。
売るならイマノウチじゃないのかな。日本のためには。

647 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 11:42 ID:pM79qa+9
>>644
でも、乞じ、いや、経済難民が押し寄せてきますよ。









でかい顔して

648 :黒潮 ◆wud7qrdPHM :04/04/06 11:43 ID:nBezZXpa
>>645
その記事は原文でも「他山の石」、つまり「他の山にある石」なのかな?

ウリはハングルは読めないニダ・・・

649 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:43 ID:0G/UsEM1
イスラム世界は西欧を見下してるからねえ
なんで欧米を模倣しなきゃならんの?という意地がある
ちょっと朝鮮に似てるかな

でも実際に中世暗黒時代はイスラム圏のほうが文化は高かったし
十字軍は明確に野蛮人による侵略だし名


650 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:43 ID:/3qjXEwa
アルストム自体が経営危機だったから、自分が立ち直るためには
韓国が潰れるのは気にしないくらい必死だったからね。

651 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 11:44 ID:4O0k0Sir
>>647
労働力になるでしょ。

652 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:45 ID:EVwsWGAQ
>>643
ピカチューのお面かぶって、納豆と味噌汁かけた天丼持った忍者が
「我々は日本だ。お前を同化する。抵抗は無意味だ」
なんてやったらウケるかもしれない。

653 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:46 ID:1LwmG50T
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/06/20040406000010.html
建交部長官「高速列車の安全に問題ない」
>また、「普通10〜20分内外の遅延が出たが、これは初期的現象」とし、「1日に
>182回運行されるが、今月4日は何ら障害がなかった。



あれっ?運行本数多くない?

654 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:46 ID:gLEd82Y7
>>647
指紋押捺復活希望。いっそ、DNA採取。


655 :朋萌 ◆sFTomoRYi. :04/04/06 11:47 ID:y1Wv5VH/
 他山の石・・・翻訳エンジンのライブラリの問題でしょうが、データを入力した人間が
勘違いしてる可能性もあるね。

656 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 11:47 ID:4O0k0Sir
>>649
その反面、経済的にはキリスト文明国のほうが経済的には発展している、
ってジレンマが彼らにはあるわけでして。

キリスト文明国でない日本が注目されるのもそこにあるわけですよ。

657 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:48 ID:gLEd82Y7
>>653
ケンチャナヨ〜

駅待機用に運転してるのも含んでるに違いない。
あと、車庫に帰るときとか。

658 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 11:48 ID:Q9NoiA+V
>>647

海上自衛隊&海上保安庁に頑張って、高圧放水&ゴムスタン弾をたらふく食らわしてもらいましょ

659 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 11:49 ID:pM79qa+9
>>648
「他山の石を以て、玉を攻(おさ)めよ」
小人のつまらない言動でも、君子は反面教師として、
己を磨くのに生かせ。
という意味だから、本来的には失礼な言いぐさになるけど。

660 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:49 ID:1LwmG50T
>>653
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/04/20040404000018.html
>鉄道庁は昨年末、1日最大184便(92往復)まで高速列車を運行できるようプロ
>グラムを組んだ。しかし開通1カ月前、「需要を考慮し、整備および点検の時間もさ
>らに確保する」とし、164便(82往復)に減らし、開通数日前には予告なしで
>128便(64往復)に再度減らした。


やっぱり本数間違ってる、こんな人の安全宣言を信用しろと・・・・


661 :ウリは生粋の名無しニダ:04/04/06 11:49 ID:EEdqu5aD
>>651
ん〜
現在でも労働力が余っている現状に於いて、難民を労働力として迎え入れたら、
戦中はともかく、戦後が偉く大変になりますが。

#その辺の話、攻殻機動隊 SAC 2ndでやってるなぁ・・・

662 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 11:50 ID:pM79qa+9
>>658
魚雷は?魚雷は(w

663 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:50 ID:gLEd82Y7
>>651
あとから、「強制労働させられたニダ!謝罪と賠償を要求するニダ!」って判ってて
雇う人は少ないと思う。

664 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:52 ID:gLEd82Y7
>>663 自己レス
日本語が変だ。

あとから、「強制労働させられたニダ!謝罪と賠償を要求するニダ!」って
言われるのが判ってて雇う人は少ないと思う。
中国にいけ。


665 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:52 ID:e75/Z3Mx
>>651
ケンチャナヨ〜で大赤字
さらに謝罪と賠償の追撃ちコンボ


666 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:52 ID:1LwmG50T
>>659
勉強にナリマツ!!
日本を反面教師にして、不安全な運行をやってるんですね。


667 :黒潮 ◆wud7qrdPHM :04/04/06 11:53 ID:nBezZXpa
>>651
仕事スレを読むと、ウリナラ人が(日本で)労働力になるとは思えないですが・・・

>>655、659
本来は、日本人が「ウリナラ地下鉄火災は恐ろしい事故だった。わが国でも火災にきちんと備えよう」
って言うときに使う言葉だよね。

668 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 11:53 ID:4O0k0Sir
>>661
ま、今後10年、20年かけて日本は経済産業構造を変化させて余剰労働力を
吸収していくことになるでしょうね・・・。

>>660
なんか自主的に本数減らしているように書いているけど、アルストムが開業に
あたって”本数減らせよ!”って言ったらしい。

669 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 11:55 ID:4O0k0Sir
>>662
日本の酸素魚雷は高いから、無駄弾うつ必要性もあるまい。(ry

670 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:58 ID:gr7Jbu3E
日本も近々アラブ人にテロられると思う。
第一無防備だし、まだまだ無関心だし。
北朝鮮・アラブゲリラ・日本赤軍の残党は繋がりがあるからね。
岡本公三はアラブ人にとって英雄なのが今まで日本の好評に寄与していたが
現在の親米路線は裏切られた気持ちだろうね。


671 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:58 ID:gLEd82Y7
韓国が経済危機になったら・・・・北が責めてきませんか?
どこかの試算で、北が南を統一したほうが効率的って書いてあったのが印象的で、
今度も戦争になるんでしょうかね。あ、今は「停戦」してるだけなんだったっけ。

672 :マンセー名無しさん:04/04/06 11:59 ID:AZuocZ0s
藻舞ら!KTXの安全をみんなで祈るニダ!
祝詞を唱えるニダ!

          ケンチャナヨ
       ケンチャナヨ ケンチャナヨ
ケンチャナヨ ケンチャナヨ ケンチャナヨ ケンチャナヨ

673 :三河島:04/04/06 11:59 ID:AhascYW7
魚雷一本で当時は家が建てられたからねぇー

674 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 12:00 ID:Q9NoiA+V
>>662

いや、リーサルウエポンは国際世論がね・・・






旧日本軍が使った機雷に偽装した奴なら・・・
ばれても、回収してなかったの一点張りでいいし

675 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:01 ID:pS5LOauh
>>662
ほぼ100%の命中率を誇り、破壊力抜群で1発2億もする魚雷を
そんなことに使いません。モッタイナイ。



676 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:02 ID:gLEd82Y7
>>670
イラクは良くも悪くも部族社会なので、部族長に話ができていれば大丈夫かと。
日本はそういうところで、現場社会にあわせようとするから。
テロられるとしたら、巻き添えを食うか、他所からの人かだと思う。

韓国はリーダー不在なんだよね。だから、困る。
一緒に仕事をするなら、中国人のほうが遥かにマシ。

677 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/04/06 12:04 ID:4O0k0Sir
>>670
日本に帰りたいって泣きを平壌で入れてるおの親父たちにはもう何もできないよ。
妻子もいるんだからね。

前回日本人外交官を殺害した直後、日本はイラク派遣を決定して連中を驚かせている。
日本まで敵に回すことをイスラム社会全体が許すかどうかは・・・。

>>671
実際のところ北にそれだけの軍事力がないんじゃないかな。だいたい食料がない。やる時は
捨て鉢でやってくる。それよりもミサイルや原発問題でやるしかない、というのが彼らの
現状なんじゃないかな・・・。

北朝鮮の武器は1960年代のポンコツばっかりですから・・・。第一打で終わって1週間で終戦
だね。

678 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:04 ID:gr7Jbu3E
あれだれのアラブ人がいるわけだから、報告書はマメに送っているだろう。
政府はあまりにアメリカ・ユダヤ傾倒でアラブ人の神経を逆なでる発言が
多すぎると思う。



679 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 12:05 ID:pM79qa+9
>>662でつ
「贅沢は敵だ!」
って言葉を忘れてました(w

680 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:10 ID:gr7Jbu3E
以前の日本はアメリカ寄りと言われつつも現在ほどには徹底してなかったと思う。
フランスとドイツが参戦しなかったのは参戦するメリットとテロの被害とを
天秤にかけた結果だよ。
参戦するメリットとテロの被害とを国会でも閣議でもキチンと議論して参戦の
結論が出たわけではあるまいに。


681 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:11 ID:gLEd82Y7
>>677
韓国経済が破綻したら、韓国軍の指揮権を持ったアメリカ軍は韓国撤退を進めると思うのです。
で、指揮者の居ない韓国軍vs食料難で必死の北朝鮮軍。
北はソウルさえ陥落させれば食糧問題はひとまず解決ですから、、、、
ってまさに朝鮮戦争の再現ですね。

682 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:15 ID:gr7Jbu3E
週間プレイボーイ(w)の特集記事じゃないけど、行き違うのぞみ号に時限
爆弾セットするのはアルカイダならやりかねない。
2000人は覚悟しなくてはならない。
アメリカは都合上「テロ」って言うけど、仏様の前にはテロも戦争もないもんね。



683 : :04/04/06 12:16 ID:HzIoD+H3
そろそろスレ違いじゃない?

日本がテロの被害にあう可能性は低いよ。
サマーワの自衛隊がやられる可能性は低くないけど。
テロリストだってバカじゃない(爆弾だって無限じゃない)んだから
わざわざ極東までお金をかけて警戒の中飛行機に乗って日本にテロをするのは
費用に対して効果が薄すぎる。

警戒するに越したことはないけど。

684 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 12:19 ID:Q9NoiA+V
イスラム系のテロリスト団体だったら。イスラム世界から資本すべて回収して引き上げればいいと思う。
そしたら、日本の金がほしくてテロリスト団体を滅ぼして・・・くれるかなぁ

685 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:20 ID:BAqx8inc
日本でのテロは無いと断言できるよ。

ここだけの話、実はビンラディンが潜伏してるのは(tbs

686 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:20 ID:gr7Jbu3E
北朝鮮は今回のエロ拓・勝榮会談で自民の権力の中枢にいた人
と元警察官僚(ともに一応日本の保守社会の代表)の国会議員に太いパイプを持っていたことが明かになった。
中東問題と極東問題は事物的には無関係だが、人脈的には深い関係があると
思いますね。


687 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:21 ID:0LpD3ZOF
テロリストは基本的に自分たち以外は敵なので、
自衛隊がイラクに行こうがいこまいが、戦争に賛成した時点で奴らのリストに載ってるのですよ。

>>685
え、TBS。とか惚けてみるテスツ。

688 : :04/04/06 12:23 ID:HzIoD+H3
意味もなく危険を煽るのもお勧めしないな
それはテロリストの恐怖に屈するのと同じ

689 :黒潮 ◆wud7qrdPHM :04/04/06 12:25 ID:nBezZXpa
そろそろテロの話はよそへ行ってやってもらえないか?


690 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:27 ID:gr7Jbu3E
>>689
日本でテ≒新幹線だと考えた方が懸命。
スペインで実証済み。
航空機狙うよりもイージーかつ確実。

691 :朋萌 ◆sFTomoRYi. :04/04/06 12:27 ID:y1Wv5VH/
 異動先はこの辺りかな?

スレッドを立てる迄も無い質問・雑談(36)
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1078378272/


692 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:28 ID:SZY7Kz2u
そもそもがハングル板にそぐわぬテーマだぞ。

693 :駄レスで鬱氏 ◆qDDaResKrg :04/04/06 12:29 ID:EzNfNKWQ
>691
イスラム情勢辺りに誘導が適切かと。
ttp://news10.2ch.net/news5/


694 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:30 ID:6WopNBp+
そろそろ大きな事故が起きそうな予感

695 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:30 ID:Xtyz58eO
犯行声明を出すのはアルカイダでも実際にテロを起こすのは朝鮮人だろ。
日本でアラブ系の外国人が気付かれずテロを起こすなんて無理だ。
少なくとも武器、爆薬の供与を受けるテロ組織の関与が必要だ。

696 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:30 ID:lJxDSuV5
TGVとその劣化コピーのボディはアルミ製?
それとも鉄?

697 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:31 ID:gr7Jbu3E
>>695
アルカイダはフィリピンにもインドネシアにも友好団体がいると考えられている。

698 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:31 ID:1NTxTTqu
新幹線は誰でも乗れるし、飛行機のように持ち込み荷物の検査が
ある訳でない。しかも、被害は甚大だから、新幹線はテロの標的
になり得る。命が惜しい人は新幹線に乗らない方がいいだろうね。

699 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 12:31 ID:Q9NoiA+V
ここで、一つジョークを・・・
テロリスト達の会話

テ:おい!スペインの次はどこを狙うんだ?

テ;KTX以外ならどこでもいい

テ:なぜだ!

テ:KTXは事故が起きまくっている、このままなら、テロが起きても事故でかたずけられてしまう

テ:・・・


700 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:32 ID:5NmxbDEN
>>699
事実を(ry

701 :みや ◆ljF/o4D3II :04/04/06 12:33 ID:rCpvwOCA
>>696
鉄、次期モデルのG7が側面をアルミにして軽量化を図っている。

702 : :04/04/06 12:33 ID:HzIoD+H3
テロを狙うとしたら新幹線じゃないよ
通勤ラッシュの時間帯の在来線だよ
ちょうどオウムが狙ったように

ま警戒するに越したことはない罠

703 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:34 ID:gr7Jbu3E
>>702
日本の大動脈を当分の間麻痺状態にできるからやはり新幹線だと思うけどなあ。
まあ、同時攻撃も考えられるが。


704 : :04/04/06 12:35 ID:uzSi+t4X
>>701
側面だけですか・・・
なんかすごくめんどくさそうなことをしていますね。

705 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:36 ID:9IoNvdTf
>>699

テ1:おい、既にテロが実行されたらしいぞ!!

テ2,3:な、なんだってー!!

テ2:それこそ事故じゃないのか?

テ1:いや、確かにテロだ。既に俺達の名前で犯行声明も出ている…

706 :コイル屋:04/04/06 12:36 ID:IN4Zmr7Y
KTX13号が、とうとう静止軌道に乗りました。
ピクリとも動きません。


707 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:37 ID:Xtyz58eO
>>697
そりゃフィリピンにもインドネシアにもムスリムがいるからな。
だが、日本でテロを起こすのは無理だ。
日本で起こすには日本にあるテロ組織の力を借りないと無理。

708 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:39 ID:cn0UIWAX
凄い進んでるね

709 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:39 ID:gr7Jbu3E
新幹線に乗車しようとしているアジア系アラブ系の客は改札でチェックされてるの?


710 : :04/04/06 12:41 ID:2Bw1QNqT
 今日のKTXのトラブルマダー?!

711 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 12:42 ID:pM79qa+9
>>699 >>705
藻前ら、ジョークスレいけ、ジョークスレへ












人手たんないです。はい

712 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 12:42 ID:Q9NoiA+V
KTXは鐵じゃなく、チタン&ロケットエンジンにすればよかったと思う

713 :ウリは生粋の名無しニダ:04/04/06 12:42 ID:EEdqu5aD
>>707
中核派忘れてやいませんか。

714 :Nrvnqsr ◆zJcHaoSX0. :04/04/06 12:43 ID:B7lhGXdv
>707
民潭とか総連とかΩとかいっぱいあるよ。


715 :コイル屋:04/04/06 12:44 ID:IN4Zmr7Y
「本日は、KTXの運転席を紹介させていただきます。
 運転士のキムさん。よろしくお願い致します」
「はい。まず、KTXは高速走行するため、各種の計器を
 読みながら運転しないといけません。まず、電源系の
 メータ、次に速度計、高度計…」


716 :大統領代理代行補佐心得心待ち:04/04/06 12:44 ID:bLY2kLyJ
開業前にこの盛り上がりが欲しかったのはもれだけ

717 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 12:44 ID:pM79qa+9
超合金Z(apanuim)製なら、事故にもテロにも
大丈夫ニダ

718 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:44 ID:xS/Ekw60
KTX、携帯電話でMSメール確認が可能に


 マイクロソフトの「アウトルック2003」を使用しているKTX加入者は、パソコンに受信された電子メールの内容を携帯電話でリアルタイムで確認することができるようになった。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/06/20040406000019.html

---

何でMSなの?



719 :鉄路:04/04/06 12:45 ID:RuhTtoTS
>>701
鉄ってもステンレスとかの合金じゃないの?
それから鉄とアルミの混在する部分が多いと電蝕とかも気になる・・。
耐用年数とメンテのサイクルどう考えてるのか知らんけど。


720 ::04/04/06 12:46 ID:HoyoouSA
>>707
テロ朝もあります。

721 :   :04/04/06 12:47 ID:ayStzPLR
>>703
テロは正規軍でも、レジスタンスでもない。 金銭的被害なんてのはテロにとっては、むしろ
害になる。テロの目的は恐怖心だけだ。 目的はは実被害じゃない、恐怖であり、象徴であり
マスゴミに騒いでもらい、不安を煽る香具師に取り上げてもらうこと。
ムスリムがうようよいるスペインで、何十人もメンバーがいてあのテロはできた。日本での、
もっとも効果的なテロ対策は、ご近所の妙なヒトへの注意を怠らないこと。みょうな外国人が
ときどき集まるようなとこがあったら、一報を入れておこう。もっとも安く、もっとも効果的
なテロ対策だ。はっきり言って、スペインの何十倍も困難だろう。
テロにおもねれば許してもらえるという説は、政権まで変えたスペインで新たなテロが計画、
実行寸前だったことから崩れたな。テロには、断固たる処置しかない。

722 :コイル屋:04/04/06 12:47 ID:IN4Zmr7Y
>>717さま
今の日本では、マジンカイザーの「超合金ニューZα」まで
ありますぜ。


723 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:48 ID:e75/Z3Mx
>>711
彼らに氏ねとおっしゃるディスカーw

724 :鉄路:04/04/06 12:49 ID:RuhTtoTS
>>721
在日はその妙な外国人の中に入りまつか?

725 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:51 ID:gr7Jbu3E
>>721
>目的はは実被害じゃない、恐怖であり、象徴であり
マスゴミに騒いでもらい、不安を煽る香具師に取り上げてもらうこと。

恐怖心が呼ぶ経済損失は実被害を伴ないます。
9.11以降のダウの下落を考察しましょうね。

http://finance.yahoo.com/q/bc?s=^DJI&t=5y&l=on&z=m&q=l&c=

726 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:51 ID:zOlNM3nA
>>718
MSがチョン御用達なのはおもいっきしガイシュツ。
おかげでMS-IMEはチョンの名前の多くが一発変換。
日本人ならATOK使え。

727 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 12:53 ID:pM79qa+9
>>722
超合金ZのZは
ZapaiumのZニダ
よって、マジンガーシリーズはすべて、ウリナラ起源(tbs

>>723
わたくし、本職、死に神ですが、何か?(w

728 :707:04/04/06 12:53 ID:Xtyz58eO
俺が言いたいのは、
そうした赤い力を借りたテロが
アラブやムスリムのテロと言えるのか?
という事だ。

729 :   :04/04/06 12:53 ID:ayStzPLR
>>724
彼らについては、別の意味で警戒するがよかろう....

730 : :04/04/06 12:54 ID:2Bw1QNqT
>>714

>民潭とか総連とかΩとかいっぱいあるよ。

 少なくとも朝鮮系のテロ組織は、6カ国協議とかの絡みで対日関係が微妙なこの時期に
大規模なテロを起こす気は無いと思われ。
 ここでアラブ系と手を組んで大規模な対日テロを起こした場合、遅かれ早かれ朝鮮系
組織の関与を日本の捜査当局に察知されるでしょうし、そうなれば確実に日本政府による
対北朝鮮経済制裁の強化や貿易規制を招きます。
 そして日本国民の対北朝鮮感情は修復不可能なまでに悪化するでしょう。

 それに北朝鮮が余計な事をすれば、北東アジア情勢の悪化を招き、せっかく順調に
伸びている中国経済にも悪影響を及ぼすので、中国も北朝鮮に対しては裏で色々
きつく言っているのでは?。

731 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:54 ID:YU0z+Bzz
ATOKも支那とか言葉狩りが激しいけどな。


732 :コイル屋:04/04/06 12:55 ID:IN4Zmr7Y
>>727
死に神?デスノートならジョークスレ住人は全員もってるような…
(゚゚;)ハッ まさか、KTXの時刻表はデスノートに書かれているのでは…





733 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:56 ID:lQRhpZ1F
アルカイダは頭がイイから日本でテロは起こさないよ
テロるぞ!といいつつ何もしないのが日本に対しては最も効果的

734 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 12:57 ID:pM79qa+9
>>732
じつは・・・・・





死神クンでしたというオチ(w

ふるっ


735 :マンセー名無しさん:04/04/06 12:58 ID:tDcrm2Qo
マイクロソフト「フライト シミュレータ 2004 翼の創世紀」
アドオンの追加機体に「KTX」

736 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:00 ID:gLEd82Y7
なんか、まったりしてるねぇ。
KTXの運行が順調の証拠なんだろうね。
多少の遅れはケンチャナヨ〜

737 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 13:03 ID:Q9NoiA+V
大戦略エキスパートにミサイルとしてKTX

738 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 13:03 ID:pM79qa+9
事故る位なら、安全に遅れた方がいいけど、
遅れると、違った意味で、職員が危険にさらされる
お国柄だしな(w

739 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:04 ID:3mnAGRj6
いや、何気にスルーされた>706が気になる。13号は完全にぶっ壊れたのか?
だとしたら何処で? 線路上で完全停止、立ち往生で線路がふさがってたら
爆笑物なんだが

740 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:05 ID:LnWmENHN
最早運行の遅れとか多少の故障はニュースにならないって事か。
まだ1週間も経ってないのに。

741 :   :04/04/06 13:05 ID:ayStzPLR
>>725
911は、それ以降のテロとは歴史的意味が違う。経済への影響はビルが2本消失した故ではない。
まさに、恐怖とか象徴、そして歴史が変わったという認識がが間接的に経済に影響を与えた。 
仮に、もし、日本が不安創出しテロの尻馬に乗る連中を排除したら、たかが爆弾一発の被害など数日
あれば復旧できる。徐行区間でよければ、爆弾一発の被害など翌日には復旧できる。 その対価として、
テロへ妙な理解を示す馬鹿を一掃できるなら、テロリストにとっては高くつくだろう。他のどの国より
均質的で「外人」を見分け易いこの国が、政府国民あげてその気になったら、他の犯罪も激減できるだ
ろう。

742 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 13:05 ID:pM79qa+9
>>739
静止軌道というのは、衛星軌道の一つでと小一時間(tbs

743 :ウリは生粋の名無しニダ:04/04/06 13:06 ID:EEdqu5aD
>>737
リアルタイム版に登場キボンヌ

744 :739:04/04/06 13:11 ID:3mnAGRj6
>742
いや、そういうマジレスされても困るが。それに本当に衛星軌道上にあるなら
たとえ静止軌道上でも>706の「ピクリとも動きません」ってのはちょっと変
それに鉄道は衛星軌道じゃなく地上の軌道上を走るものだからなぁ〜

745 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:12 ID:gLEd82Y7
この後、

4月:大統領選挙
6月:梅雨による大雨
8月:暑さによる線路膨張、冷房用電力増大
10月:台風による強風・大雨
12月〜2月:雪

というイベントが待ってるんですが、何編成が無事に生き残れるんだろう。
いや、是非とも全部生き残って中国進出を果たしてほしいんだけどね。

746 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:13 ID:Api3Tsvq
>>745
台風が半島を通過した日は祭りになるヨカーン

747 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 13:15 ID:pM79qa+9
>>746
しかも、このスレと台風スレで
同時開催

748 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:18 ID:Api3Tsvq
>>747
台風が3連続で半島直撃したら最高。

749 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:19 ID:SBuB1l3h
>>745
それに、

X−DAY:北朝鮮再南侵

を加えたいのは漏れだけでつか?w


750 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:19 ID:P5cUapS4
>>745
フランス製の12編成は残ると思います。

契約の終了する2年後までは…

751 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 13:23 ID:Q9NoiA+V
台風が来る前に全部走行不能になったら笑える

752 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:23 ID:gLEd82Y7
韓国は地震が少ないんだよね。
だから建築基準が低いんだけど。
KTXからの振動で、KTXの高架が崩れるなんて事が無いといいな。
・・・・・・無いといいな。

753 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:26 ID:gLEd82Y7
今走ってるのって、TGV:12編成、KTX:36編成で、合計48編成だっけ。
次世代G7まで増やさないのかな。
まぁ、日本の感覚で言えば「予備多すぎ」なんだけど・・・。

754 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:26 ID:Api3Tsvq
>>752
何もしなくても建物が崩壊する国なので…

前例
デパート


755 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:26 ID:3mnAGRj6
空調機からの振動でデパートが崩れる国だからなぁ〜

756 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:27 ID:h+m8XmDh
おいおまいら、


日本には「革命軍」がいるのを忘れてませんか?





どうでもいいですか、そうですか…

757 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:29 ID:gLEd82Y7
>>754,755
いやまぁ、そうなんだけど、
鉄道高架が、その鉄道からの振動で崩壊しちゃったら、
韓国の建設会社、仕事失う気がする。

758 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 13:29 ID:pM79qa+9
ところで、「平成維震軍」て
まだあるのかな

759 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:29 ID:LpEj1DYr

ハインリッヒの法則(1:29:300)

これはアメリカの技師ハインリッヒが発表した法則で、労働災害の事例の統計を分析した結果、
導き出されたものです。数字の意味は、重大災害を1とすると、軽傷の事故が29、そして無傷災
害は300になるというもので、これをもとに「1件の重大災害(死亡・重傷)が発生する背景に、
29件の軽傷事故と300件のヒヤリ・ハットがある。」という警告として、よく安全活動の中で出てくる
言葉です。日常、ヒヤリ・ハットの状態にまでいかないが(もしくは自覚しない)、実は非常に不安全
な状態や行為となると、相当な件数になるはずです。いつもやっていることだから、今までも平気
だったので……、という不安全行為が、いつヒヤリ・ハットを飛び越え一気に重大災害になるかも知
れません。「1:29:300」でいい表されている比率は、よく考えれば非常に高い確率で重大事故を招
くことを示唆しています。いつやって来るか分からない災害を未然に防ぐには、不安全な状態や行為
を認識し、ヒヤリ・ハットの段階で地道に対策を考え、実行(よい習慣として身につける)していくことが
重要です。


760 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 13:31 ID:pM79qa+9
>>759
一連のKTX関係のスレで、ハインリッヒの法則は
知名度大幅うpだな(w

761 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:32 ID:gLEd82Y7
あと、高速専用線と言っても、
日本だと高架・橋梁・トンネルのセットで踏み切りがないイメージで、
TGVとかは、広大な農村地帯の地表をまっすぐに走るイメージ。
KTXは高架なのかな。

本当は自分の目で見てくるべきなんだけどねぇ。

762 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:33 ID:MrNJ/HbB
>>713-714

そんな非公然組織より、毎日新聞とかTBSとか忘れちゃいけませんよ。特に前者は
既にヨルダンで実績積んでるし。

763 :ウリは生粋の名無しニダ:04/04/06 13:34 ID:EEdqu5aD
>>762
ハッ!ここで五味ボマーの再登場かッ!

764 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 13:38 ID:pM79qa+9
>>762
TBSはΩとは友好団体の関係にあるし。
何しろ、番組スタッフが、教団幹部と一緒に
ビデオとか見るんだぜ

765 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:39 ID:jNFd2jgX
今日本にテロを起こすのは北、もしくは在だろ?
今来日しているペ某ともつれ合う集団目掛けて爆弾落として、右翼っぽい声明文を朝日辺りに出せば、あっと言う間に日韓断絶だ。

766 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:42 ID:AHhi46E0
>>765
断絶を望んでいるのは日本で、まとわり付いてきてるのが半島国家なんだけどね。

767 :765:04/04/06 13:42 ID:jNFd2jgX
真の日韓友好をマズーと思っている、北と在は本当に友好関係になると、存在価値が無くなるからな。

768 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:44 ID:9qggDJEG
>>765
断絶しないしない。謝罪だ賠償だとニダニダ喜んでまとわりついてくるよ。

769 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:44 ID:JL35a7eE
>>767
読点の打ち方が変だぞ。

770 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:44 ID:Api3Tsvq
テロの話で思い出した

KTX開業時にテロ予告があったらしいけど
どうなったの?

771 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 13:53 ID:pM79qa+9
>>770
あっ、あのハングルで書かれたアラブゲリラ組織の
わっ 何を
あqwせdrtgyじゅこ

772 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 13:53 ID:Q9NoiA+V
>>770

たぶん>>705



773 :鉄路:04/04/06 13:53 ID:RuhTtoTS
微妙にスレ違いですが、これって北から南へドンチャカ南下してくるって事でつかね〜?



韓中、「脱北者処理手続き簡素化」協議へ

韓国と中国政府が脱北者処理と関連し、手続きの簡素化に乗り出す。
外交通商部当局者は6日、「潘基文(パン・ギムン)外交通商部長官が先月28
〜30日に中国を訪問した際、李肇星外相に脱北者と国軍捕虜を(できれば)
早期に韓国に送ってほしいと要請し、李外相は手続きの簡素化を検討するとの意向
を伝えた」と述べた。

同当局者はしかし、「李外相が手続きの簡素化について、具体的には言及しなかった」
とし、「これは今後駐中大使館領事部と中国外交部間で開催される実務級会議で協議さ
れるはず」と述べた。



774 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:56 ID:bczFgy8K
微妙というか普通にスレ違い

775 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 13:57 ID:pM79qa+9
>>773
そのうちに「処分」手続きなったりして

776 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:58 ID:s+krRRFb
>>773
> 同当局者はしかし、「李外相が手続きの簡素化について、具体的には言及しなかった」
> とし、「これは今後駐中大使館領事部と中国外交部間で開催される実務級会議で協議さ
> れるはず」と述べた。

「言及しなかった」「協議される"はず"」…いつものことですね>ウリの希望的観測

777 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:58 ID:Api3Tsvq
777だったら
台湾独立

778 : :04/04/06 13:58 ID:HzIoD+H3
韓国崩壊の悪寒

779 :マンセー名無しさん:04/04/06 13:58 ID:s+krRRFb
>>777
GJ!

780 :鉄路:04/04/06 14:00 ID:RuhTtoTS
>>774
こういう状況下でKTXって〜のもひどく危険じゃないのかと思うんでつけどね。
韓国人って北は韓国内でテロる事は無いと確信してる臭いんで、ついカキコ・・

781 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 14:01 ID:pM79qa+9
>>780

782 :見ているだけ:04/04/06 14:03 ID:MKaDrYPd
>>760
回転ドア事故でその数値がほぼ当てはまったことも言えるね。
(て言うかマスゴミ、たたくなら安全基準を見逃してきた国だろうが。怪我の段階でたたけなかった癖に)

783 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 14:04 ID:pM79qa+9
失礼やり直し
>>780
仮想敵国どころか、交戦中(北と南は休戦協定結んでない)の国なのに(w
あいつら、本気で平壌までレール延ばしかねん

784 :マンセー名無しさん:04/04/06 14:05 ID:HiIalLMq
亀レスだが
>>705はやりかねん

785 :マンセー名無しさん:04/04/06 14:20 ID:WgeJ9Vi9
>>780
北の核は日本向けだからウリ的には無問題ニダ
を公言しちゃうような所ですから・・・


786 :ウリは生粋の名無しニダ:04/04/06 14:28 ID:EEdqu5aD
>>783
まぁ、アメリカにこう指摘されてるところだし?
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/31/20040331000001.html

787 :三河島 ◆74vrNjpS2Q :04/04/06 14:38 ID:rR51zzQy
>640
私は、仕事に困った事スレ創始者(パート2まで常駐)で、
三河島のコテハン(トリップ付)を数年前から使ってるんだが・・
混同するので他コテを使ってくれないかな


788 :マンセー名無しさん:04/04/06 14:46 ID:Ym8GkPuI
今日の腰砕けまだ?

789 :マンセー名無しさん:04/04/06 14:46 ID:lJxDSuV5
>>701

ktx!
磁器モデルでもアルミは側面だけか。
中空押し出し成型のパネルは使ってないのね。

790 :マンセー名無しさん:04/04/06 14:50 ID:lJxDSuV5
789訂正
× 磁器
○ 次期

791 :マンセー名無しさん:04/04/06 14:52 ID:jVqAQv48
こうもKTXが故障続きだと、新幹線の運行を邪魔する工作員が出現しそうで・・・・

とりあえず適当に運行しててほしい。

792 :黒潮 ◆wud7qrdPHM :04/04/06 14:55 ID:nBezZXpa
>>791
それよりも、中国が「やっぱりTGVは駄目だな」って思う方が怖い。



793 :マンセー名無しさん:04/04/06 14:55 ID:Snmh1HAY
コレ、かっちょええね
ttp://homepage3.nifty.com/sakapoyosu/techozon/500-906.htm

794 :マンセー名無しさん:04/04/06 14:59 ID:HiIalLMq
しかし、素人目に見たらKTXは500系とか700系に比べて空気抵抗多そうなのだが
実際どうなの?

795 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:01 ID:hxvWkz6x
>>773
工作員もわんさか入ってくるだろうな・・・

796 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:03 ID:YU0z+Bzz
車体はKTXの方が細いから、意外と空気抵抗自体は少ないかも。

797 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:08 ID:DJkKFHXn
>>718 それKTXじゃなくKTFだったらしいですw
さっき記事が差し替えられました。

798 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 15:08 ID:Q9NoiA+V
表面の凸凹が少ないといいのでは?


799 :鉄路:04/04/06 15:19 ID:RuhTtoTS
>>795
KTXが仮に、あくまでも仮に何とか営業し続けて
仮に南北の線路が繋がった場合、KTXが北の貧民の町を通過する予定とかあるのかね〜?

800 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:23 ID:UJ2JMf74
>>789
アルミの加工技術は宗主国にも負けるくらい技術レベルが低いニダ。


801 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:23 ID:SBuB1l3h
>>796
500系並み(やや小さい)の出力で500系の1/3の加速度って時点で、空気抵抗は
かなり大きいと思うが。

>>799
そりゃ通す予定はあるでそ、人口密集地を連続的に通すのが高速鉄道の基本だから。
儲かるかどうかは別問題だけどさ。


802 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:25 ID:dbSZF4Vp
統一されたら朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)を経由して中国やシベリアにも行けるようになるの?
韓国と北朝鮮を結ぶ鉄道が開通すれば、TSR(シベリア横断鉄道)、TCR(中国横断鉄道)への連結も可能になる。
高速列車開通後、長期的な国家基幹交通網計画(2000〜2019年)に沿って京釜(キョンブ)線と湖南(ホナム)線の新線が完成すれば、
開城(ケソン)、平壌(ピョンヤン)、新義州(シンウィジュ)区間と元山(ウォンサン)、咸興(ハムフン)、羅津(ナジン)区間を結ぶX字型の韓半島縦断高速列車網を段階的に推進していく予定だ。
統一以降はアジア大陸とシベリア経由で欧州まで結ぶ大陸間鉄道網を構築し、韓国を北東アジアの物流中心国として、さらに世界の中心地としての韓半島に発展させていくという壮大な青写真を描いている。



803 : :04/04/06 15:28 ID:HzIoD+H3
貧民は強制移転ですが何か?

>>802
シベリアは無理。線路の幅が違う

804 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:29 ID:SBuB1l3h
>>802
えーと、シベリア鉄道は広軌であって、標準軌のKTX・満州鉄道とは規格があわないから
繋ぐには改軌かフリーゲージトレイン化が必要だと思うんだが。


805 :鉄路:04/04/06 15:30 ID:RuhTtoTS
>>801 >>802
昔、新幹線の屋根の上に張り付いて東京から大阪だったか京都だったかに帰った
とび職の兄ちゃんいたよね〜。

KTXが北を走ったら平壌着くまでに屋根満載の悪寒・・・。
早急に屋根補強すべきだね。

806 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:30 ID:uveDIdCp
1.規格が違うから、ならない。
2.1.をクリアしても、乗るやつがいないから、意味がない。

807 :802:04/04/06 15:30 ID:dbSZF4Vp
だって、彼らがそう言っているんだもん。

http://japanese.chosun.com/img/news/ktx_qa01.html

808 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:31 ID:08jYVFiA
>>802
でも、韓国人だったら、KTXでヨーロッパに乗りつけることを夢見てるかもね。

まあ、恒星間宇宙船を作って、よその星に移民するくらい未来の話だろうが。

809 : :04/04/06 15:31 ID:HzIoD+H3
3.建設費が出ない

810 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:31 ID:HLzukWy8
まるで日本の火葬戦記だな


811 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:32 ID:1qaF3KDH
>>802
列車制御の問題や、電気関係の規格はどうするつもりなんだろう?
まさか、極寒のシベリアを、300km/hで問題なく走り抜けていけるつもりでいるのか。

812 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:33 ID:9EFAsE1W
>>802
物流中心国は日本か中国だろ。韓国にゃ無理

813 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:34 ID:08jYVFiA
シベリア鉄道と接続できるのは、今の全ての設備が土に返るくらい未来の
話だから、規格だの細かいことは関係ないニダ。

夢を語らないと、金が出ないハセヨ。

814 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 15:36 ID:pM79qa+9
>>807
リンク先を見てひとこと
「寝言は寝て言え!」

815 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:36 ID:uveDIdCp
まあ、あほ民族の言うことだから。

816 : :04/04/06 15:38 ID:HzIoD+H3
>>815
それを言うとハン板の存在意義が・・・w

817 :802:04/04/06 15:40 ID:dbSZF4Vp
夢を見る自由ぐらいはアゲテちょうだい。

818 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:41 ID:uveDIdCp
夢と妄想は違うからね(w

819 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:41 ID:+TNxfa/T
 そぉれぇ〜♪
 KTXにパラパラσ7号改――爆撃くん投下ぁ〜♪

      _     ∧-へヽ
    〃 へ∧ヽ,  〈( 〈((.| |ヾl  ユメミ…
    ノ〃ノナサ))))  !(゚ー゚;リl. ! 
    (メノリ ゚ヮ゚∬   /○⌒ヘ エ7
   (リメ/´ ヽ~/`)  /   〃 | !
   (ノ/ニ'  / ̄ ̄ ̄ ̄/|./|ヽ
 _(ノ(__ニつ/気象参謀//_ヾ_|ゝ___
      \/____/ (u⊃


820 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:44 ID:lqtdmvno
>統一されたら朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)を経由して
>中国やシベリアにも行けるようになるの?

この質問は北朝鮮によって統一されることを前提としてないか?


821 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:44 ID:TiGAIZPt
> さらに世界の中心地としての韓半島に発展させていくという壮大な青写真を描いている。

北も「強盛大国」とか言ってるし。妄想体質は一緒だな。

822 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:44 ID:YU0z+Bzz
ググってみたけど、
空気抵抗=空気抵抗係数×前面投影面積×空気密度×(速度×1000/3600)^2÷2
だそうな。

>>801
加速度が低いのは車両の質量がデカかったり他の要素が大きいかも。
空気抵抗云々というのは、結構スピードが出てる状態でのことですし。

823 : :04/04/06 15:48 ID:HzIoD+H3
加速度が低いのは機関車型だからだよ

824 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:50 ID:i6XVCWsG
>>807 のサイトみてきたが…アホか。
"高速列車の洗車はどうやってするの?"
そんな質問の前に、
"空を飛んだりしませんよね?"
とか、いくらでも聞くことはあるでしょーが。

825 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:52 ID:XJaRtjRc
つーか何が悲しくて何もないロシアの大地を箱に閉じこめられて何日も走らなきゃならないんだ。
急ぐなら飛行機、のんびり楽しみながら行くなら船。
大陸横断旅客列車なんて飛行機がない時代の遺物。


826 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 15:53 ID:Q9NoiA+V
>>819

き、気象精霊記・・・


827 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:53 ID:08jYVFiA
つか、シベリアやヨーロッパに行けるようになって、韓国が世界の中心地に・・・
と言う質問の前が、食堂車があるの?で、後がペットを持ち込めますか?か。

なんか牧歌的だね。

828 :マンセー名無しさん:04/04/06 15:55 ID:kRtPPrI/
>>822
この空気抵抗係数(通常Cdと書きます)が,形状によってものすごく変わるんですよ.
詳しく書くと流体力学の専門になってくるのでわかりにくくなりますが,
投影面積の比とは比べ物にならないくらいの比(10〜100倍程度)になります.

実際どの程度の差になるかは風洞実験とかしないとわからないと思いますけど.
でも少なくとも500系とかと比べて大きいのは間違いないと思いますね.

829 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:01 ID:DF3FAhoQ
昨日の夜にNHKにさえKTXの始まりが酷評されてて面白かった

830 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:02 ID:YU0z+Bzz
このスレはためになるなぁ。

831 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 16:09 ID:pM79qa+9
>>830
貧血治療にはもってこい





鉄分豊富ですから

832 :安崎ニャゴキング ◆ziTeyang/2 :04/04/06 16:11 ID:n68AIhDX
>>831
 つ◆ ホレ、ザブトン

833 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:14 ID:s+krRRFb
今、BS1でのKBSのニュースで「KTXの定時運行率を三ヶ月以内に98%以上にしたい」とか
言っていたような気がするのですが聞き間違いかな?

834 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:14 ID:cf/r+0yE
>>825
豚金は鉄ヲタだから仕方ないんだよ!!

835 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:15 ID:3Qyto+3k
>>833
在来線と同じレール使ってんだから、在来線より定時運行率が上になったら・・・オカマ掘っちゃうと思うんだが・・・

836 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:19 ID:HiIalLMq
cd値は良く聞きますね。
かの国では先端形状に熱心ではなさそうですね。

837 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 16:20 ID:Q9NoiA+V
>>833

フランスの定時なら出来るであろう(13分ルール)

新幹線の一分ルールじゃあ半万年かかっても無理だろうけど

838 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:20 ID:NJfkM182
このNAVERの掲示板面白いよ。
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_8&nid=792619&work=list&st=&sw=&cp=1
─────────────────────────────────────────
shotme0208 : 韓 - 日本書紀,日本教科書を除いた資料を要求する. 日本人たちの頭の中にはくそだけ入ったの? 頭で考えをしなさい. 倭お吸物なんかが北東アジア強国たちに朝貢を受けるという小説みたいな想像力で歴史を見ずに...

q12321q : 日 - 隋書「百済・新羅は倭を大国と見て、敬い仰ぎ...」 (04/06 08:09)

shotme0208 : 韓 - 関連資料は? 教科書と日本書紀を除いて提示しなさい. (04/06 08:10)

studman : 日 - 詔除武、使持節都督倭新羅任那加羅秦韓慕韓六国諸軍事安東大将軍倭王。


839 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:23 ID:s+krRRFb
>>837
ということは、現在3%以上は定時運行できていないってことですよね、13分ルールで。

840 : :04/04/06 16:24 ID:HzIoD+H3
>>839
95%ってどこかで見たよ

841 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:24 ID:Api3Tsvq
>>837
くどいけど
「10年後」には定時率99%になります。

842 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:28 ID:s+krRRFb
>>840
その数字だと、5%=20本に1本が13分ルールでOUTってことか。

843 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:28 ID:08jYVFiA
13分ルールが中途半端だと言って15分くらいに拡張して、何とか
100パーセントを達成する。
そして、世界で定時100パーセントの鉄道は、ウリ以外には数カ国しか
ないニダ。と新聞記事になる。

844 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 16:30 ID:Q9NoiA+V
>>839

永遠の十年後にはそうなるでしょう

845 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:31 ID:3Qyto+3k
>>843
なんだかんだで30分遅れとか、色々あるからねぇ・・・1時間ルールにしなきゃ100%はありえないと思うよ、あの国なら

846 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:32 ID:gLEd82Y7
>>843

○月△日の定時運行率は100%だったニダ(15分ルール)

□月の日本の新幹線のぞみの定時運行率は99%だったニダ(1分ルール)

ウリは日本を越えたニダ!!!

847 :駄レスで鬱氏 ◆qDDaResKrg :04/04/06 16:34 ID:EzNfNKWQ
>841
別な見方をしてみる。
『13分』を地球の時間に合わせると、
13min×248=3,224min
2日と5時間44分以内に駅に着けば、
定時率は100%になるのではないか?


848 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:36 ID:08jYVFiA
>>846
どうやって未来の新聞を読んだんだ…

849 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:40 ID:3mnAGRj6
いっそ光画部時間で2時間

850 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:41 ID:gLEd82Y7
>>848
いや、だって言いそうじゃん。

 KTXの1日分の定時運行率100%達成!!やった〜!!

って。三ヵ月後くらいに。


851 : :04/04/06 16:44 ID:HzIoD+H3

            ヽ、    ヽ     ヽ 、   ヽ
   )ヽ、_,,,..._    ヽ、_,   げえッ───────!!!
   iー-、::_: `、ゝ_,,-  ノ  (    ) 、     )
   ノ::`ー_-_ノ ノ ノ_,-"イ /    ` 、ノ  `i  (   l
,-、 |::::.ヽ _。ヽ:: /_。フ' |ノ   ヽ、      i、   ノ
|6`i/:::. ,,-.―'' /i|.ー-、. |
ヽ ::: i ::    ⌒  : |  <・・き、恐怖新聞に>>846が予言されているッ!?
ヽ`l | ::    /ニ`i   /
 `|:. ヽ、   i_,,,、/  /     ,へ___
  ,|:::._ヽ___/   _//`ー--、ニ=--―,
  | ̄ ̄ ̄ ̄||| ̄|    / / / __     ̄ ̄`¬
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ヽ | // /   / 三三三  /


852 :原田:04/04/06 16:48 ID:0wS2RMAo
まだわけのわからない中傷をしている人がいるようですね。

853 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:50 ID:HiIalLMq
>>838
自分の理論が間違っていと気づいてもまちがいとは
認めたくないんだろうな。
むしろ、あっていると信じようとしているんだろ

854 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:50 ID:s9qcSob8
>>837
いわゆる9割方の9割方の(以下反復 ではいかがか?


855 :マンセー名無しさん:04/04/06 16:59 ID:qA3bFkqy
>>801
いくらパワーアップしても粘着係数は不変だから
KTXの動軸12本じゃあ加速はとろそう
鉄道ファンに300系運転士のレポがあって
降雨時には空転してなかなか再力行しなかったっつう事が一度だけあったそうな
後ろ向き座席の一件も空転・再力行で前後のピッチングが生じているのでは
>コイル氏
同期Mの解説、サンキュにだ


856 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:01 ID:vETXtGs7
この1週間で定刻率が0%でも、永遠の10年スパンで考えればケンチャナヨ。

(0(今週の定刻率)+n(1日の平均定刻率)×30日×12ヶ月×永遠の10年)/(7日+30日×12ヶ月×永遠の10年)
≒100%

ウリたちならこれからnを限りなく100に近づけられるニダ!!それをこれからずっと維持できるニダ!!
1分ルールだろうが、1秒ルールだろうが実質100%を実現するニダ、マンセー!!
今は試験運用中ニダ、これからはしっかり定刻運用するニダ!!
人身事故でしょっちゅうダイヤが遅れるチョッパリには真似できない精密なダイヤを実現するニダ、ホルホルホル……



……ネタとはいえ、チョソの口癖真似してたら人間としての何か大事なものを失った気分になってきた、鬱。


857 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:04 ID:0LpD3ZOF
>>819
清水文化キター

858 :mod5@過去ログ担当:04/04/06 17:06 ID:WvbBcH0f
ここんとこ更新滞っててスマソです
リアル多忙で謝罪はしますが賠償は(ry

さて、
ttp://japanese.chosun.com/img/news/ktx_qa02.html
によると、
▲時速0〜200キロに加速(平坦線):所要距離(5.0キロ)、所要時間(2分40秒)
▲時速0〜300キロに加速(平坦線):所要距離(20キロ)、所要時間(6分5秒)
とあります。
例のヤツ(acc.zip)で調べたところ、起動加速度が1.6km/h/sくらいのとき
だいたいこんな数字がでますた。
この起動加速度は、以前どこかで出ていた本家TGVの速度-時間曲線からは
機関車方式(プッシュ-プル)でもそのくらいの加速度は出る模様。

しかし、起動加速度を当初の話の通り0.8km/h/sだと。。。
2分40秒で117km/h、6分05秒で 2 3 5 km/h

・・・

どっちの数字が捏造なのかわからんくなってきた・・・

859 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:08 ID:gLEd82Y7
斜め上を想像してみた。

時刻表を改正して、到着時間を全て30分遅らせる。
早く到着することがあるけど、ケンチャナヨ〜

とか。。。。

860 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:09 ID:+EeIboc7
早く到着したら喜ぶだろうな、あの国は(w

日本の場合、速く着きすぎても駄目なんだっけ?

861 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:11 ID:SBuB1l3h
>>859-860
いや、すれ違いとか新在混合の都合上、早く着き過ぎが駄目なのは韓国も同じの筈だが。


862 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:11 ID:qA3bFkqy
>>858
TGV動台車8動軸16
KTX動台車6動軸12
チョッパリへの粘着ほど粘着係数はないニダ


863 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:13 ID:gLEd82Y7
>>861
ケンチャナヨ〜

864 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:15 ID:P6NuRKIZ
10分ルールでなく
10年ルールの間違いでないのかと
小1時間(ry

でもソウルオリンピックからもう10年以上たってるなぁ。

865 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:16 ID:aU9+pn3r
早く着いたら着いたで
「早く着きすぎニダ。KTXを満喫できなかったから謝罪(ry」
になる予感。

866 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:18 ID:DJkKFHXn
セマウル・ムグンファ号、安く頻繁に運行

http://japanese.joins.com/html/2004/0406/20040406165622400.html

「セマウル号」と「ムグンファ号」などの一般列車料金が、12日から10%値下がりする。
建設交通部(建交部)は6日、セマウル号などの増便および料金割引を骨子とした高速鉄道改善
対策を出した。これによると、京釜線の場合、ソウル−釜山(プサン、または馬山)セマウル号が4便、
ムグンファ号が4便増える。ソウル−大田(テジョン)、ソウル−東大邱(トンデグ)区間の通勤型
ムグンファ号もそれぞれ2便ずつ増える。湖南(ホナム)線は竜山(ヨンサン)−光州(クァンジュ)、
竜山−木浦(モクポ)長距離列車が2便ずつ増便する。大邱−浦項(ポハン)区間の場合、都市型
通勤列車2便を増便し、従来のセマウル号2便に代えて通勤列車2便を投入する。このほか、高速
鉄道の「後ろ向き座席」については、6月1日から5%割引することにした。

また、06年以降に導入される列車には、回転式座席を設置することにした。

一方、高速鉄道開通後、京釜線で一日にセマウル号が35便、ムグンファ号が49便減少
したほか、湖南線でもセマウル号が8便、ムグンファ号が12便減り、利用客の不満が強まっている。


867 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:19 ID:gLEd82Y7
じゃあいっそ、時刻表を改訂して、世界初の範囲設定に。
例)
 ソウル発 9:00〜 9:30
 プサン着11:30〜12:30


868 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:19 ID:tzWjZr2K
>>846
16万本運行して平均0.1分の遅れだそうだから、1分ルールだったら100%になっちゃうかも。

869 :ウリは生粋の名無しニダ:04/04/06 17:20 ID:EEdqu5aD
>>846
そのうち「日本を『抜いて』世界一の正確な運行」とか言い出したりして。

#前科が有るからなぁ・・・彼の国は。

870 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:22 ID:gLEd82Y7
>>866
在来線増便ですか・・・・
素人考えで申し訳ないですが・・・・線路大丈夫なんだろうか。
保線のことを考えて設定してるんだろうか。

ただでさえ、機関車形式は線路負担が大きいのに・・・。

まぁ、普通はちゃんと考えるか。

871 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:22 ID:s+krRRFb
>>867
ソウル発 9:00(実質)
プサン着11:30(実質)


872 :今日のお題ね:04/04/06 17:22 ID:bA5jKx3Q
プロジェクトX 挑戦者たち  ダイヤ大混乱▽屈辱二重発券・鼻血が

「100万座席への苦闘・みどりの窓口」
プロジェクトX◇全国の駅をオンラインで結び、長距離鉄道の切符の予約が瞬時に
できる日本初のシステムを確立させた技術者らの苦闘を伝える。
高度成長期の昭和30年代、まだ手作業で処理をしていた駅の指定券売り場では乗客
が指定券を購入するまで半日以上待たされることもあった。1958年、当時の国鉄は
電機メーカーとともにコンピューターによる座席予約システムの開発に乗り出す。
2年後には試験導入に成功。その後、全国150の駅に端末が配置され「みどりの窓口」
と名付けられた。だが運用開始から間もなく、各駅からの要求が集中しシステムは
ダウン。二重発券が相次ぎ、ダイヤ改正にも追いつけずにシステムの信頼度は急落
する。




873 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:27 ID:yzW5oO83
>>869
統計の取り方をみないと、比較できない典型例ですね。

874 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:28 ID:qA3bFkqy
@本家フランスに比べて韓国はウエットコンディションが多い
ALに隣接している客車先頭部の動台車には荷重がかからないため
 空転しやすい

@Aのシビア・コンデションを基準にすると起動加速度0.8km/h/sになる
と素人ながら想像してみる

875 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:29 ID:cIvC9Lcz
>>866
何だか在来線併用区間のダイヤが無茶苦茶になりそうな予感
頼むから、安全第一で運行してくれ。中国が見てる。

876 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:31 ID:gLEd82Y7
>>866
>また、06年以降に導入される列車には、回転式座席を設置することにした。

まだ編成増やすの?
改修だけにしておきなよ。予備役が増えるだけっしょ。

初期KTXを「セマウル号」として在来線のみ走らせたりして。

877 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:31 ID:/13VX27a
JTBの「たびものがたり5月号-海外版-」がポストに入ってた。
巻頭の特集・連載ページに KTX キタ━━━━<`Д´>━━━━!!!

878 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:35 ID:m/M0Dq6e
ふと思ったんだが新型(?)G7の方が危険?
こっちの方が彼の国の血を濃く受け継いでるんだよね?

879 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:37 ID:oPFuyC8o
TGVの評判に傷を付け次はG7か。
呪われてるなユーロ圏は。

880 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:39 ID:gLEd82Y7
ところで、G7の「7」ってどういう数字??

2007年予定だから「7」かと思ったけど、それだと高い確率で
「8」になっちゃいそう。

881 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:41 ID:Z3HjmjVK
>>880
トライダーG7 ニダ

882 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:41 ID:gLEd82Y7
>>878
普通に考えれば、その地方の特性に合わせた車輌になる新型のほうが安心。
試作品は既に走ってるみたいだし。普通に考えれば、安心。

883 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 17:42 ID:Q9NoiA+V
G=ぎんぎらぎんにさりげなく

7=七曲目

884 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:42 ID:5NmxbDEN
>>882
そんな普通普通言わなくても(w

885 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:43 ID:oPFuyC8o
それがコリアのやり方

886 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:44 ID:s+krRRFb
>>880
先進七カ国蔵相会議=G7からの命名という噂。

887 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:44 ID:oPFuyC8o
でも、KTXだって試験走行中は問題なかったのでしょう。
と、言ってみたり。

888 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:45 ID:VD6yuz0j
>>877
一瞬、『海賊版』って書いてあるかと思ったっす。

889 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:45 ID:Api3Tsvq
>>886
「10年後」に韓国が一員となるという意味でOK?

890 : ◆WHhh4nwOyo :04/04/06 17:45 ID:TFdGpp44
高速鉄 `天安牙山役(温陽温泉)' 名称 政党"<法院> 2004/04/06 14:28 送稿 (ソウル=連合ニュース) ギムサングフィ 記者 =
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040406/200600000020040406142831K5.html
 ソウル行政法院 行政13部(裁判長 百春期 部長判事)は 6仕事 忠南 牙山市 住民 17人が "京釜高速鉄
歴史 名前を `天安牙山役(温陽温泉)'と 付けて 牙山市 住民たちの 幸福追救権を 侵害した"と 建設交通省
長官を 相手で 出した 歴史名称 決定処分 取り消し 請求訴訟で 原稿敗訴 判決した.
 裁判府は 判決文で "鉄道駅 名前を 決める 時 行政庁は 該当地域 住民たちに 申し出 機会を 酒庫 歴史
名前 のため 住民たちの 利害関係が 衝突する 場合 調整の ために 努力すると する"と "被告は 役 名前
決定過程で 裁量権 範囲 内で 必要な 手続きを 経って 合理的に 決めたと 認められる"故 明らかにした.
 建設交通省は 2000年 8月 京釜高速鉄 4-1 工具 役 名称を 決める 過程で 牙山市と 天安市, 忠清南道が
お互いに 違う 意見を 提示しよう 該当 知者体長と 鉄道庁長, 韓国文人協会長, タングイルムハックフェザング
などの 推薦で 15名医 諮問委員会を 構成, 3車に わたった 会議末に 表決で `天安牙山役'で 決めたし 追後
牙山市の 住民投票 結果を 受け入れて `天安牙山役(温陽温泉)'で 変更した.
 原稿たちは "役が 行政区域上 牙山市に あるにも 天安市の 名前を 歴史 名前 前に 立てた のは 歴史
名称 属地主義 原則に 盤割 だけ なく その間の 歴史 名称 慣行にも 行き違う"と 去年 11月 訴訟を 出した.


891 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:47 ID:VD6yuz0j
>>88
竹尾ゼネラルカンパニー

892 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:50 ID:gLEd82Y7
>>887
いや、KTXはトラブル多発という感じなんですが。
G7はKTXの営業と平行して試験運転してるのかな。
運がよければ見られるかもね。

>>881,883,886
最初は、TGVの第7世代かと思ったんですが、それじゃあKTXじゃないし。
韓国の特急車輌の第7世代かと思ってました。
(現行セマウル号が第5世代?、現行KTXが第6世代)



893 :次スレのご案内:04/04/06 17:52 ID:SpyXcuWM
重複スレ再利用のため次スレは以下の通りとなりますのでご注意下さい。

☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085836/

894 :壱亭南大 ◆ZbV3TMNKJw :04/04/06 17:52 ID:pM79qa+9
>>892
第一世代は
猫車?

895 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:57 ID:0G/UsEM1
ウリのプライドを守るため
イヤ、民族の自尊心を守るため

896 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:58 ID:L94PPHGp
1件の重大災害(死亡・重傷)が発生する背景に、
29件のウリナラマンセーと300件のケンチャナヨがある。

897 :マンセー名無しさん:04/04/06 17:59 ID:L94PPHGp
>>852
また律義にピンポンダッシュですか。
それともまたまた誤爆ですか。

898 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:01 ID:B/scy0Dp
>>G7の「7」

おまいら、韓国伝統のエンブレムチューンを忘れますたか?
とりあえず数字が大きければケンチャナヨ

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3495/projectk/pk48.html

899 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:01 ID:gLEd82Y7
>>895
むしろ逆では。

民族の自尊心を守るため
イヤ、ウリのプライドを守るため


900 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:04 ID:uveDIdCp
ここに来ている半島系の方達は、本当のところ、恥ずかしくて
しょうかないんだと思うよ。

901 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:07 ID:yzW5oO83
>>900
半島系の人たちに恥ずかしいという気持ちがあれば、ああなってないよ。

902 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:11 ID:HiIalLMq
次スレ案内

☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085836/


903 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:15 ID:Ym8GkPuI
駅名ごときでもめるのか
縄張り意識が強い連中だな

904 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:19 ID:gLEd82Y7
>>903
日本でももめて裁判になったことあるね。

「泉岳寺」駅
>ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%89%E5%B2%B3%E5%AF%BA%E9%A7%85



905 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:19 ID:WvbBcH0f
>>903
日本でも燕三条の件があるからよそのこと言えない罠

906 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:20 ID:WZqfs0pX
たまにこの板に来るだけで、よく事情を知らないんだけど、
以前は、今年の4/1は暫定開業で、ソウル-大邸間の運行、
って話だったような気がするんだけど、
いつの間に、ソウル-釜山の運行になったの?

907 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:22 ID:0LpD3ZOF
駅名の話になると大阪の地下鉄は外せない。

908 :1/2:04/04/06 18:28 ID:TtUg0yTT
[生活/文化]
高速鉄 逆方向 座席 回転式 入れ替え ‥ 早ければ 年末から
[韓国経済 2004-04-06 17:22:00]
6仕事 建設交通省が 出した 高速列車 運営改善 対策中 目に 立つ 書き入れ時は "逆方向 座席"義 入れ替えだ.

建設交通省は "乗り心地 論難"を もたらした 高速列車の 逆方向 座席に 大海 早ければ 年末頃 一部 列車から 回転式で 入れ替る 計画だと 明らかにした.

また 高速列車 内 障害者 移動車寄子が 来る 5月末まで 製作されて 設置されて 車寄子 座席数も 増える.

<>"逆方向 座席"変える=建設交通省は 逆方向 座席 論難と 関連,これから 3ヶ月間 列車 利用者の アンケート調査と 技術的 総合検討を 経って 回転式で 改造可否を 決めることに した.

これに よって 早ければ 年内 一部列車に 座席が 回転式で 入れ替えされる 見込みだ.

座席改造は 技術的 問題 などを 検討して 段階的に 入れ替え,20007年あたり 完了する 見込みがだ.

座席を 改造する 場合 列車 1編成当たり 座席数が 1百12石 減るように なって 1布地1百90億原義 予算が 追加で 必要となる.

"逆に 座席"に 大韓 5% 運賃割引 恩恵は 来る 6月1日から 適用される.

2006年 以後 新規 導入する 車には あらゆる 座席の 回転が 可能だ.

909 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:28 ID:WvbBcH0f
>>906
ソウル〜(高速新線、ソウル付近一部のみ在来線)〜大邸〜(在来線)〜釜山

910 :2/2:04/04/06 18:29 ID:TtUg0yTT
<>障害者 便宜施設 拡充=高速列車の 特室 2所にだけ 設置された 車寄子 座席が 5ソックウ路 拡がる.

また トイレ 利用 などの ために 保護者や 乗務員の 助けを 受けて 列車 中で 移動する 数 ある 障害人用 移動車寄子も 来る 5月末まで 製作,備えることに した.

トンネル通過の時 騷音問題に 対しては トンネル 特性の上 短期的に 騷音問題を 改善することは 難しい.

これに よって 軌道に 騷音を 減らしてくれる 装置(吸音版)を 設置した 外国の 事例 などを 組私恨 後 段階的に 改善する 方針だ.

ドイツの 場合 コンクリート 軌道面に 吸音版を 設置して 騷音を 減らして ある.

この以外に インターネット 予約障害,券売機 利用低調 など 利用不便を 解消すること ため 窓口証説と ともに 売票相談 職員 30人を 増員して 券売機 専担コンパニオンも ふやして 配置することに した.

<>相次ぐ 運営引き延ばし=毎日 1百28回 運行して ある 高速列車は 開通以後 定時運行率銀 95.6%路 順調に 成り立って あるが 門戸 開閉 など ひんぱんな 故障で 引き延ばし運行 続いて ある.

5仕事まで 門戸 障害,補助田園装置 遮断現象 など 技術的な 問題で 車障害が 9 件,日時断電 2回 など 11建議 問題が 発生した.

も 列車内 患者発生と 障害者団体 座り込み,先行列車 関連 運行整理 などで 17回義 運営引き延ばしが 生じた.

金後進 記者 jin@hankyung.com
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news_read.php?office=hankyung&article_id=698566&no=74628&plus=life&npno=2

911 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:29 ID:gLEd82Y7
>>906
1998年7月7日に事業計画修正。
・ソウル-大田間→03年12月、大田-大邱間04年4月、大邱-釜山間2012年末に開業延期。
・大邱-釜山まず在来線電化で乗り入れ
ですね。


912 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:32 ID:L94PPHGp
1スレ24時間もたないか。
まあこれでもスピードは落ちてるけど

913 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:33 ID:L94PPHGp
>>908
あれ? 契約で座席の改造は2年間できないって出てたと思ったけど

914 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:36 ID:pMoocrWr
>>913
ケンチャナヨ〜

915 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:36 ID:jzAoXz0a
>>913
2007年あたりに完了ということなので、取り合えず今後2年間は検討ということなのでは…


>また トイレ 利用 などの ために 保護者や 乗務員の 助けを 受けて 列車 中で 移動する 数 ある 障害人用 移動車寄子も 来る 5月末まで 製作,備えることに した.

これはもしかして、車内販売の超薄型ワゴンの車イス版を作るのだろうか?

916 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:37 ID:WZqfs0pX
>>909
>>911
レスどうもです。
ああ、日本で言うところのミニ新幹線方式(とはちょっと違うが)を取り入れたのね。

それでセマウル減った、って文句言われて、KTXの立場っていったい……

917 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:38 ID:0LpD3ZOF
席減らしたら窓と位置が合わなくなるんだろうね。
というか最初からクレーム出るの分かってて作るという神経がわからん。



918 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:38 ID:Bm+jn+k4
ほう。意外と苦情聞く耳持ってるじゃないの。



919 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:38 ID:3Qyto+3k
あの国の連中に、回転式の椅子なんて与えたら・・・壊しちゃいそうな気がするのは杞憂ですか?
それより、重くなって、さらに加速と最高速度が悪くなったらどーすんだろう?

920 :コイル屋:04/04/06 18:38 ID:EcOxniTz
KTX:「貴様とウリとぉ〜はぁ〜♪同期のもーぉおたぁ〜♪」<丶`∀´>ノ
TGV:「………」_| ̄|○


921 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:39 ID:3Qyto+3k
>>918
苦情を言うのが得意だからね、彼らは

922 :コイル屋:04/04/06 18:40 ID:EcOxniTz
>>919さま
ぢつは、縦回転とかw
ますます絶叫マシン化が進みます。


923 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:41 ID:OUYMa7EW
>>919
一応セマウルで実績はあります 座席定員の減少はどうするのやら

924 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:42 ID:J2+Z0SwY
        / /        ./      ,,-" / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ____/ /_____./     ,,-"   | ・・・まもなく新スレ行き列車が参ります。
      / /       /     ,,-"      | 白線の内側までお下がり下さい。
 ───/ /────./    ,,-"       \_______________
 ──. / /─── /    ,,-"      ,, - "       Turrrrrr......
 二二/.「 二二二/   ,,-"     ,, - "       ,,,, -
 三 .//.| |三三/   ,,-"    ,, - "     ,,,, -- ""
 ≡// | |≡/  ,,-"  ,, - "    ,,,, -- "         ______
  .//  .| |/  ,,-" ,, - "  ,,,, -- ""            |______
 //   | | ,,-"- ",,,, -- ""                         | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.// ./ | |                    .┌―――┐ .| 「「 「「
.//   | |                           ||      ||  | | l  | l
      | |             _______.||_____.l|_|
 ̄\  | |             |  --,,,__   ||      ||  ""''''-- ,,,,__
   \ | |             |     "''''-、,,,__     ||         ""''
      | |              "''- ,,      "''''-、,,,_
      |_| ∩_∩             "''-,,        "''''-、,,,__
      (    )               "''- ,,         "''''-、,,,__
      /    i ≡≡≡ヽ     ゙-、≡≡≡≡ "''- ,,
      i _   U\三三三三ヽ     ゙-、三三三三三 "'' - ,,_
       し'〃⌒ヽ \ニニニニニニニヽ     ゙-、ニニニニニニニニ   "''
       (___)  \二二二二二ヽ     ゙-、二二二二二二二
☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085836/

重複スレの再利用につきご注意下さい

925 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:43 ID:qFORPyZl
>>915
狭い所でも通れる…
ハッ!

          ∧_∧
         ノノノヽ@
         ノヽ`∀´>
   ∧_∧ ('''-o 》》o   ∧_∧
   <ヽ´Д`> < /フ||:|」   <ヽ`∀´> 
〜 (つエニニニニニニニニOエ  )エ
   , ヽ Y    ||      , ヽ Y
   し'(_)   ◎      し'(_)

まさかコレ?

926 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:43 ID:C5dc/d+n
まあ、座席の回転機構は日本に発注するわけだが。

927 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:43 ID:lJxDSuV5
>>923
>座席定員の減少はどうするのやら

私もこれが知りたい。回転式だと800座席になっちゃうんだっけか?
採算は?

928 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:46 ID:3Qyto+3k
>>927
どうせ、乗車率100%にならないんだから、関係ないよ
なったら、立たせて置けばいいんだし

929 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:49 ID:pMoocrWr
>>928
ん?
×なったら、立たせて置けばいいんだし
○なったら、鶴して置けばいいんだし

930 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:50 ID:cIvC9Lcz
>>908
>座席改造は 技術的 問題 などを 検討して 段階的に 入れ替え,20007年あたり 完了する 見込み
2007年の間違いですよネ (多分)

931 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:50 ID:3Qyto+3k
>>929
鶴すんかい!そりゃ斜め上だな

932 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:50 ID:kgfmyCUP
新幹線は120%とかやってるしな。一時間も立ちっぱなしはしんどいよ、ほんと。

933 ::04/04/06 18:50 ID:jh2pzprM
今日はなにもなかったのかな・・

934 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:51 ID:C5dc/d+n
>>928
2両しかない自由席だけは既に乗車率100%超えてるのかもしれません。
座れなかったというニュースがあるくらいだから。


935 :マンセー名無しさん:04/04/06 18:54 ID:505Gkyjy
>>905
新幹線:燕三条
高速IC:惨状ツバメ(なぜか変換できない)
で解決しました

936 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 18:58 ID:Q9NoiA+V
>>928

どうせなら、屋根に上らせておけば?


937 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:00 ID:gLEd82Y7
九州新幹線(鹿児島中央〜新八代)「新幹線つばめ」が開通したあとも、
今までどおり、「特急つばめ」が鹿児島まで並行して走っているという
イメージがあるんだけど、あってる?

日本だと、並行区間の特急は軒並み廃止になっちゃうんだよね。

938 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:01 ID:505Gkyjy
永久に黒字にならない気がするのは気のせい?

939 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:02 ID:qtWdDvVq
>>930
あながち間違いではないかもよ?
18003年後に座席が回転式になるんだろ?
独自にやらせたらそのくらいかかるかもよ?





とりあえず、今年朝鮮戦争再開して、統一貧乏朝鮮が出来れば・・・


940 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:02 ID:qFORPyZl
>>907
テンガチャヤがケンチャナヨに見えたとか?


941 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:03 ID:L94PPHGp
>>915
ああ、なるほど。
妄想する自由はあるわけだ。

>>919
乗客は少なくなるので、座席の重量増加分はカバーできるのでは
いっそ2階建に改造するとか。

942 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:03 ID:qtWdDvVq
あれ?回転式の座席にすると重量が増えて速度が出せなくなるんじゃなかったっけ?

943 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:04 ID:yzW5oO83
>>938
単年度黒字が10年以上先とか言ってるから、
ウリナラ時間で永遠だろうな。

944 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:05 ID:GZXvUht8
つか、お座敷列車にすれば全部解決するんでないか?

945 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:06 ID:Eb4e45Dy
>>920
KTX:「同じ〜コリア〜ぁの庭に散る〜 ♪」<丶`∀´>ノ
TGV:「………」_| ̄|○

946 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:06 ID:7ZNxnNvU
しかしまあそもそも、政治利用のために急がせたのに、開通したときに肝心の政局がこうではな。

947 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:08 ID:oPFuyC8o
永遠の10年の赤字・・・。
いけいけどんどん式で増えていくんやろうなぁ。
借金が。

948 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:08 ID:jGjRNO6G
ロテムのノックダウン車両は、ノーズの接合部の隙間が大きいね。

こういうところが、騒音問題になりそうに思うけどなぁ。

949 :黒潮 ◆wud7qrdPHM :04/04/06 19:08 ID:nBezZXpa
>民族の自尊心を守るため
>イヤ、ウリのプライドを守るため

歌えてしまう自分はオサーンなのでしょうか・・・


950 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:09 ID:lJxDSuV5
>>948
>ノーズの接合部の隙間が大きいね。

あの隙間が大きい奴がウリジナルなの?

951 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:11 ID:mE1M7650
>>941
トンネル対策と軽量化を同時にするのなら屋根外すとか?

952 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:11 ID:gLEd82Y7
「KTX」って日本で言うところの「新幹線」みたいなものでしょ。
「ひかり」みたいな愛称はないのかな。

953 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:12 ID:DJkKFHXn
不満続出の高速列車に「付け焼き刃」対策
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/06/20040406000072.html

954 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:14 ID:rKq6aDw/
>>952
「キムチ」じゃないの?
あるいは「テコンド」、「テンチャモン」、「キムデジュン」・・・
こんなとこかな

955 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:15 ID:WxRV7A58
新幹線でも開業当初はトラブルはあるだろうけど
命懸けで乗るんだという気持ちにはならなけど

KTXの場合300km/hを短時間かもしれないが出すわけ
だろう、死ぬかもって本気で考えてしまうだろうな
乗るはめになったら

956 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:15 ID:gLEd82Y7
>>954
「ケンチャナヨ」がぴったりかと。

957 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:16 ID:WTYfpFZ7
>>953
やっぱり騒音対策の不備が出たのね。

958 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:16 ID:B/scy0Dp
>>955
確かに。
不謹慎だけど、「あったまさげろ」とか考えちゃう。

959 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:16 ID:w3kKd/Ca
>>955
営業運転で300出すの?

チラシには、恰も出しているようには書いてあるけれども。

960 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 19:17 ID:Q9NoiA+V
そろそろ重複スレの季節ですが皆様いかがお過ごしでしょうか?

961 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:17 ID:gLEd82Y7
>>953
>従来の22〜55%にまで減便し、利用客の不満の高いセマウル、ムグンファ号など
>長距離普通列車の問題と関連、今月12日(月)から京釜(キョンブ)線は4往復、
>湖南(ホナム)線は2往復を増便すると明らかにした。
>しかし京釜線の4往復のうちの2往復は週末だけに追加され、平日の2往復のうちの
>1往復は終点が釜山ではなく東大邱(トンテグ)に予定されているため、実際的な効果は
>微々たるものだという指摘だ。

>湖南線もソウル基準で光州(クァンジュ)と木浦(モッポ)行きの列車が1便ずつ
>追加されただけだ。また、普通列車を大量に減便すれば停車駅が増え、運行時間が
>大幅に長くなるが、この問題に対する解決策も提示されていない。

確かに付け焼刃だ。

962 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:17 ID:L94PPHGp
>>952
ロテム

963 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:19 ID:gLEd82Y7
>>953
>京釜・湖南線を含めたすべての普通列車の運賃を10%割引するとした。
>しかし平日運賃の割引制(週末を基準に月・金5%、火〜木15%割引)が
>今月1日にひそかに廃止された状態であるため、火〜木曜日の利用者は
>従来より5%を余計に支払う不利益を被ることになる。

「ひそかに廃止された」って、おいおい。

>更に今回の措置が“値下げ”ではなく“割引”であるため、今後、上部機関の
>承認や対外的な告知の手続きなしでいつでも還元することができる。

運賃を割引けど、いつかこっそり戻すからね、って事なのか。

964 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:20 ID:eomNoHf5
>>953
>ただし、2006年以降に導入される高速列車は全て回転式で製作すると明かしたが、
>これは今回の問題とは関係なく、以前から定めていた方針だ。

ほう、G7は座席が回転するのか

965 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:21 ID:yzW5oO83
こんだけ、ダイヤをいじりまくって、事故が起こらないのだろうか。

966 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:21 ID:gLEd82Y7
>>953
>トンネル内での騒音問題について、建設交通部は開通前の試験運転当時、
>「測定の結果、74〜78デシベルのレベルで、日本・ドイツの許容基準
>(78デシベル/コンクリート軌道)の範囲内」としたが、実際に運行して
>いる状況で測定すると77〜80デシベルと許容基準を越える深刻な状態で
>あることがわかった。

うそヨクナイ!って事ね。
日本は、いまだとどれくらいの騒音なんだろね。実測値で。

967 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:22 ID:lJxDSuV5
>ひそかに廃止された

わろたw

968 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:23 ID:gLEd82Y7
>>965
ケンチャナヨ〜

どうせダイヤどおりに運行しな うわなにすんdjkさd;やめdさjd

969 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:23 ID:m9SvfF7d
こうして見るとどの問題点も根本的な解決はなされていないな。

970 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:25 ID:qA3bFkqy
http://japanese.joins.com/html/2004/0405/20040405181841400.html
高速鉄、運行遅延で約1800人に料金を払い戻す

高速列車(KTX)側は、運行が遅延されたため
およそ1800人の乗客に、料金を払い戻したり、割引券を支給した。
鉄道庁は5日「今月1日から4日にわたって、25分以上延着したKTXは3便」とし
「これら列車の乗客1874人に料金を払い戻したり、割引券を発給した」と発表した。

971 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:25 ID:08jYVFiA
ノムヒョン酋長が隠遁中だが、もし彼の国の国政がまともだったら、国会は大荒れだろうな。

972 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:28 ID:qtWdDvVq
>>953
う〜ん・・・
こういうのを日本では失敗というのだがな。
カノ国では死んでも失敗とは言わないのだろうな。
だからいつまでたっても成長しないんだろうけど、中国が見ている手前どうせならすべて隠し通してほしいな。
いや、人的損害が出たらムリか。

973 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 19:28 ID:Q9NoiA+V
>>971

まともな、国政が出来ないってわかってるくせに

974 : ◆WHhh4nwOyo :04/04/06 19:28 ID:pRdUa0B9
今座席弄ったら、

1.アルストムの保障が切れる。
2.アルストムに違約金払わされる

どっち??

975 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:29 ID:505Gkyjy
>>974
多分2

976 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:29 ID:WTYfpFZ7
>>971
一つ聞いて良い?
ノムタン就任後、国政がまともだった時期ってあるの?(w

977 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:30 ID:gLEd82Y7
>>974
3.重量が増えて、消費電力が増えて、故障続発
を加えて全部。

978 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:30 ID:L94PPHGp
>>974
両方?

979 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 19:31 ID:Q9NoiA+V
>>974
とりあえず、抗議する

火病られる

(; ゚Д゚) ポカーン

980 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:31 ID:WwNfsaGi
座席弄る

足の強度不足

発車と同時に全ての座席の足折れる

持っていたキムチが顔にバシャー!

981 :φ<`д´>ニダ ◆VnRg4xmClA :04/04/06 19:32 ID:CfNyGIE4
仕事が終わって帰宅したニダ

今日も1日良く働いたニダ

さてログを読むニダ

982 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:33 ID:08jYVFiA
>>977
座席といっしょに、CRTをウリが誇る液晶に変えれば、消費電力も重量も押さえられるニダ。

983 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:33 ID:0huYSDQ3
…もれ漏れは、ここ一週間は過去ログ読むの断念したニダ…。

とか言いつつ、991げとずさー

984 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:33 ID:505Gkyjy
>>976
質問が間違っているニダ
×ノムタン就任後、国政がまともだった時期ってあるの?(w
○日本から独立した後、国政がまともだった時期ってあるの?(w

985 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:33 ID:M97ASi6O

は・ず・れ♪

986 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:35 ID:B/scy0Dp
      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取った香具師は4月一日自腹で韓国逝き&KTX乗車決定な!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \エーーーーーーーッ!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ∪  ∪       (    )    (     )   (    )    )
 ,,、,、,,,       ,,、,、,,,  ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ,,、,、,,,       (    )    (    )    (    )    (    )


987 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:35 ID:gLEd82Y7
いつのまにか、アーカイブが更新してる

988 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:35 ID:B/scy0Dp
やっちまった...

989 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:36 ID:L94PPHGp
>>1000取ったヤツはKTX13号でソウル−釜山旅行

990 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:36 ID:gLEd82Y7
>>986
来年!?

むしろ、KTX13号編成に乗車決定ということで。

991 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:36 ID:aRRUV6zK
朴大統領の時はまともだった。

あの人が暗殺されたのがすべてのケチのつき始め。
というか、その他諸々の火病軍団を押さえきれなくなったというべきか。
彼は、わかっていたんだろうね、「こいつらに民主主義は無理だ」って。

その暗殺者が民主化の父としてドラマ化されるとかされないとか。
面白すぎるぞ、南朝鮮。

992 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:36 ID:cIvC9Lcz
>>977
加えて
4.変更した内容&変更後の各種データの提出(モルモット扱い)

993 :1000!:04/04/06 19:36 ID:i7W72RG1
1000!

994 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/04/06 19:37 ID:Q9NoiA+V
うめたてますよ・・・

995 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:37 ID:oPFuyC8o
1001

996 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:37 ID:B/scy0Dp
次スレ案内

☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085836/


997 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:37 ID:okRhb/Ha
1000なら、いいな。。。

998 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:37 ID:WwNfsaGi
1000だったら500系再生産

999 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:37 ID:505Gkyjy
>>991
まあ安重根が英雄になっている国だから

1000 :マンセー名無しさん:04/04/06 19:37 ID:gr7Jbu3E
おまんこ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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